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惠東縣制鞋企業(yè)物流狀況調(diào)研報(bào)告-全文預(yù)覽

2025-06-04 00:39 上一頁面

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【正文】 a、商業(yè)機(jī)密被泄露是企業(yè)一致認(rèn)為的最大的弊端 。由圖表可知,大部分的企業(yè)選擇了物流過程管理,因其需要物流公司對其產(chǎn)品進(jìn)行妥善的管理,對物流過程業(yè)務(wù)全部,安全配送到客戶手上,企業(yè)可以集中精力于制鞋上。由圖表可知,大部分企業(yè)主要使用的物流外包業(yè)務(wù)包括國內(nèi)運(yùn)輸和國際運(yùn)輸,海關(guān)通關(guān)代理;相當(dāng)一部分企業(yè)的物流業(yè)務(wù)均全部外包。19.數(shù)據(jù)表明調(diào)研所得結(jié)果為:有45%的企業(yè)選擇物流外包是出于減少企業(yè)物流人力的投入,90%是基于降低物流費(fèi)用的考慮;45%認(rèn)為外包物流能提高其物流水平;各有20%認(rèn)為選擇第三方物流之后,企業(yè)能更集中精力于主業(yè)和提高企業(yè)的競爭力。而且根據(jù)貨物量的大小選擇貨車的類型,也會節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用,所以選擇合適的交通工具是很重要的b、當(dāng)一個(gè)企業(yè)的貨物達(dá)不到一輛車的滿載量時(shí),會采用拼貨的方式,防止空載,所以這也是降低運(yùn)輸費(fèi)用的另一重要方式。13.數(shù)據(jù)表明調(diào)研所得結(jié)果為:大部分公司認(rèn)為在價(jià)格方面還有待改進(jìn),有一部分認(rèn)為其他方面需要改進(jìn)由圖表可知,a、當(dāng)今的第三方物流公司競爭激烈,價(jià)格已經(jīng)透明化,實(shí)現(xiàn)較低價(jià)格了,可對于一個(gè)企業(yè)來說,最大的目的就是獲得最大利潤,因此,能再低更好。由圖表可知,大多數(shù)企業(yè)采用貨車的公路運(yùn)輸方式,有時(shí)遇到緊急情況,為了準(zhǔn)時(shí)等信譽(yù)需要,會采用飛機(jī)的空運(yùn)方式。由圖表可知,大多數(shù)企業(yè)都是采用電話為主,網(wǎng)絡(luò)和傳真為輔的方式,因?yàn)殡娫掃€是相對來說比較方便快捷的。7.數(shù)據(jù)表明調(diào)研所得結(jié)果為:惠東縣制鞋企業(yè)中,大概6%的企業(yè)認(rèn)為急需的物流人才是物流操作人員,而大概94%的企業(yè)認(rèn)為目前企業(yè)對物流人才沒有需求。6.數(shù)據(jù)表明調(diào)研所得結(jié)果為:惠東縣制鞋企業(yè)均認(rèn)為物流對企業(yè)很重要,但某些企業(yè)認(rèn)為物流公司對企業(yè)不重要。而且惠東的制鞋業(yè)的物流運(yùn)輸路途都相對較短,范圍大多輻射到省內(nèi),一部分只輻射到縣內(nèi)。2.數(shù)據(jù)表明調(diào)研所得結(jié)果為:產(chǎn)成品占所調(diào)研企業(yè)的90%,鞋底和鞋面各占所調(diào)研企業(yè)的5%。1.數(shù)據(jù)表明調(diào)研所得結(jié)果為:民營企業(yè)占總調(diào)研企業(yè)的100%,所調(diào)研企業(yè)皆為民營企業(yè)。(4)、制定實(shí)地調(diào)查路線,確定合理行程。