機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)模板-全文預(yù)覽
【正文】 P/KW轉(zhuǎn)距T/N*M轉(zhuǎn)速nr/min轉(zhuǎn)動(dòng)比i效率電機(jī)31420Ⅰ軸568Ⅱ軸139Ⅲ軸44五 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算 V帶設(shè)計(jì)1）、確定計(jì)算功率 根據(jù)工作條件——載荷平穩(wěn)，每天工作16小時(shí)查得KA=，計(jì)算功率為 2）、選擇V帶的帶型根據(jù)計(jì)算功率 ,小帶輪的轉(zhuǎn)速，故選用A型帶。所以選用常用的封閉式Y(jié)系列三相異步電機(jī)。1. 設(shè)計(jì)傳動(dòng)方案；2. 設(shè)計(jì)減速器部件裝配圖（A1）；3. 繪制軸、齒輪零件圖各一張（高速級(jí)從動(dòng)齒輪、中間軸）；4. 編寫(xiě)設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)一份（約7000字）二 傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)方案?jìng)鲃?dòng)裝置由電機(jī)、減速器、工作機(jī)組成。載荷平穩(wěn)。電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)輸送帶移動(dòng)。 電動(dòng)機(jī)軸和高速軸之間要傳遞較大的轉(zhuǎn)矩,此時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的軸向位移,而彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器具有較好的阻尼減振特性，可以吸收部分振動(dòng)能量，減少通過(guò)振點(diǎn)時(shí)的振動(dòng)振幅，降低軸段扭振應(yīng)力。 ，它不僅在扭轉(zhuǎn)方面有高彈性而且在軸向，徑向和角向也是具有彈性，安裝時(shí)較輕易對(duì)中，能補(bǔ)償安裝后船體，機(jī)座變形而產(chǎn)生的誤差，保證柴油機(jī)和軸系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。5創(chuàng)新工作中有創(chuàng)新意識(shí)；對(duì)前人工作有改進(jìn)或獨(dú)特見(jiàn)解。10實(shí)踐能力獨(dú)立設(shè)計(jì)、計(jì)算、繪圖的能力（課程設(shè)計(jì)）；能正確選擇研究（實(shí)驗(yàn)）方法，獨(dú)立進(jìn)行研究的能力（學(xué)年論文） 15分析解決問(wèn)題能力能運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和技能去發(fā)現(xiàn)與解決實(shí)際問(wèn)題（課程設(shè)計(jì)）；或能對(duì)課題進(jìn)行理論分析，得出有價(jià)值的結(jié)論（學(xué)年論文）。親身了解設(shè)計(jì)過(guò)程中遇到的種種問(wèn)題和解決的方法，思考、分析最優(yōu)方案，這是第一次獨(dú)立自主的完成設(shè)計(jì)過(guò)程，為畢業(yè)設(shè)計(jì)以及以后的就業(yè)工作做下鋪墊。 、步驟，掌握機(jī)械設(shè)計(jì)的一般規(guī)律。武漢工程大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)課題名稱(chēng)： 帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì) 專(zhuān)業(yè)班級(jí)： 過(guò)程裝備與控制工程 學(xué)生學(xué)號(hào)： 學(xué)生姓名： 學(xué)生成績(jī)： 指導(dǎo)教師： 課題工作時(shí)間： 至 武漢工程大學(xué)教務(wù)處填寫(xiě)說(shuō)明：1. 表中第一、二、三、六項(xiàng)由指導(dǎo)教師填寫(xiě)；第四、五兩項(xiàng)由學(xué)生填寫(xiě)。一、課程設(shè)計(jì)的任務(wù)或?qū)W年論文的基本要求，樹(shù)立正確的設(shè)計(jì)思想，培養(yǎng)綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)課程和其他先修課程的理論與生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)來(lái)分析和解決機(jī)械設(shè)計(jì)問(wèn)題的能力。