【正文】 24 平尺 5m 4 臺(tái) 上海 1995 25 平尺 2m 8 臺(tái) 上海 1995 26 長(zhǎng)水平 27 液壓煨管機(jī) Ф 108179。 施工現(xiàn)場(chǎng)配備有較好英語能力的各類管理人員。 第 2節(jié) 勞動(dòng)力組織 項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)項(xiàng)目建安工作量、施工進(jìn)度計(jì)劃、勞動(dòng)生產(chǎn)率及其它因素安排項(xiàng)目施工各階段的勞動(dòng)力計(jì)劃，并依此組織專業(yè)項(xiàng)目部的施 工人員及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。為了中標(biāo)后能立即投入工作，我公司現(xiàn)已配備了以下施工及驗(yàn)收規(guī)范和工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，中 標(biāo)后由專業(yè)項(xiàng)目部按專業(yè)施工需要進(jìn)行配備，保證標(biāo)準(zhǔn)的覆蓋率達(dá)到 100％。 項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)編制項(xiàng) 目施工組織設(shè)計(jì)，組織專業(yè)項(xiàng)目部編制專業(yè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)并報(bào)項(xiàng)目工程師審批。 第四章 施工進(jìn)度 第 1節(jié) 工期目標(biāo) 本工程于 2020 年 3 月 1 日開工， 2020 年 9 月 21 日達(dá)到熱負(fù)荷試車條件，工程絕對(duì)工期570 日歷天 (若業(yè)主設(shè)備提前到貨，本工程工期還可提前 30 天 )。 前期調(diào)試以供配電設(shè)備調(diào)試為重點(diǎn)，保證軋線電氣設(shè)備及時(shí)送電，為全面開展調(diào)試工作打好基礎(chǔ)。 車間內(nèi)部架空能源 介質(zhì)管道的施工，基本不受設(shè)備到貨時(shí)間影響，分別安排人力進(jìn)行管道的安裝施工。所以，設(shè)備安裝的組織要求，充分考慮到車間內(nèi)的設(shè)備堆放場(chǎng)地不足的矛盾，力保設(shè)備到貨后，立即用天車將設(shè)備卸在車間內(nèi)，而且馬上將設(shè)備吊放到設(shè)備基礎(chǔ)上，來一件，安一件，來十件，安十件，確保不壓車，不占用大量的車間內(nèi)場(chǎng)地。 機(jī)電設(shè)備、工藝管道安裝階段 首先要保證在結(jié)構(gòu)安裝的后期進(jìn)行車間內(nèi)天車的設(shè)備安裝調(diào)試，確保橋式起重機(jī)按期投入使用，為機(jī)電設(shè)備安裝創(chuàng)造良好的垂直及水平運(yùn)輸條件。同時(shí)要對(duì)樁、柱基、柱等已完工部位采取保護(hù)措施，做好對(duì)這些部位的成品保護(hù)。該階段施工的重點(diǎn)是主軋跨設(shè)備基礎(chǔ)及加熱爐設(shè)備基礎(chǔ)施工。 其它主軋跨、精整跨及成品跨天車的到貨日期也是這個(gè)原則，到貨日期要與軋線工藝設(shè)備的到貨日期相匹配，比軋線設(shè)備的到貨日期提前半個(gè)月到一個(gè)月。 天車安裝階段 廠房平面結(jié)構(gòu)安裝時(shí)，跨端預(yù)留 12 空暫不安裝，待天車安裝完畢后再進(jìn)行剩余平面結(jié)構(gòu)的安裝。 安裝期間，另選 2 臺(tái) 30t 汽車吊進(jìn)行吊車梁與輔助桁架以及制動(dòng)結(jié)構(gòu)在地面組裝以及現(xiàn)場(chǎng)的裝卸構(gòu)件等工作。 廠房結(jié)構(gòu)安裝階段 中標(biāo)后立即安排鋼結(jié)構(gòu)制作。 