《公文書寫格式通告》ppt課件-全文預(yù)覽
【正文】 年 月 日 這份公文用錯了文種。例如 : 回遷通知 原住 區(qū) 街的動遷戶 , 于明年 6 月底前回遷。 通告可 用文件形式印發(fā) , 也可登報 、 廣播或張貼 。 知 照性通告則任何行政機關(guān) 、 團體 、 單位均可發(fā)布 。 制發(fā)單位級別不同 。通告的使 用頻率也比公告高。如果標題沒有發(fā)文機關(guān) , 必須署上發(fā)文機關(guān)名稱和日期。有些通告干脆不用結(jié)語 , 干凈利落。 事項 , 即通告的具體事項或規(guī)定。 (4)只寫文種 。 標題。 行止性通告。如 例文 《 廣州市供電局通告 》 、例文 《 關(guān)于廣州地區(qū)電話號碼 啟用八位制的通告 》 。一般來說，公文是用文本形式印發(fā)的，公告、通告的發(fā)布形式比較特殊，如公告還可用登報、廣播的形式。通告的內(nèi)容是一般事項 , 所以發(fā)文單位比較廣泛。 有限制的行文對象 。通告是泛行文。接著 , 用 5 條分述對車輛實施的疏導(dǎo)分流辦法和交通管理措 施。 其余營運客車一律按規(guī)定改道行駛 。 需要進入此路段沿線各鎮(zhèn)點或經(jīng)虎門渡口往番禹的車輛 ， 可由莞長公路經(jīng)四環(huán)路從笙村立交路口方向進入行駛 。第 2 句 ~ 第 4 句為事項和規(guī)定。 逾期不辦者 ， 作無主墳?zāi)褂蓺浽峁芾聿块T按規(guī)定統(tǒng)一予以處 理 。 此外第 1 段并列單位之間的逗號應(yīng)改用頓號 。 接著 , 還寫了聯(lián)系人 、 聯(lián)系地址和聯(lián)系 電話 , 以方便聯(lián)系和辦理 。逾期不辦 , 責(zé)任自負。正文開頭文字“為適應(yīng)社會發(fā)展的需要 , 經(jīng)郵電部批準”為 發(fā)布本通告的原由和依據(jù)。 如原號碼為 8883088 的電話 ， 升位后的號碼為 81883088；原號碼為 3123456的電話 , 升位后的號碼為 83123456。文字、語態(tài)與內(nèi)容相統(tǒng)一。 監(jiān)督舉報電話 :765514。 （ 一 ） 知照性 ( 告曉性 ) 通告 〔 例文 〕 廣 州 市 供 電 局 通 告 一九八八年八月二十一日 為方便群眾監(jiān)督 , 抵制以電權(quán)謀私的不正之風(fēng) , 廣州市供電局規(guī)定 , 凡從事營業(yè) 、 工程安裝設(shè)計以及一切與用戶有工作 聯(lián)系的職工均應(yīng)佩戴員工證 。 三、語言不準確精煉。在每一個環(huán)節(jié)上，如果涉及人、車、畜三種過渡對象，均應(yīng)按先人、再車、再牲畜的順序排列。第一條說人和車的購票事項，牲畜的購票事項卻落到了第四條才提及；第二條說的是上船的事項，第三條卻又說不得攜帶“三品”的問題，第五條中機動車熄火、牲畜有人看管的要求，卻和開船之后的注意事項混在一起提及。上面這篇 “ 通告 ” 的內(nèi)容，寫在告示板上懸掛在售票處和候船大廳里，要比形成公文效果好。 情節(jié)嚴重的扭送公安機關(guān) ， 依法懲處 。 放在筐 、 籃等容器內(nèi)攜帶的家禽 、 仔豬免票 ， 但數(shù)量不能過多 。 各種車輛要按指定位置排放 ， 以保證渡船安全 。 通告實例評析 通 告 本渡口是 河上最大的渡口 ， 過往車輛 、 行人很多 ， 等侯時間往往較長 。 通告主體部分的寫作常常采用條款式或條款段落式的結(jié)構(gòu)方法，即每部分之前加番號；內(nèi)容較單一簡明的通告，也采用段落式結(jié)構(gòu)。 通告的標題也是有三種構(gòu)成方式：一種是由發(fā)文機關(guān)、事由、文種名稱構(gòu)成；一種是由事由和文種名稱構(gòu)成；一種是只有文種名稱。所謂一定范圍主要是指通告的發(fā)布范圍只在發(fā)布單位的所管轄的有效區(qū)域內(nèi)，比如在某一地區(qū)、某一城市。通告是一種運用較廣的文體，各機關(guān)團體都可以運用這個文種來公布需要一定范圍內(nèi)的群眾遵守或周知的有關(guān)事項。 （二）通告的寫作 通告一般是與廣大群眾直接見面的公文，因此它的寫作，要求簡潔明了、通俗易懂、嚴肅莊重。通告的寫作也要做到簡明扼要，但比起公告來，通告又要相對詳細具體一些。正文右下方是發(fā)文機關(guān)落款和公章。 二 、 乘客必須聽從工作人員指揮 ， 按順序上下船 。 四 、 凡牽引牲畜過渡 ， 到指定倉位 ， 并購票 ， 每頭 (只 、 匹 )一元 。 七 、 違反規(guī)定或者在船上無理取鬧 ， 不聽指揮 ， 妨礙渡船正常航行者重罰 。因為 “ 須知 ” 廣泛應(yīng)用于車站、碼頭、機場，而且實用效果很好。 這則“通告”的主要事項 ,雖然用分條列項法分為七條，但各條之間排列次序混亂 ,事物之間缺乏必然聯(lián)系。 先說購票問題，按人、車、畜的順序，將購票須知一次說完；再說乘船不得攜帶易燃、易爆等“三品”的問題；接下來依次說候船時應(yīng)注意的問題、上船時的順序和倉位問題、船在航行之中應(yīng)注意的問題，以及下船的問題；最
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