【正文】 車(chē)輛運(yùn)輸，合理調(diào)配兩側(cè)車(chē)輛，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工情況調(diào)整運(yùn)輸車(chē)輛。 混凝土施工前準(zhǔn)備混凝土澆筑前，備注需要的砂、石、水泥，機(jī)械設(shè)備提前就位；對(duì)模板、支架、鋼筋骨架、鋼筋保護(hù)層墊塊、預(yù)埋件及梁支座等加以檢查，清除模板內(nèi)的雜物，并用清水對(duì)模板進(jìn)行認(rèn)真沖洗，自檢合格后再報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師逐項(xiàng)檢查、驗(yàn)收，各項(xiàng)檢查合格后方可進(jìn)行砼澆筑。（3） 橋面排水管橋面排水管采用外徑φ125mmPVC管，靠近梁體側(cè)身穿過(guò)懸臂板，排水管加固采用型鋼筋支架。20mm包括在內(nèi)）30尺量6保護(hù)層厚度（c）C≥35mm+105尺量，兩端、中間各2處25mm＜c＜35mm+52C≤25mm+31 預(yù)埋件施工連續(xù)剛構(gòu)梁預(yù)埋件有支座基礎(chǔ)鋼板、人行道欄桿預(yù)埋T型板、橋面排水PVC管等。103分布鋼筋間距177。3 鋼筋安裝（1） 梁體鋼筋應(yīng)整體綁扎，先進(jìn)行梁部梗肋底部及剛臂墩連接處的鋼筋綁扎，然后進(jìn)行跨中梁身底板、頂層及懸臂板鋼筋綁扎。（2） 鋼筋彎制和末端的彎鉤彎制必須符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：1） 在受拉熱扎帶肋鋼筋的末端，應(yīng)采用直角彎鉤，鉤端的直線(xiàn)段長(zhǎng)度不得小于3d，直鉤的彎曲直徑不得小于5d。鋼筋在預(yù)制場(chǎng)地加工好后，分類(lèi)編號(hào)碼并堆放整齊，現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。在模板安裝過(guò)程中，必須對(duì)模板接縫寬度、錯(cuò)臺(tái)、平整度進(jìn)行檢查修整，對(duì)模型的長(zhǎng)度、寬度等幾何尺寸進(jìn)行檢查，偏差超限時(shí)必須進(jìn)行改正。所有泄水孔的預(yù)埋管及橋面泄水管按設(shè)計(jì)圖紙固定到位，預(yù)埋件的預(yù)埋無(wú)遺漏且安裝牢固，位置準(zhǔn)確。在鋪設(shè)底模前先放置好支座，并在支座位置處根據(jù)梁底的楔塊尺寸在底模上開(kāi)孔，在開(kāi)孔處支立梁底楔塊的模板，楔塊的底模根據(jù)預(yù)埋鋼板的尺寸也開(kāi)孔，預(yù)埋鋼板與楔塊的底模用高強(qiáng)砂漿密封。在鋼管支架的頂托上沿橋縱向鋪置100100mm方木，然后沿橋橫向鋪100100mm方木，其上再鋪15mm竹膠板。（3） 施工期間安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)該區(qū)域進(jìn)行安全檢查及交通疏導(dǎo)。，其上鋪設(shè)鋼板，施工同貝雷梁，不再表述。 跨004鄉(xiāng)道鋼構(gòu)門(mén)架施工跨004鄉(xiāng)道需設(shè)交通門(mén)洞，因路面至梁底凈距為4m左右，且道路兩側(cè)為斜坡，故采用道旁設(shè)鋼管樁基，頂部鋼構(gòu)跨越。所有高空作業(yè)的操作人員必須佩帶安全帽、安全帶、安全繩及防護(hù)手套，穿防滑勞保鞋。（2） 貝雷梁安裝貝雷梁橫橋向布置八排四組貝雷架，兩排一組，同一斷面貝雷片之間采用型鋼連接，順橋向貝雷片拼裝長(zhǎng)度根據(jù)跨距而定。10cm；樁身垂直度：1%鋼管樁打插就位后，橫橋向處于同一斷面的四根鋼管樁采用［10槽鋼連接，并用鋼筋焊臨時(shí)鋼爬梯。鋼管樁打插過(guò)程中由兩臺(tái)全站儀控制鋼管樁的垂直度和打插深度。（2） 跨引惠入渦干渠中心、004鄉(xiāng)道兩側(cè)鋼管樁打插1） 施工準(zhǔn)備：采用機(jī)械設(shè)備整平鋼管樁布置范圍內(nèi)地面，由測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙測(cè)放出鋼管樁打插精確位置，并用灰線(xiàn)標(biāo)出。