【正文】 （19）極限與配合的ISO系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于采用米制單位制國(guó)家。雙邊公差帶是布置在明義尺寸兩邊。（15）一個(gè)公差系統(tǒng)必須考慮到精度變化，因?yàn)榫茸兓诩庸ぶ袝?huì)出現(xiàn)，提供互換性而且互換同時(shí)還可保證零件適當(dāng)功能。如果沒(méi)有這些重要尺寸標(biāo)注出來(lái)，那些尺寸上總的允許偏差將形成尺寸鏈上尺寸公差的和或差而且這樣會(huì)導(dǎo)致這些公差不得不定得過(guò)緊。對(duì)于一個(gè)特殊尺寸，例如一個(gè)孔的尺寸位置，在有可能的情況下，在同一個(gè)視圖中出現(xiàn)。在大型生產(chǎn)中配件具有互換性，單向公差是經(jīng)常用到的。參照前面的例子，+，代表單向偏差。他是兩個(gè)配合之間的最小間隙，他是最緊配合的條件。公差與設(shè)計(jì)量，可利用制造工藝生產(chǎn)的最低成本和裝配帶來(lái)的最大利益相一致。公差是一個(gè)零件的允許變化范圍或是給定尺寸的最大變動(dòng)范圍。然而有些公司并不標(biāo)注所有尺寸，假定每個(gè)尺寸是單獨(dú)被考慮的可能會(huì)規(guī)定出比注釋中要求更寬的公差。（6）在大量低成本生產(chǎn)過(guò)程中，主要依靠零部件互換性。生產(chǎn)和使用所允許的最大公差是最重要的。特別是，在生產(chǎn)用機(jī)器能被調(diào)整好之前，車間工作人員不需要進(jìn)行三角學(xué)或其他復(fù)雜的計(jì)算。在圖紙交給用戶之前，設(shè)計(jì)者要不斷檢查圖紙。另一方面，當(dāng)走刀桿開始工作時(shí)它通過(guò)渦輪給拖板箱提供能量，渦輪被固定到走刀板上一起隨拖板箱沿走刀桿移動(dòng)。（7）拖板的主要功能是鎖緊，切削工具產(chǎn)生縱向或橫向進(jìn)給，實(shí)際上拖板是一個(gè)H形狀的，他可以在床頭箱與尾座之間滑動(dòng)，同時(shí)它受到床型V型導(dǎo)軌的引導(dǎo)，拖板可以通過(guò)拖板箱的頭桿或絲杠手動(dòng)或機(jī)械啟動(dòng)。（6）【尾座】 尾座基本包括三部分：基座、中間部分、套筒軸。（5）主軸通常是中空的，即它有一個(gè)縱向通孔。床身的高度應(yīng)該適當(dāng)以便能使操作人員容易舒適地操作。這些車床的共同點(diǎn)可以用具有代表性的車床即普通車床來(lái)進(jìn)行圖解說(shuō)明。（9）砂輪的類型有它們的外形尺寸，磨粒的種類，磨粒的大小，粘和劑，硬度和結(jié)構(gòu)決定。（8）【砂輪】砂輪由大小類似的磨粒和粘和劑組成。因此導(dǎo)輪的速度可以分解成兩部分，工件的轉(zhuǎn)速和進(jìn)給速度，關(guān)系如下方程所示：（6）這里的系數(shù)c是考慮工件與導(dǎo)輪之間的相對(duì)滑動(dòng)常數(shù)。（5）【無(wú)心磨削】 無(wú)心磨削是用于圓柱型工件加工的，工件有托板支持，在兩輪之間，即砂輪和導(dǎo)輪或稱為進(jìn)給輪之間通過(guò)去。磨削時(shí)砂輪和工件都轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí)砂輪縱向進(jìn)給。（3）全深度法，它和橫向進(jìn)給磨削方式類似，所不同的是磨削余量一次加工完。事實(shí)上，圓柱磨削還可以用下面的一些方式完成：（1）橫切法，是通過(guò)砂輪和工件一起轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)沿縱向進(jìn)給來(lái)加工整個(gè)零件長(zhǎng)度的。因此，這種情況下是通過(guò)砂輪的端面來(lái)實(shí)現(xiàn)磨削，這與臥式磨床相反，立式磨床是用砂輪的圓周面來(lái)磨削的。（2） 顧名思義，平面磨削就是磨平面。磨削可以加工平面，圓柱面，甚至用專用機(jī)床可以加工內(nèi)表面，比如說(shuō)用磨床。這種情況下就需要精加工。這種反應(yīng)是線性的。