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環(huán)氧丙烷項目系統(tǒng)配套工程雨水及事故水提升泵站基坑砼支撐梁鋸割后吊裝方案-全文預(yù)覽

2025-06-03 01:53 上一頁面

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【正文】 油料應(yīng)回收集中處理,不得隨地傾倒或就地掩埋。施工現(xiàn)場必須做到工完料盡場地清。(16) (石油化工施工安全技術(shù)規(guī)程)、SH/T35362011 (石油化工工程起重施工規(guī)范)對吊車作業(yè)、起重機(jī)械、起重機(jī)具的要求。起重指揮應(yīng)站在能直接指揮各個工作崗位的位置上。(11) 吊裝指揮和副指揮的職責(zé)應(yīng)明確,并統(tǒng)一指揮信號。(6) 起吊前應(yīng)在重物上系上牢固的溜繩,防止重物在吊裝過程中擺動、旋轉(zhuǎn)。(2) 吊裝作業(yè)前必須進(jìn)行技術(shù)交底,全體作業(yè)人員必須熟知吊裝方案、指揮信號、安全技術(shù)要求及起重機(jī)械的操作方法。此次吊裝混凝土支撐梁為基坑內(nèi)高空作業(yè),起重司索人員在捆綁砼構(gòu)件時要系好安全帶,構(gòu)件起吊時起重司索人員必須離開所吊構(gòu)件及吊臂范圍,重新系好安全帶,用麻繩控制所吊構(gòu)件方向。起重司索人員接班時,應(yīng)對吊索及其起重設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)不正常時必須在操作前排除。作業(yè)前嚴(yán)禁飲酒,必須穿戴好勞保用品,個人必須明確自己的任務(wù),并檢查施工現(xiàn)場是否合乎要求。在吊裝過程中,司機(jī)對任何人發(fā)出的“禁止或停止”信號都應(yīng)服從。(6) 吊車司機(jī)司機(jī)必須服從指揮人員的指揮,當(dāng)信號不明時,司機(jī)應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”信號的詢問,明確指揮意圖后方可開車。必要時在負(fù)載降落前也應(yīng)使用“微動”信號指揮。哨音應(yīng)清楚、響亮,旗語、手勢應(yīng)準(zhǔn)確;作業(yè)人員不得憑估計、猜測進(jìn)行操作。及時向領(lǐng)導(dǎo)反映問題,提出建議,為領(lǐng)導(dǎo)QHSE決策提出建設(shè)性意見。(4) 技術(shù)管理人員負(fù)責(zé)吊裝方案的編制。負(fù)責(zé)分包商安全管理的策劃和過程監(jiān)督控制、考核評價工作。深入現(xiàn)場巡回檢查,對各種直接作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行HSE監(jiān)督,及時糾正違章和失職行為,督促檢查隱患整改,遇有緊急情況有權(quán)令其停止作業(yè)。參與制定項目HSE計劃書,參與制定有關(guān)HSE目標(biāo)計劃、技術(shù)措施,檢查監(jiān)督執(zhí)行情況。(2) 現(xiàn)場經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場吊裝安全工作的協(xié)調(diào)與組織。(3) 員工崗前教育合格率100%,特殊崗位人員持證率100%,HSE管理人員持證率100%。改善環(huán)境,保護(hù)健康。然后采用沙袋及細(xì)沙將窨井填實,并在頂部做好位置標(biāo)示,采用路基板從頂部鋪設(shè),保證窨井不被破壞。全部回填后用大型壓路機(jī)進(jìn)行反復(fù)碾壓壓實。基坑底部夯實后,基坑必須均勻堅實。5) 竣工驗收采用載荷試驗檢驗墊層承載力,每個單體工程不宜少于3點(diǎn);對于大型工程則應(yīng)按單體工程的數(shù)量或工程的面積確定檢驗點(diǎn)數(shù)。、塔吊作業(yè)平面圖7. 吊裝地基處理及地下設(shè)施的保護(hù)(1) 地基處理(東南角BC處)1) 根據(jù)工程情況擬定地基處理規(guī)劃。