【正文】 吊，如果司機(jī)認(rèn)為執(zhí)行某項(xiàng)吊運(yùn)工作有不安全因素時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。 ，重物不應(yīng)超過(guò)兩臺(tái)起重機(jī)重量總和的 85%，并應(yīng)確保每臺(tái)起重機(jī)均不超載。 53 五、 行車(chē)工段應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容 行車(chē)工應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容 ，不允許跨越軌道或安全欄桿，不得在軌道上行走。 ，不允許改變軟硬件電路的設(shè)定參數(shù)，不允許短接限位， 聯(lián)鎖及修改電路控制程序。 、材料及設(shè)備的零部件，不許亂丟亂放，檢修完畢后，應(yīng)仔細(xì)檢查是否有遺留物，防止事故發(fā)生。 、送電和利用停電之機(jī)檢修電氣設(shè)備。 51 連鑄電工應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容 修作業(yè)不得少于合格電工 2 人，其中必須有 1 人監(jiān)護(hù)。 ，一定要掛檢修牌，檢修完畢后應(yīng)及時(shí)摘牌，并告知調(diào)度。 、乙炔氣、煤氣等易燃易爆管道上施工動(dòng)火，應(yīng)辦 理動(dòng)火證，切斷氣源并吹掃。 ，首先應(yīng)檢查割槍及皮管無(wú)漏氣，在氧割廢鋼時(shí)，要防止鋼液（渣）飛揚(yáng)，廢鋼墜落傷人。 連鑄結(jié)晶器維修工應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容 ，認(rèn)真檢查各種工具是否完好；榔頭，大錘手柄是否牢靠。 ，須先切斷電（氣）源，并掛上安全警示牌，若電（氣）源開(kāi)關(guān)與檢修地點(diǎn)較 49 遠(yuǎn)，還應(yīng)設(shè)有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。 ，必須辦理動(dòng)火證，并采取相應(yīng)的安全措施。 48 ，一次線不準(zhǔn)超過(guò) 2米，工作負(fù)荷應(yīng)與銘牌上的安全額定值相符。 ，要注意地面油污，以防滑倒傷人。 。 前，必須仔細(xì)確認(rèn)試車(chē)區(qū)域內(nèi)無(wú)人或安全后，方可進(jìn)行。 ，首先須檢查確認(rèn)引錠桿已退出后，插上固定銷(xiāo)，方可進(jìn)行各種操作和檢修。使用榔頭、大錘時(shí)，嚴(yán)禁戴手套，工作面下或前方嚴(yán)禁站人或有人工作。 傷事故。 12 當(dāng)班人員清掃現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生；要對(duì)區(qū)域內(nèi)安全進(jìn)行確認(rèn)。 。另外，衣服袖口必須扎好，以防手卷入桶內(nèi)造成傷害。 中間包修砌工應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容 ，上崗前和使用前應(yīng)對(duì)所有吊具認(rèn)真詳細(xì)檢查，確認(rèn)安全可靠，以免斷裂造成意外的發(fā)生。 ，應(yīng)查看電纜是否落在軌道上，以防被車(chē)壓斷，并 注意前方是否有人和物在軌道附近，以防發(fā)生人身和設(shè)備事故。 ，不得斜堆和 “搭橋 ”， 堆垛高度不得超過(guò) 2m 。禁止將鋼坯裝在汽車(chē)的一側(cè)，以免引起傾斜或掉落，防止危及路人。 ，嚴(yán)禁指揮行車(chē)超重起吊，每吊入庫(kù)的鋼坯不得大于該行車(chē)允許載重量。 《連鑄坯吊掛碼堆規(guī)定》進(jìn)行鑄坯碼堆。 、電器、儀表，不得亂摸亂動(dòng)，確保人身設(shè)備安全。 ，必須帶好電筒或事故燈，且必須兩人以上方可進(jìn)入。 或閑雜人員禁止進(jìn)入操作室。 、煤氣泄漏時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉氧氣和煤氣閥，待處理好后才能繼續(xù)使用。 ，必須仔細(xì)檢查確認(rèn)鋼繩及耳軸完好，吊物鋼繩必須完好無(wú)損。 