臥著的部分叫橫澆道。是最合適的。用震動(dòng)和機(jī)械的方法把沙子壓緊。（6）在兩開砂型中，它是典型的砂型鑄造，上面半個(gè)包括模樣，沙箱和中型芯的上半部分的叫上沙箱，下面半個(gè)叫下沙箱。插入砂型的砂芯用于產(chǎn)生零件的內(nèi)部特征，如孔或內(nèi)部空腔。融融金屬澆注到型腔里（普通的或合成鑄鐵）。根據(jù)鑄件功能和復(fù)雜程度，產(chǎn)品質(zhì)量和項(xiàng)目花費(fèi)水平來(lái)選擇材料和加工工藝。球化處理用來(lái)處理需要加工的過(guò)共析鋼是非常有用的。多數(shù)商業(yè)用鋼在滾壓或鑄造后都要正火處理。為了得到最軟和柔韌性最好的鋼，冷卻速率應(yīng)該非常慢，讓零件隨爐子一起冷卻。碳鋼在鐵碳平衡圖上很容易得到。這個(gè)過(guò)程叫完全退火過(guò)程，它轉(zhuǎn)化了以前形成的組織，又重新形成了晶體組織。在這兩個(gè)過(guò)程中，用鹽水淬火的鋼在冷卻之前要先保持一段時(shí)間的低溫。（18）回火時(shí)，還要考慮溫度以外的其它事情。.在大約6000F（3150C）淬火鋼組織快速向回火馬氏體轉(zhuǎn)化。淬硬的鋼完全回火后得到的組織叫回火馬氏體。通過(guò)回火，可以降低硬度和脆性來(lái)達(dá)到使用要求。然而，鹽水或水冷卻液可以迅速把淬火零件表面的溫度降低到冷卻液的溫度，保持或逼近它。珠光體的熱處理性比較好，包括珠光體在內(nèi)的多數(shù)鋼都可以轉(zhuǎn)化成硬鋼。對(duì)合金鋼來(lái)說(shuō)，金屬元素的量和種類決定淬硬的深度（淬透性）。如果零件的形狀是不規(guī)則的，考慮到零件的扭曲變形，就要用慢速加熱的方式。用合適的溫度對(duì)鋼進(jìn)行熱處理后，鋼的強(qiáng)度和其它的機(jī)械性能都有很大的改善。（11）【淬火】 淬火是把鋼溫度升到臨界溫度或以上并迅速冷卻這樣一個(gè)過(guò)程。同樣的余下的奧氏體在通過(guò)這個(gè)溫度是都要轉(zhuǎn)化成珠光體。（9）過(guò)共析鋼含碳量比共析鋼多。在高溫時(shí)，成分是奧氏體，但在冷卻線上進(jìn)入一個(gè)有鐵素體和滲碳體組成的穩(wěn)定的區(qū)域?；旧希@個(gè)共析轉(zhuǎn)變是：奧氏體 ——〉 鐵素體 + 滲碳體 %C %C %C（7）在固體狀態(tài)里，碳的成分發(fā)生化學(xué)分離，形成了有好的機(jī)械性能混合物，鐵素體和滲碳體。在高溫時(shí)，只有奧氏體，%的碳是溶解在溶體狀態(tài)鐵中。如表21所示；它表述的是共析區(qū)，這張圖對(duì)研究鋼的性能和鋼的結(jié)晶過(guò)程是相當(dāng)有用的。 改善了性能的鋼可以有很多的商業(yè)用途，碳鋼是不能比的。根據(jù)使用的場(chǎng)合的，提高鋼的強(qiáng)度可以它的耐切削性和耐磨性，或者使鋼軟化以便于機(jī)械加工。內(nèi)部鏈相互反應(yīng)：聚合物鏈能夠自由滑到另一個(gè)（熱塑性材料）或是彼此十字交叉連接（熱固性或彈性材料），熱塑性材料能從新成型回收，而熱固性材料和彈性材料不能。（26）聚合物的重要特征尺寸大小：?jiǎn)我痪酆衔锓肿恿吭?0000克每摩爾和1000000克每摩爾之間，根據(jù)聚合物結(jié)構(gòu)他有超過(guò)2000個(gè)重復(fù)單元，分子量對(duì)聚合物的機(jī)械性能有重要影響，分子量大的機(jī)械性能較好。（24）(聚合物) 聚合物有重復(fù)的結(jié)構(gòu)，通常以碳的結(jié)構(gòu)骨架做為基本單元。賽車和許多汽車的車身由具有熱固性基質(zhì)的玻璃纖維復(fù)合而成。如包括聚合物陶瓷和金屬陶瓷復(fù)合材料，復(fù)合材料被使用，因?yàn)閺?fù)合材料的所有性能比單一元素高，例如聚合物陶瓷復(fù)合材料比聚合物復(fù)合材料的模量大，但它沒(méi)有陶瓷脆（18）兩種符合材料為：纖維增強(qiáng)復(fù)合材料、顆粒增強(qiáng)復(fù)合材料（19）（纖維增強(qiáng)復(fù)合材料） 纖維增強(qiáng)復(fù)合材料由金屬、陶瓷、玻璃和已經(jīng)碳化的聚合物構(gòu)成，因也被稱為碳纖維。