二、進(jìn)度安排1 設(shè)計(jì)準(zhǔn)備()2 機(jī)械系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)()3機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)、動(dòng)力參數(shù)計(jì)算(1天)4 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算()5 減速器裝配草圖設(shè)計(jì)(5天)6 工作圖設(shè)計(jì)與繪制()7 整理編寫(xiě)設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)(1天)8 設(shè)計(jì)總結(jié)與答辯(1天)三、參考資料或參考文獻(xiàn)機(jī)械設(shè)計(jì)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) 王昆主編 高等教育出版社 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū) 龔桂義主編 高等教育出版社機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 劉俊龍 廖仁文主編 機(jī)械工業(yè)出版社機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 黃珊秋主編 機(jī)械工業(yè)出版社指導(dǎo)教師簽字：趙蕓蕓 2014年 12 月 20 日 教研室主任簽字：何毅斌 2014年 12 月 20 日四、課程設(shè)計(jì)（學(xué)年論文）摘要（中文）本次設(shè)計(jì)為課程設(shè)計(jì)，通過(guò)設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置，學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)的基本過(guò)程、步驟，規(guī)范、學(xué)習(xí)和掌握設(shè)計(jì)方法，以學(xué)習(xí)的各種機(jī)械設(shè)計(jì)，材料，運(yùn)動(dòng)，力學(xué)知識(shí)為基礎(chǔ)，以《機(jī)械設(shè)計(jì)》、《機(jī)械原理》、《機(jī)械制圖》、《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)》、《制造技術(shù)基礎(chǔ)》、《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)》以及各種國(guó)標(biāo)為依據(jù)，獨(dú)立自主的完成二級(jí)減速器的設(shè)計(jì)、計(jì)算、驗(yàn)證的全過(guò)程。s own plete the design process, for the graduation design and later laid the foundation for the work of employment.Keywords: decelerator ,Belt type transmission machine,Mechanical design六、指導(dǎo)教師評(píng)分評(píng)價(jià)內(nèi)容具 體 要 求權(quán)重得分調(diào)查論證能獨(dú)立查閱文獻(xiàn)和從事其他調(diào)研；能提出并較好地論述課題的實(shí)施方案；有收集、加工各種信息及獲得新知識(shí)的能力。40外語(yǔ)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力在課程設(shè)計(jì)或?qū)W年論文中，能夠體現(xiàn)外語(yǔ)和計(jì)算機(jī)的應(yīng)用能力。 ，對(duì)裝有減速齒輪箱的柴油機(jī)動(dòng)力裝置而言，可以減少變動(dòng)轉(zhuǎn)矩時(shí)對(duì)齒輪面敲擊，延長(zhǎng)齒輪使用壽命。由于彈性環(huán)聯(lián)軸器采用的是天然橡膠構(gòu)件，絕緣性能良好，能防范軸向電流。m)4301. 輸送機(jī)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)。3. 工作條件：每日兩班制工作，工作時(shí)連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)。6. 按小批生產(chǎn)規(guī)模設(shè)計(jì)。 其傳動(dòng)方案如下：圖2傳動(dòng)方案三 電動(dòng)機(jī)的選擇 因?yàn)楸緜鲃?dòng)的工作狀況是：載荷為有沖擊、單向旋轉(zhuǎn)。卷筒滾動(dòng)軸承效率包括在卷筒效率中)——為閉式齒輪傳動(dòng)效率，——為聯(lián)軸器的效率,——卷筒效率=(包括其支承軸承效率的損失)所以根據(jù)故電動(dòng)機(jī)應(yīng)選擇Y100L24四 確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和分配傳動(dòng)比 總傳動(dòng)比 V帶取傳動(dòng)比 所以 按展開(kāi)二級(jí)圓柱齒輪減速器推薦高速級(jí)傳動(dòng)比，取，得所以 （1）計(jì)算各軸轉(zhuǎn)速 Ⅰ軸 =
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