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正文內(nèi)容

歷史必修二專(zhuān)題四學(xué)案-全文預(yù)覽

  

【正文】 性差,受航道水文狀況和氣象條件影響大。但修筑鐵路造價(jià)高,消耗大,占地面積大,短途運(yùn)輸成本高。各種層次的交通工具并存。近代交通受到西方列強(qiáng)的控制和操縱,受到封建頑固勢(shì)力的阻撓。政府政策的轉(zhuǎn)變和引導(dǎo)。中國(guó)已經(jīng)成為航運(yùn)大國(guó)。(3)抗戰(zhàn)時(shí)期的“飛虎隊(duì)”(中國(guó)空軍美國(guó)志愿援華航空隊(duì)),為中國(guó)人民的抗戰(zhàn)事業(yè)做出巨大的貢獻(xiàn)。)(3)改制:有的輪船運(yùn)輸業(yè)轉(zhuǎn)為旅游服務(wù)業(yè)。新中國(guó)成立以后:發(fā)展、萎縮、改制。在洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的推動(dòng)下,1865年4月,中國(guó)建成自行設(shè)計(jì)的第一艘輪船。⑥20世紀(jì)90年代后,私家車(chē)不斷增多。②建立了比較密集的公路網(wǎng):以國(guó)道為主干,連接城鄉(xiāng),輔以高速,形成密集的公路網(wǎng)。1924年,上海出現(xiàn)公共汽車(chē)。目前,我國(guó)高速列車(chē),與世界先進(jìn)相比尚有差距。1958年研制成第一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車(chē)和第一臺(tái)電力機(jī)車(chē)。解決了工程施工中的凍土技術(shù)難題,注意保護(hù)稀有動(dòng)物藏羚羊遷徙的問(wèn)題。中國(guó)的鐵路運(yùn)營(yíng)總里程躍居亞洲第一,世界第四位。(2)新中國(guó)成立后鐵路交通的發(fā)展:①“一五”期間(1953—1957)建成寶成鐵路,改變了蜀道難,難于上青天的歷史。④1905年,清政府派詹天佑主持修建京張鐵路,真正開(kāi)辟了中國(guó)人自辦鐵路的新篇章。清政府怕機(jī)車(chē)震及皇陵,只準(zhǔn)以騾馬牽引,被稱(chēng)為“馬車(chē)鐵路”,并引發(fā)了長(zhǎng)達(dá)幾十年的鐵路之爭(zhēng)。中國(guó)鐵路交通與火車(chē):(1)近代鐵路交通的起步:①中國(guó)境內(nèi)第一條正式投入運(yùn)營(yíng)的鐵路,是英國(guó)商人修筑的吳淞口到上海的淞滬鐵路,1876年通車(chē)。(2)自行車(chē)(腳踏車(chē)):1868年傳入上海;20世紀(jì)初,出現(xiàn)在城市的大街小巷。(3)演進(jìn):逐漸被人力車(chē)、自行車(chē)、汽車(chē)、火車(chē)、輪船、飛機(jī)等新式交通工具取代。原因:經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綜合國(guó)力提高,對(duì)外開(kāi)放、科教水平提高,建設(shè)小康社會(huì)、和諧社會(huì)。原因:民國(guó)政府政策的影響;革命思潮的推動(dòng);工商業(yè)發(fā)展的影響??傊?,有利于專(zhuān)制、落后、愚昧因素的消除,促進(jìn)中國(guó)社會(huì)的文明和進(jìn)步。(3)改革開(kāi)放后:與世界聯(lián)系日益密切,逐漸跟上國(guó)際潮流。(4)從實(shí)質(zhì)看:是東西文化的激烈碰撞、交流,中西合璧,新舊并存,帶有半殖民地半封建社會(huì)的烙印。特點(diǎn):(1)從過(guò)程看:經(jīng)歷了由被動(dòng)接受到主動(dòng)向西方學(xué)習(xí)的過(guò)程,與中國(guó)近代向西方學(xué)習(xí)的發(fā)展密切相關(guān)。關(guān)心自己、關(guān)愛(ài)他人、關(guān)注社會(huì)、注重環(huán)保、講究衛(wèi)生等社會(huì)風(fēng)尚正在逐步形成。民國(guó)成立后,開(kāi)展剪辮易服、迫令放足、破除神權(quán)、反對(duì)迷信等活動(dòng)(當(dāng)時(shí)的斷發(fā)易服不僅是移風(fēng)易俗,還帶有反清革命的色彩。婚喪儀式由繁瑣愚昧改為簡(jiǎn)約文明。提高婦女的地位?;橐龆Y俗也開(kāi)始刪繁就簡(jiǎn),仿效西方的新式婚禮。