【正文】 區(qū)面積廣大我國(guó)山地面積約占陸地面積的1/3。三級(jí)地勢(shì)階梯的概況：階梯 平均海拔 地形類型第一級(jí) 4000米以上 高原分界線 昆侖山脈—祁連山脈—橫斷山脈第二級(jí) 1000—2000米 高原、盆地分界線 大興安嶺—太行山脈—巫山—雪峰山第三級(jí) 500米以下 平原、丘陵各階梯主要地形區(qū)：階梯 主要地形區(qū)第一級(jí) （一高原一盆地）青藏高原、柴達(dá)木盆地第二級(jí) （三盆地）準(zhǔn)噶爾盆地、塔里木盆地、四川盆地（三高原）內(nèi)蒙古高原、黃土高原、云貴高原第三級(jí) （三平原）東北平原、華北平原、長(zhǎng)江中下游平原（三丘陵）遼東丘陵、山東丘陵、東南丘陵重要習(xí)題⑴Q:我國(guó)大陸地勢(shì)西高東低，面向海洋，這種分布對(duì)氣候和河流流向有什么樣的影響？A:我國(guó)地勢(shì)西高東低向海洋傾斜，有利于海上的濕潤(rùn)氣流深入內(nèi)地形成降水，是我國(guó)的大江大河自西向東奔流入海。漢族的分布遍及全國(guó)各地，以東部和中部最為集中；少數(shù)民族的分布相對(duì)分散，多分布在西南、西北和東北地區(qū)。⑴其中漢族人口最多，約占全國(guó)人口總數(shù)92%。人口分布不均：東部地區(qū)人口密度大，特別是東南部沿海一些省區(qū)的人口密度更大；西部人口密度小。計(jì)劃生育：為了使人口數(shù)量的增長(zhǎng)同社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和資源環(huán)境條件相適應(yīng)，我國(guó)政府把實(shí)行計(jì)劃生育作為一項(xiàng)長(zhǎng)期的基本國(guó)策。與我國(guó)隔海相望的國(guó)家有6個(gè)：日本、韓國(guó)、菲律賓、文萊、馬來西亞、印度尼西亞重要習(xí)題Q:說說我國(guó)東西端的晨昏差異和南北部的季節(jié)差異，并解釋原因。內(nèi)海有渤海和瓊州海峽。發(fā)展海洋事業(yè) 我國(guó)海域遼闊，海岸線曲折，多優(yōu)良港灣，為開發(fā)海洋資源、發(fā)展海上運(yùn)輸事業(yè)提供了有利條件。重要習(xí)題⑴Q:我國(guó)緯度位置的優(yōu)越性有哪些？A:①緯度適中，氣候溫和。N；73176。 ，發(fā)展貿(mào)易導(dǎo)向型的產(chǎn)業(yè)。 ，用于研究與開發(fā)的費(fèi)用比例大。代表城市有北京、天津、唐山。代表城市有上海、南京、杭州。2） 工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)。3） 農(nóng)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)。 —優(yōu)點(diǎn)：速度快，費(fèi)用低，運(yùn)量大，連續(xù)性好；缺點(diǎn)：靈活性差，短途運(yùn)輸成本高。沒有字母的4位車次是普通列車。 。 —寶中—寶成—成昆線，包蘭線（包頭—銀川—中衛(wèi)—蘭州），寶中線（中衛(wèi)—寶雞），寶成線（寶雞—成都），成昆線（成都—昆明）。4） 形成分布特點(diǎn)的原因： 5） 京滬線，曾叫津浦線，是我國(guó)東部地區(qū)第一大動(dòng)脈。興建水庫，可以有效調(diào)控徑流和水量的季節(jié)變化。4） 夏季我國(guó)降水集中（水資源充足），冬春季則降水少（水資源不足）。