【正文】 、滑動(dòng)價(jià)格、暫定價(jià)格，要掌握每種作價(jià)方法的含義。 FOB、CFR、CIF的交貨點(diǎn)均為裝運(yùn)港船上，而FCA、CPT、CIP的交貨地點(diǎn)視不同運(yùn)輸方式不同約定而定。保險(xiǎn)責(zé)任的起訖期限必須與有關(guān)貨物的運(yùn)輸相符合，并必須自買方需負(fù)擔(dān)貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)時(shí)起開始生效，直至貨物到達(dá)約定的目的地為止。在清關(guān)適用的地方，CPT術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)。 CPTCARRIAGE PAID TO(…named place of destination)運(yùn)費(fèi)付至（……指定目的地）是指當(dāng)貨物已被交給由賣方指定的承運(yùn)人或另一人時(shí)，賣方即完成了交貨。雙方當(dāng)事人應(yīng)盡可能明確地規(guī)定指定地內(nèi)的交貨地點(diǎn)，因風(fēng)險(xiǎn)在該地點(diǎn)轉(zhuǎn)移至買方。按CFR術(shù)語訂立合同，需特別注意的是裝船通知問題。 本術(shù)語適用于海運(yùn)和內(nèi)陸水路運(yùn)輸。 按INCOTERMS 2010,CIF合同買賣雙方的主要義務(wù)： （1）負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在裝運(yùn)港將符合合同的貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，或取得已如此交付的貨物，并給予買方充分的通知； （2）在清關(guān)適用的地方，負(fù)責(zé)取得出口許可證或其他核準(zhǔn)書，辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)； （3）負(fù)責(zé)租船或訂艙，并支付至目的港的運(yùn)費(fèi)； （4）負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)； （5）負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港交至船上為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)； （6）負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票、保險(xiǎn)單和貨物運(yùn)往約定目的港的通常運(yùn)輸單據(jù)。 CIFCOST,INSURANCE AND FREIGHT(…named port of destination) 成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)（……指定目的港）是指賣方將貨物交至船上，或取得已如此交付的貨物，完成交貨。 按INCOTERMS 2010在FOB術(shù)語下，買賣雙方主要義務(wù)如下： 。自該時(shí)刻起，買方負(fù)擔(dān)貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，并支付一切費(fèi)用。第二篇 商品的價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語在這一篇中，同學(xué)們要重點(diǎn)掌握以下內(nèi)容：一、貿(mào)易術(shù)語 又稱貿(mào)易條件、價(jià)格術(shù)語，它是一個(gè)簡短的概念，用來說明價(jià)格的構(gòu)成及買賣雙方有關(guān)費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任的劃分，以確定買賣雙方在交貨和接貨過程中應(yīng)盡的義務(wù)。 商品條碼標(biāo)志：商品條碼是一種產(chǎn)品代碼，它是由一組粗細(xì)間隔不等的平行線條及其相應(yīng)的數(shù)字組成的標(biāo)志。它是將貨物裝入特定容器，或以特定方式成件或成箱的包裝。賣方交貨數(shù)量只要在允許增減的范圍內(nèi)即為符合合同有關(guān)交貨數(shù)量的規(guī)定。 純商品的重量加上直接接觸商品的包裝材料，如內(nèi)包裝等的重量，即為法定重量。 （三）其他計(jì)算重量的方法 在計(jì)算貨物重量時(shí)，使用科學(xué)方法，抽去商品中所含水分，再加標(biāo)準(zhǔn)水分重量，求得的重量稱為公量。 