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湖北某公路隧道投標施工組織設計方案建議書-全文預覽

2025-06-04 07:43 上一頁面

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【正文】 坡上一般土路塹采用橫向臺階開挖,較深路塹采用分層開挖;邊坡較高時要分層開挖,路塹較長時適當開設馬口,以增加工作面,加快施工進度。需設防護的路塹邊坡,按要求及時支護,避免長期暴露,造成坡面坍塌。并設置4%的向外排水坡。開挖土石方均采用自上而下進行,不得亂挖超挖,嚴禁掏底開挖。 洞外接線段路基施工 施工準備與基本原則施工準備:調查:對線路沿線地質情況進行詳細調查,為各段路基施工提供可靠的技術依據(jù)。隨施工進程,及時預留、預埋,防止漏項,確保位置準確無誤。結束吸水工作前,真空度應逐漸減弱,防止在砼內部留下出水道路,影響砼的密實度。將真空泵吸口用軟管與吸墊吸口接通,啟動真空泵開始吸水作業(yè)。 真空吸水施工為確保砼路面的施工質量。/h時,需采取防止水份損失的預防措施。采用塑料薄膜在混凝土終凝以后覆蓋于混凝土板表面,每天應均勻灑水,經常保持潮濕狀態(tài)。縱向施工縫:采用平縫,在板厚中央設置拉桿,縫槽用填縫料填封。橫向縮縫:橫向縮縫應橫過路面全寬設置。 接縫施工混凝土路面施工之前28天,向監(jiān)理工程師提交一份整個工程范圍的平面圖,示出混凝土路面內設置的全部接縫的部位。立模的平面位置與高程應符合設計要求,并應支立準確、穩(wěn)固,接頭和模板與基層接觸處均不得漏漿。縱向縮縫和縱向施工縫裝設的拉桿亦應在混凝土攤鋪前裝設好,拉桿采用Ⅱ級鋼筋。除技術要求應符合GBJ97-94的有關規(guī)定外,應經監(jiān)理工程師同意。基層混凝土施工時,先平板振搗器振搗密實,后用人工配合振動梁振實刮平。Φ80高壓水管Φ150高壓風管Φ1000軟質通風管高壓電纜照明電纜1000單位:mm圖212 洞內管線路布置圖洞內管線路布置見圖2-12。一是加強機械廢氣凈化,減少污染源;二是實施水幕降塵,嚴格按我局已獲國家一級工法《隧道施工降塵毒綜合治理工法》實施?;炷烈r砌采用泵送工藝,嚴格控制混凝土塌落度,過大則凝固后收縮,使之不能密貼巖面出現(xiàn)孔洞,過小使之難以搗實,出現(xiàn)蜂窩麻面。振搗時要保證插入振動棒的插入深度,不要讓振搗棒緊貼鋼模板,防止水泥漿上行,影響外觀質量。澆筑前對模板進行除銹刷油時,脫模劑是否涂刷均勻,刷油要適度,如果刷油太多,在振搗棒振搗混凝土時油會沿著模板表面上行到襯砌臺車頂部聚集起來,拆模后混凝土表面會形成蘑菇云。拆模時要謹慎,以免缺棱掉角現(xiàn)象發(fā)生。振搗時,振搗器不得接觸防水層及模板,且每次移動距離不大于振搗器作用半徑的一半。表26 混凝土灌注允許間歇時間表灌注時氣溫(℃)允許間歇時間(min)普通硅酸鹽水泥礦碴及火山灰水泥20~309012010~201351805~10195為了加快調換泵管位置速度,節(jié)約時間,加工一個三通接頭,在兩側各安裝一個啟閉閥,更換時只要更換部分管道即可。輸送軟管管口至澆筑面垂直高度不得超過2m,以防混凝土自落離析?;炷恋陌柚疲河勺詣佑嬃堪韬险?,集中生產混凝土。施工準備初期支護檢查圍巖量測反饋信息安裝透水管和鋪設防水板臺車就位、安裝擋頭板灌注混凝土拆模養(yǎng)生進入下一循環(huán)測量放樣混凝土拌合運輸坍落度、強度檢驗圖29 襯砌施工工藝流程圖襯砌臺車定位:采用激光準直儀導向。隧道襯砌在初期支護完成后適時進行。