【正文】 價格(元) 209000/224000229800179000/198000/209800/225000209800/229800206800/216800206800/223800/216800/233800/253800+是別克君威的入門車型，價格在2017年5月17日別克全系列降價后已成為同級車中較低水平。別克轎車不僅在國外飽受贊譽，在國內(nèi)的消費者評價也較高，別克新世紀（別克君威是其改進升級版）轎車在中國質(zhì)量協(xié)會對2017年度各車型用戶滿意度指數(shù)測評結(jié)果中名列第五（見表32），在同級車中名列第二，超出行業(yè)水平（），可見別克在消費者心中的評價較高，滿意程度也較好。 產(chǎn)品質(zhì)量別克轎車在海外被譽為美制車中質(zhì)量最好的車種，在國內(nèi)也秉承這這一良好傳統(tǒng)，質(zhì)量上乘。由于購買君威的人士需要舒適安靜的環(huán)境和固若金湯的安全，所以發(fā)動機的平順安靜和駕乘的安全無余不僅是最突出的產(chǎn)品性能也成為最適合消費需求的性能?，F(xiàn)有的消費者事業(yè)有成，進取心強，對產(chǎn)品的不滿主要集中在車輛的性能還不是很高。（3）潛在消費者被本品牌吸引的可能性據(jù)以上新華信在2017年北京國際車展期間的調(diào)查，別克品牌已經(jīng)擁有很高的知名度，潛在消費者也對別克品牌的價值有很高的認同。所以這部分潛在消費者對上海大眾的帕薩特情有獨鐘，上海大眾遍及全國的服務(wù)網(wǎng)點和維修費用得低廉成為選擇的主要原因。e8賽歐 Sail9藍鳥 Bluebird10奇瑞 Chery （4）本品牌為滿足的需求本品牌還沒有滿足既需要尊貴氣派安靜舒適，又對駕駛體驗有較高要求的那部分需求。（見圖24）2017年別克品牌知名度（提示前的品牌認知度）已達到83%，提示后的品牌知名度達100%。（2）消費者行為分析經(jīng)過調(diào)查君威基本上是賣給商務(wù)、公務(wù)的顧客層，而且是以私人顧客為主。中國消費者在選擇三廂車還是兩廂車時與歐美消費者的選擇大相徑庭，絕大多數(shù)國內(nèi)消費者都選擇三廂轎車，而不喜歡兩廂轎車（見圖21）。特別是國內(nèi)大中城市有著強勁的消費能力，超前的消費觀念，高質(zhì)素的消費群體，使其成為中高檔轎車市場最具吸引力的市場，市場成功率極大，回報率極高。據(jù)近期數(shù)據(jù)可以分析出，處于優(yōu)勢地位的品牌是帕薩特、別克君威、雅閣和馬自達6。市場規(guī)模（1） 市場規(guī)模近五年轎車銷售量（見圖12）跟據(jù)近5年的轎車銷售狀況，可以分析出轎車的發(fā)展已經(jīng)進入超高速狀態(tài)，預計在2017年達到260萬輛。幾年來，打造一個本地化國際品牌已成為上海通用的企業(yè)目標。上海通用汽車占地面積55萬平方米，建筑面積23萬平方米，共有沖壓、車身、油漆、總裝和動力總成五大車間。交通問題日益顯著，像北京上海這樣中高檔轎車消費集中的城市，交通狀況已難堪重負，并非城市車輛多，比如北京的私家車已經(jīng)突破200萬輛，而香港有500萬輛轎車，北京卻比香港擁堵的多，顯示出北京的交通管理水平有待提高。所以，油價的上漲與人們的固有思想對中別克“君威”都有負面影響3中美日關(guān)系發(fā)展中國和美國、日本的關(guān)系一直是影響中國車市的一個不可忽視的問題，其影響可能十分微小，但有時可能成為最主要因素，當中美關(guān)系發(fā)生惡化時，如中國駐南斯拉夫大使館被炸，撞機事件的發(fā)生，臺灣問題的緊張都會影響通用公司在華的投資和擴張計劃，消費者的購車選擇也會有所轉(zhuǎn)移。美國車普遍給人的印象是耗油量大，再加上別克在消費者口碑中，一概對其耗油不滿。 2成品油價格連續(xù)上調(diào)近年來，國際市場油價動蕩劇烈，總趨勢是不斷上漲，99年至2017年，國內(nèi)連續(xù)七次成品油價格上調(diào)讓人記憶猶新，在2017年4月1日零點，國內(nèi)汽油價格再次上漲，達到了自2017年以來的最高，對車市的一大負面影響。馬自達6的國際市場售價約18萬元。 兩次調(diào)查相互印證了這樣一個事實：僅占我國總?cè)藬?shù)不到1%的高收入者,恰恰是中高檔轎車現(xiàn)實的擁有者和實際購買者，是中高檔轎車市場最具價值的用戶。行業(yè)、教育、年齡、工資外收入是影響收入差距的四大重要因素。國家汽車產(chǎn)業(yè)政策的相繼出臺和落實，勢必對汽車消費起到了拉動作用；而銀行汽車消費信貸的推出和實現(xiàn)，則是汽車消費市場快速成長和發(fā)展不可或缺的重要手段。超過人均4000美元的城市在2017年超過28個。受非典因素影響，%。