【正文】 板。張拉端和固定端 1m范圍內(nèi)不得有彎曲，下料后兩端帶帽在張拉臺(tái)上逐根預(yù)張拉， 預(yù)張拉應(yīng)力為 100%σk。 ⑤千斤頂大小油缸回油到零，測(cè)量頂錨后的鋼絞線向錨內(nèi)滑移的數(shù)值。 ②縱向預(yù)應(yīng)力筋錨口及喇叭口損失按錨外控制應(yīng)力的 6%計(jì)算，管道摩阻按圓形金屬波紋管成孔計(jì)算，管道摩阻系數(shù)取 ，管道偏差系數(shù)取 ；橫向預(yù)應(yīng)力筋錨口及喇叭口損失按錨外控制應(yīng)力的 6%計(jì)算，管道摩阻按圓形金屬波紋管成孔計(jì)算，管道摩阻系數(shù)取 ，管道偏差系數(shù)取 ；豎向預(yù)應(yīng)力筋管道摩阻按鐵皮管成孔計(jì)算，管道摩阻系數(shù)取 ，管道偏差系數(shù)取 。預(yù)施應(yīng)力采用雙控措施， 預(yù)施應(yīng)力值以油壓表讀數(shù)為主，以預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核。為減少?gòu)埨瓡r(shí)的摩阻力，對(duì)長(zhǎng)曲束鋼絞線在進(jìn)孔前應(yīng)涂中性肥皂液。 鋼絞線經(jīng)切割后須按各束理順，并間隔 。 對(duì)千斤頂、壓力表、油泵進(jìn)行校驗(yàn) ，合格后，將其組合成全套設(shè)備，進(jìn)行設(shè)備的內(nèi)摩阻校驗(yàn)，并繪出油表讀數(shù)和相應(yīng)張拉力關(guān)系曲線，建立匹配方程。 (2)應(yīng)力裂紋： 應(yīng)力裂紋是由于掛籃變形所致。 （ 4）灌注砼時(shí)， 要防止錨墊板位移和傾斜，螺旋筋處振搗密實(shí) ，防止管道踩扁和移動(dòng)。 攪拌站輸送泵司機(jī)與梁段砼灌注負(fù)責(zé)人前盤(pán)必須保持通信聯(lián)絡(luò)暢通，準(zhǔn)備完好的對(duì)講機(jī)。 頂板砼厚度較小，面積較大，所以灌注應(yīng)分塊進(jìn)行 ，應(yīng)準(zhǔn)備 4～ 6個(gè)振搗棒搗固，振搗密實(shí)后再用平板振搗器在整個(gè)頂板面上振搗找平，停留 1～ 3小時(shí)收漿后再刮平橫向拉毛。 砼從出盤(pán)到入模時(shí)間最長(zhǎng)不得超過(guò) 30min。 施工班組組長(zhǎng)要對(duì)輸送管連接，振搗捧等小型機(jī)具進(jìn)行檢查。 2）梁段砼澆注順序： 施工準(zhǔn)備 — 砼拌和、輸送 — 澆注懸臂端底板砼 — 澆注懸臂端底板砼和腹板砼 —澆注懸臂端腹板及頂板砼 — 澆注懸臂端頂板砼 — 養(yǎng)生 — （張拉頂板縱向預(yù)應(yīng)力鋼束） — 拆模、前移掛籃。懸臂段施工工藝流程圖、掛藍(lán)構(gòu)造圖、掛藍(lán)預(yù)壓圖如下： 鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝完成檢查合格后，再次對(duì)掛籃進(jìn)行安全檢查，特別是對(duì)各部分連接情況進(jìn)行檢查，并對(duì)標(biāo)高、中線進(jìn)行一次復(fù)核，檢查合格后即可準(zhǔn)備砼的澆注工作。調(diào)整前吊帶高度，根據(jù)觀測(cè)、梁段前端底板向下變形時(shí)，利用 前吊帶兩側(cè)千斤頂調(diào)整前吊帶， 每次調(diào)整高 4～ 6mm，保持前端底板高程不變。變形測(cè)量時(shí)， 基準(zhǔn)標(biāo)高設(shè)在 0號(hào)塊的頂部 。 2）、掛籃試驗(yàn)：掛籃采用在已澆注完成的 0號(hào)塊梁頂拼裝的辦法，吊裝采用吊車進(jìn)行，靜載試驗(yàn)采用千斤頂加載或沙袋預(yù)壓的方法。 鋼筋接頭按規(guī)范要求錯(cuò)開(kāi)布置，架立筋牢靠，對(duì)焊接接頭抽樣檢驗(yàn)，波紋管安裝位置準(zhǔn)確，內(nèi)插芯棒，也可提前穿好鋼絞線，保證混凝土澆注時(shí)不發(fā)生移位、變形，施工期間防止電焊燒傷。 ② 腹板砼應(yīng)水平分層灌注，每層灌筑厚度不大于 30cm。 (2)采用箱梁全斷面一次灌注 ，在水泥終凝時(shí)間以內(nèi)，并加快灌注速度，同時(shí)振動(dòng)時(shí)加以控制，使重復(fù)振動(dòng)的影響因素減小。 砼采用徽水河攪拌站集中拌制。 0塊工藝流程圖及托架圖如下： 根據(jù)施工的需要，設(shè)置臨時(shí)支座， 臨時(shí)支座由標(biāo)號(hào) C50的混凝土及 M50的硫磺砂漿組成。 其次，使用臨時(shí)預(yù)應(yīng)力鋼束，糾正梁端豎向或水平向的懸臂撓度差，若糾正水平懸臂撓度差，可用橫向預(yù)應(yīng)力鋼束斜向交叉放置在箱梁合攏段兩邊的頂板上。標(biāo)高觀測(cè)主要由施工單位完成，觀測(cè)數(shù)據(jù)需經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可，當(dāng)施工控制單位對(duì)觀測(cè)結(jié)果產(chǎn)生異議時(shí)，應(yīng)由監(jiān)理及施工控制單位會(huì)同施工單位進(jìn)行復(fù)核。 