臨時(shí)便橋施工方案-全文預(yù)覽
【正文】 述 3 地下管線(xiàn)情況 4 主要工程數(shù)量 43 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置 5 場(chǎng)地布置原則 5 場(chǎng)地布置說(shuō)明及標(biāo)準(zhǔn) 5 施工場(chǎng)地布置圖 54 施工方案 8 設(shè)計(jì)概述 8 施工流程 8 主要施工方法 81 編制依據(jù) 32 工程概況 3 概述 3 地下管線(xiàn)情況 4 主要工程數(shù)量 43 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置 5 場(chǎng)地布置原則 5 場(chǎng)地布置說(shuō)明及標(biāo)準(zhǔn) 5 施工場(chǎng)地布置圖 54 施工方案 8 設(shè)計(jì)概述 8 施工流程 8 主要施工方法 8 施工準(zhǔn)備 8 鉆孔樁施工 9 臺(tái)帽施工 12 預(yù)制混凝土板的吊裝 12 橋面鋪裝 13 漿砌片石護(hù)坡 135 施工計(jì)劃 13 項(xiàng)目經(jīng)理部管理網(wǎng)絡(luò) 13 人員組織 13 機(jī)具設(shè)備配置 14 工期安排 146 工程質(zhì)量、技術(shù)、安全及環(huán)境等保證措施 15 鉆孔質(zhì)量保證措施 15 鋼筋籠質(zhì)量保證措施 15 混凝土質(zhì)量保證措施 15 安全保證措施 16 環(huán)境保護(hù)措施 16 廢漿廢水處理 16 預(yù)防噪音污染措施 16 預(yù)防塵土污染措施 17 預(yù)防地表水和地下水污染的措施 17 棄碴和建筑垃圾處理 17 施工質(zhì)量管理程序 177 工程排水和防洪方案 181 編制依據(jù)廣州市軌道交通六號(hào)線(xiàn)二期工程【施工三標(biāo)】段設(shè)計(jì)施工圖紙。通過(guò)閱讀圖紙及現(xiàn)場(chǎng)考察所得到的工地自然條件、地區(qū)資源條件等。 黃陂站位于廣汕公路下，站位呈東西走向，車(chē)站有效站臺(tái)中心里程為YDK33+，主體結(jié)構(gòu)為地下兩層兩跨結(jié)構(gòu)，站后設(shè)存車(chē)線(xiàn)。車(chē)站起止里程為YCK35+～YCK35+，主體結(jié)構(gòu)為地下兩層形式，車(chē)站東端設(shè)盾構(gòu)吊出井，西端設(shè)盾構(gòu)始發(fā)井。臺(tái)帽下為樁基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)采用6根Φ1500的鉆孔樁 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)（1）地形地貌臨時(shí)便橋段施工場(chǎng)地較開(kāi)闊，河涌底標(biāo)高約27米，場(chǎng)地較平整；西側(cè)約34～，場(chǎng)地呈西高東底，北高南底之勢(shì)。巖土層分層及主要特征為：1 人工填土層（Q4ml）：素填土，主要為灰色、灰褐色，組成物主要為粘土、砂及少量碎石組成，表層多為混凝土塊，大部分稍壓實(shí)～壓實(shí)。33 沖積—洪積粗礫砂層（Q4al+pl）：呈灰黃色、灰色等，組成物主要為粗砂、礫砂，含粘粒，局部含有卵石。壓縮性中等。巖芯較破碎，呈短柱狀、碎塊狀，屬軟～較軟巖?；鶐r裂隙水主要賦存在基巖層的強(qiáng)風(fēng)化帶和中風(fēng)化帶中，透水性中等，富水性中等。3 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置 場(chǎng)地布置原則施工場(chǎng)地的布置首先要依據(jù)招標(biāo)文件所提供的施工用地范圍，并綜合考慮施工的特點(diǎn)以及現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境和交通情況來(lái)確定，主要遵循以下原則：工地封閉管理原則。 場(chǎng)地布置說(shuō)明及標(biāo)準(zhǔn)場(chǎng)地圍蔽采用裝配式雙面彩鋼夾芯板。