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20xx新編順意煤礦安裝猴車安全技術(shù)措施-全文預(yù)覽

2024-11-30 16:19 上一頁面

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【正文】 23 從實際情況看,鄉(xiāng)鎮(zhèn)對內(nèi)部、部門站所、村級組織實施有效調(diào)控力度較弱,調(diào)控效果和調(diào)控目標(biāo)之間還有較大的差距。截止2020年底,仍有9個山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)沒有完全消除赤字和負(fù)債,占全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)個數(shù)的24%。就目前永嘉縣而言,鄉(xiāng)鎮(zhèn)的財力基礎(chǔ)相當(dāng)薄弱。農(nóng)村工作中出現(xiàn)的新矛盾、新問題要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部適時調(diào)整新思維、講究新 方法去解決。二是黨政不和。 (一)調(diào)控主體能力偏弱 鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府作為調(diào)控主體,在現(xiàn)階段其總體調(diào)控能力偏弱。 范文最新推薦 21 改進(jìn)和完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)執(zhí)政方式與研究 [改進(jìn)和完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)執(zhí)政方式與研究 ] “ 鄉(xiāng)鎮(zhèn)作為我國最基層的一級政權(quán)組織,作為黨的路線方針政策在農(nóng)村 的貫徹執(zhí)行者,在科學(xué)執(zhí)政、民主執(zhí)政、依法執(zhí)政進(jìn)程中,面臨著如何改進(jìn)和完善執(zhí)政方式、增強(qiáng)調(diào)控能力這一重大課題,改進(jìn)和完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)執(zhí)政方式與研究。同時,繼續(xù)對科級領(lǐng)導(dǎo)干部的讀書筆記進(jìn)行一次以上抽查,并認(rèn)真組織評閱,對調(diào)閱讀書筆記的情況進(jìn)行通報,獎勵先進(jìn),鞭策后進(jìn)??h人事勞動和社會保障局會同各單位對專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),培訓(xùn)人數(shù)要達(dá)到 **人。 四、 **年干部教育培訓(xùn)的思路 **年,我縣干部教育培訓(xùn)工作將進(jìn)一步圍繞中心,突出主題,創(chuàng)新觀念,建立健全監(jiān)督、約束和激勵機(jī)制,努力爭創(chuàng)新優(yōu)勢,形成新特色,全面推進(jìn)干部教育培訓(xùn)工作的新發(fā)展。這些農(nóng)民打工學(xué)習(xí)回來后,利用所學(xué)技術(shù),發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè),到目前為止,平都鎮(zhèn)向陽村 **戶村民,戶戶都種植了蔬菜,僅此一項,戶均增加純收入 **范文最新推薦 19 余元;嚴(yán)田鎮(zhèn)種植食用菌的有 **戶,種植花卉苗木的有 **多戶,楠橋村 *戶農(nóng)民就種植花卉苗木 **多畝,規(guī)模比較大,農(nóng)民的收入得到明顯提高。