【正文】 坡上一般土路塹采用橫向臺(tái)階開挖，較深路塹采用分層開挖；邊坡較高時(shí)要分層開挖，路塹較長時(shí)適當(dāng)開設(shè)馬口，以增加工作面，加快施工進(jìn)度。需設(shè)防護(hù)的路塹邊坡，按要求及時(shí)支護(hù)，避免長期暴露，造成坡面坍塌。并設(shè)置4%的向外排水坡。開挖土石方均采用自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏底開挖。 洞外接線段路基施工 施工準(zhǔn)備與基本原則施工準(zhǔn)備：調(diào)查：對(duì)線路沿線地質(zhì)情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，為各段路基施工提供可靠的技術(shù)依據(jù)。隨施工進(jìn)程，及時(shí)預(yù)留、預(yù)埋，防止漏項(xiàng)，確保位置準(zhǔn)確無誤。結(jié)束吸水工作前，真空度應(yīng)逐漸減弱，防止在砼內(nèi)部留下出水道路，影響砼的密實(shí)度。將真空泵吸口用軟管與吸墊吸口接通，啟動(dòng)真空泵開始吸水作業(yè)。 真空吸水施工為確保砼路面的施工質(zhì)量。／h時(shí)，需采取防止水份損失的預(yù)防措施。采用塑料薄膜在混凝土終凝以后覆蓋于混凝土板表面，每天應(yīng)均勻?yàn)⑺?，?jīng)常保持潮濕狀態(tài)?？v向施工縫：采用平縫，在板厚中央設(shè)置拉桿，縫槽用填縫料填封。橫向縮縫：橫向縮縫應(yīng)橫過路面全寬設(shè)置。 接縫施工混凝土路面施工之前28天，向監(jiān)理工程師提交一份整個(gè)工程范圍的平面圖，示出混凝土路面內(nèi)設(shè)置的全部接縫的部位。立模的平面位置與高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)支立準(zhǔn)確、穩(wěn)固，接頭和模板與基層接觸處均不得漏漿?？v向縮縫和縱向施工縫裝設(shè)的拉桿亦應(yīng)在混凝土攤鋪前裝設(shè)好，拉桿采用Ⅱ級(jí)鋼筋。除技術(shù)要求應(yīng)符合GBJ97－94的有關(guān)規(guī)定外，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師同意。基層混凝土施工時(shí)，先平板振搗器振搗密實(shí)，后用人工配合振動(dòng)梁振實(shí)刮平。Φ80高壓水管Φ150高壓風(fēng)管Φ1000軟質(zhì)通風(fēng)管高壓電纜照明電纜1000單位：mm圖212 洞內(nèi)管線路布置圖洞內(nèi)管線路布置見圖2－12。一是加強(qiáng)機(jī)械廢氣凈化，減少污染源；二是實(shí)施水幕降塵，嚴(yán)格按我局已獲國家一級(jí)工法《隧道施工降塵毒綜合治理工法》實(shí)施?；炷烈r砌采用泵送工藝，嚴(yán)格控制混凝土塌落度，過大則凝固后收縮，使之不能密貼巖面出現(xiàn)孔洞，過小使之難以搗實(shí)，出現(xiàn)蜂窩麻面。振搗時(shí)要保證插入振動(dòng)棒的插入深度，不要讓振搗棒緊貼鋼模板，防止水泥漿上行，影響外觀質(zhì)量。澆筑前對(duì)模板進(jìn)行除銹刷油時(shí)，脫模劑是否涂刷均勻,刷油要適度，如果刷油太多,在振搗棒振搗混凝土?xí)r油會(huì)沿著模板表面上行到襯砌臺(tái)車頂部聚集起來,拆模后混凝土表面會(huì)形成蘑菇云。拆模時(shí)要謹(jǐn)慎，以免缺棱掉角現(xiàn)象發(fā)生。振搗時(shí)，振搗器不得接觸防水層及模板，且每次移動(dòng)距離不大于振搗器作用半徑的一半。表26 混凝土灌注允許間歇時(shí)間表灌注時(shí)氣溫（℃）允許間歇時(shí)間（min）普通硅酸鹽水泥礦碴及火山灰水泥20～309012010～201351805～10195為了加快調(diào)換泵管位置速度，節(jié)約時(shí)間，加工一個(gè)三通接頭，在兩側(cè)各安裝一個(gè)啟閉閥，更換時(shí)只要更換部分管道即可。