【正文】 ( 14 )
四、柴油機每行駛45000公里后的保養(yǎng)( 15)
五、柴油機大修期的判定( 15 )
六、冬季使用技術保養(yǎng)( 16 )
第四章 柴油機的常用調整( 17 )
一、氣門間隙 ( 17 )
二、靜態(tài)供油提前角( 17 )
三、風扇皮帶( 18 )
四、燃油系統的排氣( 18)
五、噴油器開啟壓力及噴霧質量 ( 19 )
第五章 柴油機的主要零件( 20 )
一、機體組( 20 )
二、氣缸蓋組( 21 )
三、曲軸飛輪組( 21 )
四、活塞連桿組( 22 )
五、傳動機構( 23 )
第六章 柴油機的供給系統( 24)
一、柴油機的燃燒及燃燒室 ( 24)
二、增壓系統 ( 24 )
三、配氣系統( 29 )
四、供油系統(30 )
第七章 柴油機的輔助系統 ( 35 )
一、潤滑系( 35 )
二、冷卻系( 37 )
三、電氣系( 37 )
四、離合器( 38 )
第八章 柴油機的故障與排除 ( 39 )
一、起動困難( 39)
二、怠速轉速不穩(wěn)( 44 )
三、功率不足 ( 46 )
四、燃油消耗量大( 48 )
五、機油消耗量大 ( 49 )
六、發(fā)動機出水溫度高 ( 50 )
七、排氣冒白煙( 51 )
八、排氣冒黑煙 ( 52 )
九、機油壓力低 ( 53)
十、增壓器原因引起的故障( 54 )
本書所用單位符號意義及換算關系( 57 )
4102E3C型柴油機全負荷速度特性曲線 4102E3D型柴油機全負荷速度特性曲線4100E3F型柴油機全負荷速度特性曲線4102E3C、4102E3D、4100E3F型柴油機主要性能指標性能指標單位4102E3C4102E3D4100E3F標定功率kW(Ps)91(124)84(114)73(99)標定轉速r/min280028003200最大扭矩()345(35)324(33)235(24)最大扭矩轉速r/min1400~18001600~ 18001800~ 2000全負荷最低燃油消耗率g/()≤225≤220≤220機油消耗率g/()≤≤≤機油燃油消耗百分比%≤≤≤煙度m1≤≤≤排氣溫度(渦前)℃≤700≤700≤700排放指標國Ⅲ 第一章 柴油機的技術特性
一、整機技術規(guī)格1. 整機部分:4102E3C型發(fā)動機
型式 立式直列水冷四行程廢氣渦輪增壓中冷
氣缸數－缸徑行程 4－102118mm 氣缸套 薄壁干式
燃燒室形式 直接噴射圓形縮口燃燒室
壓縮比 :1 活塞總排量 各缸工作順序 1342
旋轉方向(從飛輪端看) 逆時針
起動方式 電起動
停機方式 斷油式
潤滑方式 壓力潤滑與飛濺潤滑混合式
冷卻方式 強制循環(huán)閉式
外形尺寸(長寬高) 790mm660mm820mm凈重 340kg 4102E3D型發(fā)動機型式 立式直列水冷四行程廢氣渦輪增壓中冷
氣缸數－缸徑行程 4－102118mm氣缸套 薄壁干式
燃燒室形式 直接噴射四角形燃燒室壓縮比 :1 活塞總排量 各缸工作順序 1342
旋轉方向(從飛輪端看) 逆時針
起動方式 電起動
停機方式 斷油式
潤滑方式 壓力潤滑與飛濺潤滑混合式
冷卻方式 強制循環(huán)閉式
外形尺寸(長寬高) 790mm660mm820mm
凈重 340kg4100E3F型發(fā)動機型式 立式直列水冷四行程廢氣渦輪增壓中冷
氣缸數－缸徑行程 4－100118mm氣缸套 薄壁干式
燃燒室形式 直接噴射圓形縮口燃燒室壓縮比 :1 活塞總排量 各缸工作順序 1342
旋轉方向(從飛輪端看) 逆時針
起動方式 電起動
停機方式 斷油式
潤滑方式 壓力潤滑與飛濺潤滑混合式
冷卻方式 強制循環(huán)閉式
外形尺寸(長寬高) 791mm694mm755mm 凈重 340kg2. 附件部分:
機油泵 齒輪式、帶限壓閥裝置
機油濾清器 全流式紙質濾芯
機油冷卻器 水冷內藏板殼式
燃油濾清器 單級式、紙質濾芯
水泵 葉片離心式
節(jié)溫器 蠟式初開溫度76℃、全開溫度86℃
風扇 軸流式
噴油泵