支撐及聯(lián)系梁拆除完畢后,即進(jìn)行鋼構(gòu)立柱的拆除。構(gòu)件捆綁吊點(diǎn)應(yīng)對稱設(shè)在距端部1/4處并在鋼絲繩捆綁點(diǎn)處作用橡膠墊保護(hù)鋼絲繩,防止混凝土構(gòu)件棱角對鋼絲繩造成損壞。5) 對勞動力、材料、設(shè)備、資金和技術(shù)五大生產(chǎn)要素,針對其特點(diǎn),進(jìn)行優(yōu)化配置和動態(tài)管理。(1) 勞動力需用計劃序號工種人數(shù)(人)1項目經(jīng)理12現(xiàn)場經(jīng)理14安全經(jīng)理15吊裝工程師17安全員18起重司索69吊車司機(jī)410起吊指揮2總計17(2) 主要設(shè)備、機(jī)具、材料需用計劃序號haohao號名稱規(guī)格數(shù)量單位備注1吊車LTM1200/1(200噸汽車吊)1臺主吊TG500E(50噸汽車吊)1臺配合2運(yùn)輸車10T6輛外運(yùn)3鋼絲繩φ31mm14m2根主吊φ28mm10m2根配合φ31mm6m4根主吊4卸扣50t4個主吊5卸扣20t8個配合6麻繩100米拉繩(1) 進(jìn)度計劃控制措施1) 組建施工項目管理機(jī)構(gòu),明確責(zé)任、權(quán)限和義務(wù)。(3)起重機(jī)司機(jī)1) 經(jīng)身體檢查合格,受過專門的安全教育和操縱起重機(jī)的專門培訓(xùn),在老工人帶領(lǐng)下,實習(xí)一年期滿,經(jīng)技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局培訓(xùn)考試合格,取得《特殊設(shè)備作業(yè)人員證》,方可獨(dú)立操縱起重機(jī)作業(yè)。哨音應(yīng)清楚、響亮、旗語、手勢應(yīng)準(zhǔn)確。卸扣報廢標(biāo)準(zhǔn):1) 卸扣扣體扭曲超過10176。(4)工作前應(yīng)認(rèn)真檢查所需要索具是否良好,若發(fā)現(xiàn)鋼絲繩、麻繩、卸扣已達(dá)到報廢程度,應(yīng)禁止使用。(3) 吊裝工程施工質(zhì)量程序控制流程質(zhì)量控制流程圖吊裝設(shè)備、繩索具準(zhǔn)備檢查(物資索具負(fù)責(zé)人)編制地基處理方案并審批(技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人)施工準(zhǔn)備吊裝場地地基處理并檢查(地基處理負(fù)責(zé)人)編制吊裝方案并審批(技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人)向施工人員交底(技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人)標(biāo)準(zhǔn)明確,重點(diǎn)突出技術(shù)交底全體施工人員參加吊耳及壁厚檢測(物資索具負(fù)責(zé)人)合格不合格,對吊耳進(jìn)行重新設(shè)計吊車進(jìn)場組車檢查車輛證明文件、組車、檢查確認(rèn)試吊合格(機(jī)長、領(lǐng)工)采用輔助吊車組車(吊車機(jī)組、起重人員)待吊設(shè)備重量確認(rèn)(技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人)設(shè)備質(zhì)量驗收待吊設(shè)備檢查出具吊裝確認(rèn)單確認(rèn)待吊設(shè)備質(zhì)量合格相關(guān)部門確認(rèn)穿掛索具檢查合格(物資索具負(fù)責(zé)人)安裝連接件檢查合格安裝起重索具技術(shù)方案再次交底(技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人)安全再次交底吊裝前現(xiàn)場交底全面檢查索具、吊車負(fù)荷情況(領(lǐng)工、機(jī)長)全面檢查地基變化情況(領(lǐng)工、機(jī)長)試吊吊裝過程監(jiān)控(技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人、調(diào)度)有關(guān)部門及吊裝專業(yè)有關(guān)人員聯(lián)合檢查確認(rèn)簽發(fā)起吊令(現(xiàn)場經(jīng)理)正式吊裝拆卸吊索具(起重吊裝隊伍)拆除連接件(起重吊裝隊伍)吊裝后恢復(fù)、機(jī)具(1) 起重機(jī)械進(jìn)場前按業(yè)主要求進(jìn)行機(jī)械設(shè)備報驗(出廠技術(shù)資料、安全檢驗合格牌、特種作業(yè)人員操作證、車輛年檢和保險資料。