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石家莊市南繞城高速公路現(xiàn)澆連續(xù)梁施工專項(xiàng)方案-全文預(yù)覽

2025-06-04 08:35 上一頁面

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【正文】 時(shí)應(yīng)保證上下層鋼筋間距,適當(dāng)加密架立筋。鋼筋應(yīng)按規(guī)范要求綁扎,注意錯(cuò)開接頭,綁扎前應(yīng)事先放置同標(biāo)號(hào)砼墊塊,呈梅花狀布置,、墊塊應(yīng)有足夠的強(qiáng)度,防止壓碎,造成露筋,以確保砼保護(hù)層厚度??v向骨架應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況分段制作,分段長度考慮吊裝方便并錯(cuò)開接頭,骨架接頭盡量避開彎矩最大處。根據(jù)圖紙繪出下料圖,鋼筋班根據(jù)下料圖下料。梁體預(yù)壓沉降觀測(cè)記錄表觀測(cè)時(shí)間沉降情況斷面1斷面2斷面3斷面4斷面51234512345123451234512345高程(加荷載前)高程本次沉降累計(jì)沉降高程本次沉降累計(jì)沉降高程本次沉降累計(jì)沉降高程本次沉降累計(jì)沉降高程本次沉降累計(jì)沉降高程本次沉降累計(jì)沉降高程本次沉降累計(jì)沉降 底、腹板及橫梁鋼筋(1)原材及試驗(yàn):原材采用甲方認(rèn)可的廠家的產(chǎn)品,使用前必須進(jìn)行材料性能試驗(yàn),合格后方可使用。(7)支架設(shè)置預(yù)拱度:支架承受全部荷載時(shí)的彈性變形;加載后由于構(gòu)件接頭擠壓所產(chǎn)生的非彈性變形擠壓值;每個(gè)搭接處的擠壓值:方木與方木之間為1~3mm。(5)在支架預(yù)壓、砼澆筑過程中必須設(shè)置觀測(cè)點(diǎn),進(jìn)行全方位觀測(cè),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取處理措施。當(dāng)未上預(yù)壓荷載前實(shí)施第一次觀測(cè);預(yù)壓重量為箱梁一期荷載的110%。支架預(yù)壓沉降觀測(cè)點(diǎn)布置見下圖所示:現(xiàn)澆箱梁支架沉降觀測(cè)點(diǎn)橫向布置圖現(xiàn)澆箱梁支架沉降觀測(cè)點(diǎn)縱向布置圖(2)采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行沉降觀測(cè),定期測(cè)量相應(yīng)觀測(cè)點(diǎn)標(biāo)高,并做好相應(yīng)的記錄,見下表梁體預(yù)壓沉降觀測(cè)記錄表,當(dāng)變形穩(wěn)定后,水袋放水卸載,分析測(cè)量數(shù)據(jù),考慮支架彈性變形后,確定可恢復(fù)彈性下沉量及不可恢復(fù)下沉量,因是預(yù)應(yīng)力箱梁不考慮梁體設(shè)計(jì)預(yù)拱度,通過托盤及木楔調(diào)整好底模標(biāo)高。(5)模板安裝容許偏差控制在以下范圍:相鄰兩板表面高差<1mm,表面平整度<2mm,軸線偏位<5mm,模內(nèi)長寬尺寸在0~5mm范圍以內(nèi)。在完成底板和腹板鋼筋綁扎、波紋管定位、鋼絞線穿設(shè)后,進(jìn)行第一次內(nèi)模(腹板及下倒角處模板)安裝,先安裝靠近外模的內(nèi)模模板,內(nèi)模與外模之間用Φ16的螺紋鋼筋進(jìn)行定位,鋼筋兩端設(shè)置砼保護(hù)墊塊,必須確保兩端砼保護(hù)墊塊外到外距離和腹板寬度(45cm)相同。箱梁內(nèi)模采用木?;蛑衲z板在內(nèi)場加工而成。端模板與底模板接縫處粘貼海綿膠條防止漏漿。在側(cè)模板外側(cè)背設(shè)縱橫9cm*9cm方木背肋,用鋼管及扣件與支架連接,用以支撐固定側(cè)模板。底板標(biāo)高調(diào)整完畢后,再次檢測(cè)標(biāo)高,若標(biāo)高不符合要求進(jìn)行二次調(diào)整。板間空隙用雙面膠或玻璃膠封堵。5水準(zhǔn)儀:每支座4支座四角高差(mm)承壓力≤5000KN1水準(zhǔn)儀:每支座承壓力5000KN2(2)底模鋪設(shè):測(cè)量放出底模邊線,根據(jù)邊線鋪底模,底模采用竹膠板。支座與梁底及墊石之間必須密無空隙,墊層材料質(zhì)量及強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。支座必須按設(shè)計(jì)要求制造,出廠時(shí)必須有檢驗(yàn)證書和產(chǎn)品合格證,并按部頒標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),合格后方能使用。④斜道兩側(cè)及平臺(tái)外圍均設(shè)置欄桿及擋腳板。人行通道的斜道形式宜按下列要求確定:采用之字型斜道。(4)拆除過程中,做到一步一清一桿一清,已松開連接的桿部件及時(shí)拆除運(yùn)出,避免發(fā)生誤扶誤靠,嚴(yán)禁使用榔頭等硬物擊打、撬挖、嚴(yán)禁拋擲。