例：灰鴨毛 含絨量18% 允許上下1%二、商品的數(shù)量重量的計(jì)算方法： （一）按毛重計(jì) 毛重是指商品本身的重量加皮重，即商品連同包裝的重量。質(zhì)量機(jī)動(dòng)幅度主要適用于初級產(chǎn)品，以及某些工業(yè)制成品的質(zhì)量指標(biāo)。商品的外觀形態(tài)是通過人們的感覺器官可以直接獲得的商品的外形特征；商品的內(nèi)在品質(zhì)則是指商品的物理性能、化學(xué)成分、生物特征、技術(shù)指標(biāo)和要求等。國際貿(mào)易輔導(dǎo)資料十八主 題：國際貿(mào)易期末總復(fù)習(xí)之重點(diǎn)內(nèi)容歸納學(xué)習(xí)時(shí)間：2018年1月29日2月4日內(nèi) 容：我們這一周將本學(xué)期學(xué)習(xí)的《國際貿(mào)易》相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行一下梳理和歸納總結(jié)。因船舶和貨物遭到了共同危險(xiǎn)，船長為了共同安全，有意又合理地造成了化肥的濕毀。由于船在裝貨港口的延遲，使該船到達(dá)目的地時(shí)正遇上了化肥價(jià)格下跌．A公司在出售余下的化肥時(shí)價(jià)格不得不大幅度下降，給A公司造成很大損失?！绊橈L(fēng)號”輪于1月21日駛離裝運(yùn)港。解題思路：本題主要考查了CIF貿(mào)易術(shù)語的相關(guān)知識(shí)點(diǎn)，同學(xué)們一定要熟練掌握幾種常用的貿(mào)易術(shù)語，掌握其買賣雙方的責(zé)任和義務(wù)劃分，方能解決此類問題。（2）在CIF合同中,雖然由賣方向保險(xiǎn)公司投保,負(fù)責(zé)支付保險(xiǎn)費(fèi)并領(lǐng)取保險(xiǎn)單,但在賣方提供符合合同規(guī)定的單據(jù)(包括提單、保險(xiǎn)單、發(fā)單等)換取買方支付貨款時(shí),這些單據(jù)包括保險(xiǎn)單已合法、有效地轉(zhuǎn)讓給買方。問：賣方甲有無權(quán)利要求保險(xiǎn)公發(fā)票總值10%的這部分金額?為什么?答：根據(jù)本案情況，賣方無權(quán)要求這部分賠款，保險(xiǎn)公司只能將全部損失賠償支付給買方。合同中規(guī)定,投保金額是“按發(fā)票金額點(diǎn)值另加百分之十。合同條款改變，但信用證條款未改變，所以銀行只能按照原信用證條款辦事。2月17日貨物裝船后，賣方到銀行議付時(shí)，遭到拒絕。外國一家貿(mào)易公司與我國一家進(jìn)出口公司訂立合同，購買化肥500噸。根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定，信用證一經(jīng)開出，在有效期內(nèi)不經(jīng)受益人或有關(guān)當(dāng)事人同意，開證行不得單方加以修改或撤銷信用證，即銀行見票即付。第一批貨物裝運(yùn)后，賣方在有效期內(nèi)向銀行交單議付，議付行審單后該行議付貨款，中國銀行也對議付行作了償付。 1共同海損與單獨(dú)海損的區(qū)別是什么？答：單獨(dú)海損是由海上風(fēng)險(xiǎn)直接造成的貨物損失，沒有人伙因素在內(nèi)，而共同海損則是因采取人為的故意的措施而導(dǎo)致的損失；單獨(dú)海損的損失由受損方自行承擔(dān)，而共同海損的損失由各受益方按獲救財(cái)產(chǎn)價(jià)值的多少，按比例共同分?jǐn)?。解題思路：參考課件第三篇第八章第一節(jié)“海洋運(yùn)輸”1構(gòu)成法律上有效的發(fā)盤所要滿足的要件有哪些？答：（1）表明訂約意旨； （2）向一個(gè)或一個(gè)以上特定的人提出； （3）內(nèi)容十分確定； （4）傳達(dá)到受盤人。提單就是貨物的象征。解題思路：參考課件第二十章“出口交易磋商和合同訂立”第三節(jié)中的內(nèi)容按INCOTERMS 2010,CIF合同下賣方的主要義務(wù)有哪些？答：（1）負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在裝運(yùn)港將符合合同的貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，或取得已如此交付的貨物，并給予買方充分的通知； （2）在清關(guān)適用的地方，負(fù)責(zé)取得出口許可證或其他核準(zhǔn)書，辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)； （3）負(fù)責(zé)租船或訂艙，并支付至目的港的運(yùn)費(fèi)； （4）負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)； （5）負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港交至船上為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)； （6）負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票、保險(xiǎn)單和貨物運(yùn)往約定目的港的通常運(yùn)輸單據(jù)。