8) 起重工執(zhí)行起重崗位作業(yè)。4) 機(jī)械負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)起重機(jī)械的保養(yǎng)運(yùn)行及技術(shù)指導(dǎo)。起吊中心距離基坑內(nèi)邊約9米,起吊中心距離最遠(yuǎn)混凝土構(gòu)件約39米。環(huán)氧丙烷項目系統(tǒng)配套工程雨水及事故水提升泵站基坑砼支撐梁鋸割后吊裝方案 環(huán)氧丙烷系統(tǒng)配配套項目雨水及事故水提升泵站基坑砼支撐梁鋸割后吊裝方案I目 錄1. 編制說明………………………………………………………………………12. 編制依據(jù)………………………………………………………………………13. 工程概況………………………………………………………………………14. 質(zhì)量驗證計劃…………………………………………………………………45. 施工部署………………………………………………………………………76. 吊裝工藝………………………………………………………………………87. 吊裝地基處理及地下設(shè)施的保護(hù)……………………………………………108. HSE保證體系 ………………………………………………………………129. 風(fēng)險分析與應(yīng)急預(yù)案 ………………………………………………………21環(huán)氧丙烷項目系統(tǒng)配套工程雨水及事故水提升泵站基坑砼支撐梁鋸割后吊裝方案某新材料有限責(zé)任公司環(huán)氧丙烷項目PO/MTBE裝置及配套工程雨水及事故水提升泵站,由于基坑內(nèi)混凝土支撐梁拆除后距離汽車起重機(jī)吊點(diǎn)較遠(yuǎn)(基坑邊距起吊中心約8~9m),綜合考慮在保證支撐梁吊裝的安全、整體工期和施工進(jìn)度的前提下,充分合理地利用吊車資源,科學(xué)高效完成吊裝施工,支撐梁構(gòu)件鋸割后采用200t汽車式起重機(jī),特編制此吊裝方案。需吊運(yùn)的構(gòu)件尺寸高:支撐梁(ZC)600700(1050㎏/m),聯(lián)系梁(XL)500600(750㎏/m)。3) 物資索具負(fù)責(zé)人對吊裝工程所需材料進(jìn)行檢查確認(rèn)。7) 吊裝副指揮一般由起重吊裝隊伍中比較年長和經(jīng)驗豐富的起重人員擔(dān)任,配合吊裝指揮,擔(dān)任吊裝副指揮。10) 地基處理隊伍負(fù)責(zé)吊裝地基硬化處理,負(fù)責(zé)人對地基處理的質(zhì)量負(fù)責(zé)。(3) 設(shè)備制造廠家應(yīng)在設(shè)備進(jìn)場的同時提供吊耳檢測報告,吊裝項目部在設(shè)備進(jìn)場后對設(shè)備吊耳進(jìn)行安全檢查和尺寸確認(rèn),做好相關(guān)記錄。無接頭繩套報廢標(biāo)準(zhǔn):1) 鋼絲繩表面和繩股磨損超過名義直徑的10%;2) 整繩內(nèi)外腐蝕總面積超過10%; 3) 繩芯連接點(diǎn)區(qū)域的紅色禁吊標(biāo)志彎曲變形;4) 當(dāng)繩股嚴(yán)重分離后,繩股受力不均勻,不能形成合力;5) 鋼絲繩繩股出現(xiàn)抽脫現(xiàn)場。 2) 起重作業(yè)人員應(yīng)熟悉和執(zhí)行GB5082《起重吊運(yùn)指揮信號》的統(tǒng)一規(guī)定。2) 取得《特種作業(yè)人員操作
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