(7)安全防護(hù)護(hù)欄在頂層支架應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)護(hù)欄,并張掛安全網(wǎng)??烧{(diào)底座插入立桿內(nèi)的長度不得小于15cm。每聯(lián)之間設(shè)置剪刀撐連接。(4)剪刀撐模板支撐架四周從底到頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐;中間縱、橫向由底至頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐,;剪刀撐的斜桿與地面夾角應(yīng)在45176。(3)水平加固桿水平加固桿是增加支架剛度的重要配件,水平加固桿規(guī)格與掃地桿相同,采用扣件與立桿扣牢。②采用鋼管扣件作加固件、斜撐時(shí)應(yīng)符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ1302002)的有關(guān)規(guī)定。加固桿、剪刀撐必須與腳手架同步搭設(shè)。加固桿和剪刀撐采用鋼管,用配套扣件與桿件立桿連接。(5)搭設(shè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照搭設(shè)順序進(jìn)行搭設(shè),還因注意以下事項(xiàng): a按照規(guī)定的構(gòu)造方案和尺寸進(jìn)行搭設(shè); b及時(shí)與結(jié)構(gòu)拉結(jié)或臨時(shí)支頂,以確保搭設(shè)過程安全; c擰緊扣件,擰緊程度要適當(dāng); d變形的桿件和不合格的桿件不能使用。(2)對(duì)支架、配件、加固件應(yīng)按JTJ1662008規(guī)范第3章要求進(jìn)行檢查、驗(yàn)收嚴(yán)禁使用不合格的支架、配件;使用前需進(jìn)行檢測(cè),合格后方可使用。在橋墩部位立柱處,用腳手鋼管夾住立柱與支架連接。根據(jù)各段現(xiàn)澆箱梁現(xiàn)場的施工條件等結(jié)合自身情況,我部將現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè)設(shè)為碗扣支架。(3)每聯(lián)現(xiàn)澆箱梁腳手架地基基礎(chǔ)處理完畢后,按地基承載力要求進(jìn)行驗(yàn)收。支架搭設(shè)高度控制在25m以內(nèi),對(duì)低洼的地方采用山體爆破棄土填筑、壓實(shí),降低支架高度,減少風(fēng)荷載的影響。清表后發(fā)現(xiàn)土質(zhì)較差的,采用挖掘機(jī)進(jìn)行挖除換填優(yōu)質(zhì)土,并用挖掘機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。 質(zhì)量檢查手段項(xiàng)目部安排專職質(zhì)檢人員及現(xiàn)場技術(shù)人員隨時(shí)跟班監(jiān)督檢查,做到事前控制,項(xiàng)目總工及生產(chǎn)副經(jīng)理定期巡查,各道工序由現(xiàn)場技術(shù)人員檢查符合要求后再由質(zhì)檢工程師、橋梁工程師至現(xiàn)場進(jìn)行全面檢查把關(guān),最后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查。A1K0+:3*30m施工時(shí)間:2016年9月20日~2017年12月10日。橋梁隊(duì)人員配備如下:工區(qū)班組單位數(shù)量工作內(nèi)容橋梁隊(duì)架子班名15支架搭設(shè)、拆除木工班名20模板裝卸、加工、安裝、拆除鋼筋班名25鋼筋加工、半成品運(yùn)輸、安裝、波紋管定位、鋼絞線下料、穿束混凝土班名10混凝土澆筑、養(yǎng)生、壓漿機(jī)電班名2電力線路架設(shè)、維修,機(jī)械維修保養(yǎng)張拉班名8鋼絞線張拉測(cè)量組名2測(cè)量放樣后勤保障班名5工地后勤工作混凝土攪拌站負(fù)責(zé)混凝土的攪拌、運(yùn)輸,確保各橋梁隊(duì)現(xiàn)澆箱梁混凝土及時(shí)供應(yīng)。 材料供應(yīng)砂采用北賈良砂廠的中粗砂,碎石采用泰華碎石廠生產(chǎn)的碎石,采用汽運(yùn)方式運(yùn)送到施工現(xiàn)場,由供貨方直接運(yùn)送到攪拌站,鋼材采用河北鋼鐵股份有限公司承德分公司等公司生產(chǎn)的鋼材,鋼絞線使用河北景鵬預(yù)應(yīng)力鋼絞線有限公司生產(chǎn)的鋼絞線。施工用電:通過電力部門的允許,合同段內(nèi)安裝了3臺(tái)臨時(shí)用電變壓器,并架線將電源輸送到施工現(xiàn)場的每個(gè)工點(diǎn),滿足施工用電需求,同時(shí)現(xiàn)場配備了3臺(tái)發(fā)電機(jī)組以保證臨時(shí)用電應(yīng)急需要。