時(shí)，必須通知澆鋼工停澆，以防意外事故的發(fā)生。 室。 連鑄主控工應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容 。 ，待鋼流關(guān)閉時(shí)再更換侵入式水口時(shí)，以防鋼流飛濺傷人。檢查結(jié)晶器冷卻水聲 38 光報(bào)警器系統(tǒng)是否正常、可靠，確認(rèn)正常后方可開(kāi)澆，以防止意外事故的發(fā)生。注意要有站立位置和跑開(kāi)的方向，防止滑跌和撞物。 ，須確認(rèn)軌道周?chē)鸁o(wú)人和殘鋼異物。 ，嚴(yán)禁包殼發(fā)紅繼續(xù)澆鋼，以免大包燒穿，如果燒穿應(yīng)立即更換或鑄機(jī)停澆；如果大包機(jī)構(gòu)漏鋼立即停澆。 ，大包工應(yīng)及時(shí)將大包事故操作手柄打在 “關(guān)閉 ”位置，如發(fā)現(xiàn)大包滑板無(wú)法關(guān)死，應(yīng)馬上將事故手柄 打至 “原 ”操作位置，及時(shí)檢查 “進(jìn) ”“出 ”大包油缸上的 高壓皮管是否錯(cuò)接，如錯(cuò)接，馬上將皮管拆除調(diào)換位置再裝上，然后再把手柄打至 “關(guān)閉 ”位置（大包滑板置于關(guān)閉狀態(tài)）。 作程序及應(yīng)急預(yù)案，以防因斷電而造成手忙腳亂 導(dǎo)致重大事故。 總局頒發(fā)的《工業(yè)企業(yè)煤氣安全規(guī)程》自覺(jué)遵守公用安全操作規(guī)程。 ，吊鉤必須掛牢，落蓋時(shí)不得將手伸入蓋底以防止將手壓傷。 ，必須采用專(zhuān)用的吊具，嚴(yán)禁用其它吊具吊運(yùn)。 自動(dòng)轉(zhuǎn)手動(dòng)時(shí)，切換閘刀必須有兩人在場(chǎng)。 ，必須事先確認(rèn)各設(shè)備無(wú)故障，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人檢修方可啟動(dòng)皮帶上料，嚴(yán)禁現(xiàn)場(chǎng)有人掛牌檢修時(shí)強(qiáng)行啟動(dòng)皮帶上料。 ，必須確認(rèn)無(wú)紅渣，挖渣機(jī)才能進(jìn)渣箱作業(yè)。 、凹坑，防止紅渣遇水爆炸。 ，須與爐坑（渣車(chē)）操作室作好確認(rèn)，車(chē)停穩(wěn)后，指揮行車(chē)一起吊渣罐，必須確認(rèn)大鉤掛牢吊耳，人站在安全位置，手勢(shì)哨音正確。 熱潑渣處理工應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容 、吊具、工器具是否完好。 ，雨天必須及時(shí)排水。 31 渣車(chē)操作工應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容 ，應(yīng)注意行人和車(chē)輛，確認(rèn)軌道上不得有人或障礙物。 ，必須待轉(zhuǎn)爐完全停穩(wěn)，爐內(nèi)鋼水平靜 2—3 分鐘后才能進(jìn)行，并喊開(kāi)四周人員。 ，爐帽水箱漏水時(shí)只準(zhǔn)補(bǔ)前大面，并加瀝青提溫，燒結(jié)時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。大面修補(bǔ)料每次補(bǔ)前后大面的用量控制在 噸，每次的燒結(jié)時(shí)間不得小于 60 分鐘，在燒結(jié)過(guò)程中必須用煤氧槍向爐內(nèi)富氧和煤氣，輔助大面修補(bǔ)料的燒結(jié)；根據(jù)爐況需要超過(guò) 3 噸時(shí)，必須有工段領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)指導(dǎo)護(hù)爐，燒結(jié)時(shí)間在 80 分鐘以上，確保不垮爐，且噴補(bǔ)料不超過(guò) 1 噸，如若垮爐由轉(zhuǎn)爐工段自行承擔(dān)責(zé)任。 ，應(yīng)先關(guān)料、關(guān)水、關(guān)風(fēng)，待噴補(bǔ)罐通過(guò)放散閥放散泄壓后，方可處理。 、確認(rèn)后，才能進(jìn)行噴補(bǔ)。 噴補(bǔ)工應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容 、罐、槍?zhuān)狭先牍耷氨仨氝^(guò)篩。 ： 在進(jìn)行增 C 操作時(shí) (特別是增量大時(shí) ) 。 ，嚴(yán)禁靠近喂絲機(jī)輥，停機(jī)后再拉線。 ，不得將壓力開(kāi)得太大，造成鋼、渣翻出鋼包燒人或燒壞設(shè)備。 吹氬喂絲工應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容 ： 旋緊氬槍連桿螺母，氬槍下方不得站人，應(yīng)將升降小車(chē)開(kāi)到合適位置，防止自傷和傷人。嚴(yán)禁使用煤氧槍做烘烤嘴用。 點(diǎn)火前將明火置與槍口，適量開(kāi)煤氣小火點(diǎn) 26 燃，再慢慢開(kāi)啟氧氣，調(diào)整合適。 煤氧槍氧氣出口必須伸出煤氣出口，其長(zhǎng)度不小于 10mm。 ，應(yīng)將氧槍吊掛牢固再作業(yè)。 ，在一倒時(shí)刮一次渣，濺完渣后再刮一次渣。 5 公里 /小時(shí)。 、停止必須遵守內(nèi)燃機(jī) 的操作規(guī)程。 機(jī)相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 定轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)，主油道機(jī)油壓為 ~。 200~300 小時(shí)應(yīng)更換機(jī)油，以后視情況每隔 1000~1500 小時(shí)應(yīng)更換一次。 。 ，維修及時(shí)，注意油標(biāo)位置。 慢速行駛。 ，司機(jī)不要在車(chē)上，并使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，在檢查電瓶或油箱液位時(shí)，不準(zhǔn)點(diǎn)火。 具。 ，在大于十分之一的坡道上行駛時(shí)，上坡應(yīng)向前行駛，下坡應(yīng)向后退行駛，上下坡忌轉(zhuǎn)向，叉車(chē)在行駛時(shí)，請(qǐng)勿進(jìn)行裝物作業(yè)。 ，如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時(shí)，應(yīng)在修理后方可操作。 是否有人或車(chē)輛，嚴(yán)防鋼包車(chē)傷人或撞車(chē)。 ，嚴(yán)禁在在線烘烤裝置下取暖或停留。 鋼包車(chē)操作工應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容 、卸底吹氬皮管時(shí)，鋼包車(chē)操作工應(yīng)先檢查鋼包車(chē)上樓梯是否安全可靠，并站穩(wěn)嚴(yán)防摔傷。 ，指行員應(yīng)站在兌鐵指揮臺(tái)上，同時(shí)要求先小流試兌，待平穩(wěn)后再繼續(xù)兌鐵。 ，兌鐵口、出鐵口時(shí)，必須確認(rèn)爐下是否有人工作，否則必須將人喊開(kāi)后方可繼續(xù)清渣，除塵罩上的渣子應(yīng)保持每天清理，防止積累過(guò)多掉下傷人及砸壞設(shè)備。 混鐵爐工應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容 。 爐料工應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容 ，嚴(yán)防積水，雨天送料必須蓋油布，以防使用過(guò)程中造成事故。 ，必須將運(yùn)行線上的人喊開(kāi)，防止墜物傷人。 ，必須有專(zhuān)人指揮，拆包時(shí)， 指揮人員要喊合開(kāi)周?chē)藛T，拆包時(shí)不準(zhǔn)非崗位人員從包體 3m 周?chē)ㄟ^(guò)。 。 ，然后關(guān)閉該段總閥，并上水封或堵盲板，最后將殘余煤 15 氣放散并吹掃干凈，做爆發(fā)試驗(yàn)并確定吹掃程度。 ，有人時(shí)應(yīng)立即趕走。 、管道等有否漏煤氣，如有應(yīng)及時(shí)處理。 ，切割廢鋼上面不得有重物，切割工必須站在安全位置上，防止倒塌傷人。 ，對(duì)廢鋼搭配入爐，對(duì)鐵粒子、渣鋼，晚班掃地廢鋼每槽不得超過(guò)2 吊。 、泥沙等嚴(yán)重超標(biāo)的廢鋼嚴(yán)禁入場(chǎng)。 ，不允許混入易燃易爆、有毒物品、密閉容器以及對(duì)鋼質(zhì)和爐體有害的有色金屬，尤其是金屬鋁、銻、砷等。 