第三節(jié)：水資源1） %。4）中國(guó)自然資源特點(diǎn)：總量豐富，人均不足5）石油被稱為“黑色的金子” 、“工業(yè)的血液” 。宜昌與湖口之間為長(zhǎng)江中游，湖口以下為長(zhǎng)江下游。11）黃土高原是我國(guó)嚴(yán)重水土流失地區(qū)之一。河流流域面積/平方千米河長(zhǎng)/千米河源地和流經(jīng)的省市區(qū)注入的海洋長(zhǎng)江18085006300唐古拉山各拉丹東峰 青—藏—川—云—渝—鄂—湘—贛—皖—蘇—滬東海黃河7524435464雅拉達(dá)澤峰 青—川—甘—寧—內(nèi)蒙古—陜—晉—豫—魯渤海松花江5571802308大興安嶺 內(nèi)蒙古—吉—黑太平洋7） 黃河發(fā)源于青藏高原上的巴顏喀拉山，呈巨大的“幾”字形。位于外流區(qū)的湖泊稱為外流湖，外流湖是淡水湖。第三節(jié)：河流和湖泊1） 注入太平洋的河流：黑龍江、遼河、海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、珠江；注入印度洋的河流：怒江、雅魯藏布江；注入北冰洋的河流：額爾齊斯河；注入三洋的河流的特點(diǎn)：都流入海洋，叫外流河。14）夏季風(fēng)：主要來自東部和南部遼闊的海洋，例如：太平洋和印度洋，有西南風(fēng)和東南風(fēng)（主要風(fēng)向），給我國(guó)帶來了大范圍的降水。10）半濕潤(rùn)地區(qū)和濕潤(rùn)地區(qū)，大致沿秦嶺——淮河一線分布。6） 降水特點(diǎn)：年降水量分布的總趨勢(shì)是從東南沿海向西北內(nèi)陸遞減。3） 我國(guó)從北到南可以劃分為5個(gè)溫度帶：寒溫帶、中溫帶、暖溫帶、亞熱帶、熱帶，活動(dòng)積溫為主要?jiǎng)澐种笜?biāo)。喜馬拉雅山脈位于中國(guó)與印度、尼泊爾、不丹的邊界。橫斷山西側(cè)是青藏高原，東側(cè)是四川盆地、云貴高原。巫山西側(cè)是四川盆地，東側(cè)是長(zhǎng)江中下游平原。秦嶺北側(cè)是黃土高原；南側(cè)四川盆地，是黃河水系和長(zhǎng)江水系的分水嶺。4） 五大基本地形：山地33%，高原26%，盆地19%，平原12%，丘陵10%。我國(guó)華僑原籍為廣東和福建的人數(shù)最多。3） 我國(guó)河南人數(shù)最多；我國(guó)澳門人數(shù)最少；我國(guó)澳門人口密度大；我國(guó)西藏人口密度小。6） 我國(guó)兩大內(nèi)海：渤海、瓊州海峽；我國(guó)三大半島：遼東半島、山東半島、雷州半島；三大島嶼：臺(tái)灣島、海南島、崇明島；我國(guó)主要群島：舟山群島（最大）、南沙群島、西沙群島、中沙群島。2） 我國(guó)最北端在黑龍江省漠河以北的黑龍江主航道的中心線上；最南端在南海 的南沙群島中的曾母暗沙；最西端在新疆的帕米爾高原上；最東端在黑龍江與烏蘇里江主航道中心線的相交處。海陸位置：亞洲東部，太平洋西岸；優(yōu)越性:我國(guó)是個(gè)海陸兼?zhèn)涞膰?guó)家，東部瀕臨太平洋，這使得我國(guó)便于發(fā)展海洋事業(yè)，便于對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展，便于同海外各國(guó)友好往來；我國(guó)西部深入亞洲大陸內(nèi)部，陸上能與中、西亞、歐洲直接交往，便于與周邊國(guó)家的貿(mào)易往來。