焊接工序與固定工序應緊密配合,一般先焊接,后固定;防水板鋪設的搭接寬度為10cm,焊接寬不小于2cm,漏焊、假焊處需補焊,若有烤焦、焊穿處,應用同樣的防水板焊貼覆蓋或按監(jiān)理工程師指示辦理;固定防水板采用膠熱焊接,膠墊與膠墊之間防水層不得繃緊,要保證板面與噴射混凝土密貼。鋪設防水板在鋪設臺架上進行。 無釘防水板操作程序防水板按環(huán)進行鋪設,將防水板鋪設自制簡易臺架移至作業(yè)地段就防水板剪裁下料洞外粘結(或焊接)接縫檢查鋪設臺架就位沿拱頂縱向設置氣囊從臺架上縱向鋪設鐵絲將防水板鋪設在臺架上鋪設質量檢查放氣并取出氣囊降下支撐架相鄰循環(huán)接縫處理懸承鐵絲氣囊充氣升起支撐架圖27 無釘鋪設防水板施工工藝流程圖位;沿隧道拱頂中心線縱向鋪設尚未充氣的圓柱形氣囊;支撐架上縱向鋪設懸承用的φ6圓鋼拉絲和8鐵絲;將一個循環(huán)長度卷成筒狀的防水板置于支架中央,放開防水板使之自由垂落在支撐架兩側;旋轉絲杠將支撐架升起,使防水板盡量緊貼隧道壁面;給氣囊充氣;卸掉上一循環(huán)固定懸承拉絲的膨脹螺栓,將上一循環(huán)的拉絲露頭與本循環(huán)的懸承拉絲逐根相連,張拉鐵絲將防水板與壁面貼緊,之后將懸承拉絲另一端固定在臨時膨脹螺栓上。當位移~時間曲線趨于平緩時,進行數(shù)據(jù)處理或回歸分析,以推算最終位移和掌握位移變化規(guī)律。圍巖松弛范圍量測可采用彈性波法或位移法。3圍巖內部變形多點位移計每個代表性地段1~3個量測斷面,每個斷面不少于10個測點1~2次/天1次/2天1~2次/周1~3次/月4圍巖壓力壓力盒每個代表性地段1~3個量測斷面,每個斷面不少于20個測點1~2次/天1次/2天1~2次/周1~3次/月5格柵支撐內力支柱壓力計或其他測力計每個代表性地段1~3個量測斷面,每個斷面1~3對測點12次/天1次/2天12次/周13次/月6支護、襯砌內應力各種混凝土內應力計或應變計每個代表性地段1~3個量測斷面,每個斷面不少于20個測點1~2次/天1次/2天1~2次/周1~3次/月度要根據(jù)圍巖類別、隧道埋置深度和隧道開挖寬度而定,地表下沉量測斷面布置間距50m左右,并且與右線中線位置測點進行聯(lián)測。監(jiān)控量測選測項目及方法見表24。在避免爆破作業(yè)破壞測點的前提下,盡可能靠近工作面埋設,~2m,并在下一次爆破循環(huán)前獲得初始讀數(shù)。觀察后繪制開挖工作面略圖(地質素描),填寫工作面狀態(tài)記錄表及圍巖類別判定卡。全長度開挖后及初期支護后進行每次爆破后及初期支護完成后,每天至少1次水平相對凈空各種類型收斂計或測桿根據(jù)不同圍巖地段5~50m布設兩對測點初讀數(shù)在開挖后12h內讀取,最遲不超過24h,而且在下一循環(huán)前獲取。選測項目為:地表下沉量測、圍巖內部變形量測、圍巖壓力量測、支護及襯砌應力量測、錨桿內力量測等。ZW藥包采用廠家訂購,試驗檢測合格的產品,在施工中對超過浸泡時間要求的ZW藥包做報廢處理,ZW藥包的干縮率必須在允許的范圍內。 工藝要點錨桿孔開孔前做好量測工作,按設計要求布孔并做好標記,開孔偏差不大于10cm;錨桿孔的孔軸方向滿足施工圖紙的要求,圖紙未規(guī)定時垂直于開挖面,局部加固錨桿的孔軸方向與可能滑動面的傾向相反,交角大于45176。當受噴面局部凹凸不平尺寸大于下述要求時,要先處理后噴射。有水地段噴射混凝土采取如下措施:當涌水點不多時,可設導管引排水后再噴射混凝土;當涌水量范圍較大時,可設樹枝狀排水導管后再噴射混凝土;當涌水嚴重時設置泄水孔,邊排水邊噴混凝土。