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公交車車載智能視頻分析管理系統(tǒng)平臺方案-全文預覽

2025-06-05 01:47 上一頁面

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【正文】 流轉(zhuǎn)發(fā)和分發(fā)服務器:對音視頻流的轉(zhuǎn)發(fā)和分發(fā),可根據(jù)網(wǎng)絡狀況進行多級互聯(lián)和分布式部署。8. 支持多種類型的普通DVR 和IP CAMERA,可實現(xiàn)在同一平臺上對原有車站等處監(jiān)控系統(tǒng)的接入。可按照時間進行查詢,將同一輛車的多個通道同時進行播放,便于工作人員對比分析,支持快進(最快高達100倍)、慢放、倒放、逐幀播放。2. 提供完善的矢量電子地圖,除基本的地圖操作外,還具備測量、編輯、查詢,公交站點添加等高級功能, 3. 通過GPS和GIS系統(tǒng),實現(xiàn)對車輛運行路線的監(jiān)控和管理,提供矢量電子地圖供用戶進行定位和查詢,系統(tǒng)可根據(jù)地圖信息告知車輛附近標志性建筑物,便于用戶確定車輛位置。5. 狀態(tài)信息區(qū)域: 提供車輛速度和位置等主要信息 ??梢詫崟r顯示車輛的在線、報警等狀態(tài)信息。整個視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)軟件平臺分為兩個主要部分:1) 服務器部分 實現(xiàn)對系統(tǒng)的管理和設置,包含中心管理服務器、設備接入服務器、轉(zhuǎn)發(fā)服務器、數(shù)據(jù)庫服務器等,各個服務器有機結合形成一個服務器組,用戶可根據(jù)需要做一定的裁減和部署以適應具體項目要求,可參見平臺架構介紹。車載終端采用普通硬盤作為存儲設備,保證足夠的錄像時間,硬盤上的文件可以選擇覆蓋式循環(huán)記錄和非循環(huán)記錄模式。l 遠程監(jiān)控功能 車載終端還可內(nèi)置擴展集成無線通訊模塊和GPS定位模塊,以實現(xiàn)車載終端的定位和與監(jiān)控中心的信息交互工作。當發(fā)生緊急異常情況時,通過無線通訊模塊及時把報警信息發(fā)送到監(jiān)控中心。l 報警聯(lián)動功能產(chǎn)品具備多路外部電壓量報警輸入,并具備視頻丟失報警、動態(tài)監(jiān)測報警功能。錄像備份:可以通過可插拔的硬盤到管理計算機上通過USB/IDE轉(zhuǎn)接盒(提供)進行備份;;也可通過網(wǎng)絡接口與其他網(wǎng)絡設備連接進行備份。多種錄像模式:開機自動錄像,定時開關機自動錄像,信號自動切換錄像,手動錄像,定時錄像。便捷全面的錄像查找回放功能還可使事后查找更加方便準確,明確責任?!?支持本地實時/音視頻錄像,能網(wǎng)絡遠程訪問車載DVR不僅有強大的本地錄像存儲能力,還針對無線網(wǎng)絡帶寬較低且網(wǎng)絡狀況不穩(wěn)定的現(xiàn)狀,采用雙碼流技術,優(yōu)化網(wǎng)絡傳輸?shù)木幋a,提高無線網(wǎng)絡傳輸控制能力,提供遠程實時監(jiān)控功能,使管理中心在遠程即可實時了解車內(nèi)的狀況。※ 車上錄音設備具有多路可獨立開關的音頻輸入,配合專用的車載拾音器,適合車上吵雜環(huán)境,可進行音視頻同步錄音錄像,提供更加豐富的監(jiān)控信息。在某專業(yè)硬盤廠商的實驗室測試中,對產(chǎn)品的抗震能力及讀寫效率都有檢測證明,并給以高度評價。 . 產(chǎn)品特點※ 專業(yè)為車載使用設計,適應汽車電源產(chǎn)品關鍵部件采用汽車電子行業(yè)專用器件,提高產(chǎn)品穩(wěn)定性,使設備能夠在車輛的高溫、高寒、多塵環(huán)境下使用。車載終端監(jiān)控錄像功能可以對犯罪分子起到一定的威懾功能,公安機關也可以通過錄像抓捕犯罪嫌疑人并處置各種突發(fā)和緊急事件;管理者也可借此加強管理,提高服務質(zhì)量。