施工用電從項(xiàng)目部駐地接入。便道充分利用原硬化路面，需新硬化部分采用200mm厚C30砼硬化路面, 鋪設(shè)Φ16200cm200cm鋼筋。 施工場(chǎng)地布置圖根據(jù)業(yè)主提供的施工場(chǎng)地并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，進(jìn)行施工場(chǎng)地平面布置：具體見(jiàn)跨河涌橋臨時(shí)便道施工場(chǎng)地布置圖。臺(tái)帽下為樁基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)采用Φ1500的鉆孔樁。調(diào)查地下管線(xiàn)及交通狀況，編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)和施工作業(yè)計(jì)劃，并按分項(xiàng)工程的要求編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。（3）人力、機(jī)具、設(shè)備準(zhǔn)備：按工程施工機(jī)具計(jì)劃表于開(kāi)工前對(duì)該工程所需機(jī)械設(shè)備、支架、模板及其他小型機(jī)具進(jìn)行檢查維修與加工制作，并按進(jìn)度要求購(gòu)買(mǎi)添置。（2）護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒采用6mm厚鋼板制作而成，內(nèi)徑比孔樁直徑大。（3）成孔施工所采用的泥漿循環(huán)系統(tǒng)由泥漿池、沉淀槽、泥漿泵等組成，并設(shè)置排水、排漿等設(shè)施。粘性土中成孔時(shí)，～；在砂土和較厚夾砂層中成孔時(shí)，～。10cm測(cè)籠頂高程9孔深比設(shè)計(jì)深度深300500mm測(cè)繩（5）清孔鉆孔至設(shè)計(jì)深度后。 （6）鋼筋籠制作與吊裝鋼筋籠按設(shè)計(jì)一次制作成型，整體吊裝就位。立柱樁的H型鋼柱與鋼筋籠焊接固定，一起吊放。混凝土灌注所用導(dǎo)管（壁厚δ=4mm，直徑Φ=250mm，長(zhǎng)度L≤）間由法蘭盤(pán)連接。，以保證設(shè)計(jì)樁頂?shù)幕炷临|(zhì)量。支撐件各節(jié)點(diǎn)應(yīng)牢固可靠。隱蔽工程驗(yàn)收合格后并由監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可方能安裝臺(tái)身側(cè)模。檢驗(yàn)合格后方能進(jìn)行制作安裝。混凝土振搗使用插入式振動(dòng)棒分層振搗密實(shí)（層厚不大于30cm）。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得小于規(guī)范要求時(shí)間。做到位置準(zhǔn)，標(biāo)高準(zhǔn)。 漿砌片石護(hù)坡當(dāng)路基夯實(shí)后，開(kāi)始進(jìn)行漿砌片石的砌筑，采用分層座漿砌筑，砌筑時(shí)，現(xiàn)在下層面鋪一層厚薄均勻的砂漿，壓下砌石，使砌石完全穩(wěn)定在砂漿層上，直至灰縫表面出現(xiàn)水膜，在砌筑時(shí)，不要震動(dòng)下層，不得在已砌好的砌體上拋擲或敲擊石塊。5 施工計(jì)劃 項(xiàng)目經(jīng)理部管理網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人抓斗取土、校對(duì)垂直施工混凝土導(dǎo)墻度抓斗取土、校對(duì)垂直施工混凝土導(dǎo)墻度抓斗取土、校對(duì)垂直施工混凝土導(dǎo)墻度抓斗取土、校對(duì)垂直施工混凝土導(dǎo)墻度抓斗取土、校對(duì)垂直施工混凝土導(dǎo)墻度抓斗取土、校對(duì)垂直施工混凝土導(dǎo)墻度抓斗取土、校對(duì)垂直施工混凝土導(dǎo)墻度現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人
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