(3)改革開(kāi)放以后:農(nóng)村逐步由土房、草房、窯洞走向紅磚樓宇,城鎮(zhèn)居民的住房條件得到很大的改善,1995年國(guó)家在城鎮(zhèn)啟動(dòng)“安居工程”。④20世紀(jì)30年代,京津等地開(kāi)始出現(xiàn)完全歐化的住宅,其命名改用新村、花園、別墅、公寓等。如四合院體現(xiàn)出等級(jí)森嚴(yán)的統(tǒng)治秩序和長(zhǎng)幼有序的傳統(tǒng)道德觀念,富貴吉祥的人生理想境界,安詳恬淡的日常生活情趣。1988年政府倡導(dǎo)“菜籃子工程”,豐富的蔬菜、肉蛋、海鮮擺上百姓餐桌,居民飲食日漸多樣化,講求飲食的營(yíng)養(yǎng)均衡和健康。為保證供需平衡,國(guó)家實(shí)行統(tǒng)購(gòu)統(tǒng)銷(xiāo)政策,發(fā)放各種商品票證,有計(jì)劃地分配商品。中西餐飲食文化的差別:中方飲食以“美味為核心”,強(qiáng)調(diào)色香味俱全,西方飲食以營(yíng)養(yǎng)為準(zhǔn)則;烹飪方式、食品種類(lèi)、就餐環(huán)境、禮節(jié)要求存在明顯的差異。最初由外國(guó)人經(jīng)營(yíng),后出現(xiàn)中國(guó)人經(jīng)營(yíng)的西餐廳。)③四大菜系:魯、川、蘇、粵。近代服飾變遷簡(jiǎn)表階段表現(xiàn)服飾特征時(shí)代特征鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前男:長(zhǎng)袍馬褂女:舊式旗袍拘謹(jǐn)、保守、肥大封建專(zhuān)制等級(jí)森嚴(yán)鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后—新中國(guó)成立前男:長(zhǎng)袍馬褂、西裝、中山裝女:新式旗袍中西合璧、新舊并存帶有半殖民地半封建烙印新中國(guó)成立后—十一屆三中全會(huì)前男:中山裝、列寧裝、軍裝、干部服、女:列寧裝、連衣裙、軍裝色彩濃烈、樸素單一鞏固獨(dú)立階級(jí)斗爭(zhēng)改革開(kāi)放以來(lái)異彩紛呈五彩繽紛改革開(kāi)放思想解放食(1)傳統(tǒng)飲食(中餐):①中國(guó)的飲食文化歷史悠久,內(nèi)容豐富。衣著以灰、黑、藍(lán)、綠為主,耐磨耐臟。)②三年困難時(shí)期:中蘇關(guān)系惡化,列寧裝退出舞臺(tái);連衣裙、旗袍、夾克衫,都被當(dāng)作是“小資產(chǎn)階級(jí)情調(diào)”而被廢止。)(4)新中國(guó)成立后:樸實(shí)耐臟又帶有革命色彩的衣著。20世紀(jì)二三十年代,中國(guó)服裝五花八門(mén),有西服、長(zhǎng)袍馬褂、粗布大衫、旗袍、歐式裙子、學(xué)生裝。從1905年起,清政府陸續(xù)擬定了陸軍、海軍、巡警等新式制服。二、表現(xiàn):衣、食、住、行、風(fēng)俗的變化衣:總體趨勢(shì):由拘謹(jǐn)、保守、呆板、等級(jí)森嚴(yán)逐漸向美觀、適體、方便、平民化轉(zhuǎn)變。洋務(wù)運(yùn)動(dòng)、維新變法、辛亥革命、新文化運(yùn)動(dòng)等都推到了思想解放,影響中國(guó)人的社會(huì)習(xí)俗。主動(dòng)向西方學(xué)習(xí):中國(guó)人主動(dòng)吸收西方文明,追求個(gè)性解放。城市近代化的推動(dòng):城市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展,如電燈照明,自來(lái)水供應(yīng)、寬闊的馬路等。民間服飾的變遷對(duì)官服形成沖擊,新軍和新式學(xué)堂的學(xué)生率先采用西式軍裝。中山裝和旗袍,沿用西式服裝的審美和價(jià)值觀,結(jié)合中國(guó)傳統(tǒng)服裝的形制而創(chuàng)造的新式服飾,是中西合璧的產(chǎn)物。旗袍從20世紀(jì)20年代初在大城市流行,30年代成為城市女性的禮服。(受“一邊倒”的外交政策和蘇聯(lián)的影響。以穿綠軍裝、帶軍帽為榮,綠色成為流行色。個(gè)性化、多樣化的服飾,成為人性解放的重要體現(xiàn)。北方:面食、肉類(lèi);嗜蔥蒜。(2)鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后:西餐及其烹飪方式和技術(shù)傳入中國(guó),西式餐館、食
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