為了使核心玻璃表面的折射率高于覆層，核心玻璃摻少量的，可控的雜質(zhì)，用來(lái)減慢光的傳播，但是不吸收光。取而代之，燒結(jié)或烘烤方式是典型的工藝。陶瓷和玻璃有一個(gè)主要的缺點(diǎn)是脆性高。這種材料被稱作非晶體。Ceramics and Glasses陶瓷和玻璃（12）廣義上說(shuō)，陶瓷是指所有無(wú)機(jī)非金屬材料。（11）【合金】 合金有兩種以上金屬組成。金屬中，外層電子屬于所有原子，并且可自由移動(dòng)。你不會(huì)想要一陣強(qiáng)烈的西風(fēng)就把你的車刮得往東傾斜。金屬通常都有無(wú)關(guān)緊要的刻痕和凹坑，且有耐沖擊性。很多金屬有相對(duì)高的密度,特別的，象聚合體。（6）為什么要使用金屬和合金？很多金屬和合金有很高密度并用在要求質(zhì)量與體積比高的的場(chǎng)合。合金含有兩種以上的金屬元素。象鐵，鈷，鎳這些金屬有磁性。工程材料用于制造和加工成零件的材料。機(jī)械材料的種類與鑄造工藝作者：日期：Unit 1 材料的種類 （1）材料的分類方法很多。（2）工業(yè)上，材料劃分為工程材料或非工程材料。Metals and Metal Alloys 金屬和金屬合金（4）金屬有好的導(dǎo)電好導(dǎo)熱性，很多金屬有高的強(qiáng)度，高硬度和高的延展性。例如用于制造電線的銅和做鍋和飲料罐的鋁。而黃金珠寶含有金鎳合金。金屬有哪些重要屬性？ （7）【密度】 質(zhì)量除以體積叫做密度。（8）【斷裂韌性】 斷裂韌度用來(lái)描述金屬抗斷裂的能力，特別的，當(dāng)有裂紋時(shí)。作為工程師，我們通常設(shè)計(jì)材料使得能夠在正常情況下不變形。（10）金屬的原子鍵也影響它們的性質(zhì)。沒(méi)有光子通過(guò)。還有，在鋼中添加鉻可以減緩生銹，但是這將使它更脆。（13）玻璃是無(wú)機(jī)非金屬材料，但是它沒(méi)有晶體結(jié)構(gòu)。一些陶瓷有特別的性質(zhì)：有些是磁性材料；有些是壓電材料；而有些特殊陶瓷在低溫下是超導(dǎo)體。因此用于玻璃產(chǎn)品生產(chǎn)的簡(jiǎn)單有效的方法，象鑄造和吹塑，這些要設(shè)計(jì)融融狀態(tài)的方法都不能用于晶體陶瓷產(chǎn)品的生產(chǎn)。（16）光導(dǎo)纖維有三層：核心有高純玻璃制成，該玻璃是高折射指數(shù)光傳輸材料；中間層是低折射指數(shù)玻璃，是保護(hù)核心玻璃表面不被擦傷或表面完整性被破壞的所謂覆層；最后外層是塑料（聚合體）護(hù)套，可以保護(hù)光導(dǎo)纖維不受損?！緩?fù)合材料】 （17）復(fù)合材料由兩種或多種材料組成。他被用于一些先進(jìn)的因此也很昂貴的體育器材如賽車有熱固性的聚合物基質(zhì)中的碳纖構(gòu)成。（23）粒子被用來(lái)增加基質(zhì)的模量，減少基質(zhì)滲固性和延展性粒子增強(qiáng)復(fù)合材料的一個(gè)例子汽車輪胎，在他有碳黑粒子在聚異丁烯，彈性聚合物基質(zhì)中。聚合物的機(jī)械性能包括低強(qiáng)度，高韌性，通過(guò)使用增強(qiáng)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，他們的強(qiáng)度被改善。晶狀結(jié)構(gòu)：聚合物可能是晶體或非晶體，但是他們通常是晶體和非晶體的混合結(jié)構(gòu)（半結(jié)晶）。熱處理是對(duì)固態(tài)金屬進(jìn)行加熱和冷卻處理來(lái)改變金屬物理性能的一種工藝。（2）合金鋼的性質(zhì)取決于含有的除碳以外的其它的一種或幾種元素，如：鎳，鉻，錳，鉬，鎢，硅，釩和銅。一張簡(jiǎn)化的鐵碳相圖（4）我們經(jīng)常用一張簡(jiǎn)單的相圖來(lái)研究鋼這種材料，對(duì)工程人員來(lái)說(shuō)，鐵碳相圖中的近鐵素體區(qū)和含碳量大于2%的部分并不重要，所以這兩部分被刪掉。（6）首先研究這個(gè)過(guò)程，在圖21中，%沿著線