廢鋼工應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容 ，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)處理。 米以上高空作業(yè)時(shí)必須系好安全帶，并將皮 12 管綁緊在固定點(diǎn)，焊接時(shí)下方應(yīng)設(shè)置防護(hù)措施。 氧割工應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容 、儀表性能、吊具是否完好可靠。 ，由行車(chē)吊入或吊出，不得以其它方式進(jìn)出鋼鐵包。 （ 2）組合吊具發(fā)現(xiàn)有裂縫、扭曲、鉤頭磨損 (比設(shè)計(jì)尺寸小 5％時(shí) )需報(bào)告工段進(jìn)行更換。 。 ，應(yīng)取下手套、手勢(shì)信號(hào)必須清晰。 ，必須用壓縮空氣，以防回火傷人。 、擋板是否牢靠 ，以防中途滑掉下傷人。 2本規(guī)程未盡事項(xiàng)，按國(guó)家、集團(tuán)公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 1嚴(yán)禁向紅渣鍋、紅中包內(nèi)投放潮濕物；鋼鐵包表面結(jié)殼，必須將結(jié)殼處理后才能傾倒。作業(yè)人員的工具應(yīng)放好，向下拋物應(yīng)有專(zhuān)人 7 監(jiān)護(hù)。 1不準(zhǔn)帶非本崗位人員及小孩進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，不準(zhǔn)擅自將易燃易爆、劇毒、放射和腐蝕物品及各種動(dòng)物帶入廠房。 1 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，安全檢查確認(rèn)制度，發(fā)現(xiàn)隱患必須立即處理和匯報(bào)，并認(rèn)真填寫(xiě)安全檢查表。如有損壞應(yīng)及時(shí)修復(fù)，不能修復(fù)時(shí)，應(yīng)通知工段安排維修工進(jìn)行修復(fù)，并在交接班記錄中予以記錄，提醒下一班 6 的人員注意。不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋、裙子、短褲、背心、赤腳或敞衣坦胸進(jìn)入廠房。 5 各種壓力容器和高壓管道應(yīng)有靈敏可靠的壓力表 和安全閥，并定期檢查、效驗(yàn)，不準(zhǔn)隨意觸動(dòng)電器、煤氣、氧氣等危險(xiǎn)裝置，未經(jīng)查驗(yàn)，一切電氣裝置及線路一律視為有電，一切氣體管道一律視為通氣。 安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的一項(xiàng)基本原則，各級(jí)管理人員和職工都必須遵守，當(dāng)生產(chǎn)和安全發(fā)生矛盾時(shí)，首先服從安全，發(fā)生危及人身和設(shè)備安全，要立即停止 作業(yè)，在組織緊急和臨時(shí)搶修工作時(shí)，負(fù)責(zé)人必須提出臨時(shí)的安全措施。因此，只要我們員 工能?chē)?yán)格執(zhí)行好公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)定，遵守安全操作規(guī)程，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，不斷加強(qiáng)對(duì)崗位危險(xiǎn)源的辨識(shí)，全面落實(shí)好預(yù)防和控制措施，風(fēng)險(xiǎn)是可以控制的，事故也是能夠避免的。 1 前 言 “安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”是我國(guó)安全生產(chǎn)的基本方針。 根據(jù)以往事故案例分析，違章作業(yè)是造成事故的最主要原因，且無(wú)知性違章引發(fā)的事故較多。 