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《交通與通訊的變化》ppt課件-全文預(yù)覽

2025-06-02 02:16 上一頁面

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【正文】 、提高了人們的生活質(zhì)量. ? ? 消極: ①農(nóng)民和手工業(yè)者的破產(chǎn) ②列強(qiáng)加強(qiáng)對中國政治經(jīng)濟(jì)的控制和掠奪 ③ 環(huán)境污染、交通堵塞、能源危機(jī)等。 本課小結(jié) 新式交通 、 通訊極大地改變了 中國人的生產(chǎn) 、 生活方式以及思想觀念 , 推動了中國近代化歷史進(jìn)程 。 ” 作為代步工具,摩托車曾方便了幾代東莞人。 ” 對于電話 、 電報(bào)等電訊工具在日常生活中的作用 , 人們更是寫詩贊嘆道:“ 舉頭鐵索路行空 , 電氣能收奪化工 。于是而有種種變態(tài) ” 。電報(bào)總局在全國一些地方設(shè)立分局,并架設(shè)線路達(dá) 2500公里。 何為驛傳? 用馬傳送稱“驛” 用車傳送稱“傳” 1878年 6月 15日清朝 印制的壹 分銀叁分 銀及伍分 銀郵票。 ? 特點(diǎn) : 近代航空業(yè)起步較晚, 發(fā)展十分緩慢 。中國人自己經(jīng)營的航運(yùn)公司多如牛毛,其中較大的有吳作孚的民生實(shí)業(yè)公司,虞洽卿的寧紹輪船公司,楊管北的三北公司等。在天津、漢口、廣州、香港及神戶、橫濱、新加坡等地設(shè)有分局。 舊式沙船 (1)誕生的標(biāo)志 1872年,上海輪船招商局 (洋務(wù) ) (2)清末的發(fā)展 清末,民間興辦的各種輪船航運(yùn)公司近百家,始終在列強(qiáng)聯(lián)手壓價(jià)、競爭排擠中艱難求生。1905年,擔(dān)任京張
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