廠房柱基施工重點(diǎn)為主軋跨和主電室柱基，為主軋跨和主電室廠房結(jié)構(gòu)安裝和設(shè)備基礎(chǔ)施工盡早創(chuàng)造條件。 第一施工區(qū)配備 1 臺(tái)，其余施工區(qū)各配備 2 臺(tái)。 在施工程序上，按照先深后淺，先地下后地上，先土建后專業(yè)的程序施工，著重做好各專業(yè)、各工序和各工種之間的交叉配合工作。 各施工區(qū)各安排獨(dú)立的作業(yè)力量組織施工。 第 5節(jié) 施工部署的總體設(shè)想 本工程項(xiàng)目施工的最大特點(diǎn)是工程量大，工期緊，主軋機(jī)機(jī)架吊裝難度大，涉及專業(yè)多，因此，加大施工人員配置，優(yōu)化施工順序，明確施工重點(diǎn)，協(xié)調(diào)各專業(yè)間關(guān) 系是本項(xiàng)目施工部署的指導(dǎo)。 第 4節(jié) 鋼結(jié)構(gòu)加工力量安排 本工程鋼結(jié)構(gòu)量很大，也是整個(gè)工程的關(guān)鍵，所以需采取工廠制造的方式。 第 3節(jié) 施工力量投入 公司將派曾經(jīng)參加過寶鋼、安鋼、濟(jì)鋼等中板工程施工的管理人員組成項(xiàng)目管理班子，以加強(qiáng)施工指揮和管理，確保網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)， 保證按期完成施工任務(wù)。 為保證工期，要科學(xué)合理地安排施工程序，按工程的主次和后續(xù)工程的工藝要求合理安排各施工項(xiàng)目的開工順序；合理劃分施工用地，并加強(qiáng) 施工過程中場(chǎng)地的平面管理， 以便各項(xiàng)施工的順利進(jìn)行。該工程正合適 **一貫打硬仗，確保后墻不倒的作風(fēng)。 0，埋深較大，土建工作量比較集中，施工安排上要突出重點(diǎn)，盡快完成主軋跨廠房結(jié)構(gòu)安裝，為設(shè)備基礎(chǔ)施工盡早創(chuàng)造條件。在施 工工程中會(huì)遇到很多業(yè)主方、設(shè)計(jì)單位或施工單位意想不到的問題，所以施工單位承建類似工程的經(jīng)驗(yàn)對(duì)于高速、優(yōu)質(zhì)、安全地完成本工程的建設(shè)任務(wù)是非常重要的，我公司承建過上鋼三廠 4200mm 中厚板工程、濟(jì)鋼 3500mm 中厚板工程、淄博 3500mm 中厚板工程、安鋼 2800mm 中厚板工程，與本工程很多方面有類似之處，這些工程的施工經(jīng)驗(yàn)無疑會(huì)對(duì)本工程起到很大的幫助，這也正是我們 **承建 *鋼 3500mm 中厚板工程的優(yōu)勢(shì)所在。 第 4節(jié) 工程概況 業(yè)主名稱 : **鋼鐵有限公司 工程名稱： **鋼鐵有限公司 3500mm 中厚板工程 設(shè)計(jì)單位 : 北京鋼鐵設(shè)計(jì)研究總院 生產(chǎn)規(guī)模：本工程設(shè)計(jì)規(guī)模為年產(chǎn) 120 萬噸中厚板。 現(xiàn)場(chǎng)文明施工目標(biāo) 達(dá)到市級(jí)“文明工地”的標(biāo)準(zhǔn)。 第二章 綜合說明 第 1節(jié) 編制依據(jù) **鋼鐵有限公司軋鋼工程建安施工招標(biāo)文件； 國(guó)家和冶金行業(yè)頒發(fā)的施工及驗(yàn)收規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)； 本工程現(xiàn)場(chǎng)踏勘掌握的資料； GB/T190012020idtISO9001 系列國(guó)際質(zhì)量體系及 **頒布實(shí)施的有關(guān)企業(yè)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程； 公司質(zhì)量、職業(yè)健康安全、環(huán)境管理體系管理手冊(cè)、程序文件； 本工程的現(xiàn)場(chǎng)條件及我公司施工的類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。 