《公路外業(yè)勘測(cè)》ppt課件-全文預(yù)覽
【正文】 ?直線延長： 設(shè)轉(zhuǎn)點(diǎn) ZD ?轉(zhuǎn)點(diǎn) ZD布設(shè)：導(dǎo)線點(diǎn)間距不宜大于 500m和小于 50m ? 2． 確定路線的交點(diǎn)和轉(zhuǎn)點(diǎn) ?確定交點(diǎn)： 前方交匯法 （ 直接定交點(diǎn) ， 標(biāo)定直線 ） ? 后方交匯法 （ 先定直線后定交點(diǎn) ） ZD JD5 D L D≤1/L（ cm） 跳轉(zhuǎn)到第一頁 ?3．觀測(cè)導(dǎo)線右角，計(jì)算偏角 ?路線線測(cè)角一般規(guī)定測(cè)交點(diǎn)右角 ， 由右角計(jì)算轉(zhuǎn)角 。 ?（ 二 ） 內(nèi)容 ?1． 實(shí)地選定路線 ：測(cè)偏角 、 測(cè)交點(diǎn)間距； ?2． 標(biāo)定路線中線： 定中樁 （ 直線 、 曲線 ） ； ?3． 布設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn) ， 進(jìn)行縱斷面測(cè)量； ?4． 橫斷面測(cè)量； ?5． 橋位勘測(cè)； 跳轉(zhuǎn)到第一頁 ?6． 路基 、 路面及其他人工構(gòu)造物設(shè)計(jì)資料調(diào)查收集； ?7． 沿線土壤地質(zhì)調(diào)查及筑路材料調(diào)查； ?8． 占地 、 拆遷調(diào)查及預(yù)算資料調(diào)查 ?9． 檢查與整理外業(yè)資料 ， 完成外業(yè)期間規(guī)定的內(nèi)業(yè)設(shè)計(jì)工作 。 ?目的： 為施工圖設(shè)計(jì)和編制施工圖預(yù)算提供資料。 清除測(cè)量障礙 ， 通過實(shí)測(cè) ， 將設(shè)計(jì)路線的中線位置在地面上定出來 。 否則需重測(cè) 。 ?α右 =180176。 誤差不得超過 3176。 跳轉(zhuǎn)到第一頁 ? 8． 路線固定 ?為便于施工時(shí)恢復(fù)定線及施工放樣 ， 對(duì)于中線控制樁如路線起終點(diǎn)樁 、 交點(diǎn)樁 、 轉(zhuǎn)點(diǎn)樁 、 大中橋位樁以及隧道起終點(diǎn)樁等重要樁點(diǎn) ， 均須固定保護(hù) ， 防止丟失和破環(huán) 。 跳轉(zhuǎn)到第一頁 二、中樁組作業(yè) ? 中樁組的主要任務(wù)是根據(jù)選線所定交點(diǎn) ， 進(jìn)行實(shí)地丈量打樁敷設(shè)中線 。 跳轉(zhuǎn)到第一頁 ? 3． 斷鏈處理 ?定義： 在測(cè)量過程中 ， 因局部改線或事后發(fā)現(xiàn)量距計(jì)算錯(cuò)誤 ， 或在分段測(cè)量中由于假定起始里程而造成全線或全段里程不連續(xù) ， 以致影響路線實(shí)際長度時(shí) ， 統(tǒng)稱為 “ 斷鏈 ” 。 ? 基平測(cè)量一般采用一組儀器，在兩水準(zhǔn)點(diǎn)間往返觀測(cè)各一次，也可用兩組儀器各作一次單程觀測(cè)進(jìn)行附合。 ? (2)自采材料： ? 當(dāng)?shù)刈圆傻膲K石 、 片石 、 碎石 、 礫石 、 砂 、 粘土等天然材料以及石灰 、 爐渣等當(dāng)?shù)夭牧?。 跳轉(zhuǎn)到第一頁 八、內(nèi)業(yè)組
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