學(xué)生路線12方案比較-全文預(yù)覽
【正文】 量繞避。但是，也要防止另一個 極端，為了不占某塊良田，而使路線彎彎曲曲，導(dǎo)致路線標(biāo)準(zhǔn)降低。 ⒉ 平原區(qū)選線特點： ? 平原地區(qū)地勢平坦，公路選線受地形限制較少，易達到較高線形標(biāo)準(zhǔn) ? 而受村鎮(zhèn)、農(nóng)田、水網(wǎng)、電力電訊設(shè)施等影響較多，而且特別要考慮支農(nóng)的需要。為初步設(shè)計提供資料 ⑼ 隧洞調(diào)查：工程量，工程地質(zhì)調(diào)查，提出方案 ⑽ 路線水文調(diào)查 ⑾ 補充經(jīng)濟調(diào)查 —— 在視定基礎(chǔ)上進一步調(diào)查，論證討論合理性 三、方案選擇和比較 技術(shù)可行、經(jīng)濟合理、實施可能 路線方案正確與否，關(guān)系到工程投資和營運的效益、能否達到修建目的、滿足使用任務(wù)和性質(zhì)。 ? 在平原區(qū)，導(dǎo)線的位置一般由地物等控制 ? 在山區(qū)，導(dǎo)線位置一般由地形控制。 老坡岺 驢坡嶺江水河106公路翻越靈山的方案 二 路線的踏勘測量中方案的選擇 ⒈ 路線踏勘測量的目的： 是兩階段計劃中的第一階段勘測工作根據(jù)上級批準(zhǔn)的計劃任務(wù)書和可行性研究報告中 已確定的路線基本走向、主要控制點、路線等級等標(biāo)準(zhǔn)進行野外勘測工作。另外還有舊路利用情況。 ③采用標(biāo)準(zhǔn)落實：根據(jù)地形情況，可以分段提出采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和主要技術(shù)指標(biāo)。 ③編制調(diào)查計劃：包括調(diào)查目的任務(wù)、調(diào)查路線、調(diào)查內(nèi)容、吃住行等。 （ 4）應(yīng)用高分辨率衛(wèi)星影像 （也稱視察） 根據(jù)上面室內(nèi)確定的初步方案，可到實地進行調(diào)查，調(diào)查中要堅持跑到、看到、調(diào)查到，不遺漏任何一個可能方案。 （ 2）利用航測像片確定。 ? 在這種地形圖上，可以看出地形、地物、特殊不良地質(zhì)等。比如：規(guī)劃設(shè)計資料、地形圖、地質(zhì)、水文、氣象等資料。 ? 路線方案：兩個據(jù)點之間每一種可能的走法。 ? 總走向或大走向：一系列據(jù)點的連線。 ? 路線方案選擇的方法和步驟 在路線選擇以前，首先要盡可能多地收集與
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