輸送軟管管口至澆筑面垂直高度不得超過2m，以防混凝土自落離析?；炷恋陌柚疲河勺詣?dòng)計(jì)量拌合站，集中生產(chǎn)混凝土。施工準(zhǔn)備初期支護(hù)檢查圍巖量測反饋信息安裝透水管和鋪設(shè)防水板臺(tái)車就位、安裝擋頭板灌注混凝土拆模養(yǎng)生進(jìn)入下一循環(huán)測量放樣混凝土拌合運(yùn)輸坍落度、強(qiáng)度檢驗(yàn)圖29 襯砌施工工藝流程圖襯砌臺(tái)車定位：采用激光準(zhǔn)直儀導(dǎo)向。隧道襯砌在初期支護(hù)完成后適時(shí)進(jìn)行。焊接工序與固定工序應(yīng)緊密配合，一般先焊接，后固定；防水板鋪設(shè)的搭接寬度為10cm，焊接寬不小于2cm，漏焊、假焊處需補(bǔ)焊，若有烤焦、焊穿處，應(yīng)用同樣的防水板焊貼覆蓋或按監(jiān)理工程師指示辦理；固定防水板采用膠熱焊接，膠墊與膠墊之間防水層不得繃緊，要保證板面與噴射混凝土密貼。鋪設(shè)防水板在鋪設(shè)臺(tái)架上進(jìn)行。 無釘防水板操作程序防水板按環(huán)進(jìn)行鋪設(shè)，將防水板鋪設(shè)自制簡易臺(tái)架移至作業(yè)地段就防水板剪裁下料洞外粘結(jié)（或焊接）接縫檢查鋪設(shè)臺(tái)架就位沿拱頂縱向設(shè)置氣囊從臺(tái)架上縱向鋪設(shè)鐵絲將防水板鋪設(shè)在臺(tái)架上鋪設(shè)質(zhì)量檢查放氣并取出氣囊降下支撐架相鄰循環(huán)接縫處理懸承鐵絲氣囊充氣升起支撐架圖27 無釘鋪設(shè)防水板施工工藝流程圖位；沿隧道拱頂中心線縱向鋪設(shè)尚未充氣的圓柱形氣囊；支撐架上縱向鋪設(shè)懸承用的φ6圓鋼拉絲和8鐵絲；將一個(gè)循環(huán)長度卷成筒狀的防水板置于支架中央，放開防水板使之自由垂落在支撐架兩側(cè)；旋轉(zhuǎn)絲杠將支撐架升起，使防水板盡量緊貼隧道壁面；給氣囊充氣；卸掉上一循環(huán)固定懸承拉絲的膨脹螺栓，將上一循環(huán)的拉絲露頭與本循環(huán)的懸承拉絲逐根相連，張拉鐵絲將防水板與壁面貼緊，之后將懸承拉絲另一端固定在臨時(shí)膨脹螺栓上。當(dāng)位移～時(shí)間曲線趨于平緩時(shí)，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理或回歸分析，以推算最終位移和掌握位移變化規(guī)律。圍巖松弛范圍量測可采用彈性波法或位移法。3圍巖內(nèi)部變形多點(diǎn)位移計(jì)每個(gè)代表性地段1～3個(gè)量測斷面，每個(gè)斷面不少于10個(gè)測點(diǎn)1～2次/天1次/2天1～2次/周1～3次/月4圍巖壓力壓力盒每個(gè)代表性地段1～3個(gè)量測斷面，每個(gè)斷面不少于20個(gè)測點(diǎn)1～2次/天1次/2天1～2次/周1～3次/月5格柵支撐內(nèi)力支柱壓力計(jì)或其他測力計(jì)每個(gè)代表性地段1～3個(gè)量測斷面，每個(gè)斷面1～3對(duì)測點(diǎn)12次/天1次/2天12次/周13次/月6支護(hù)、襯砌內(nèi)應(yīng)力各種混凝土內(nèi)應(yīng)力計(jì)或應(yīng)變計(jì)每個(gè)代表性地段1～3個(gè)量測斷面，每個(gè)斷面不少于20個(gè)測點(diǎn)1～2次/天1次/2天1～2次/周1～3次/月度要根據(jù)圍巖類別、隧道埋置深度和隧道開挖寬度而定，地表下沉量測斷面布置間距50m左右，并且與右線中線位置測點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測。監(jiān)控量測選測項(xiàng)目及方法見表24。在避免爆破作業(yè)破壞測點(diǎn)的前提下，盡可能靠近工作面埋設(shè)，～2m，并在下一次爆破循環(huán)前獲得初始讀數(shù)。觀察后繪制開挖工作面略圖（地質(zhì)素描），填寫工作面狀態(tài)記錄表及圍巖類別判定卡。