隧道噴射混凝土厚度>5cm時分兩層作業(yè),第二次噴射混凝土如在第一層混凝土終凝1h后進行,需沖洗第一層混凝土面。噴射路線按先邊墻后拱部,分區(qū)、分段“S”形運動,噴頭作連續(xù)不斷的圓周運動,后一圈壓前一圈1/3,螺旋狀噴射。水泥 100kg砂 S100石子 G100水 W/C=~投料攪拌 2~3min濕噴機噴射混凝土篩網阻止超徑石子氣壓~MPa水壓MPa外外加劑圖23 濕式噴射混凝土工藝流程 施工要點選用普通硅酸鹽水泥,粒徑5~12mm連續(xù)級配碎(卵)石,化驗合格的拌合用水。Ⅳ、Ⅴ類圍巖爆破設計見圖22。在明洞施工完成后,安排合理時間進行防水層、回填、洞門施工。⑧,開挖洞外(Ⅱ),接立洞口格柵支撐與吊模打混凝土;開挖洞內下臺階,接鋼支撐,吊模打混凝土。 沿外輪廓線,施作L=~,φ43超前小導管③(其環(huán)向間距30~40cm、外露1m)并注漿或施做超前錨桿。排水溝與天然排水系統(tǒng)相銜接或排入洞口河溝中。不能直接用機械開挖的次堅石采用弱爆破,人工輔助機械裝運棄方。 施工方法 隧道施工本合同段隧道全長758m,屬于Ⅳ類、Ⅴ類圍巖,按新奧法原理組織施工,采用風動鑿巖機鉆孔,塑料導爆管非電起爆,實施全斷面一次開挖、光面爆破法,出碴采用裝載機配合自卸車無軌運輸,初期支護采用拱、墻網噴混凝土并設拱部系統(tǒng)藥包錨桿,二次模筑砼襯砌采用曲墻整體式襯砌。 砂石料加工場鑒于高樂山隧道洞軸穿越巖層主要為寒武系下統(tǒng)石龍洞組灰?guī)r,巖石強度高,層間結合緊密,無軟弱夾層,可用于改制圬工用料。 生產生活用房生產生活房屋包括職工生活用房、辦公室、調度值班室、各種材料存放庫房等,除材料加工房采用敞式大棚外,其余房屋均采用活動板房或帳篷。 施工供水高樂山隧道進口山體上常年有基巖裂隙水流出可供施工用水,擬在出水口附近修建一容積為200m3的蓄水池,并在比進洞口高50m左右的山坡上修建一100m3高位水池,連接輸水管道用高壓水泵將蓄水池內的水抽至高位水池,再經輸水管道送至洞內外供施工生活使用。 施工用電本合同段工程施工用電,由業(yè)主提供農網電源,施工單位通過換接300m高壓線至隧道進口。完成本合同段工程的修整及竣工文件編制等,全部工程達到驗交程度。自2003年6月10日至2004年3月31日,計9個月20天。自2003年5月26日至2003年6月9日,計15天。見投標書附表3“擬投入本標段工程主要施工機械表”。參與本合同段工程項目驗工計價,對各施工單位的材料消耗和機械使用費用情況提出計量意見,評價各單位機械設備管理情況。同時負責本合同段工程項目的財務管理、成本核算工作。負責產品的標識和可追溯性、最終檢驗和實驗、不合格品的控制、質量記錄的控制,按照質量檢驗評定標準,對本合同段全部工程質量進行檢查指導;負責全面質量管理,組織工程項目的QC小組活動。組織每周、每月安全檢查,發(fā)現(xiàn)事故隱患,及時監(jiān)督整改。負責試驗設備的核定、校準及使用管理工作。負責技術交底、過程監(jiān)控,解決施工技術疑難問題;參與編制竣工資料和進行技術總結,組織實施竣工工程保修和后期服務;組織推廣應用新技術、新工藝、新設備、新材料,努力開發(fā)新成果。解決工程質量中的關鍵技術和重大技術難題。 項目總工程師對本合同段工程質量、施工技術、計量測試負直接技術責任,指導施工隊工程技術人員開展有效的技術管理工作;提出貫徹改進工程質量的技術目標和措施。組織向業(yè)主提供質量依據(jù),處理監(jiān)理工程師、業(yè)主提出的有關質量方面的要求。 項目經理項目經理是我單位法定代表人的被授權人,在有關本合同段合同的實施、完成與缺陷修復等方面以我單位的名義執(zhí)行一切與此有關的事務。