3 目 錄 4 一、總 則 為了貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》的方針，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，規(guī)范職工作業(yè)過(guò)程中的操作行為，杜絕操作中的違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生，有效控制危害因素，預(yù)防事故的發(fā)生，保障職工生命和財(cái)產(chǎn)安全，特制定本安全操作規(guī)程。 在易燃易爆部位動(dòng)火，必須取得有關(guān)部門(mén)簽發(fā)的動(dòng)火證，采取可靠的安全措施，并在防護(hù)人員的監(jiān)護(hù)下才能動(dòng)火。女工應(yīng)把發(fā)辮盤(pán)入帽內(nèi)，打二錘和機(jī)床作業(yè)不準(zhǔn)戴手套。 接班者必須認(rèn)真查看上一班各種原始記錄，了解上一班安全生產(chǎn)情況和存在的問(wèn)題，同時(shí)對(duì)本區(qū)域及周?chē)M(jìn)行安全檢查，場(chǎng)地照明、安全防護(hù)裝置、防護(hù)欄桿、人行過(guò)道、樓梯等必須保持完好。電氣設(shè)備起火，滅火前首先要切斷電源。使用乙炔瓶時(shí)禁止臥放。 1在 2 米以上的高空作業(yè)，應(yīng)拴好安全帶，必要時(shí)設(shè)置安全網(wǎng)和劃定危險(xiǎn)區(qū)域，使用的跳板、腳手架及其他設(shè)施應(yīng)符合《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》的要求。 1使用氧氣作業(yè)時(shí)，必須一人操作，一人開(kāi)啟閥門(mén)，開(kāi)啟閥門(mén)應(yīng)緩慢進(jìn)行，操作時(shí)禁止吸煙，手不準(zhǔn)握在 氧氣管和膠管連接處，防止回火傷人，不準(zhǔn)用氧氣吹掃灰塵和設(shè)備，氧氣管道和閥門(mén)不得沾染油類(lèi)物質(zhì)。 2各個(gè)工種應(yīng)做到 “工完料盡，清理場(chǎng)地，清 8 潔生產(chǎn)交班 ”。 ，液壓操作人員必須聽(tīng)從指揮，不準(zhǔn)隨意開(kāi)動(dòng)操作閥桿，以防擠傷手。 ，應(yīng)看清廢物箱方向無(wú)人后，才能將廢磚丟人箱內(nèi)。 ，以防安全事故。 ，應(yīng)遵守噴補(bǔ)工安全操作規(guī)程。 （ 1）鏈條、吊鉤等發(fā)現(xiàn)磨損超標(biāo)，有裂紋要及時(shí)更換。 ，不得以其它方式進(jìn)出，并且梯子必須安放牢靠。 ，必須喊開(kāi)周?chē)藛T，吊運(yùn)鋼鐵包、水套 必須使用專(zhuān)用工具。 、焊槍有無(wú)抽力，無(wú)抽力不準(zhǔn)點(diǎn)火；工作中發(fā)生回火時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉燃?xì)?、氧氣閥門(mén)。 ，機(jī)構(gòu)要吊牢同時(shí)要選擇好站位，指揮手勢(shì)要正確明了，防止機(jī)構(gòu)撞傷。 。妥善處理和保 13 管，嚴(yán)禁入爐。 ，指揮人員不得站在汽車(chē)的正后方，防止汽車(chē)傷人。 ，必須按氧割工安全操作規(guī)程作業(yè)，氧壓不大于 1 .2MPa，切割操作現(xiàn)場(chǎng)不得有易燃易爆物品，切割方向不得有任何人員。 14 烘烤工應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容 本崗位工藝技術(shù)操作規(guī)程。 ，對(duì)空氣不流通的用氣設(shè)備，點(diǎn)火前應(yīng)敞開(kāi)頂蓋，先點(diǎn)火后再開(kāi)氣。 。 、水套時(shí)，必須檢查確認(rèn)吊物已掛好掛牢后并叫開(kāi)行車(chē)運(yùn)行線上下方的人員后方可指揮行車(chē)起吊，吊水套必須使用專(zhuān)用吊具。 ，確認(rèn)掛牢后指揮起吊，指揮手勢(shì)要清楚，嚴(yán)禁手握鏈條和吊鉤指揮起吊。 合金加料工應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容 ，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)處理。 ，隨時(shí)留意行車(chē)和地面車(chē)輛的運(yùn)行。 17 ，要時(shí)刻留意行