全長度開挖后及初期支護(hù)后進(jìn)行每次爆破后及初期支護(hù)完成后，每天至少1次水平相對(duì)凈空各種類型收斂計(jì)或測桿根據(jù)不同圍巖地段5～50m布設(shè)兩對(duì)測點(diǎn)初讀數(shù)在開挖后12h內(nèi)讀取，最遲不超過24h，而且在下一循環(huán)前獲取。選測項(xiàng)目為：地表下沉量測、圍巖內(nèi)部變形量測、圍巖壓力量測、支護(hù)及襯砌應(yīng)力量測、錨桿內(nèi)力量測等。ZW藥包采用廠家訂購，試驗(yàn)檢測合格的產(chǎn)品，在施工中對(duì)超過浸泡時(shí)間要求的ZW藥包做報(bào)廢處理，ZW藥包的干縮率必須在允許的范圍內(nèi)。 工藝要點(diǎn)錨桿孔開孔前做好量測工作，按設(shè)計(jì)要求布孔并做好標(biāo)記，開孔偏差不大于10cm；錨桿孔的孔軸方向滿足施工圖紙的要求，圖紙未規(guī)定時(shí)垂直于開挖面，局部加固錨桿的孔軸方向與可能滑動(dòng)面的傾向相反，交角大于45176。當(dāng)受噴面局部凹凸不平尺寸大于下述要求時(shí)，要先處理后噴射。有水地段噴射混凝土采取如下措施：當(dāng)涌水點(diǎn)不多時(shí)，可設(shè)導(dǎo)管引排水后再噴射混凝土；當(dāng)涌水量范圍較大時(shí)，可設(shè)樹枝狀排水導(dǎo)管后再噴射混凝土；當(dāng)涌水嚴(yán)重時(shí)設(shè)置泄水孔，邊排水邊噴混凝土。隧道噴射混凝土厚度＞5cm時(shí)分兩層作業(yè)，第二次噴射混凝土如在第一層混凝土終凝1h后進(jìn)行，需沖洗第一層混凝土面。噴射路線按先邊墻后拱部，分區(qū)、分段“S”形運(yùn)動(dòng)，噴頭作連續(xù)不斷的圓周運(yùn)動(dòng)，后一圈壓前一圈1/3，螺旋狀噴射。水泥 100kg砂 S100石子 G100水 W/C=～投料攪拌 2～3min濕噴機(jī)噴射混凝土篩網(wǎng)阻止超徑石子氣壓～MPa水壓MPa外外加劑圖23 濕式噴射混凝土工藝流程 施工要點(diǎn)選用普通硅酸鹽水泥，粒徑5～12mm連續(xù)級(jí)配碎（卵）石，化驗(yàn)合格的拌合用水。Ⅳ、Ⅴ類圍巖爆破設(shè)計(jì)見圖22。在明洞施工完成后，安排合理時(shí)間進(jìn)行防水層、回填、洞門施工。⑧，開挖洞外（Ⅱ），接立洞口格柵支撐與吊模打混凝土；開挖洞內(nèi)下臺(tái)階，接鋼支撐，吊模打混凝土。 沿外輪廓線，施作L=～，φ43超前小導(dǎo)管③（其環(huán)向間距30~40cm、外露1m）并注漿或施做超前錨桿。排水溝與天然排水系統(tǒng)相銜接或排入洞口河溝中。不能直接用機(jī)械開挖的次堅(jiān)石采用弱爆破，人工輔助機(jī)械裝運(yùn)棄方。 施工方法 隧道施工本合同段隧道全長758m，屬于Ⅳ類、Ⅴ類圍巖，按新奧法原理組織施工，采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔，塑料導(dǎo)爆管非電起爆，實(shí)施全斷面一次開挖、光面爆破法，出碴采用裝載機(jī)配合自卸車無軌運(yùn)輸，初期支護(hù)采用拱、墻網(wǎng)噴混凝土并設(shè)拱部系統(tǒng)藥包錨桿，二次模筑砼襯砌采用曲墻整體式襯砌。 砂石料加工場鑒于高樂山隧道洞軸穿越巖層主要為寒武系下統(tǒng)石龍洞組灰?guī)r，巖石強(qiáng)度高，層間結(jié)合緊密，無軟弱夾層，可用于改制圬工用料。 生產(chǎn)生活用房生產(chǎn)生活房屋包括職工生活用房、辦公室、調(diào)度值班室、各種材料存放庫房等，除材料加工房采用敞式大棚外，其余房屋均采用活動(dòng)板房或帳篷。 施工供水高樂山隧道進(jìn)口山體上常年有基巖裂隙水流出可供施工用水，擬在出水口附近修建一容積為200m3的蓄水池，并在比進(jìn)洞口高50m左右的山坡上修建一100m3高位水池，連接輸水管道用高壓水泵將蓄水池內(nèi)的水抽至高位水池，再經(jīng)輸水管道送至洞內(nèi)外供施工生活使用。 