【正文】 數(shù),由長細比 l0/i ；經(jīng)計算得到=10087/(424)=；不考慮風荷載時立桿的穩(wěn)定性計算 [f],滿足要求!考慮風荷載時,立桿的穩(wěn)定性計算公式為： 風荷載設(shè)計值產(chǎn)生的立桿段彎矩 MW計算公式，MW=風荷載產(chǎn)生的內(nèi)外排立桿間橫桿的支撐力 Pr計算公式Pr=5 其中 Wk —— 風荷載標準值(kN/m2)； Wk== h —— 立桿的步距，； la —— 立桿迎風面的間距，； lb —— 與迎風面垂直方向的立桿間距，；風荷載產(chǎn)生的內(nèi)外排立桿間橫桿的支撐力 Pr=5；風荷載產(chǎn)生的彎矩 Mw=； Nw —— 考慮風荷載時，立桿的軸心壓力最大值； Nw=++經(jīng)計算得到=9947/(424)+41000/4491=；考慮風荷載時立桿的穩(wěn)定性計算 [f],滿足要求!計算斷面寬度600mm，高度4850mm，兩側(cè)樓板厚度800mm。 托梁計算簡圖 托梁彎矩圖() 托梁剪力圖(kN)變形的計算按照規(guī)范要求采用靜荷載標準值，受力圖與計算結(jié)果如下：托梁變形計算受力圖 托梁變形圖(mm)經(jīng)過計算得到最大彎矩 M= 經(jīng)過計算得到最大支座 F= 經(jīng)過計算得到最大變形 V= 頂托梁的截面力學(xué)參數(shù)為：本算例中，截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為: W = ； I = ； (1)頂托梁抗彎強度計算抗彎計算強度 f=106/=,滿足要求! (2)頂托梁抗剪計算 [可以不計算]截面抗剪強度必須滿足:T = 3Q/2bh [T]截面抗剪強度計算值 T=36064/(250100)=截面抗剪強度設(shè)計值 [T]=頂托梁的抗剪強度計算不滿足要求! (3)頂托梁撓度計算最大變形 v =,滿足要求!縱向或橫向水平桿與立桿連接時，扣件的抗滑承載力按照下式計算: R ≤ Rc 其中 Rc —— 扣件抗滑承載力設(shè)計值,； 　　 R —— 縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計值； 上部荷載沒有通過縱向或橫向水平桿傳給立桿，無需計算。模板面板的按照三跨連續(xù)梁計算。梁頂托采用100100mm木方。十二、模板及支撐體系計算書注：。建筑垃圾應(yīng)及時清理，運至指定場地。同當?shù)叵啦块T保持聯(lián)絡(luò)暢通，如有緊急情況，立即與其取得聯(lián)系。干粉滅火器由專人負責維修和保養(yǎng)，確保滅火器效能正常。按要求設(shè)置警告標志，配置相應(yīng)的消防器材，并由當?shù)叵啦块T檢查后投入使用。工地建立防火責任制，職責明確。1對作業(yè)機械產(chǎn)生的油污按有關(guān)規(guī)定做特殊處理。施工現(xiàn)場的用電線路、用電設(shè)施的安裝和使用符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程，并按照規(guī)程規(guī)范進行架設(shè)，禁止任意拉線接電。嚴格按步驟施工，施工各環(huán)節(jié)必須銜接緊密。定期組織項目部全體職工進行安全教育培訓(xùn)，并建立個人臺帳。1禁止使用規(guī)格、材質(zhì)不符合要求的配件。1認真檢查落實施工組織設(shè)計中的各項安全技術(shù)措施。支設(shè)高度大于3m的墻模板，應(yīng)按要求搭設(shè)分節(jié)操作平臺，保證操作人員有穩(wěn)固的立足點；進行高處拆模時，應(yīng)配置專用登高架或搭設(shè)臨時支架。腳手架搭設(shè)過程中應(yīng)統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)作業(yè)。模板支架必須支承在地基上，底部必須填實，確?；€(wěn)定。模板必須做到定位準確、支撐牢固、模板平整及垂直，質(zhì)量員負責檢查復(fù)核。七、質(zhì)量控制措施模板必須在鋼筋隱蔽驗收通過后方可封模，每個單項模板完成后必須先自檢，經(jīng)技術(shù)復(fù)核后方可進行下道工序。拆模時，嚴禁用撬棒硬撬模板，以免損壞模板。實行模板拆除通知書制度，以混凝土試塊強度報告作依據(jù)，安排具體拆模日期。腳手架采取分段拆除。拆除前應(yīng)清理腳手架上的器具及多余的材料和雜物。驗收通過后，方準進入下道工序施工。操作人員必須明確操作質(zhì)量標準和驗收標準，必須熟悉施工圖，掌握正確的施工要求。方木加固及支撐要牢固、不變形。斷面、尺寸、標高符合設(shè)計要求。在水平施工縫下100mm處預(yù)埋φ12短鋼筋作模板限位，嚴格控制板墻斷面尺寸。m時,可鍛鑄件扣件不得破壞。（4）剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點的距離不宜大于150mm。～60176。電梯部位由于電梯部位底板為斜向光滑坡道，因此在光滑坡道上搭設(shè)滿堂架立桿時，每根立桿底部及每個頂托部位應(yīng)加設(shè)木楔子，且立桿底部設(shè)置掃地桿以保證架體穩(wěn)定，防止?jié)M堂架在坡面上滑移，滿堂架立桿縱橫間距為：900*600mm。