2） 吊裝：鋼管樁采用QUY50型履帶吊吊裝，鋼管樁與基礎(chǔ)板焊接端管口需提前開(kāi)坡口。 跨引惠入渦干渠、004鄉(xiāng)道貝雷梁施工 貝雷梁施工總體布置（1） 跨引惠入渦干渠河道內(nèi)6號(hào)墩之間支架采用φ6308螺旋焊接鋼管樁、貝雷梁、上鋪鋼板，然后在貝雷支架上搭設(shè)碗扣式腳手架進(jìn)行模板安裝。確定支架穩(wěn)定后方可卸載，卸載前測(cè)量各點(diǎn)標(biāo)高。為防止砂袋壓載時(shí)碰到陰雨天氣，砂袋吸濕重量增加而引起支架失穩(wěn)，所以砂袋全部上完后，天氣變化要及時(shí)用彩條布覆蓋防雨。（3） 壓載過(guò)程預(yù)壓前，測(cè)量各點(diǎn)標(biāo)高。則每平方米重量為：247。1） ，=95m2。采用砂袋按體積比重分級(jí)加載的方法，進(jìn)行支架預(yù)壓。為了施工方便和安全，在庫(kù)臺(tái)的外側(cè)搭設(shè)人行工作梯， 寬的工作、檢查平臺(tái)，工作梯和平臺(tái)上鋪設(shè)5cm木板， 高的護(hù)欄，采用細(xì)目網(wǎng)圍擋防護(hù)。（4） 支架高度控制及調(diào)整支架的高度控制在現(xiàn)澆梁底部27cm左右，根據(jù)縱坡要求，逐個(gè)調(diào)整支架立桿頂桿的 高度。（3） 支架加固現(xiàn)澆梁具有一定的縱坡，因此，現(xiàn)澆梁支架要承受上部荷載一定的縱、橫分力。（2） 支架搭設(shè)順序在木板上擺放立桿底座， 長(zhǎng)的立桿。支架縱橫向每隔23排腳手架設(shè)置1道剪刀撐，采用直徑 48mm鋼管，管扣件連接牢固，按照45度左右設(shè)置剪刀撐。最下層掃地桿離地面距離控制在20cm 以?xún)?nèi)，以保證支架體系的穩(wěn)定性。支架基礎(chǔ)靜載預(yù)壓：將預(yù)制的壓塊用吊車(chē)吊放在支點(diǎn)上，壓載量約為支點(diǎn)受力的80%，以1d為一個(gè)觀測(cè)單位，連續(xù)3d觀測(cè)結(jié)果在3mm以?xún)?nèi)，則可認(rèn)為地基沉降基本穩(wěn)定，壓載時(shí)以一排支點(diǎn)同時(shí)預(yù)壓為宜。地基處理4～6墩貝雷梁施工支架搭設(shè)跨004鄉(xiāng)道門(mén)架施工支架預(yù)壓鋼筋及預(yù)埋件模板制安混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)模板及支架拆除 圖41剛構(gòu)連續(xù)梁施工工藝流程圖 支架工程 1～3墩、6～7墩之間支架地處理對(duì)1～3墩、6～7墩之間原地面進(jìn)行整平處理并壓實(shí)，通過(guò)輕型觸探儀進(jìn)行檢測(cè)，要求檢測(cè)地基承載力達(dá)到180KPa。項(xiàng)目部各管理人員負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)施工及拌合站、鋼筋場(chǎng)、試驗(yàn)室進(jìn)行管理。（6） 施工測(cè)量準(zhǔn)備工作1） 已完成設(shè)計(jì)院提供的導(dǎo)線(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)控制的復(fù)測(cè)工作，測(cè)量成果符合規(guī)范要求。 施工技術(shù)準(zhǔn)備（1） 認(rèn)真閱讀、審核施工圖紙和熟識(shí)施工技術(shù)規(guī)范，編好審核報(bào)告?；炷吝_(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度后即進(jìn)行模板支架的拆除，最后施工擋砟墻、橋面防水層、排水系統(tǒng)及電纜溝。序號(hào)姓名職位職責(zé)1呼加瑞項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)2王劍生產(chǎn)經(jīng)理東線(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)負(fù)責(zé)3吳景剛總工程師連續(xù)剛構(gòu)施工方案總體負(fù)責(zé)人4路飛技術(shù)部副部長(zhǎng)負(fù)責(zé)技術(shù)工作5尹強(qiáng)測(cè)量主管負(fù)責(zé)測(cè)量工作6方利補(bǔ)試