【正文】 便于陳列展售 便于識別商品 便于攜帶和使用 要有藝術(shù)吸引力 二、分類：比如掛式、攜帶式、噴霧式、禮品式復(fù)用式。 注意適應(yīng)有關(guān)國家的民族習(xí)慣。 8月 20日付款行通知通知行，拒付此貨款，請問付款行拒付是否合理？ CASE 4 某年我出口公司收到加拿大開來的信用證，金額為 ,男、女用手套 100打，來證規(guī)定不準(zhǔn)分運。 （ 2） ” UCP”第 39條 a款：諸如 “ 約似 ” 、“ 大約 ” 或類似文字描述信用證金額或規(guī)定的數(shù)量或單價時，應(yīng)解釋為允許各該金額、數(shù)量、單價等可有有 10%之增減。 也可按裝船時或貨到時市價計算結(jié)算 。 計 算 題 某公司出口羊毛 10公噸 ,買賣雙方約定公定或標(biāo)準(zhǔn)回潮率為 11%,其實際回潮率 ,則從 10公噸羊毛中抽取部分樣品進行測算。 包括成交商品的數(shù)量 、 計量單位 、 數(shù)量機動幅度條款等 。 ? 公量＝干量＋標(biāo)準(zhǔn)含量＝實際重量 （ 1＋標(biāo)準(zhǔn)回潮率 ） /（ 1＋實際回潮率 ） 。 約定皮量 （ Computed Tare)。 ” 包裝物的重量又稱皮重（ Tare weight），采用凈重計量，皮量的計算方法有： 實際皮量 （ Actual Tare或 Real Tare) 平均皮量 （ Average Tare)。 （ 6） 按容積 （ capacity） 計算 。 對數(shù)量的規(guī)定 ， 各國的含量是不同的 ， 應(yīng)在合同明確規(guī)定 。 國際貿(mào)易中通常使用的計量單位 （ 1） 按重量 （ Weight） 計量 。 合同的標(biāo)的物及其質(zhì)量、數(shù)量與包裝 第二節(jié) 商品的數(shù)量 一 、 定義 ： 商品的數(shù)量是以一定的度量衡單位表示的貨物的重量 、 個數(shù) 、 長度 、 面積 、 容積等 。 ? 1515A型多梭箱織機 ， 詳細規(guī)格如所附文字說明和圖樣 。 ? （ 2） 只對品質(zhì)低于合同規(guī)定者扣價 ， 而高于合同規(guī)定者卻不增加價格 。 對一些質(zhì)量不甚穩(wěn)定的某些初級產(chǎn)品 （ 如農(nóng)副產(chǎn)品 ） ， 允許賣方所交貨物的品質(zhì)指標(biāo)在一定幅度內(nèi)有靈活性 。 5） 憑商標(biāo)或牌號買賣 （ sale by trade mark or Brand） 。 但采用 GMQ作為品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn) ，易發(fā)生爭議 。 是政府機關(guān) ， 或商業(yè)團體對某一些商品統(tǒng)一其規(guī)格或等級 ，并予以公布 ， 具體有企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ， 團體標(biāo)準(zhǔn) 、 國家標(biāo)準(zhǔn) 、 區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)或國際標(biāo)準(zhǔn) 。 憑規(guī)格買賣比較方便 、 準(zhǔn)確 ， 還可以根據(jù)不同用途予以調(diào)整 ， 故這種方法在國際貿(mào)易中廣為運用 。賣方根據(jù)買方提供的樣品 ， 加工復(fù)制出一個類似的樣品交買方確認(rèn) ， 這種經(jīng)確認(rèn)的樣品叫 “ 對等樣 ” ， 有時也稱 “ 確認(rèn)樣 ” ， confirming sample。 (2)憑買方樣品買賣 （ sale by buyer‘s sample） 。 看樣品買賣 。 二 、 表示商品品質(zhì)的方法 。 三 、 制定品名條款時應(yīng)注意的問題 （ 1） 必須明確 、 具體 。你如何理解國際貿(mào)易慣例對合同當(dāng)事人的約束力問題？ ? 如何理解三種常用貿(mào)易術(shù)語以裝運港船舷作為劃分風(fēng)險的界限？ ? 什么是象征性交貨，其主要特征是什么？ 第三章 合同的標(biāo)的物及其質(zhì)量、 數(shù)量與包裝 第一節(jié) 商品的品名和品質(zhì) 商品的品名條款 商品的品質(zhì)的定義 表示商品品質(zhì)的方法 商品的品質(zhì)條款 第一節(jié) 商品的品名和品質(zhì) 2． 1． 商品的品名 （ Name of modity） 一 、 定義 ： 又稱商品的名稱；指能使某種商品區(qū)別于其他商品的一種稱呼或概念 。 ? DDP同 DDU相比 ? （ 1） 賣方義務(wù) ， 要自負(fù)風(fēng)險和費用 ， 取得出口和進口許可證及其他官司方批準(zhǔn)證件 ， 并且辦理貨物出口和進口所需的海關(guān)手續(xù) ， 支付關(guān)稅及其他有關(guān)費用 。 ? 