（臺(tái)灣海峽屬于東海）5） 我國(guó)共有34個(gè)省級(jí)行政單位，包括23個(gè)省、5個(gè)自治區(qū)、4個(gè)直轄市和2個(gè)特別行政區(qū)。2） 我國(guó)人口分布不均衡，東部多西部少；中國(guó)人口密度分界線沿黑河——騰沖一線分布。4） 少數(shù)民族中壯族人口最多，珞巴族人口最少。3） 地形特點(diǎn)：地形復(fù)雜多樣，以山地地形為主。昆侖山脈北側(cè)是塔里木盆地，南側(cè)是青藏高原。太行山西側(cè)是黃土高原，東側(cè)是華北平原。武夷山西側(cè)是江南丘陵。祁連山北側(cè)是河西走廊，南側(cè)是柴木大盆地。2） 1月0℃等溫線大致沿秦嶺——淮河一線分布。我國(guó)的“三大火爐”是重慶、武漢和南京。9） 依據(jù)氣候的干濕程度，我國(guó)可以劃分為濕潤(rùn)地區(qū)、半濕潤(rùn)地區(qū)、半干旱地區(qū)和干旱地區(qū)。13）冬季風(fēng)：主要來自北方嚴(yán)寒的西伯利亞和蒙古一帶，有東北風(fēng)和西北風(fēng)（主要風(fēng)向），給我國(guó)帶來了大范圍的降溫。17）溫帶季風(fēng)氣候和亞熱帶季風(fēng)氣候的分界線大致沿秦嶺——淮河一線分布。4） 位于內(nèi)流區(qū)的湖泊稱為內(nèi)流湖，內(nèi)流湖基本上是咸水湖。全長(zhǎng)1800千米，自西向南經(jīng)過京、津2市和冀、魯、蘇、浙4省，貫通海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江五大水系列和一系列湖泊。10）利用黃河水修渠灌溉，使寧夏平原成為“塞上江南”，河套平原和寧夏平原是黃河上游地區(qū)兩大平原。13）宜昌以上為長(zhǎng)江上游。3）土地、森林、水和水能等，可以在較短的時(shí)間內(nèi)更新、再生，或者能夠循環(huán)利用，屬于可再生資源；總是用一些就少一些，是非可再生資源。3） 我國(guó)把“十分珍惜和合理利用每一寸土地，切實(shí)保護(hù)耕地”作為一項(xiàng)基本國(guó)策。2） 造成水污染的主要污染來源： 3） 我國(guó)水資源總量位于世界第六位，水資源也存在人均不足的問題。由于水資源時(shí)空分布不均，對(duì)水資源的利用必須依賴水利工程建設(shè)。3） 交通運(yùn)輸網(wǎng)的分布特點(diǎn)：分布不均，東稠西疏。 —浙贛—湘黔—貴昆線，滬杭線（上海—杭州），浙贛線（杭州—南昌—株洲），湘黔線（貴陽—株洲），貴昆線（昆明—貴陽）五縱（南北向的鐵路線，自東向西排列）：（北京—天津—濟(jì)南—徐州—蚌埠—南京—上海） （北京—商丘—南昌—九龍） —京廣線，京哈線（北京—天津—洛陽—長(zhǎng)春—哈爾濱），京廣線（北京—鄭州—株洲—廣州） —太焦—焦柳線，同蒲線（大同—蒲陽），太焦線（太原—焦作），焦柳線（焦作—洛陽—柳州）。 。10）以Z字母為開頭的車次：直達(dá)快速列車，簡(jiǎn)稱直快，只停兩站（起點(diǎn)和終點(diǎn)）；以T字母為開頭的車次：特快，停在起點(diǎn)和終點(diǎn)以及沿途省會(huì)；以K字母為開頭的車次：快速列車，停在起點(diǎn)和終點(diǎn)，沿途省會(huì)和地級(jí)市；以N字母為開頭的車次：管內(nèi)快速列車，簡(jiǎn)稱管快（由一個(gè)鐵路局管理）；以I、A字母為開頭的車次：臨時(shí)旅客列車，簡(jiǎn)稱臨客；以Y字母為開頭的車次：旅游列車（少見），