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)混凝土的各項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè)7高凡物資部負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的材料供應(yīng)8張超質(zhì)檢部副部長(zhǎng)負(fù)責(zé)質(zhì)量控制與檢查9李劍薇安全部負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)安全控制與檢查10張洪實(shí)驗(yàn)員負(fù)責(zé)泥漿各項(xiàng)指標(biāo)的檢測(cè)11朱剛工區(qū)長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)人12楊興懷工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人具體施工技術(shù)負(fù)責(zé)13陳小東調(diào)度負(fù)責(zé)混凝土的正常供應(yīng)14韓東技術(shù)員負(fù)責(zé)施工技術(shù)指導(dǎo)15楊興傳技術(shù)員負(fù)責(zé)施工技術(shù)指導(dǎo)16任振一技術(shù)員負(fù)責(zé)施工技術(shù)指導(dǎo) 施工重點(diǎn)難點(diǎn)引惠入渦干渠大橋1～7墩剛構(gòu)連續(xù)梁采用支架整體一次性澆筑完成，混凝土方量大，施工強(qiáng)度高，預(yù)埋件多，質(zhì)量控制涵蓋面廣，為本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)之一，其次，4～6墩之間剛構(gòu)連續(xù)梁跨越004鄉(xiāng)道、引惠入渦干渠需要采用鋼管樁、貝雷架施工，也是重點(diǎn)項(xiàng)目之一。 安全管理目標(biāo)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以確保行車(chē)安全為重點(diǎn)，杜絕責(zé)任鐵路交通一般D類(lèi)事故及以上事故，杜絕建設(shè)工程安全、質(zhì)量一般事故及以上事故，杜絕火災(zāi)、爆炸、設(shè)備、道路交通安全一般及以上事故，杜絕責(zé)任員工重傷事故及以上事故；確保鐵路運(yùn)輸安全和人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害，創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。 質(zhì)量目標(biāo)按照設(shè)計(jì)文件和國(guó)家及鐵道部現(xiàn)行的客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行施工。電力：本橋右側(cè)300m左右有一座變電站，電源從變電站協(xié)商引入，并配備一臺(tái)120KW發(fā)電機(jī)作為備用電源。位于曲線(xiàn)段的梁體輪廓、受力主筋、構(gòu)造鋼筋均以路線(xiàn)中心線(xiàn)為基準(zhǔn)線(xiàn)，沿徑向依據(jù)曲率進(jìn)行調(diào)整，支座亦按徑向布置。 編制范圍引惠入渦干渠大橋DK166+～DK166+，17號(hào)墩間的1（18+424+18）m剛構(gòu)連續(xù)梁及附屬設(shè)施等。各工序緊密銜接，避免不必要的重復(fù)工作，以保證施工連續(xù)均衡有序地進(jìn)行。（4） 我單位現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)查、采集和咨詢(xún)所獲取的資料。（4） 協(xié)調(diào)在施工中各工種之間、各種資源之間以及空間布置與時(shí)間之間的合理關(guān)系，以保證施工的順利進(jìn)行。為保證工期目標(biāo)用施工質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，特針對(duì)（18m+24+24+24+24+18）m剛構(gòu)連續(xù)梁施工編制本專(zhuān)項(xiàng)施工方案。