【正文】 統(tǒng)風俗，吸引廣大市民到項目所在區(qū)域，增強人們對這個地塊的認可，轉(zhuǎn)換對區(qū)域偏僻的傳統(tǒng)觀念，用人氣創(chuàng)造商氣，為本案銷售的最后公關(guān)添磚加瓦。l 媒體配合：由與會記者在各報紙及電視臺發(fā)布關(guān)于“川港汽車城”開發(fā)政策、政府支持方面的新聞進行炒作，同時在以專欄版塊的形式對項目做出市場面的炒作。B、“川港汽車城”與入場大商家簽約儀式l 活動時間：3月18日上午11：00—11：40l 活動地點：川港汽車城銷售中心l 簽約嘉賓：開發(fā)商、入場經(jīng)營的大型商家l 活動形式：由開發(fā)商與入場經(jīng)營的大型商家進行合作協(xié)議的簽約。開盤活動A、“川港汽車城”開盤剪彩l 活動時間：3月18日上午10：00—10：40l 活動地點：川港汽車城銷售中心l 邀請嘉賓：廣元市市級領(lǐng)導（至少副市長一名），廣元工商、稅務、交通、公安等行政主管單位領(lǐng)導，國內(nèi)著名汽車行業(yè)生產(chǎn)廠家領(lǐng)導，汽車行業(yè)知名人物，大型商家代表，開發(fā)商領(lǐng)導，前期蓄積的潛在客戶。使用媒體：夾報、DM單、電視、《華西都市報》、《廣元日報》、《鳳凰特刊》經(jīng)過上述四個階段的推廣，銷售進入尾聲，商鋪余量已經(jīng)不多，可以通過經(jīng)營現(xiàn)場的各種促銷活動達成銷售。在本階段中，大量運用DM單、夾報等傳統(tǒng)媒體進行大覆蓋面的廣泛宣傳，內(nèi)容主要是公關(guān)活動信息和項目商業(yè)價值挖掘。同時以內(nèi)刊、DM單宣傳為主要形式傳遞銷售信息，通過高密度廣告投放引起市場的廣泛關(guān)注，為開盤蓄積大量的潛在客戶和商家。時間延遲一分，項目的危險性就相應增大一分。在市場熱銷階段，以夾報、DM單作為最主要的媒體工具，向市場傳遞銷售內(nèi)容為主的信息。以權(quán)威媒體對市場進行側(cè)面的引導，再配合夾報、DM單進行銷售信息的市場傳遞。六、本案推廣計劃（一）推廣策略由專業(yè)的銷售人員對大客戶進行一對一的深入跟進談判，以相對優(yōu)越的優(yōu)惠條件和本案的綜合商業(yè)價值做為推廣依據(jù)。這一群體對投資風險比較敏感，常規(guī)分析，是以人氣的熱鬧程度作為衡量投資可行性的基本標準。目標客戶群分析l 本地經(jīng)營商：這一群體對本地市場非常了解，分布在各個小片區(qū)，不愿意貿(mào)然更換店址經(jīng)營，對新興專業(yè)市場持觀望態(tài)度。l 現(xiàn)代風格的汽車精品展廳，滿足不同層次商家及廠家的產(chǎn)品推廣、活動需要。l 市場中的生活配套最大限度滿足經(jīng)營商、消費者的生活、休閑、會友、商務談判的需要。l 在上西經(jīng)濟區(qū)發(fā)展的初期階段 ，投資可在相對較短的時間內(nèi)獲得相對豐厚的投資回報。l 寶（雞）成（都）鐵路線、108國道、廣元汽車客運中心滿足對外交通和周邊區(qū)縣的交通需要。因此，傳遞“川港汽車城就是金礦”的本質(zhì)就是我們的目的。l 其次，對于商業(yè)地產(chǎn)的推廣，我們認為投資者投資的目的就是賺錢，廣告的直白、利益的直白是促動銷售的有效手段。重構(gòu)川陜甘大市場流通格局是基于歷史并依托于廣元區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的必要政策，而川港汽車城的建設正可以借助這一政策，成為廣元市重構(gòu)大流通格局戰(zhàn)略中的重要戰(zhàn)略部署；本案旗幟鮮明地提出“川陜甘的汽車經(jīng)濟中心”，無疑可以巧借東風，讓廣大市民所認識，而一旦這種認識成為共識，則對銷售的帶動作用則有百利而無一害。首先，大規(guī)模、高頻度的公關(guān)活動首先成為掀起推廣號角的利器；其次，不斷的新聞發(fā)布和內(nèi)刊\DM單的直投持續(xù)掀起本案波瀾壯闊的宣傳攻勢，讓本案的信息廣布廣元的每一寸土地和每一個購買空間；第三，適當?shù)倪\用省級媒體從整體戰(zhàn)略上提升本案的高度，徹底瓦解市場面徘徊觀望的氣氛，擊潰投資者和商家的心理防線；第四、大量布置戶外廣告，把本案的聲勢和形象向最大化傳播。至于始終保持銷售現(xiàn)場的火爆局面，一方面依靠推廣的全面成功，另一方面則需要銷售技巧的配合，比如在特定時間以內(nèi)部人員布置售樓部，讓項目始終維持相當?shù)娜藲狻Ｎ覀儾粌H僅是制造現(xiàn)在的人氣和商氣，更需要預演項目呈現(xiàn)后的人氣和商氣。只要銷售順暢了，招商自然不成難事，因為銷售實際上是人們對市場看好的必然結(jié)果；同時招商的順利可以為銷售政策的靈活變通墊定堅實的基礎，最終促進銷售的進行。在項目啟動之初，雙方簽訂意向性入場協(xié)議，再經(jīng)過簽約儀式活動的舉辦和新聞媒體及廣告的大量宣傳，讓眾多的商家和投資者競相跟進。因此，只要從根本上解決本案的瓶頸問題，擔心就不復存在！