機(jī)架重心要用明顯的標(biāo)記標(biāo)注在機(jī)架實(shí)物上，便于識(shí)別?？梢詽M足動(dòng)負(fù)荷的要求。 Δ 平衡梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及驗(yàn)算 平衡梁的外形尺寸已確定，外形為矩形箱形梁，截面尺寸為 1700179。 機(jī)架運(yùn)輸及吊裝注意事項(xiàng) Δ 主軋跨天車 外形尺寸：天車寬度及主梁下底面標(biāo)高還要進(jìn)一步與業(yè)主及設(shè)備制造廠家確認(rèn)。 如下圖所示。 放置機(jī)架時(shí)，先放操作側(cè)機(jī)架，再放傳動(dòng)側(cè)機(jī)架，操作側(cè)機(jī)架靠近精軋機(jī)基礎(chǔ)，機(jī)架吊裝時(shí)要先吊裝操作側(cè)機(jī)架，再吊裝傳動(dòng)側(cè)機(jī)架。 軋機(jī)基礎(chǔ)按實(shí)際需要墊放道木。 機(jī)架于車間內(nèi)的水平運(yùn)輸 機(jī)架車間內(nèi)水平運(yùn)輸是指從主軋跨 21 線 22 線運(yùn)輸至精軋機(jī)基礎(chǔ)坑內(nèi)，水平運(yùn)輸?shù)蹙哂芍鬈埧鐑?nèi)一臺(tái) 150 噸天車及一臺(tái) 200 噸天車抬吊，吊具采用平衡梁 (與卸車吊具相同 )。 軋機(jī)機(jī)架在拖車上的擺放方向： 由于運(yùn)輸機(jī)架的車輛必須倒進(jìn)主軋跨，所以機(jī)架放在拖車上的方向?yàn)閮蓚€(gè)機(jī)架頭部全部朝向車尾，傳動(dòng)側(cè)機(jī)架有 安裝上下橫梁螺栓孔的一側(cè)朝向天空，操作側(cè)有安裝上下橫梁螺栓孔的一側(cè)朝向地面。如機(jī)架卸車示意圖所示。加上鋼絲繩的重量，預(yù)計(jì)吊具總重量不超過 30 噸。 機(jī)架運(yùn)輸 機(jī)架運(yùn)輸由下列幾個(gè)步驟組成： 機(jī)架廠外運(yùn)輸 (由業(yè)主負(fù)責(zé) )→機(jī)架卸車→車間內(nèi)水平運(yùn)輸→放入沖渣內(nèi)臨時(shí)存放待吊裝→機(jī)架吊裝就位→機(jī)架安裝調(diào)整。 300 噸汽車吊的性能參數(shù)：主臂 18 米，吊裝半徑 11 米，起重量 2179。 機(jī)架進(jìn)場(chǎng)的順序及方向 1) 兩機(jī)架的進(jìn)場(chǎng)順序 傳動(dòng)側(cè)機(jī)架先進(jìn)場(chǎng)，操作側(cè)機(jī)架后進(jìn)場(chǎng)。 (粗軋機(jī)是從 9 線進(jìn)入，精軋機(jī)從 16 線進(jìn)入 ) 2) 從軋輥間運(yùn)入主軋跨的通道 將機(jī)架卸至軋機(jī)的換輥溝內(nèi)，從軋機(jī)的換輥溝運(yùn)至軋機(jī)基礎(chǔ)。 4860mm179。 第一套吊裝方案 選用二臺(tái) 300 噸汽車吊抬吊。 Δ 缺點(diǎn)：第一，要與設(shè)計(jì)院及天車制造廠家核對(duì)廠房結(jié)構(gòu)及天車的起重能力，需要施工單位與設(shè)計(jì)院充分交流，從總體施工的高度來考慮機(jī)架的吊裝方案。第二，使用施工單位的吊裝機(jī) 具，對(duì)業(yè)主的天車無要求，天車可以按正常日期到貨。并組織了多次施工單位與設(shè)計(jì)院的交流活動(dòng)。 這也是 **的一項(xiàng)成熟的施工技術(shù)。 4340mm179。主電機(jī)跨設(shè)計(jì)一臺(tái) 200 噸天車。寬179。 