在合同規(guī)定的地間 ， 地點 ， 將合同規(guī)定的貨物置于買方處置之下 。 ? 二 、 買方義務(wù) （ 1） 接受賣方提供的有關(guān)單據(jù) ， 在目的港船上受領(lǐng)貨物 ， 并按合同規(guī)定支付貨款 ? （ 2） 承擔(dān)在約定目的港的船上受領(lǐng)貨物之后的風(fēng)險和費用 ? （ 3） 自負(fù)風(fēng)險和費用 ， 取得進口許可證或其他官方證件 ， 支付卸貨費用 ， 并且辦理貨物進口所需的海關(guān)手續(xù) ， 支付關(guān)稅及其他有關(guān)費用 。 （ 5） 提供商業(yè)發(fā)票和自費向買方提供的運輸單據(jù)或在邊境境地點交貨的其他憑證或具有同等作用的電子信息 。但 A宣布出售給 B的 1， 000噸小麥，已在運輸途中全部損失，并且認(rèn)為按 C＆ F合同， A對此項風(fēng)險不負(fù)任何責(zé)任。盡管買方的實際動機是由于市場行情發(fā)生發(fā)生了 對其不利的變化，但由于他抓住了賣方的把柄，使自己處于有利的地位。請問，買方的要求是否合理，此案應(yīng)如何處理？ 答：買方的要求是合理的。 CASE 3 ? 買賣雙方按 CIF條件簽定了一筆初級產(chǎn)品的交易合同。 2． 3． CIP carriage and Insurance paid To 運費 、保險 （ 1） 訂立將貨物運往指定目的地的運輸合同 ， 并支付有關(guān)運費； ? （ 2） 在合同規(guī)定的時間 、 地點 ， 將合同規(guī)定的貨物置于承運人控制之下 ， 并及時通知買方 。 應(yīng)注意的問題 ? ① 保險險別的問題 ? ② 卸貨費用負(fù)擔(dān)問題 ? （ 1） CIF Liner terms 班輪條款 ? （ 2） CIF Landed卸至岸上 ? （ 3） CIF EX tackle吊鉤下交接 ? （ 4） CIF EX ship‘s hold船底交接 ? ③ 象征性交貨問題 ? 2． 3． CPI carriage paid To運費費至 ? 一 、 賣方義務(wù) ? （ 1） 訂立將貨物運往指定目的地的運輸合同 ，并支付有關(guān)運費； ? （ 2） 在合同規(guī)定的時間 、 地點 ， 將合同規(guī)定的貨物置于承運人控制之下 ， 并及時通知買方 。 ●提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息，并且自負(fù)費用向買方提供為買方在目的港提貨所用的通常的運輸單據(jù)。 ●自負(fù)風(fēng)險和費用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并且辦理貨物進口所需的海關(guān)手續(xù)，支付關(guān)稅和其他有關(guān)費用。 ●自負(fù)風(fēng)險和費用，取得出口許可證或其他官方證件，并在貨物出口所需的一海關(guān)手續(xù)。如想使用船邊交貨，加“ VESSEL‖。 ●在合同規(guī)定的時間、地點，受領(lǐng)賣方提交的貨物，并按合同規(guī)定支付貨款。 2． 2． FAS＋港口，即船邊交貨，如 FAS DaLian 賣方義務(wù) ●在合同規(guī)定的時間和裝運港港口，將合同規(guī)定的貨物交到買方所派船只的船邊，并及時通知買方。 ●承擔(dān)受領(lǐng)貨物之后所發(fā)生的一切費用和風(fēng)險。 ●自負(fù)風(fēng)險和費用，取得出口許可證或其他官方證件，并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。于是雙方發(fā)生了爭議，請求美國仲裁機構(gòu)給予仲裁。本案所說的情況顯然不屬于慣例規(guī)定的范圍，所以賣方拒賠是沒有道理。他引用國際貿(mào)易慣例，以貨物越過船舷為風(fēng)險轉(zhuǎn)移給買方為由而拒絕賠償是沒有道理的。 CASE 1 買賣雙方按照 FOB條件簽定了一筆化工原料的買賣合同，裝船前檢驗時，貨物的品質(zhì)良好，符合合同的規(guī)定，貨到目的港，買方提貨后檢驗發(fā)現(xiàn)部分貨物結(jié)塊，品質(zhì)發(fā)生變化。 ●風(fēng)險以 “ 船舷為界 ” 的確切含義。 ●根據(jù)買賣合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款。 ●承擔(dān)貨物交至裝運港船上之前的一切費用和風(fēng)險。 2． 1． EXW術(shù)語的特點： ● EXW成交、價格最低，對買方吸引力大； ● EXW交貨條件下，辦理出口手續(xù)的責(zé)任在買方，有時賣方代辦，但貨物被禁止出口的風(fēng)險還是由買方承擔(dān)； ●按 《 通則 》 的解釋， 一般由買方自備運輸工業(yè)，自負(fù)費用將貨物裝上運輸（工具）。 第四、如果合同中既未對某一問題做出明確規(guī)定，也未訂明采用某一慣例，當(dāng)發(fā)生爭議付諸訴訟或提交仲裁時，法庭和仲裁機構(gòu)可引用慣例作為判決或裁決的依據(jù)。