橋址于線(xiàn)路里程DK166+～DK166+，DK166+～DK166+，孔跨布置為132m簡(jiǎn)支梁+1（18m+24+24+24+24+18）m剛構(gòu)連續(xù)梁+832 m簡(jiǎn)支梁，其中，1（18m+24+24+24+24+18）m剛構(gòu)連續(xù)梁為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，是本橋的重點(diǎn)和難點(diǎn)施工項(xiàng)目。（3） 為及時(shí)做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作提供依據(jù)，保證勞動(dòng)力和各種物資的供應(yīng)和使用。（3） 有關(guān)鐵路建設(shè)施工安全、質(zhì)量、文明施工方面的有關(guān)文件、通知。（2） 合理安排施工程序和順序，做到布局合理、突出重點(diǎn)、全面展開(kāi)、平行流水作業(yè)；正確選用施工方法，科學(xué)組織，均衡生產(chǎn)。（5） 嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。（2） 曲線(xiàn)橋梁布置方法：按曲梁做布置，梁體沿線(xiàn)路中心線(xiàn)布置，相應(yīng)的梁體輪廓尺寸均為沿線(xiàn)路中心線(xiàn)的展開(kāi)尺寸。水源：施工利用經(jīng)檢測(cè)合格的地下水或自來(lái)水。3 施工安排 施工管理目標(biāo) 施工進(jìn)度目標(biāo)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)總進(jìn)度計(jì)劃和當(dāng)前施工進(jìn)展?fàn)顩r，剛構(gòu)連續(xù)梁施工于2018年1月20日開(kāi)工，2018年6月20日完工。確保結(jié)構(gòu)安全，主體工程質(zhì)量零缺陷，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)使用年限要求。 施工項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)為保證引惠入渦干渠大橋剛構(gòu)連續(xù)梁施工的順利進(jìn)展，項(xiàng)目部特成立以生產(chǎn)經(jīng)理為首的施工領(lǐng)導(dǎo)小組（），在人員、物資等方面綜合調(diào)整，確保剛構(gòu)連續(xù)梁施工順利進(jìn)行。橋梁長(zhǎng)度較長(zhǎng)，混凝土方量較大，因橋梁的特殊結(jié)構(gòu)形式，固混凝土澆筑需左右線(xiàn)同時(shí)進(jìn)行，一次澆筑完成。4電焊工10鋼筋、金結(jié)焊接5澆筑工40負(fù)責(zé)全橋混凝土澆筑施工6起重工6負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)起吊指揮、掛繩、脫鉤等7吊機(jī)操作工3負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)起吊工作8測(cè)量員5負(fù)責(zé)全橋中線(xiàn)水準(zhǔn)測(cè)量及維護(hù)，支架、地基沉降觀測(cè)等測(cè)量工作9實(shí)驗(yàn)員2負(fù)責(zé)全橋各項(xiàng)材料的試驗(yàn)、混凝土試驗(yàn)10電工2負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的所有用電布置11拖運(yùn)工5負(fù)責(zé)物資托運(yùn)12現(xiàn)場(chǎng)管理人員10負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、質(zhì)量、安全及調(diào)度等工作 主要施工機(jī)械設(shè)備配置： 機(jī)械設(shè)備一覽表序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量用途1混凝土輸送罐車(chē)8m3輛8混凝土運(yùn)輸2混凝土泵車(chē)SY5271THB 38E輛3混凝土入倉(cāng)3履帶式起重機(jī)QUY50臺(tái)1打鋼管樁、材料垂直運(yùn)輸4壓路機(jī)YZ16J臺(tái)1支架地基處理5汽車(chē)吊Q