人民幣匯率保持基本穩(wěn)定。國際收支狀況良好。%。外匯儲備大幅度增長，年末國家外匯儲備達到4033億美元，比上年末增加1168億美元。同時，城鄉(xiāng)居民生活質(zhì)進進一步提高，去年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入2017年，%，%，比2017年翻了一番，其中：%；%；。中國近年以來及未來10年的GDP增長率將以較高的速度增長。2017年6月1日出臺的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》明確指出我國汽車產(chǎn)業(yè)要在2010年前發(fā)展成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，在未來幾年中鼓勵提高市場集中度，首次鼓勵企業(yè)跨入世界500強企業(yè)，同時鼓勵自主研發(fā)，鼓勵形成新的大型汽車集團等等，總的來看新政策有利于大企業(yè)的運作與發(fā)展，對上海通用極為有利。 　　中國高收入階層年總收入一般在20萬元以上，人數(shù)不到總?cè)藬?shù)的1%。據(jù)對北京地區(qū)中高檔轎車消費者抽樣調(diào)查統(tǒng)計顯示，年齡在3035歲，個人年收入為1015萬元，職務(wù)為企業(yè)高層管理者，企業(yè)類型為外企/合資企業(yè)的受訪者中，擁有中高檔轎車（2050萬元）%，擁有中檔轎車（1020萬元）%。在國際市場上，別克的售價基本穩(wěn)定在2萬美元，而君威的售價最低也要223800元。由此可見日后在中高檔轎車市場的廝殺極為慘烈。③ 美伊戰(zhàn)爭后產(chǎn)油大國伊拉克的石油生產(chǎn)陷于癱瘓。這就成為日本車在國內(nèi)大受歡迎的原因。4交通的惡化對車市的影響隨著機動車數(shù)輛的突增。上海通用汽車成立于2017年6月，1998年上海市政府把上海通用汽車列為上海市一號重點工程，同時也被美國通用汽車公司列為全球一號戰(zhàn)略項目。產(chǎn)品銷售實行單層次市場拉動式營銷體系和品牌經(jīng)營戰(zhàn)略，直接面向用戶，對市場信息和用戶需求快速反應(yīng)。（3）產(chǎn)品的營銷中間商和產(chǎn)品的關(guān)系上海通用采用4S店直銷的銷售方式，所有經(jīng)銷商跟上海通用保持一張面孔、一個聲音，他們必須按照上海通用設(shè)定的這種聲音來對外進行溝通。排名第一的是帕薩特，9508輛，第二君威，5329輛（見圖14）。營銷環(huán)境分析總結(jié)國內(nèi)轎車產(chǎn)業(yè)外部整體環(huán)境趨好，各生產(chǎn)廠商有著較為廣闊的市場發(fā)展空間。豐富的配置也是中國消費者關(guān)注的，往往幾項小配置的增加能使整車在消費者心中上一個檔次。（見圖23） 圖23別克君威的消費者大多是建立了家庭的男性，他們在大中城市已定居，職業(yè)一般為高級主管及私營企業(yè)主。（3）現(xiàn)有消費者的態(tài)度1本品牌的認知程度別克君威的品牌認知程度逐年遞增。表22 1波羅Polo2寶來Bora3奧迪A6 Audi A64雅閣 Accord5別克新世紀Century/ G6帕薩特 Passat7愛麗舍 Elys233。潛在消費者分析（1）潛在消費者特征：收入偏高、穩(wěn)重、理性、不張揚（2）潛在消費者的購買行為：潛在消費者一部分是那些在兩年前購買了“老三樣”（捷達、富康、桑塔納）的大批車主準備換成中高檔車，他們的選擇趨于理性，皮實耐用，便于修理是其首要的考慮。還有一部分消費者雖然有購買能力，但認為中國在2006年以前車價和國際接軌前不合理，希望等到車價合理后再購買，目前處于觀望狀態(tài)。消費者分析總結(jié)經(jīng)過分析，我們發(fā)現(xiàn)別克君威的現(xiàn)有消費者全部以大多建立了家庭的男性為主，年齡在30到45歲之間，在大中城市定居，受過大專以上教育，一般為高級主管及私營企業(yè)主。除此之外，別克君威將駕乘者的安全視為第一要務(wù)，君威采用全金屬封閉承載式車身，前排標準配備專為中國人體型設(shè)計的雙安全氣囊，ABS防抱死制動系統(tǒng)，TCS防滑控制系統(tǒng)，側(cè)面雙防撞桿，北美警用加強型底盤等安全設(shè)備一應(yīng)俱全，安全性能傲然出眾。安靜是別克品牌一貫的追求，在美國，別克一直強調(diào)的目標是要帶來同級車中最安靜的車廂，在我國，別克的安靜也成為別克區(qū)別其它車型的最大特征。中國汽車產(chǎn)業(yè)合作企業(yè)家代表團當天與通用汽車公司簽訂了總額約為１４億美元的進口協(xié)議，而14億中的７億多美元是專為別克提供的