（ WarsawOxford Rules 1932） （ 2） 《 1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本 》 ，解釋了 6種貿(mào)易術(shù)語：① EXW；② FOB；③ FAS；④ Camp。 集中覆蓋根據(jù)下列目的不同分為： 追求利潤目標(biāo) 規(guī)模利潤目標(biāo) 追求產(chǎn)品生命周期目標(biāo) 實現(xiàn)均衡生產(chǎn)目標(biāo) 分散風(fēng)險目標(biāo) （三）、選擇出口貿(mào)易的經(jīng)營模式 間接出口，分為 ●由專業(yè)的進出口公司出口 ●由國際貿(mào)易公司出口 ●由出口代理公司出口 ●合作出口 六、建立貿(mào)易關(guān)系應(yīng)注意的問題 直接出口，分為： ●通過國外（地區(qū)）經(jīng)銷商直接出口 ●利用國外代理商實現(xiàn)直接出口 ●直接賣給最終用戶 ●通過設(shè)立駐外辦事處或子公司實現(xiàn)產(chǎn)品出口 第一章 國際貿(mào)易術(shù)語 第一節(jié) 貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易慣例 、貿(mào)易術(shù)語的含義和作用（ trade terms） 1． 、定義：在國際貿(mào)易中用以表示商品的價格構(gòu)成，以及商品交接過程中有關(guān)的風(fēng)險、責(zé)任和費用劃分問題的以文字或縮寫字母組成的專門用語； 1． 1． 貿(mào)易術(shù)語的性質(zhì)： ●表示交貨條件，即貨物交接過程中有關(guān)的風(fēng)險、責(zé)任和費用的劃分條件。 六、建立貿(mào)易關(guān)系應(yīng)注意的問題 （一）、出口市場細分 用地理標(biāo)準(zhǔn)劃分國際市場。 （二）進口業(yè)務(wù)程序 交易磋商前的準(zhǔn)備階段 。 適用合同當(dāng)事人所在國國內(nèi)的有關(guān)法律 適用有關(guān)的國際條約或公約 適用國際貿(mào)易慣例 三、國際貨物買賣合同的內(nèi)容 1997年國際商會制定了適用制成品的 《 國際銷售示范合同 》 。 三、實驗的合理性評價與分析。 國 際 貨 物 買 賣 合 同 —— 主講人：白孝忠 湖北工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟與政法學(xué)院國際貿(mào)易系 ? 《 國際貨物買賣合同 》 實驗日期： 2022年 12月 24日 ? 實驗第一次實驗 ? 實驗名稱：進出口業(yè)務(wù)流程。通過此模擬實驗操作，學(xué)生基本能熟悉操作完整筆業(yè)務(wù)流程。 ? 含涉外因素，政策性強 ? 線長面廣，情況復(fù)雜 ? 變化多端，風(fēng)險較大 ? 貿(mào)易摩擦頻繁發(fā)生，市場競爭異常激烈 二、國際貿(mào)易適用的法律及慣例 在國際貿(mào)易中，買賣雙方訂立、履行合同和處理合同爭議時，都應(yīng)遵循相應(yīng)的法律與慣例。 簽訂合同階段 履行合同階段 。 五、本課程的研究對象和主要內(nèi)容 （一）、研究對象 （二）、內(nèi)容： 貿(mào)易術(shù)語； 合同條款； 合同的商訂和履行； 貿(mào)易方式。 全球覆蓋又分完全無差異和差異化兩種形式。 1． 有關(guān)國際貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例 的發(fā)展及種類 （ international trade practice） （ 1） 《 1932年華沙 —牛津規(guī)則 》 是國際法協(xié)會專門為解釋 CIF合同而制定。 . 有關(guān)國際貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例的性質(zhì) 第一、國際貿(mào)易慣例并非是法律，因此，對買賣雙方?jīng)]有約束性，可采用也可不采用； 第二、如果買賣雙方在合同中明確采用某種慣例，則采用的慣例對買賣雙方均有約束力； 第三、如果合同中明確采用某種慣例，但又在合同中規(guī)定與所采用的慣例相抵觸的條款，只要這些條款與本國法律不矛盾，就將受到有關(guān)國家的法律的承認(rèn)和保護，即以合同條款為準(zhǔn)。 EXW買方義務(wù) ●在合同規(guī)定的時間、地點受領(lǐng)貨物，并按合同規(guī)定支付貨款； ●承擔(dān)受領(lǐng)貨物之后的一切費用和風(fēng)險； ●自負(fù)費用和風(fēng)險，取得出口和進口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并辦理貨物出口和進口的一切手續(xù)。 賣方義務(wù)： ●在合同規(guī)定的時間和裝運港口