連續(xù)梁橋的節(jié)段施工過(guò)程，主要有掛藍(lán)行走、綁扎鋼筋、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉 4道工序。運(yùn)行線形控制軟件，計(jì)算梁體受自重、施工荷載、預(yù)應(yīng)力張拉及預(yù)應(yīng)力損失、混凝土收縮及徐變、體系轉(zhuǎn)換等因素影響而產(chǎn)生的內(nèi)力和變形，定出各梁段的施工立模高程；施工過(guò)程中，再根據(jù)實(shí)際施工荷載、懸灌循環(huán)周期以及對(duì)已灌筑梁體高程的精密測(cè)量，重新計(jì)算和修正下一梁段的施工立模高程，使懸灌段合龍時(shí)的精度、體系轉(zhuǎn)換完成后梁體線形達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。 對(duì)掛籃進(jìn)行等效預(yù)加載，消除其非彈性變形。 箱梁預(yù)拱度的計(jì)算公式：施工標(biāo)高 =設(shè)計(jì)標(biāo)高 +預(yù)拱度 +掛籃撓度 +施工調(diào)整值。 南關(guān)村特大橋 7T構(gòu)施工在 2022年 5月 10日之前開(kāi)始， 2022年 9月 5日前結(jié)束，邊跨合攏段在 2022年 9月 15日完成。 徽水河特大橋 15T、 16T構(gòu)施工在 2022年 5月 20日之前開(kāi)始， 2022年 11月26日前結(jié)束，邊跨合攏段在 2022年 12月 10日完成。 普通鋼筋： HRB335帶肋鋼筋（即 Ⅱ 級(jí)鋼筋）和 Q235光圓鋼筋（即 Ⅰ 級(jí)鋼筋）。 連續(xù)梁梁體混凝土強(qiáng)度等級(jí)為 C50。 48+80+48m梁全長(zhǎng)為 ，中支點(diǎn)處梁高 ，跨中 9m直線段及邊跨 ，梁底下緣按二次拋物線變化，邊支座中心線至梁端 。 梁體為單箱單室、變高度，變截面結(jié)構(gòu)。 二分部管段共有特大橋、大橋、中橋共 13座 /8343m，占管段正線長(zhǎng)度的%；旌德車站 1處；路基共 11段 /，涵洞 18座。 合同工期： 2022年 6月 1日至 2022年 3月 31日 ， 總體施組工期：2022年 6月 1日至 2022年 2月 28日。登云大橋 中心里程為 DK233+，孔跨布置為 3－ 32m簡(jiǎn)支箱梁 +1－（ 32m+48m+32m）連續(xù)梁 +3－ 32m簡(jiǎn)支箱梁，全長(zhǎng)為 ；本橋跨既有柳溪河、水泥村道時(shí)采用 32+48+32m連續(xù)梁通過(guò)。全聯(lián)在端支點(diǎn)，中跨中及中支點(diǎn)處共設(shè) 5個(gè)橫隔板，橫隔板設(shè)有人行橫洞，供檢查人員通過(guò)。 連續(xù)梁 0號(hào)塊施工采用三角形托架施工，其余節(jié)塊采用掛籃懸臂平衡澆筑法施工，邊跨采用鋼管支架現(xiàn)澆或托架施工。 豎向、橫向預(yù)應(yīng)力：采用 φ25高強(qiáng)精軋螺紋鋼筋，其標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Rby=785MPa。 見(jiàn)下圖 南關(guān)村特大橋節(jié)段參數(shù)表 微水河特大橋節(jié)段參數(shù)表 箱梁鋼筋分普通鋼筋和預(yù)應(yīng)力筋，縱向非預(yù)應(yīng)力鋼筋采用搭接， 本梁采用三向預(yù)應(yīng)力體系，由于鋼筋、管道密集，如鋼絞線、精軋螺紋鋼筋等管道、普通鋼筋發(fā)生沖突時(shí)，允許進(jìn)行局部調(diào)整，調(diào)整原則是先普通鋼筋，后精軋螺紋鋼筋，然后是橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋，保持縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋管道位置不動(dòng)。中跨合龍?jiān)?2022年 8月 30日之前完成。中跨合龍?jiān)?2022年 11月2日之前完成。按數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方法對(duì)設(shè)計(jì)計(jì)算撓度進(jìn)行必須的修正、調(diào)整箱梁施工標(biāo)高。 在預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁懸灌施工前，根據(jù)施工方案、工藝和工期的要求，模擬施工過(guò)程，收集整理有關(guān)數(shù)據(jù)，輸入微機(jī)。測(cè)量基點(diǎn)應(yīng)用鋼筋頭設(shè)置在各主梁 0塊上的中心位置，編號(hào)為 0號(hào)，而后各節(jié)段的標(biāo)高測(cè)量均由此引出，對(duì)該測(cè)量基點(diǎn)每懸臂澆筑 1個(gè)節(jié)段應(yīng)當(dāng)校驗(yàn)一次，同時(shí)在關(guān)鍵施工階段和主梁邊中跨合龍段施工前，也必須對(duì)其進(jìn)行校驗(yàn)。觀測(cè)節(jié)段為包括本施工節(jié)段在內(nèi)的相鄰前 3個(gè)節(jié)段控制截面的標(biāo)高，每施工完 3個(gè)