造局三：劃行規(guī)市，瞞天過海，動員商家整體入場我們認為，劃行規(guī)市是市場發(fā)展的必然趨勢，也是必然結(jié)果，臨街為市的專業(yè)市場經(jīng)營格局最終將被集中型專業(yè)市場的大賣場格局所代替，這是市場的結(jié)果，也是商家的共識。因此，一方面需要我們通過政府、通過媒體、通過宣傳予以解決；另一方面需要從市場面予以解決，而方法不礙乎攪活這壇死水，運用營銷學“鯰魚效應”的原理，放一條鯰魚進入魚池，帶動整個魚群的活躍，最終實現(xiàn)全場旺銷的目的。造局一：讓政府出面支持川港汽車城政府的支持力度關(guān)鍵在于開發(fā)商的運作水平與技巧：l 首先，作為市政府重點工程、廣元相當長一段時間內(nèi)唯一的汽車貿(mào)易專業(yè)市場，其規(guī)劃必須滿足市場發(fā)展的趨勢，解決商家經(jīng)營中交通、貿(mào)易、政府一站式辦公等問題，并且成為廣元新經(jīng)濟發(fā)展的標志性建筑，這一點需要充分體現(xiàn)在規(guī)劃之中，從項目目前進展看，已經(jīng)基本達到，可以要求政府相應的支持；l 第二，本案定位務必走上一個新的高度，不能僅僅局限于建設一個專業(yè)市場的純商業(yè)行為，而應上升到構(gòu)建“川陜甘交匯經(jīng)濟樞紐的大流通格局”和“火車站、汽車站、川港汽車城組合的川西北物流三角架”的高度，并順理成章地使川港汽車城成為政府戰(zhàn)略規(guī)劃中的重要棋子，川港汽車城的建設正是政府發(fā)展“新廣元新經(jīng)濟”戰(zhàn)略的開篇之作。政府造市－－通過政府對于 “川陜甘交匯經(jīng)濟樞紐的大流通格局”和“火車站、汽車站、川港汽車城組合的川西北物流三角架”的營造，及政府對108國道連接的規(guī)劃和對本案的公開性支持，將開發(fā)商的商業(yè)行為提升到政府“劃行規(guī)市、發(fā)展經(jīng)濟”的必然結(jié)果，讓市場在政府的引導下充分激活，直接規(guī)范商家經(jīng)營行為和引導投資者投資方向。正如調(diào)查結(jié)果顯示，眾多商家對規(guī)范集約性的專業(yè)市場具有強烈的憧憬，另一方面對本案又滿腹懷疑，唯一的辦法就是解決商家的投資憂慮，提升心理預期，將憧憬轉(zhuǎn)化為投資欲望，從而實現(xiàn)汽車城的完全銷售。上西區(qū)地產(chǎn)發(fā)展的滯后和市場基礎的匱乏，直接對本案定價構(gòu)成了相應的威脅。第三、政府態(tài)度。相對封閉的交通和108國道連接的未知數(shù)在很大程度上直接決定著經(jīng)營者和投資者的參與熱情；同時長期形成的區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)認識（即缺乏汽貿(mào)市場基礎）在一定程度上左右著商家和投資者的參與力度，某種層面上，等一等看一看的觀望心理將成為本案銷售的最大銷售障礙。綜上所述，對于專業(yè)市場的操作，思路不能僅僅停留在只是一個貿(mào)易市場的技術(shù)層面予以考慮，應考慮到整個區(qū)域的城市發(fā)展方向、產(chǎn)業(yè)基礎結(jié)構(gòu)的調(diào)整、城區(qū)及周邊地區(qū)的發(fā)展規(guī)劃和交通建設等諸多方面，將傳統(tǒng)的粗放式經(jīng)營形態(tài)提升到集合貿(mào)易、物流、倉儲的集約性經(jīng)營形態(tài)，保障項目可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)價值，以強化投資者的信心和降低項目的直接運作風險。特別是整個市場的粗放式經(jīng)營（臨街為市，供應鏈零散）限制了廣元市場的橫向發(fā)展，對外輻射功能大大降低?？v觀廣元汽車貿(mào)易市場，分布零散，臨街為市現(xiàn)象十分突出。項目建成后為輻射（四）川、陜（西）、甘（肅）的集整車銷售、電子商務貿(mào)易、配件銷售、中轉(zhuǎn)儲備、維修美容、以舊換新、按揭購車、租賃拍賣、汽車俱樂部的大型專業(yè)貿(mào)易、物流、信息基地。項目占地142畝，擬建總建筑面積5萬余平方米，總投資6800萬元，建設周期8個月。就目前廣元大市場背景而言，我們認為：第一、臨街為市限制了專業(yè)市場的快速發(fā)展。但隨著公路、航空運輸?shù)目焖侔l(fā)展，廣元物資流通、物資集散的地位逐漸被淡化。具有“統(tǒng)一規(guī)劃、集約經(jīng)營、一體化辦公”的專業(yè)市場無疑順應了市場發(fā)展的趨勢，更能激發(fā)投資熱情和經(jīng)營熱情。對投資者和經(jīng)營者而言，其判斷市場優(yōu)劣的重要標準在于可以預期的未來前景，而影響本案前景的重要因素在于其地理位置并由此產(chǎn)生的交通問題。如何打消人們的心理顧慮、提升商家對本案的期望值成為突破的又一關(guān)鍵。如何讓政府公開表態(tài)，如何將信息向投資者傳遞，成為本案“做大做小”的核心所在！第四、價格問題。我們需要做的，就是給這件商品賦予消費者購買的絕對理由