施工用電本合同段工程施工用電，由業(yè)主提供農(nóng)網(wǎng)電源，施工單位通過換接300m高壓線至隧道進(jìn)口。完成本合同段工程的修整及竣工文件編制等，全部工程達(dá)到驗(yàn)交程度。自2003年6月10日至2004年3月31日，計(jì)9個(gè)月20天。自2003年5月26日至2003年6月9日，計(jì)15天。見投標(biāo)書附表3“擬投入本標(biāo)段工程主要施工機(jī)械表”。參與本合同段工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià)，對(duì)各施工單位的材料消耗和機(jī)械使用費(fèi)用情況提出計(jì)量意見，評(píng)價(jià)各單位機(jī)械設(shè)備管理情況。同時(shí)負(fù)責(zé)本合同段工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理、成本核算工作。負(fù)責(zé)產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)和可追溯性、最終檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)、不合格品的控制、質(zhì)量記錄的控制，按照質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)本合同段全部工程質(zhì)量進(jìn)行檢查指導(dǎo)；負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理，組織工程項(xiàng)目的QC小組活動(dòng)。組織每周、每月安全檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時(shí)監(jiān)督整改。負(fù)責(zé)試驗(yàn)設(shè)備的核定、校準(zhǔn)及使用管理工作。負(fù)責(zé)技術(shù)交底、過程監(jiān)控，解決施工技術(shù)疑難問題；參與編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié)，組織實(shí)施竣工工程保修和后期服務(wù)；組織推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，努力開發(fā)新成果。解決工程質(zhì)量中的關(guān)鍵技術(shù)和重大技術(shù)難題。 項(xiàng)目總工程師對(duì)本合同段工程質(zhì)量、施工技術(shù)、計(jì)量測試負(fù)直接技術(shù)責(zé)任，指導(dǎo)施工隊(duì)工程技術(shù)人員開展有效的技術(shù)管理工作；提出貫徹改進(jìn)工程質(zhì)量的技術(shù)目標(biāo)和措施。組織向業(yè)主提供質(zhì)量依據(jù)，處理監(jiān)理工程師、業(yè)主提出的有關(guān)質(zhì)量方面的要求。 項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理是我單位法定代表人的被授權(quán)人，在有關(guān)本合同段合同的實(shí)施、完成與缺陷修復(fù)等方面以我單位的名義執(zhí)行一切與此有關(guān)的事務(wù)。按項(xiàng)目法組建本合同段工程管理機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)本合同段工程的施工組織管理工作。 質(zhì)量目標(biāo)嚴(yán)格遵守國務(wù)院頒發(fā)的《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》（國務(wù)院令第279號(hào)）及國家、交通部湖北省現(xiàn)行的公路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)全線創(chuàng)優(yōu)的質(zhì)量目標(biāo)。