第 3節(jié) 近年來我公司承建過的同類工程業(yè)績(jī)情況 建設(shè)單位 項(xiàng)目名稱 開竣工日期 達(dá)到質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn) 梅山鋼鐵公司 1422 熱軋工程 優(yōu)質(zhì) 太原鋼鐵公司 1549mm 熱連軋工程 質(zhì)量樣板 汾水杯 安陽鋼鐵公司 2800mm 中板技改 優(yōu)良 上海寶鋼 2030 熱軋酸洗板 冶金優(yōu)質(zhì) 邢臺(tái)德龍鋼鐵實(shí)業(yè)有限公司 850mm 中寬帶鋼熱連軋工程 優(yōu)良 上海一鋼 1780 不銹鋼 熱軋工程（ ）標(biāo) 優(yōu)良 淄博萬杰集團(tuán) 中厚板軋鋼工程施工安裝合同 在建 安陽永興鋼鐵公司 3500mm 中厚板生產(chǎn)線工程 在建 上海浦鋼有限公司 3300mm 厚板廠改造工程 優(yōu)良 寶山鋼鐵股份有限公司 1800 冷軋帶鋼工程冷 1 標(biāo)、冷2 標(biāo) － 在建 唐山港陸鋼鐵有限公司三期工程 1250mm 熱連軋建筑安裝 在建 第 4節(jié) *鋼 3500mm中厚板軋機(jī)機(jī)架吊裝方案比選 概述 **鋼鐵有限公司新建一條 3500mm 中厚板生產(chǎn)線，廠房總長(zhǎng) 1017 米，年產(chǎn) 120 萬噸中厚板，生產(chǎn)線設(shè)計(jì)一架 3500mm 四輥可逆式粗軋機(jī)及一架 3500mm 四輥可逆式精軋機(jī)。我公司的大型軋機(jī)安裝工法、防腐襯膠工法、連續(xù)退火爐施工工法、現(xiàn)代大型電爐施工工法獲國(guó)家級(jí)工法證書。在寶鋼二期工程中，由 該工程公司研制的八五四酸洗溶液配方，八八年通過部級(jí)鑒定，并在冶金行業(yè)推廣使用，取得了良好的社會(huì)效益。 機(jī)械設(shè)備安裝能力 公司所屬的兩個(gè)機(jī)械設(shè)備安裝工程分公司具有國(guó)家頒發(fā)的起重設(shè)備安裝許可證、鍋爐安裝許可證及乙級(jí)消防工程施工資質(zhì)?？沙袚?dān)各種類型的工業(yè)、民用土木建筑工程，擅長(zhǎng)各類磚混、框架、剪力、筒式結(jié)構(gòu)建構(gòu)筑物施工。該公司是國(guó)內(nèi)首批推廣全面質(zhì)量管理（ TQC）的單 位之一，自 1984 年以來蟬聯(lián)國(guó)際質(zhì)量管理獎(jiǎng)，近年來多項(xiàng)安裝工程獲金鋼獎(jiǎng)。金屬結(jié)構(gòu)安裝工程公司可承擔(dān)各種鋼、砼結(jié)構(gòu)廠房和高層建筑結(jié)構(gòu)的安裝，可承擔(dān)各種工業(yè)筑窯、槽罐柜等金屬容器的安裝。產(chǎn)品分布全國(guó) 28 個(gè)市、自治區(qū)。兩個(gè)廠內(nèi)分別設(shè)有四條生產(chǎn)線（兩條 H 型鋼加工生產(chǎn)線、一條箱式梁生產(chǎn)線、一條管線生產(chǎn)線）。在深基礎(chǔ)施工方面，為國(guó)內(nèi)最早掌握地下連續(xù)墻、地錨加固、地下穿掘施工技術(shù)的單位，在軋鋼基礎(chǔ)施工上更擁有成熟的施工技術(shù)和豐富的施工管理經(jīng)驗(yàn)。 基礎(chǔ)施工能力 本公司下設(shè)基礎(chǔ)工程分公司、機(jī)械化施工分公司、市政工程分公司，具有土石方機(jī)械化施工、各種鋼管樁、鋼板樁、砼管樁、砼方樁、砂樁、砼板樁、碎石樁、沉 管灌注樁、 CFG 灌注樁等樁基及圍護(hù)工程的施工能力，其實(shí)力和施工技術(shù)在國(guó)內(nèi)居領(lǐng)先地位。 我公司承建的軋鋼工程業(yè)績(jī)顯赫。 （ 1）現(xiàn)代化大型軋機(jī)安裝工法獲國(guó)家級(jí)工法證書； （ 2）酸洗 — 冷連軋聯(lián)合機(jī)組自動(dòng)化系統(tǒng)調(diào)試工法獲國(guó)家級(jí)工法證書； （ 3）現(xiàn)代化大型步進(jìn)式加熱爐施工工法獲國(guó)家級(jí)工法證書； （ 4）大型箱型基礎(chǔ)混泥土施工工法獲國(guó)家級(jí)工法證書； （ 5）防腐襯膠工法獲國(guó)家級(jí)工法證書； （ 6）液壓、潤(rùn)滑管道在線循環(huán)酸洗工法獲省部級(jí)工法。 本工程全部由我公司的專業(yè)工程公司施工，不分包、不轉(zhuǎn)包，保證施工技術(shù)工種人員沒有農(nóng)民工充崗。 