FOB、CFR、CIF術(shù)語下，賣方一般應(yīng)向買方提交已裝船清潔提單，另外三種術(shù)語視不同運(yùn)輸方式而定。 第二，交貨和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的地點(diǎn)不同。解題思路：參考課件第二篇第四章“貿(mào)易術(shù)語”簡述構(gòu)成共同海損必須具備的條件。解題思路：參考課件第七章第九章“貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)”簡述貿(mào)易術(shù)語的含義及作用。 答：（1）只原則規(guī)定允許分批裝運(yùn)，對于分批的具體時(shí)間、批次和數(shù)量均不作規(guī)定。解題思路：參考課件第二篇第四章第三節(jié)“六種主要貿(mào)易術(shù)語”代表性樣品：指“憑賣方樣品買賣”時(shí)，賣方所提供的能充分代表日后整批交貨品質(zhì)的少量實(shí)物。商品的外觀形態(tài)是通過人們的感覺器官可以直接獲得的商品的外形特征；商品的內(nèi)在品質(zhì)則是指商品的物理性能、化學(xué)成分、生物特征、技術(shù)指標(biāo)和要求等。 A．清潔提單B．不記名提單C．記名提單D．指示提單E．備運(yùn)提單三、名詞解釋題（本大題共9小題，每小題6分，共54分）轉(zhuǎn)運(yùn)：指在從信用證規(guī)定的發(fā)運(yùn)接受監(jiān)管或裝運(yùn)地至最后目的地的運(yùn)輸過程中，從一運(yùn)輸工具卸下，再裝上另一運(yùn)輸工具（不論是否為不同運(yùn)輸方式）的行為。A．認(rèn)真研究招標(biāo)文件B．確定適當(dāng)?shù)膬r(jià)格C．提供投標(biāo)保證金D．認(rèn)真制作投標(biāo)文件E．正確及時(shí)遞送投標(biāo)文件1就我方外貿(mào)企業(yè)而言，貿(mào)易術(shù)語的選用應(yīng)結(jié)合（ ABDE ）等因素認(rèn)真考慮。 A．銀行必須檢查審核貨運(yùn)單據(jù)是否齊全B．托收屬于銀行信用C．銀行無保證付款人必然付款的責(zé)任D．銀行只提供服務(wù)，不提供信用E．托收方式中，進(jìn)口人風(fēng)險(xiǎn)較大1拍賣的形式主要包括（ BCE ）。A．班輪提單 B．直達(dá)提單 C．轉(zhuǎn)船提單D．聯(lián)運(yùn)提單 E．租船提單下列屬于匯票必須記載的事項(xiàng)有（ ABCDE ）。A．遠(yuǎn)期支票 B．普通支票 C．現(xiàn)金支票D．承兌支票 E．轉(zhuǎn)帳支票銀行保證書的基本當(dāng)事人有（ ABC ）。大工《國際貿(mào)易》課程考試試卷（A） 第6頁 共14頁A. 商業(yè)信用B. 企業(yè)信用C. 個(gè)人信用D. 銀行信用買方或賣方向?qū)Ψ教岢龈黜?xiàng)交易條件，并愿意按照這些條件達(dá)成交易、訂立合同的一種肯定的表示是（ C ）。 3班輪運(yùn)費(fèi)運(yùn)價(jià)表中注有“W”字樣，表明該運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為（ A ）。大工《國際貿(mào)易》開卷考試期末復(fù)習(xí)題第5頁 共15頁A．規(guī)定范圍 C．規(guī)定上下差異 B．規(guī)定極限 D．規(guī)定品質(zhì)3買方要求在出口商品和/或包裝上免除任何商標(biāo)或牌名的做法被稱為（ A ）。A．部分損失的一種 C．有時(shí)為部分損失，有時(shí)為全部損失 B．全部損失的一種 D．推定全損的一種2獨(dú)家代理和獨(dú)家經(jīng)銷兩種貿(mào)易方式，（ A ）。A．賣方倉庫C．卸貨港口B．裝運(yùn)港船上D．買方工廠2如在合同中規(guī)定“合同成立后，不得提高價(jià)格”這種作價(jià)方法屬于（ D ）。”則這是一項(xiàng)（ B ）。A．指示式抬頭 B．持票人抬頭 C．來人抬頭 D．限制性抬頭1信用證的性質(zhì)是（ A ）。