同時也具備向公眾用戶進行信息發(fā)布的功能。實際應用系統(tǒng)中將包含多個服務器,主要有管理服務器、錄像服務器、智能視頻分析服務器、流媒體轉(zhuǎn)發(fā)服務器以及若干應用服務器,每個應用服務供若干功能。無線路由器最大限度地提高系統(tǒng)的吞吐量,使無線監(jiān)控視頻更加流暢,無線路由器支持VPN隧道,固定IP撥號,雙向認證的功能,充分保證系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。 無線方式在運動車輛上,主要采用無線方式進行視頻傳送,DVR采集并壓縮視頻信號后,通過4G實時傳輸視頻或到站后利用站內(nèi)無線網(wǎng)絡把壓縮后的視頻數(shù)據(jù)發(fā)送到指揮調(diào)度中心。模塊化的無線路由器車載監(jiān)控終端部分由攝像頭、車載DVR、控制設備、智能視頻分析主機(微型工控機)和本次系統(tǒng)設計的亮點是通過智能視頻分析技術對駕駛員狀態(tài)的檢測,包括行車過程中打電話、玩手機、注意力不集中、打瞌睡、不系安全帶等危險駕駛行為;對車內(nèi)環(huán)境行為檢測,包括上下人員計數(shù)、車內(nèi)擁擠度檢測、打斗或可疑遺留物識別。該系統(tǒng)采用先進的實時嵌入式系統(tǒng)、圖形界面操作系統(tǒng)、圖像壓縮處理技術、硬盤文件系統(tǒng)等高新技術,廣泛應用于車輛動態(tài)安防、調(diào)度管理,有效提高車輛管理單位的綜合管理水平和服務水平、提升行業(yè)競爭力。2. 系統(tǒng)架構. 系統(tǒng)總體結構圖 . 系統(tǒng)主要部分簡介根據(jù)上面的系統(tǒng)總體結構圖,我們將本系統(tǒng)分為三個部分1. 車載監(jiān)控部分攝像頭負責采集視頻數(shù)據(jù)并由車載DVR進行編碼處理,把編碼后的數(shù)據(jù)通過216。3. 監(jiān)控中心在監(jiān)控中心安裝相應的服務器系統(tǒng)和平臺軟件,實現(xiàn)對車輛、站臺和車場設備的統(tǒng)一管理,并分發(fā)數(shù)據(jù)流和視頻流供工作人員進行監(jiān)控。5. 系統(tǒng)互聯(lián) 為進一步通過本平臺和其他系統(tǒng)進行互聯(lián),平臺軟件預留多個接口,實現(xiàn)和公安、媒體、物流等行業(yè)的信息共享和聯(lián)動。車載智能終端既可以獨立使用,更可利用擴展內(nèi)置GPS全球定位系統(tǒng)和GPRS/CDMA通訊模塊,構造無線視頻監(jiān)控管理系統(tǒng),進行遠程調(diào)度管理和實時監(jiān)控。監(jiān)控中心可以通過數(shù)據(jù)傳輸功能實現(xiàn)對車載終端的控制和發(fā)布緊急通知等功能。※ 車上電子設備的高抗震設計產(chǎn)品采用機械抗震、電子抗震和軟件抗震專利結合的整套減震方案,對于不同路況不同車況帶來的低頻沖擊和高頻震動都有良好的防護效果,有效保護設備中最核心的部件——硬盤。錄像具有水印技術,保證錄像的真實性。還可以對同一設備配備兩個硬盤盒,在取下一個后及時更換另外一個,完全不影響車輛的使用?!S富的報警功能,尤其是與平臺配合,可以實現(xiàn)多種報警錄像及聯(lián)動(詳見平臺部分介紹)※ 多種模式錄像功能(手動、定時、報警聯(lián)動)和快速方便的查詢回放模式※ 支持多種云鏡控制解碼協(xié)議※ 安全可靠的二級用戶管理模式※ 超大容量硬盤,無須格式化,即插即用 ※ 有強大的功能擴展性. 功能實現(xiàn)l 錄放像功能在車內(nèi)設置多路攝像頭和拾音器,實時監(jiān)控錄像車內(nèi)車內(nèi)的乘客的活動保證人民群眾和司乘人員生命財產(chǎn)安全;可以記錄
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