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011109332畢昌明機械設計課程設計說明書-全文預覽

2025-06-19 18:07 上一頁面

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【正文】 軸承符合要求驗算軸承壽命合格軸承驗算合格59 / 59。mN由[2]P142表143 GB11786 A5266 啟蓋螺釘 在箱體剖分面上涂有水玻璃,用于密封,為便于拆卸箱蓋,在箱蓋凸緣上設有啟蓋螺釘一個,擰動起蓋螺釘,就能頂開箱蓋。為了防止?jié)櫥惋w出及密封作用,在窺視孔上加設視孔蓋。鑄鐵具有良好的鑄造性能和切削加工性能,成本低。為了保證箱體剛度。用螺栓聯(lián)接起來,組成一個完整箱體。兩級大齒輪直徑應盡量相近,以便浸油深度相近。求兩軸承所受的徑向載荷和將軸系部件受到的空間力系分解到鉛垂面和水平面上兩個平面力系圖一圖二圖三求兩軸承的計算軸向力和同理由力矩平衡計算得,對于型軸承,軸承的派生軸向力所以求軸承的當量動載荷和對于軸承1對于軸承2查表可得徑向載荷系數(shù)和軸向載荷系數(shù)分別為:對于軸承1,對于軸承2,求該軸承應具有的額定載荷值因為則有故符合要求。求兩軸承所受的徑向載荷和將軸系部件受到的空間力系分解到鉛垂面和水平面上兩個平面力系圖一圖二圖三 求兩軸承的計算軸向力和對于型軸承,軸承的派生軸向力故 求軸承的當量動載荷和。設計兩端固定支承時,應留適當?shù)妮S向間隙,以補償工作時受熱伸長量?,F(xiàn)將計算出的截面處的、及的值列于下表 表4載荷水平面垂直面支持力彎矩總彎矩扭矩1按彎扭合成應力校核軸的強度進行校核時,通常只校核軸上承受最大彎矩和扭矩的截面(即危險截面)的強度。、中間軸求作用在齒輪上的力因為高速軸的小齒輪與中速軸的大齒輪相嚙合,故兩齒輪所受的、都是作用力與反作用力的關系,則大齒輪上所受的力為 中速軸小齒輪上的三個力分別為 齒輪與軸的配合為,滾動軸承與軸的周向定位是過渡配合保證的,此外選軸的直徑尺寸公差為。 低速軸強度校核軸上齒輪所受切向力,徑向力,軸向力。d=35對應可以選擇軸承7307AC,確定各軸段直徑d1 =35mmd2 =41mmd3 =50mmd4 =80mmd5 =35mm(2) 確定各軸段長度L1 =48mmL2 =48mmL3 =12mmL4 =86mmL5 =42mm取軸段倒均為245,各軸肩處的圓角半徑2mm四、高速軸尺寸(1)確定各軸段直徑d1 =25mmd2 =30mmd3 =35mmd4 =42mmd5 =51mmd6 =35mm(2)確定各軸段長度L1 =65mmL2 =90mmL3 =34mmL4 =103mmL5 =57mmL6 =34mm取軸段倒均為245,各軸肩處的圓角半徑2mm五. 軸及鍵的強度校核、高速軸強度校核求作用在齒輪上的力高速級齒輪的分度圓直徑為大帶輪與軸的配合為,滾動軸承與軸的周向定位是過渡配合保證的,此外選軸的直徑尺寸公差為k6.求兩軸承所受的徑向載荷和帶傳動有壓軸力(過軸線,水平方向)。取LVIVII =72mm?!?直徑,長度來歷)一 低速軸的結(jié)構(gòu)圖二 根據(jù)軸向定位要求,確定軸的各段直徑和長度(1)Ⅰ—Ⅱ段與聯(lián)軸器配合取dIII=50mm,為了保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓在軸的端面上取LIII=112mm。由[1]P353式(143) 得: 由[1]P351表(141) 得: 工作情況系數(shù) =由[2]P164表(174) 得: 選用HL5型彈性柱銷聯(lián)軸器HL4型彈性柱銷聯(lián)軸器主要參數(shù)為:公稱轉(zhuǎn)矩Tn=2000N 由[1]P370表153 取A 0 =120由于需要考慮軸上的鍵槽放大,∴d0 =中間軸選用材料:45號鋼,調(diào)質(zhì)處理。57低速級齒輪齒數(shù)分度圓直徑d(mm)da(mm)df(mm)精度等級Z3267Z486傳動傳動比i中心距a模數(shù)mn螺旋角β計算齒寬b4(mm)1733176。 2 計算 =四 分析對比計算結(jié)果 對比計算結(jié)果,取m=。 低速級齒輪傳動設計 輸入轉(zhuǎn)矩—— 小齒輪轉(zhuǎn)速——齒數(shù)比——由電動機驅(qū)動單向運轉(zhuǎn)、雙班制工作、工作為帶式運輸機、有輕微振動。大齒輪為45鋼(調(diào)質(zhì)) 硬度為接觸疲勞強度極限,彎曲疲勞強度極限 ,精度等級選用7級精度 初選小齒輪齒數(shù) 大齒輪齒數(shù)取 初選螺旋角 二 按齒面接觸強度設計 計算公式: 確定公式內(nèi)的各計算參數(shù)數(shù)值 初選載荷系數(shù) 小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩齒寬系數(shù) 材料的彈性影響系數(shù) 區(qū)域系數(shù) [1]查表1026得: 應力循環(huán)次數(shù) 由[1]圖1019取接觸疲勞壽命系數(shù),取安全系數(shù) 接觸疲勞許用應力 2. 計算 (1)試算小齒輪分度圓直徑 (2)計算圓周速度 (3)計算齒寬b及模數(shù) ﹙4﹚計算縱向重合度 (5) 計算載荷系數(shù) ① 使用系數(shù) ② 動載系數(shù) 根據(jù) v= m/s,7級精度,由圖108查的動載系數(shù)③ 按齒面接觸強度計算時的齒向載荷分布系數(shù) [1]由表104 根據(jù)小齒輪相對支承為非對稱布置、7級精度、b=,得 ④ 按齒根彎曲強度計算時的齒向載荷分布系數(shù) 由[1]P195圖1013 ⑤ 齒向載荷分配系數(shù)、 (6) 按實際的載荷系數(shù)修正所算得的分度圓直徑由[1]P200式(1010a) (7) 計算模數(shù) 三 按齒根彎曲強度設計 由[1]P198式(105) 確定計算參數(shù) (1)計算載荷系數(shù)K (2) 螺旋角影響系數(shù) 根據(jù)縱向重合系數(shù),由[1]P215圖1028得 (3)彎曲疲勞系數(shù)KFN 由[1]P202圖1018 得 ,(4)計算彎曲疲勞許用應力 取彎曲疲勞安全系數(shù)S= 由[1]P202式(1012)得 (5)計算當量齒數(shù) (6)查取齒型系數(shù)應力校正系數(shù) 由[1]P197表105 得 , ,(7)計算大小齒輪的 并加以比較 ,所以大齒輪的數(shù)值大,故取=。 查表86和88可得選取小帶輪的基準直徑 驗算帶速 按計算式驗算帶的速度 因為,故此帶速合適。所以必須合理分配傳動比,一般可在中取,演算有符合。 工作機的轉(zhuǎn)速由[2 ] P4表21展開式圓柱齒輪減速器傳動比 =9~36推薦V帶傳動比 =2~4 確定工作機主軸所需轉(zhuǎn)速 = r/min 確定電動機的型號一般同步轉(zhuǎn)速取1000r/min或1500 r/min的電動機。 D 鼓輪直徑。根
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