【正文】 通過內(nèi)部的上拉電阻把端口拉到高電平，此時(shí)可作輸入口，作輸入口使用時(shí)，因?yàn)閮?nèi)部存在上拉電阻，某個(gè)引腳被外部信號(hào)拉低時(shí)會(huì)輸出一個(gè)電流（IIL）。作輸入口使用時(shí)，因?yàn)閮?nèi)部存在上拉電阻，某個(gè)引腳被外部信號(hào)拉低時(shí)會(huì)輸出一個(gè)電流（IIL）。在FIash編程時(shí)，P0口接收指令字節(jié)，而在程序校驗(yàn)時(shí)，輸出指令字節(jié)，校驗(yàn)時(shí)要求外接上拉電阻。GND：地空閑方式停止CPU的工作，但允許RAM，定時(shí)／計(jì)數(shù)器，串行通信口及中斷系統(tǒng)繼續(xù)工作?？删幊檀型ǖ?28*8位內(nèi)部RAM　　壽命：1000寫/擦循環(huán)　　再著，AT89C5AT89S51目前的售價(jià)比8031還低，市場供應(yīng)也很充足，因此本系統(tǒng)中用到的主控器是性能比較高的AT89C51單片機(jī)。 AT89C51介紹AT89C51是美國ATMEL公司生產(chǎn)的低電壓，高性能CMOS8位單片機(jī)，片內(nèi)含4K bytes的可反復(fù)擦鞋的flash只讀存儲(chǔ)器和128k bytes的隨機(jī)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器(RAM),器件采用ATMEL公司的高密度，非易失性存儲(chǔ)技術(shù)生產(chǎn)，兼容標(biāo)準(zhǔn)MCS51指令系統(tǒng)，片內(nèi)置8位中央處理器（CPU）和Flash存儲(chǔ)單元。此系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是造價(jià)低，操作簡單，由于考慮到價(jià)格方面，故有些功能，比如GPS定位等硬件并未安裝到本系統(tǒng)中。當(dāng)系統(tǒng)進(jìn)行語音錄制時(shí)，語音信號(hào)通過語音輸入電路輸入給語音合成電路中的語音合成芯片，通過語音合成芯片進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，并將生成的數(shù)字格式的語音信息存儲(chǔ)到語音存儲(chǔ)芯片中，以此建立語音庫，實(shí)現(xiàn)語音報(bào)站。原理圖框圖如圖2－3所示。3. CPU控制：程序中將計(jì)數(shù)值于預(yù)置值進(jìn)行比較，判斷是否到站，如果到站就輸出信號(hào)控制語言芯片進(jìn)行報(bào)站。原理框圖如圖2－2所示。不僅給司機(jī)乘務(wù)員減輕了壓力，而且給乘客提供更直觀、人性化的服務(wù)。如今，公交車報(bào)站系統(tǒng)有幾種形式，一種是語音報(bào)站系統(tǒng)和LED顯示屏的結(jié)合，乘客不僅能聽到報(bào)站的聲音，與此同時(shí)還能夠通過LED顯示屏看到播放的信息，這種系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是能看到當(dāng)前的站位信息。但是由于傳統(tǒng)的語音芯片的外圍電路比較復(fù)雜，所以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜、易受干擾、不易控制并且精度不高。strategic thinking.Due to the microcontroller technology and electronic voice technology rapidly present, in the bus stops,also from the traditional artificial stops, gradually changing into using the microputer control system of bus stop announcement. This paper introduces the design principle of a new kind of bus automatic stops display system and provides a new plan to control ISD4004 pronunciation chip and LCD dot matrix to display chinese characters by 89C51 MCU .ISD4004 seriespronunciation chip is the products of ISD pany,with the charactor of repeated recording, long time storage ,without expanded memory when using and simple circuit of the periphery, etc.This system based on C language for software design,the instruction execute speedly and save storage order to facilitate expansion and change,the design of software adopt modular structure,make the program design of logical relationship more concise,make the hardware under the control of