巖溶水賦存于場區(qū)碳酸鹽類巖石溶洞、溶孔中，場區(qū)內(nèi)主要是碳酸鹽巖，巖溶水分布廣泛，主要接受降水補(bǔ)給和裂隙水補(bǔ)給注入為主，滲入為輔。 水文地質(zhì) 地表水場區(qū)地表水系僅有距隧道進(jìn)口端100m余的忠建河，平均流量約4m3/s,歷史最高洪水位為725m,遠(yuǎn)低于隧道設(shè)計(jì)高程。厚度小于2m。局部有變化。隧道進(jìn)洞口巖層產(chǎn)狀為320176。兩端路基接線長542m，總長1300m。 合理配置生產(chǎn)資源，運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)裝備，做好機(jī)具選型配套，提高機(jī)械化作業(yè)水平，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》及有關(guān)操作規(guī)程。圖14 砂石料逐月供應(yīng)計(jì)劃直方圖油料逐月供應(yīng)計(jì)劃見圖15。主要材料提前一個(gè)月提出供應(yīng)計(jì)劃，安排組織進(jìn)場，確保施工需要。在工程中標(biāo)后，將迅速組織涵洞、路基和隧道施工隊(duì)伍上場，科學(xué)安排各個(gè)施工階段的施工人員。隧道進(jìn)洞口設(shè)油庫一座。 水泥經(jīng)過調(diào)查，本合同段附近的宣恩水泥廠、恩施水泥廠或利川水泥廠的產(chǎn)品均能滿足工程要求，采用汽車運(yùn)輸至工地現(xiàn)場。 設(shè)備、人員和材料運(yùn)到現(xiàn)場的方法 設(shè)備、人員運(yùn)到現(xiàn)場的方法為本合同段調(diào)配的設(shè)備、人員、材料通過鐵路、公路運(yùn)至工地。施工組織設(shè)計(jì)建議書表1 施工組織設(shè)計(jì)文字說明1. 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法 設(shè)備、人員動(dòng)員周期我公司接到中標(biāo)通知書后，將立即組織項(xiàng)目經(jīng)理部人員和機(jī)械設(shè)備上場。一個(gè)月內(nèi)隧道襯砌的施工人員及配備的機(jī)械設(shè)備上場，確保滿足施工需要。 主要施工材料的采購及運(yùn)到現(xiàn)場的方法 鋼材本合同段工程所用的鋼材，在宜昌等地外購，采用汽車通過現(xiàn)有公路和施工引入干線運(yùn)抵現(xiàn)場。 油料油料的供應(yīng)可在項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)場后，與就近縣城石油公司簽定供應(yīng)合同，隨施工需要定期運(yùn)輸?shù)剿淼蓝纯凇?擬上場人員計(jì)劃根據(jù)本合同段特點(diǎn)以及相應(yīng)的工程數(shù)量，合理配置勞動(dòng)力資源，安排專業(yè)化施工隊(duì)進(jìn)行施工。根據(jù)工程的進(jìn)展情況，科學(xué)、合理地編制水泥、鋼材、炸藥、油料、砂石料等主要材料的供應(yīng)計(jì)劃。圖13 鋼材逐月供應(yīng)計(jì)劃直方圖砂石料逐月供應(yīng)計(jì)劃見圖14。 高樂山隧道參考資料。 原則 根據(jù)業(yè)主對(duì)本合同段工程質(zhì)量與工期要求，強(qiáng)化質(zhì)量管理，編制科學(xué)的施工方案，合理安排工程進(jìn)度、作業(yè)循環(huán)與勞力組織，搞好工序銜接，確保工程質(zhì)量，盡量縮短工期。隧道平面線形為直線，%的上坡?！?176。15176。本層主要分布于擬建隧道洞口兩端平坦低洼處及洞身兩側(cè)緩坡。隧道圍巖類別劃分：Ⅳ類圍巖總長406m，%，Ⅴ類圍巖總長352m，%?；鶐r裂隙水賦存于基巖裂隙中，由于場區(qū)構(gòu)造變動(dòng)小，巖石節(jié)理、裂隙不發(fā)育，基巖裂隙水含量小。 工程管理目標(biāo) 安全目標(biāo)杜絕因工亡人事故，避免重傷，‰以下。 施工組織 施工組織機(jī)構(gòu)及管理職