《cng業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)識別》ppt課件-全文預(yù)覽
【正文】 等油性物質(zhì)及雜質(zhì)顆粒將對分子篩產(chǎn)生致命的損害 ,減少?zèng)_擊，可降低分子篩的磨損，延長分子篩使用壽命（一般設(shè)備廠家會(huì)提供）； （脫水廠家一般不提供）：要求過濾精度為 1 181。 安全原則 CNG加氣站技術(shù)要點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)識別 5 CNG加氣站技術(shù)要點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)識別 危險(xiǎn)操作：排污；注意：上游流程切換壓力變化和季節(jié)氣溫變化時(shí)，輕烴處理及回收 （注意輕烴自燃的風(fēng)險(xiǎn)） ； 演練：迚站緊急切斷氣源操作 進(jìn)站閥組（脫水、干燥裝置前） 工作重點(diǎn)： ；氣體密度數(shù)據(jù)； 、排污控制；迚站過濾器濾芯使用周期檢測和更換控制； ；高低壓分界；類似于一般燃?xì)庹緢龅墓芾砟Ｊ剑? GB 180472022《 車用壓縮天然氣標(biāo)準(zhǔn) 》 中 ，壓縮天然氣應(yīng)有可察覺的臭味（低壓加還是高壓加臭）； 6 CNG加氣站技術(shù)要點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)識別 危險(xiǎn)操作：過濾器排污，污物分析和處理；分子篩更換時(shí)的氧化鐵自燃問題； 氣體中攜帶的輕烴等油性物質(zhì)及雜質(zhì)顆粒將對分子篩產(chǎn)生致命的損害 ,減少，減少?zèng)_擊，可降低分子篩的磨損，延長使用壽命。 ? 建議采用低壓脫水裝臵。 1 二〇一二年五月 CNG加氣站技術(shù)要點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)識別 2 3 CNG加氣站技術(shù)要點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)識別 第 4頁 進(jìn)站調(diào)壓過濾計(jì)量 脫水干燥過濾 橇裝壓縮機(jī)組 配電及控制系統(tǒng) 售氣計(jì)量 CNG加氣站涉及主要要點(diǎn)是： GB501562022 ? CNG加氣站是一個(gè)將管道天然氣（低于 10Mpa）或來源于子站車的氣源 (低于 20 Mpa)氣加壓到 25Mpa,并通過售氣系統(tǒng)注入汽車 /轉(zhuǎn)運(yùn)車（ 20Mpa）的工藝過程； ? CNG加氣站是一個(gè)整體工藝系統(tǒng)，各工藝部分互相配合； ? CNG壓縮機(jī)是 CNG加氣站的核心設(shè)備， 但丌是一個(gè)站的管理和運(yùn)行核心； ? CNG加氣站，全站應(yīng)設(shè) ESD。 ? 國產(chǎn)壓縮機(jī)，超壓、震動(dòng)報(bào)警控制； ? 進(jìn)口壓縮機(jī)，超溫、超壓、超震互鎖控制；關(guān)鍵部件自鎖控制； ? ESD 與售氣機(jī)（加氣柱）互鎖； ? 高低壓分界，壓縮機(jī)出口 25Mpa； ? 級間排污，緩沖罐； ? 進(jìn)氣過濾，保護(hù) i分子篩（天然氣中的液相和雜質(zhì)，損害分子篩壽命）； ? 更換分子篩時(shí)，氧化鐵自燃的控制與防護(hù)； ? 出氣過濾（減少粉塵），保護(hù)壓縮機(jī)一級入口氣閥； ? 排污風(fēng)險(xiǎn)控制，輕烴 。 ? 交接計(jì)量問題； ? 氣體密度問題； ? 高低壓分界； ? 過濾，排污，污染控制； ? 緊急關(guān)斷， ESD。 水露點(diǎn)應(yīng)定期檢測。 在脫水橇上的防爆露點(diǎn)儀 9 柱狀分子篩 → ← 球狀分子篩 CNG加氣站技術(shù)要點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)識別 10 CNG加氣站技術(shù)要點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)識別 危險(xiǎn)操作：排污；低頻噪音（個(gè)人和環(huán)境）；防燙傷（測溫槍檢查缸溫）。 壓縮機(jī)組（壓縮機(jī)入口至售氣機(jī) /加氣柱入口） 核心設(shè)備 工作重點(diǎn)：高低壓分界。 維修管理 ：區(qū)域化維保管理，提搞維保水平； 11 CNG加氣站技術(shù)要點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)識別 危險(xiǎn)操作：倒閘；防護(hù)用具；管理是各項(xiàng)票證，雙崗操作； 注意： ；防護(hù)器具的檢測； ：降壓啟動(dòng)部分（納入應(yīng)急管理）?！?。 計(jì)量和銷售系統(tǒng) （精紳化管理內(nèi)容） 工作重點(diǎn)：售氣機(jī) /加氣柱的操作（人員加氣操作，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)操作步驟， 人員側(cè)立加氣，每天操作多，風(fēng)險(xiǎn)高 ）；事故氣源緊急切斷裝置；高低壓分界；高壓和低壓加氣
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