the software operation harmoniously .Useing 89C51 as CPU to overallcontrol and through the speech control circuit to play various kind speech the bus stops and characters of the voice of function,the text, voice integration are realized coordinationly the labor intensity of sales personnel department, improving the quality of bus is a kind of new products of technology and the same time,it gets rid of traditional electronic screen line,to make its application bee more characteristics of flow shows is praised highly by is a kind of new media.Key words：AT89C51 ISD4004 Stop announcement systems目錄第 1章 前 言 3 3 發(fā)展趨勢 3 主要研究內(nèi)容及相應(yīng)功能 3第 2 章 總體方案 3 系統(tǒng)總體框架 3 3 方案一 3 方案二 3 方案三 3 方案選擇 3 AT89C51介紹 3 AT89C51主要性能參數(shù) 3 功能特性概述 3 AT89C51封裝模式 3 引腳功能說明 3 ISD4004語音芯片介紹 3 ISD4004語音芯片概述 3 ISD4004引腳功能說明 3 工作原理與功能特性 3第3 章 系統(tǒng)硬件電路的設(shè)計(jì) 3 電源電路設(shè)計(jì) 3 主電路設(shè)計(jì) 3 復(fù)位電路設(shè)計(jì) 3 3 ISD4004語音錄放電路 3 3第 4 章 軟件部分設(shè)計(jì) 3 軟件總體設(shè)計(jì) 3 軟件各模塊設(shè)計(jì) 3 延時(shí)子程序 3 ISD4004語音錄放程序 3 中斷控制程序 3 LED點(diǎn)陣漢字顯示程序 3第 5 章 系統(tǒng)調(diào)試 3 常見硬件故障調(diào)試 3結(jié)束語： 3致 謝 3第 1章 前 言公交車為人們的工作、出行提供了方便快捷的服務(wù)，是城市發(fā)展、人們出行的重要交通工具之一，而一個(gè)公交車報(bào)站系統(tǒng)的優(yōu)劣也決定了人們對公交車的評價(jià)的好壞，因此公交車報(bào)站系統(tǒng)對于發(fā)展城市公交有著重要的意義。sactualdevelopment of關(guān)鍵詞：AT89C51 ISD4004 報(bào)站系統(tǒng)Intelligent Automatic Bus Station SystemAbstract：With the progress of The Times,the bus has bee a general applicability and students go to the family level of development of bus measures a city’s level of Prime Minister Wen JiaBao said: Priority to the development本文采用AT89C51系列單片機(jī)作為主控CPU，控制ISD4004語音控制電路以及LCD液晶顯示作為智能公交車報(bào)站系統(tǒng)的主要控制設(shè)備，利用89C51單片機(jī)作為CPU來進(jìn)行總體控制，通過語音控制電路進(jìn)行各種提示語音的播放，同時(shí)使用LCD液晶進(jìn)行顯示，實(shí)現(xiàn)了公共汽車的語音自動(dòng)報(bào)站以及文字提示的功能，實(shí)現(xiàn)了圖文、語音一體化協(xié)調(diào)工作。 智能公交車報(bào)站系統(tǒng)摘 要隨著時(shí)代的進(jìn)步，公交車已經(jīng)成為一般工薪族和學(xué)生族出門必須的交通工具。傳統(tǒng)公交車由乘務(wù)員人工報(bào)站，由于其效率低，效果差，工作強(qiáng)度大，現(xiàn)在已經(jīng)逐漸被淘汰。為了便于擴(kuò)展和更改，軟件的設(shè)計(jì)采用模塊化結(jié)構(gòu)，使程序設(shè)計(jì)的邏輯關(guān)系更加簡潔明了,使硬件在軟件的控制下協(xié)調(diào)運(yùn)作。China39。proper在一些公交車自動(dòng)語音報(bào)站系統(tǒng)中，廣泛采用的是通過使用語音芯片進(jìn)行設(shè)計(jì)電路，然后通過MIC錄音電路以及功放電路進(jìn)行語音的錄制與播放，同時(shí)通過單片機(jī)對語音芯片進(jìn)行相應(yīng)的選擇以及功能的控制，從而完成語音報(bào)站。 發(fā)展趨勢公交車作為一座城市重要的交通工具，給人們提供便捷的出行的同時(shí)，也是城市一道亮麗的風(fēng)景，因此公交車的語音報(bào)站對于整個(gè)城市的發(fā)展有著重要的意義，人性化的報(bào)站系統(tǒng)給乘客提供更舒心的服務(wù)。 主要研究內(nèi)容及相應(yīng)功能本系統(tǒng)的主控器是AT89C51單片機(jī)輔助電路為ISD4004語音芯片組成的語音電路以及電源