按項目法組建本合同段工程管理機構,全面負責本合同段工程的施工組織管理工作。 質量目標嚴格遵守國務院頒發(fā)的《建設工程質量管理條例》(國務院令第279號)及國家、交通部湖北省現(xiàn)行的公路工程質量驗收標準,實現(xiàn)全線創(chuàng)優(yōu)的質量目標。巖溶水賦存于場區(qū)碳酸鹽類巖石溶洞、溶孔中,場區(qū)內主要是碳酸鹽巖,巖溶水分布廣泛,主要接受降水補給和裂隙水補給注入為主,滲入為輔。 水文地質 地表水場區(qū)地表水系僅有距隧道進口端100m余的忠建河,平均流量約4m3/s,歷史最高洪水位為725m,遠低于隧道設計高程。厚度小于2m。局部有變化。隧道進洞口巖層產狀為320176。兩端路基接線長542m,總長1300m。 合理配置生產資源,運用先進技術裝備,做好機具選型配套,提高機械化作業(yè)水平,實施標準化作業(yè)。 《公路工程技術標準》、《公路隧道施工技術規(guī)范》、《公路路基施工技術規(guī)范》、《公路橋涵施工技術規(guī)范》、《公路工程質量檢驗評定標準》及有關操作規(guī)程。圖14 砂石料逐月供應計劃直方圖油料逐月供應計劃見圖15。主要材料提前一個月提出供應計劃,安排組織進場,確保施工需要。在工程中標后,將迅速組織涵洞、路基和隧道施工隊伍上場,科學安排各個施工階段的施工人員。隧道進洞口設油庫一座。 水泥經過調查,本合同段附近的宣恩水泥廠、恩施水泥廠或利川水泥廠的產品均能滿足工程要求,采用汽車運輸至工地現(xiàn)場。 設備、人員和材料運到現(xiàn)場的方法 設備、人員運到現(xiàn)場的方法為本合同段調配的設備、人員、材料通過鐵路、公路運至工地。施工組織設計建議書表1 施工組織設計文字說明1. 設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 設備、人員動員周期我公司接到中標通知書后,將立即組織項目經理部人員和機械設備上場。一個月內隧道襯砌的施工人員及配備的機械設備上場,確保滿足施工需要。 主要施工材料的采購及運到現(xiàn)場的方法 鋼材本合同段工程所用的鋼材,在宜昌等地外購,采用汽車通過現(xiàn)有公路和施工引入干線運抵現(xiàn)場。 油料油料的供應可在項目經理部進場后,與就近縣城石油公司簽定供應合同,隨施工需要定期運輸?shù)剿淼蓝纯凇?擬上場人員計劃根據(jù)本合同段特點以及相應的工程數(shù)量,合理配置勞動力資源,安排專業(yè)化施工隊進行施工。根據(jù)工程的進展情況,科學、合理地編制水泥、鋼材、炸藥、油料、砂石料等主要材料的供應計劃。圖13 鋼材逐月供應計劃直方圖砂石料逐月供應計劃見圖14。 高樂山隧道參考資料。 原則 根據(jù)業(yè)主對本合同段工程質量與工期要求,強化質量管理,編制科學的施工方案,合理安排工程進度、作業(yè)循環(huán)與勞力組織,搞好工序銜接,確保工程質量,盡量縮短工期。隧道平面線形為直線,%的上坡。∠7176。15176。本層主要分布于擬建隧道洞口兩端平坦低洼處及洞身兩側緩坡。隧道圍巖類別劃分:Ⅳ類圍巖總長406m,%,Ⅴ類圍巖總長352m,%。基巖裂隙水賦存于基巖裂隙中,由于場區(qū)構造變動小,巖石節(jié)理、裂隙不發(fā)育,基巖裂隙水含量小。 工程管理目標 安全目標杜絕因工亡人事故,避免重傷,‰以下。 施工組織 施工組織機構及管理職
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