A．FOB liner terms B．FOB under tackle C．FOBS D．FOBT1下列貿(mào)易術(shù)語中，表示船邊交貨的是（ B ）。A．憑實(shí)物進(jìn)行的現(xiàn)貨買賣B．商品售出前所有權(quán)屬寄售人C．寄售人與代銷商之間是委托代售關(guān)系D．代銷商要承擔(dān)市價(jià)漲落與銷售暢滯的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用某出口交易磋商中，出現(xiàn)如下內(nèi)容：“6月21日來函收到，根據(jù)目前市場行情，我方要求減價(jià)5%，用普通麻袋包裝，不可撤銷信用證支付，其他條件不變。A．托運(yùn)人 B．供應(yīng)商 C．承運(yùn)人 D．買方匯票的抬頭注明“僅付XX公司”，則此匯票是（ D ）。 A．容積單位 B．個(gè)數(shù)單位 C．長度單位 D．體積單位賣方將貨物置于輪船吊鉤可及之處，從貨物起吊開始的裝貨費(fèi)用由買方承擔(dān)，這是FOB術(shù)語的哪種變形（ B ）。機(jī) 密★啟用前大連理工大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院2017年秋《國際貿(mào)易》期末考試復(fù)習(xí)題☆ 注意事項(xiàng)：本復(fù)習(xí)題滿分共：406分。一、單項(xiàng)選擇題（本大題共40小題，每小題2分，共80分）一般來說，國際貿(mào)易中，谷物類交易使用的計(jì)量單位是（ A ）。A．100美元 B．10美元 C．200美元 D．20美元班輪運(yùn)輸中貨物由（ C ）負(fù)責(zé)配載裝卸并負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)用。A．開證申請人 B．受益人 C．開證行 D．通知行下列關(guān)于寄售的特點(diǎn)敘述錯(cuò)誤的是（ D ）。A．容積單位 B．個(gè)數(shù)單位 C．長度單位 D．體積單位1賣方負(fù)擔(dān)將貨物裝入船艙并支付包括理艙費(fèi)在內(nèi)的裝貨費(fèi)用，這是FOB術(shù)語的哪種變形（ C ）。A．航線固定B．?？扛劭诠潭–．裝卸時(shí)間和滯期費(fèi)固定D．運(yùn)費(fèi)率固定1匯票的抬頭注明“付XX公司或其指定人”，則此匯票是（ A ）。A．買賣關(guān)系 B．委托代理關(guān)系 C．上下級關(guān)系 D．售賣關(guān)系某出口交易磋商中，出現(xiàn)如下內(nèi)容：“6月21日來函收到，我司綠豆CIF每公噸200美元，普通麻袋包裝，不可撤銷信用證支付，15日內(nèi)回復(fù)。A．無牌B．中性包裝C．銷售包裝D．定牌2根據(jù)INCOTERMS 2010的規(guī)定，在FOB術(shù)語下，交貨點(diǎn)為（ B ）。A. 按貨物的毛重B. 按貨物的價(jià)格計(jì)收C. 按貨物的體積D. 按每價(jià)貨物作為一個(gè)計(jì)費(fèi)單位收費(fèi)2在貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，共同海損是（ A ）。A. 發(fā)盤B. 還盤C. 詢盤D. 接受3“活黃蟮 每條75克以上”這種質(zhì)量機(jī)動(dòng)幅度的規(guī)定方法屬于（ B ）。 A. 暫不固定價(jià)格C. 暫定價(jià)格B. 滑動(dòng)價(jià)格D. 固定作價(jià)3匯票按照（ C ）的不同，分為即期匯票和遠(yuǎn)期匯票。A. 可以在任何時(shí)間，任何地點(diǎn)進(jìn)行 B. 必須在期貨交易所內(nèi)按交易所規(guī)定的開市時(shí)間交易 C. 必須在期貨交易所進(jìn)行但沒有時(shí)間規(guī)定 D. 必須在交易所規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行，但交易不限于交易所內(nèi)3信用證的性質(zhì)屬于（ D ）。A．直達(dá)提單 B．轉(zhuǎn)船提單 C．聯(lián)運(yùn)提單D．全式提單 E．略式提單我國票據(jù)法的規(guī)定，支票可分為（ BCE ）。A．費(fèi)用預(yù)算 B．參照號碼 C．目的地D．件數(shù)號碼 E．收貨人或買方的名稱字首或簡稱根據(jù)船舶營運(yùn)方式的不同，可將提單分為（ AE ）。 A．憑規(guī)格買賣B．憑等級買賣C．憑標(biāo)準(zhǔn)買賣D．憑牌名或商標(biāo)買賣E．憑說明書和圖樣買賣1下列對托收方式的敘述，正確的是（ CD ）。