根據(jù)石家莊市南繞城高速公路NRC10標(biāo)設(shè)計(jì)施工圖,統(tǒng)計(jì)出合同段內(nèi)現(xiàn)澆箱梁孔數(shù)、長度、梁高、支架搭設(shè)高度等情況,并明確了采用支架類型和施工隊(duì)伍,具體見下表:橋名聯(lián)別孔數(shù)墩號(hào)長度(米)每孔長度(米)梁高(米)每孔底板寬度(米)箱室數(shù)量支架高度(米)支架型式K0+第2聯(lián)42~6#11228~58~15碗扣支架~~~K0+第1聯(lián)30~3#7525922~5碗扣支架第2聯(lián)43~7#10025922~5ZK2+038第1聯(lián)40~4#1002532~10碗扣支架K2+080第1聯(lián)40~4#1002532~10碗扣支架A1K0+第1聯(lián)30390303210碗扣支架B1K0+第1聯(lián)30390303213碗扣支架第2聯(lián)2356030413G1K0+第3聯(lián)28106030523碗扣支架第4聯(lián)4101412030326對(duì)不同的支架形式分別進(jìn)行設(shè)計(jì)驗(yàn)算,以達(dá)到經(jīng)濟(jì)、安全、合理,確保施工安全。降水量集中在8月份,占全年降水量的56%。箱梁頂?shù)装迤叫胁贾茫淞簷M披為單向4%橫披。箱梁頂?shù)装迤叫胁贾茫?%橫披。箱梁頂?shù)装迤叫胁贾?,箱梁橫披為單向2%橫披。箱梁頂?shù)装迤叫胁贾茫淞簷M披為單向4%橫披。石家莊市南繞城高速公路NRC10合同段 現(xiàn)澆連續(xù)梁專項(xiàng)施工方案 石家莊市南繞城高速公路現(xiàn)澆連續(xù)梁施工專項(xiàng)方案第一章 編制依據(jù)1.《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(建設(shè)部第81號(hào)令)》2.《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JTJ1662008)》3.《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范(JTJ1622008)》4.《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ5999)》5.《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》6.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ0412011)》7.《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范(JTG D602004)》8.《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG632007)》9.《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB 500092012)》10.《鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程》11.《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ0586)》12.《石家莊市南繞城高速公路第10合同段施工圖設(shè)計(jì)》第二章 工程概況石家莊市南繞城高速公路項(xiàng)目位于石家莊西部,太行山與華北平原交界部位,項(xiàng)目總體方向呈東西向,東接石家莊新建京港澳高速公路,西接石太高速公路。本合同段內(nèi)上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆砼箱梁的橋梁有:K0+,第三聯(lián)4*28m,單箱5室,,,~,,,腹板均豎直,~。ZK2+038中橋,4*25m,單箱3室,,,~,,,腹板均豎直,~。A1K0+,3*30m,單箱2室,,,~,,,腹板均豎直,~。G1K0+,第三聯(lián)2*30m,第四聯(lián)4*30m,單箱35室,,,~,,,腹板均豎直,~。最冷月為一月,最熱月為七月。 地質(zhì)概況項(xiàng)目區(qū)域地形地貌復(fù)雜,溝谷發(fā)育,地形切割劇烈,路線走廊經(jīng)過地區(qū)的地 貌單元以太行山隧道出口界分為太行山低山丘陵區(qū)和山前傾斜平原區(qū)兩大地貌 單元,以東為山前傾斜平原區(qū),地勢(shì)由西向東逐漸降低,除局部殘留丘陵外,大部分路段地形平坦開闊,以西為太行山低山區(qū),在交界區(qū)地勢(shì)向西突然抬高,大部分路段基巖裸露,溝谷發(fā)育,呈嶺谷相間地貌,溝谷多為寬闊的U型谷,山頂多呈渾圓形,局部為陡崖。 施工用水、用電附近地下水水質(zhì)良好符合施工用水要求,生活用水從居民區(qū)采用自來水管連接至施工駐地。臨時(shí)防護(hù)措施及工人生活條件滿足施工需求,各項(xiàng)臨時(shí)生產(chǎn)、生活設(shè)施齊全。 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理:程志剛項(xiàng)目總工:包震海副經(jīng)理:楊慶樹合同部 張格材料部楊思汪試驗(yàn)室楊偉華安全部謝建國綜合部王建明質(zhì)檢部羅賢玲工程部梁智民財(cái)務(wù)部李志干橋梁隊(duì)張強(qiáng)橋梁施工隊(duì)配備架子班、木工班、鋼筋班、混凝土班、機(jī)電班、張拉班、測(cè)量組、后勤保障班等。K0+:3*25+4*25m施工時(shí)間:2016年
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