負(fù)責(zé)電氣設(shè)備安裝調(diào)試的電裝分公司 曾經(jīng)施工過：上鋼三廠 4200mm 中厚板工程、寶鋼 1420mm 冷軋工程、寶鋼 1550mm 冷軋工程、上鋼一廠 1780mm 熱軋工程、寶鋼 1800mm 冷軋工程、沙鋼 50 萬噸棒材工程。 項(xiàng)目總工： *** 曾擔(dān)任過上鋼一廠 1780mm 熱軋工程、寶鋼 1420mm 冷軋工程、寶鋼 1550mm 冷軋、沙鋼50 萬噸棒材工程等工程項(xiàng)目副經(jīng)理、總工。主要管理人員和專業(yè)公司有： 項(xiàng)目經(jīng)理： *** 曾擔(dān)任過上鋼一廠 1780mm 熱軋工程、寶鋼 1800mm 冷軋工程、寶鋼 1550mm 冷軋、沙鋼50 萬噸棒材工程等工程項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工。 負(fù)責(zé)設(shè)備安裝的機(jī)裝分公司 曾經(jīng)施工過：上鋼三廠 4200mm 中厚板工程、寶鋼 1420mm 冷軋工程、寶鋼 1550mm 冷軋工程、上鋼一廠 1780mm 熱軋工程、寶鋼 1800mm 冷軋工程、沙鋼 50 萬噸棒材工程。如果達(dá)不到愿意接受 100 萬元處罰。 第 2節(jié) **施工優(yōu)勢(shì)及能力 我公司承建本工程的優(yōu)勢(shì) 我公司在軋鋼施工方面，具備先進(jìn)的技術(shù)和非常成熟的經(jīng)驗(yàn)。濟(jì)鋼 3500mm 中厚 板的重達(dá) 340 噸的軋機(jī)牌坊、上鋼三廠 4200mm 中厚板軋機(jī)牌坊均為該 2 臺(tái)汽車吊安裝的。 在現(xiàn)場(chǎng)有生產(chǎn)、生活大臨，可以縮短施工準(zhǔn)備時(shí)間，施工人員馬上就可以投入施工。在樁基及土石方施工方面具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)裝備能力。一個(gè)坐落在 **市東麗區(qū)無暇街，另一個(gè)坐落在河北省沙河市。是中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)會(huì)員單位，中國(guó)工程建設(shè)焊接協(xié)會(huì)理事會(huì)員單位。具有各種不同規(guī)格的起重機(jī)械 263 臺(tái)，可滿足各類結(jié)構(gòu)安裝的需要，其中有履帶式起重機(jī) 23 臺(tái) (起重量 15— 200t,其中：起重量 200t2 臺(tái)， 150t1 臺(tái)， 100t3 臺(tái) )，輪胎式起重機(jī) 4 臺(tái)，汽車式起重機(jī) 46 臺(tái) (其中：起重量 300t 的 2 臺(tái)， 150t 的 2 臺(tái)， 127t 的 2 臺(tái)， 110t 的 1 臺(tái) ),塔式起重機(jī) 15 臺(tái)（其中： 3000tm1 臺(tái)），門式起重機(jī) 18 臺(tái)。在寶鋼建設(shè)中首創(chuàng)整體安裝工藝，最早掌握彩色壓型板施工技術(shù)。同時(shí)擁有年產(chǎn)砼結(jié)構(gòu)件一萬立方米的建筑材料廠及年產(chǎn) PHC 樁（高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力離心砼管樁）十八萬米的混凝土構(gòu)件公司。公司采用的分塊跳倉(cāng)法澆筑綜合技術(shù)措施施工工藝獲上海市科委認(rèn)定，總體質(zhì)量達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。設(shè)備液壓系統(tǒng)的安裝調(diào)試技術(shù)在國(guó)內(nèi)居領(lǐng)先地位。近年來公司制定發(fā)布的部分內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)已達(dá)到或超過德、日、法、美等國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)。通過與日本