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施工安全風(fēng)險評估實(shí)施計劃方案-全文預(yù)覽

2025-06-04 00:23 上一頁面

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【正文】 不安全,惡劣的天氣狀況等。六、風(fēng)險事件的技術(shù)對策 根據(jù)項(xiàng)目工程特點(diǎn),本工程主要包含路基土方施工及橋梁結(jié)構(gòu)施工。定期對職工進(jìn)行職業(yè)健康體檢,并建立職工健康檔案。②接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),掌握本職工作所需要的安全生產(chǎn)知識,熟知本崗位安全監(jiān)控要求。⑤有采取緊急避險措施的權(quán)利。(六)職工權(quán)利和義務(wù) 職工擁有下列安全生產(chǎn)保障權(quán)利:①有權(quán)了解其作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及事故應(yīng)急措施,并有權(quán)對本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議。(五)所有施工場所要設(shè)置“三圖五卡”。②技術(shù)評價。建立事故隱患和職業(yè)危害系統(tǒng)評價機(jī)制。②建立持續(xù)改進(jìn)制度。重點(diǎn)是:①建立全員排查制度。單位要對職工加強(qiáng)監(jiān)控點(diǎn)管理、日常安全教育和現(xiàn)場安全教育,并對錄用新人員,貫徹新法規(guī),調(diào)換新工種,采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料等情況,及時進(jìn)行職工安全知識更新教育。對生產(chǎn)作業(yè)過程中移動危險源點(diǎn),要采取跟蹤監(jiān)控,使監(jiān)控點(diǎn)處于可控狀態(tài)。重點(diǎn)是:①建立事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控點(diǎn)實(shí)時監(jiān)控制度。根據(jù)事故隱患和職業(yè)危害作業(yè)點(diǎn)監(jiān)控級別,分級登記建檔。(四)對事故隱患和職業(yè)危害作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行排查,風(fēng)險評估,分級建檔監(jiān)控。(三)按下列標(biāo)準(zhǔn)劃分事故隱患和職業(yè)危害作業(yè)點(diǎn)監(jiān)控等級。完善安全生產(chǎn)各項(xiàng)管理制度,推廣和應(yīng)用安全監(jiān)控機(jī)制,促進(jìn)生產(chǎn)長治久安。評估報告應(yīng)反映風(fēng)險評估過程的主要工作。通過對施工作業(yè)活動(施工區(qū)段)中的風(fēng)險源普查,在分析物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為的基礎(chǔ)上,確定重大風(fēng)險源和一般風(fēng)險源。(三)評估步驟:制定評估計劃、選擇評估方法、開展風(fēng)險分析、進(jìn)行風(fēng)險估測、確定風(fēng)險等級、提出措施建議、編制評估報告等方面。四、風(fēng)險評估實(shí)施方法 根據(jù)規(guī)定,新開工項(xiàng)目跨線橋、跨徑大于100米的橋梁,或采用新材料、新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)、施工工藝復(fù)雜及特殊橋梁工程,都要及時開展安全風(fēng)險評估工作。二、組織領(lǐng)導(dǎo)為加強(qiáng)推行本標(biāo)段工程施工安全風(fēng)險評估工作的運(yùn)行,成立**標(biāo)“工程施工安全風(fēng)險評估”安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,組成人員如下: 組 長:**副組長:**組 員:** 三、工作目標(biāo)評估對象為**標(biāo)段施工區(qū)域內(nèi)施工中可能出現(xiàn)的安全、交通、環(huán)境、工期、投資及第三方等各方面風(fēng)險。. . . .**路基橋梁工程施工項(xiàng)目**合同段施工安全風(fēng)險評估實(shí)施方案** 公 司**項(xiàng)目經(jīng)理部二〇一一年**施工安全風(fēng)險評估實(shí)施方案為認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理,改善生產(chǎn)作業(yè)條件,消除事故隱患,有效預(yù)防重、特大事故的發(fā)生,切實(shí)維護(hù)我項(xiàng)目部職工勞動過程中的安全和健康,根據(jù)“省廳蘇交質(zhì)﹝2011﹞25號”,“關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部〈關(guān)于開展公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估試行工作的通知〉的通知”文件要求,在我部深入推行工程施工安全風(fēng)險評估工作排查、監(jiān)控,現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)制定方案如下:一、指導(dǎo)思想風(fēng)險評估是從施工源頭查清風(fēng)險因素,合理確定風(fēng)險等級,放棄或修改殘留風(fēng)險高的工程方案,提出風(fēng)險處理和監(jiān)控措施,進(jìn)行系統(tǒng)的風(fēng)險管理,提高風(fēng)險的管理水平,保障安全、保護(hù)環(huán)境、保證工期、控制投資、提高效益。根據(jù)評估結(jié)果編制操作性、有效性較強(qiáng)的施工安全專項(xiàng)方案,從而全面提高**項(xiàng)目安全管理的科學(xué)化水平,為實(shí)現(xiàn)本工程安全生產(chǎn)打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。通過風(fēng)險評估,確定風(fēng)險等級,并針對各項(xiàng)風(fēng)險(事件)擬定初步處理方案,為“監(jiān)控法”有效實(shí)施、可靠運(yùn)轉(zhuǎn)提供了保證,以將各類風(fēng)險降到可能接受的水平。(二)對本項(xiàng)目進(jìn)行總體風(fēng)險評估,根據(jù)工程項(xiàng)目的地質(zhì)環(huán)境條件、建設(shè)規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等孕險環(huán)境與致險因子,估測工程施工期間的整體安全風(fēng)險大小,確定其靜態(tài)條件下的安全風(fēng)險等級;對**橋?qū)m?xiàng)風(fēng)險評估,根據(jù)其作業(yè)風(fēng)險特點(diǎn)以及類似工程事故情況,進(jìn)行風(fēng)險源普查,并針對其中的重大風(fēng)險源進(jìn)行量化估測,提出相應(yīng)的風(fēng)險控制措施。對**橋進(jìn)行專項(xiàng)風(fēng)險評估。對風(fēng)險評估工作形成評估報告。五、施工安全風(fēng)險監(jiān)控管理(一)提高認(rèn)識,明確職責(zé),加強(qiáng)制度建設(shè),構(gòu)建長效機(jī)制,高度重視施工安全風(fēng)險評估工作。有爆炸、易燃、易發(fā)生火災(zāi)危險的場所;有觸電傷害危險的場所;有中毒和窒息危險的場所; 有人員高空墜落危險的場所; 有機(jī)具、物件掛、絞、碾、碰、擠、壓、切、撞、割刺危險的場所;有灼燙、透水、淹溺、坍塌等危險的場所;有落物、崩塊傷人危險的場所;粉塵超標(biāo)和環(huán)境污染的場所;存在噪音、低溫、高溫、振動、輻射、生物毒性危害危險的場所;因雨、雪、風(fēng)等自然因素和其他容易致人傷害、發(fā)生事故頻率較高可能導(dǎo)致事故發(fā)生的場所。 C級(黃色監(jiān)控區(qū)域)
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