橫向主龍骨采用兩根Φ48，主龍骨間距為600mm，主龍骨鋼管內(nèi)外采用φ16對拉螺栓加固（對拉螺栓上設(shè)置止水環(huán)），拉桿縱橫間距600mm600mm，拉桿兩端采用雙3字扣雙螺帽固定，靠近側(cè)墻部位的一排立桿上加密大橫桿，以保證側(cè)墻支撐體系的穩(wěn)定，采用扣件與立桿連接，側(cè)墻支撐體系斷面圖詳見下圖：、底板及腋角模板的安裝頂板模板的安裝頂板模板的次龍骨間距為300mm，主龍骨間距同排架間距，縱向為900mm，橫向為600mm，主龍骨卡于可調(diào)式頂托中。在裝立桿時應(yīng)及時設(shè)置掃地橫桿，將所裝立桿連成整體，以保證立桿的整體穩(wěn)定性。序號材料名稱規(guī) 格單位工程量備注1方木100100mmm32000主、次龍骨2鋼管φ48mm*t600支架及主龍骨3底座100*100*5mm鋼板個3000組成支撐體系4頂托200*150*5mmU型鋼板焊接連接桿制成個3000組成支撐體系5膠合板2440*1220*18mm m23000模板6膠合板1830*915*18mmm21000模板7對拉螺栓φ16根6000加固模板五、模板及支撐體系施工方法頂板立桿間距體育中心站附屬結(jié)構(gòu)風道頂板混凝土厚度為800mm，出入口頂板厚度為600mm，立桿間距為600mm（橫向間距）*900mm（縱向間距），步距1200mm，立桿布置圖如下：剪刀撐剪刀撐采用6m和3m的長短鋼管配合使用，交叉部位利用扣件扣緊。配備施工技術(shù)員、安全員、質(zhì)檢員、特殊工種施工員及現(xiàn)場工程師。四、施工準備在規(guī)定時間內(nèi)向監(jiān)理工程師報送施工進度、詳細的進場施工人員、材料、機械設(shè)備表。（3）當澆筑至頂板部位時，應(yīng)放慢澆筑速度，保證已澆筑部分得到自然沉降密實。 水平施工縫依據(jù)體育中心站附屬結(jié)構(gòu)設(shè)計圖紙，主體結(jié)構(gòu)設(shè)1條水平施工縫，水平施工縫設(shè)置于底板以上500mm處。頂板次龍骨采用100*100mm方木，次龍骨方木間距300mm，主龍骨采用100*100mm方木，主龍骨間距同排架間距，排架的縱、橫向間距為900*600mm。（2）橫桿：橫桿有300、600、900、1200、1500和1800mm六種規(guī)格。體育中心站附屬結(jié)構(gòu)施工參數(shù)見下表。二、工程概況體育中心站為鄭州市軌道交通1號線一期工程的終點站，預(yù)留遠期正線的延長條件，車站位于規(guī)劃明理路和規(guī)劃學(xué)理路相交路口，本站為地下兩層島式車站。（JGJ1662008）《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB500092001。體育中心站附屬結(jié)構(gòu)斷面形式主要為閉合箱形框架單層結(jié)構(gòu)。腳手架由以下幾種構(gòu)件組成：（1）立桿：立桿有1200、1800、2400、3000mm四種規(guī)格。外架搭設(shè)外架采用雙排落地扣件式鋼管腳手架，鋼管規(guī)格為：φ48*，立桿間排距為1800*600mm，豎向步距為1800mm，外架外立面搭設(shè)豎向連續(xù)剪刀撐，～。變形縫體育中心站附屬結(jié)構(gòu)風道及出入口均設(shè)置一條變形縫，變形縫設(shè)置在車站明挖主體與相鄰出入口通道、風道之間，變形縫寬度為20mm。（2）當側(cè)墻及中隔墻混凝土澆筑至一定高度時，應(yīng)間歇30分鐘至1個小時的時間，使已澆筑的混凝土得到自然沉降密實，然后在進行上部混凝土澆筑。在振搗上一層時應(yīng)插入下一層50～100mm左右，以消除兩層之間的接縫；并且振搗上層混凝土要在下層混凝土初凝之前進行。測量部認真校核主體結(jié)構(gòu)模板邊線，嚴格控制主體結(jié)構(gòu)標高。勞動力配備表 序號工種人數(shù)單位備注1現(xiàn)場負責人1人負責現(xiàn)場全面工作2現(xiàn)場技術(shù)員2人負責技術(shù)工作3現(xiàn)場安全員1人負責安全工作4現(xiàn)場質(zhì)檢員1人負責現(xiàn)場質(zhì)量管理及驗收工作5測量員2人負責校核模板6木工20人模板加工與安裝7架子工20人腳手架組裝與搭設(shè)8電工2人負責現(xiàn)場照明及線路架設(shè)9汽車吊司機2人負責吊運材料10信號工2人負責指揮塔吊序 號機械名稱規(guī)格型號單 位數(shù) 量備 注1圓盤鋸臺2加工模板及方木2汽車吊QY25KI臺1吊運腳手架鋼管、鋼筋、模板根據(jù)工程進度計劃，編制材料用量計劃明細表，報物資采購部門提前采購各種材料，確保工程施工連續(xù)進行。根據(jù)布架設(shè)計，在混凝土基面上安放立桿底座，底座規(guī)格為：1001005mm厚鋼板，按排架間距連續(xù)鋪設(shè)，保證結(jié)構(gòu)傳力均勻。側(cè)墻采用雙面18mm厚木凈面膠合板，采用100mm100mm方木作為豎向次龍骨lnggu 1010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101