調(diào)查報(bào)告是以惠東縣黃埠鎮(zhèn)制鞋企業(yè)物流狀況為主線,從調(diào)查情況、調(diào)查分析、調(diào)查數(shù)據(jù)、相關(guān)對策四方面分析惠東縣制鞋企業(yè)物流狀況,對惠東縣物流業(yè)發(fā)展所面臨問題做一個(gè)總結(jié)并提出解決的建議?;? 州 學(xué) 院暑期社會實(shí)踐活動項(xiàng)目調(diào)研報(bào)告項(xiàng)目名稱:惠東縣制鞋企業(yè)的物流狀況研究申 請 者: 梁梓漫等七人系 別:經(jīng)濟(jì)管理系指導(dǎo)老師:曹倉老師、賈衛(wèi)麗老師聯(lián)系電話:18824865857提交時(shí)間:2012年8月20日導(dǎo)言惠東是著名女鞋制造基地,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,惠東的制鞋業(yè)也不斷在進(jìn)步和壯大。但是惠東的物流業(yè)現(xiàn)在處于發(fā)展階段,實(shí)行物流狀況研究對制鞋業(yè)的發(fā)展有重要的意義,對第三方物流公司的成熟也意義匪淺。(3)、和調(diào)研企業(yè)保持適當(dāng)聯(lián)系。調(diào)查方法與步驟:網(wǎng)上搜索資料→實(shí)地考察→問卷調(diào)查→信息匯總及分析經(jīng)費(fèi)的結(jié)算整個(gè)流程的經(jīng)費(fèi)用途打印車費(fèi)住宿經(jīng)費(fèi)20元462元330經(jīng)過多份調(diào)查問卷的分發(fā)、回收、整理、統(tǒng)計(jì)、分析,得出了以下多項(xiàng)數(shù)據(jù)。c、惠東縣制鞋企業(yè)的企業(yè)結(jié)構(gòu)不合理,規(guī)模都較小,可以考慮通過合資或其他方式,增加國有企業(yè)、外資企業(yè)所占比例等。4. 數(shù)據(jù)表明調(diào)研所得結(jié)果為:大概95%以上的企業(yè)的貨損率在2%以下;5%企業(yè)的貨損率在3%4%由圖表可知,惠東縣制鞋企業(yè)物流過程中的總體貨損率基本較低,因物流的市場競爭力比較激烈,物流公司為了贏得市場占有率而提高服務(wù)質(zhì)量。b、隨著時(shí)代的進(jìn)步,交通的發(fā)展和運(yùn)輸工具的進(jìn)步,大大節(jié)省了物流的費(fèi)用。b、由于當(dāng)前的物流公司競爭大,企業(yè)有足夠的選擇空間,而且有些是客戶直接與物流公司聯(lián)系的,所以有些企業(yè)認(rèn)為物流公司對企業(yè)不重要。8.數(shù)據(jù)表明調(diào)研所得結(jié)果為: 在惠東縣制鞋企業(yè)中,大概70%的企業(yè)采用電話作為主要物流信息化工具,大概10%的企業(yè)的主要信息化工具為網(wǎng)絡(luò),而大概20%的企業(yè)的主要信息化工具為傳真。10.數(shù)據(jù)表明調(diào)研所得結(jié)果為:在運(yùn)輸設(shè)備的選擇上,選擇廂式貨車的大概占90%,而半掛車大概占5%,其他大概占5%。c、在流通加工會出現(xiàn)以上那些人為和自然等因素,如搬運(yùn)貨物或裝卸貨物到另一個(gè)倉庫加工,或者在流通到客戶中途會出現(xiàn)貨物損壞。由圖表可知,a、當(dāng)去企業(yè)收貨物時(shí),會采用小四輪,這不僅方便進(jìn)入道路,還省油費(fèi)和人力等。由圖表可知,a、大多數(shù)企業(yè)選擇外包均認(rèn)為企業(yè)自建沒能制定更好的運(yùn)輸方案,可能造成運(yùn)輸費(fèi)用高,而且企業(yè)組織相對經(jīng)驗(yàn)少,專業(yè)化知識能力低,同時(shí)一部分企業(yè)應(yīng)專注于制鞋核心業(yè)務(wù),致力于提
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