為檢驗自學(xué)效果,對科級領(lǐng)導(dǎo)干部讀書筆記進(jìn)行了一次抽查,共抽查 **名科級領(lǐng)導(dǎo)干部的讀書筆記和聯(lián)系實際撰寫的學(xué)習(xí) “ 三個代表 ” 重要思想心得體會文章,對抽查的讀書筆記和心得體會文章,組織縣委黨校的教師進(jìn)行了認(rèn)真評閱,并在全縣進(jìn)行了通報。 創(chuàng)新管理理念,加強(qiáng)培訓(xùn)制度建設(shè),工作總結(jié)《干部教育培訓(xùn)工作總結(jié)》。 “ 一縮 ” ,即縮小單個脫產(chǎn)班次的辦班規(guī)模,由原來的每個班次 **人左右,縮減為 **— **人。并按照干部管理權(quán)限把各項培訓(xùn)任務(wù)逐一分解,落實責(zé)任,縣、鄉(xiāng)財政安排預(yù)算,確保了培訓(xùn)經(jīng)費,切實提高了培訓(xùn)工作的計劃性。 **年,以縣委黨校、縣行政學(xué)校為主陣地,舉辦各類培訓(xùn) **期,培訓(xùn)在職干部 **人,占在職干部總數(shù)的 **.*%,培訓(xùn)農(nóng)村黨員、干部 **人 ,其中:舉辦科級領(lǐng)導(dǎo)干部輪訓(xùn)班 *期,培訓(xùn) **人;舉辦科級領(lǐng)導(dǎo)干部 “ 三個代表 ”重要思想專題學(xué)習(xí)班 *期,培訓(xùn) **人;舉辦科級以下公務(wù)員培訓(xùn)班 *期,培訓(xùn) **人;舉辦企業(yè)經(jīng)營管理者培訓(xùn)班 *期,培訓(xùn) **人;舉辦專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)班 *期,培訓(xùn) **人;舉辦非中共黨員干部培訓(xùn)班 *期,培訓(xùn) **人;舉辦理論骨干培訓(xùn)班 *期,培訓(xùn) **人;舉辦婦女干部培訓(xùn)班 *期,培訓(xùn) **人;舉辦基層團(tuán)干培訓(xùn)班 *期,培訓(xùn) **人;舉辦農(nóng)村黨支部書記、村主任培訓(xùn)班各 *期,培訓(xùn) **人,達(dá)到了每年培訓(xùn)在職干部五分之一的要求,超額完成了培訓(xùn)任務(wù)。具體安裝位置應(yīng)在上車點和上坡點之間,紅外線傳感器的感應(yīng)面必須垂直向下,接線時必須注意其正、負(fù)極和信號線。磁鋼 N 極向外安裝,感應(yīng)器安裝板安裝在制動器制動臂的兩個固定螺桿上。 安裝上變坡點掉繩保護(hù)開關(guān) 掉繩保護(hù)安裝在上變坡點兩組雙托輪的中間,左右各一套,由兩套開關(guān)并聯(lián)組合而成。 4 安裝轉(zhuǎn)速傳感器 轉(zhuǎn)速傳感器作為速度傳感器時安裝在機(jī)頭靠近硐室非變坡點的任意托輪的支架上,但必須保證此托輪受力不是特別大,并且架空乘人裝置運行時刻運轉(zhuǎn),傳感器探頭在經(jīng)過磁鋼時,指示燈亮一次,在傳感器對應(yīng)的托輪架上裝有 10 個 N 極向外的磁鋼,傳感器前段距磁鋼 713mm。本安操作臺和 PLC控制箱應(yīng)垂直安裝在電氣硐室的巷道壁或?qū)S弥ё希惭b的垂直斜度不 得大于 5 度,安裝處要防水、防潮和無腐蝕性氣體。注意固定鋼絲繩端頭的繩卡不能太緊或太松,若太緊則容易損傷鋼絲繩,太松則卡不緊。 (四)安裝鋼絲繩 鋼絲繩的放繩方法 放鋼絲繩時,必須保證不得讓鋼絲繩發(fā)生扭曲變形,更不能讓鋼絲繩呈螺旋狀扭轉(zhuǎn),否則,鋼絲繩將會在運行時產(chǎn)生自旋現(xiàn)象,并無法消除。 2mm。重錘懸掛高度應(yīng)視其具體情況而定,線路長、坡度大時,應(yīng)考慮重錘有較大的行程。 (二) 機(jī)尾安裝措施 安裝機(jī)尾主要有導(dǎo)軌、迂回輪、張緊小車、滑輪組和重錘及單滑輪。 ( 9)起吊人員必須站在安全位置操作,葫蘆上有吊掛的重物時,不得松開小鏈,必須聽從指揮人員的指令操作。 ( 2)安裝時嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入施工現(xiàn)場,所有人員不準(zhǔn)在起吊物下方停留或行走。驅(qū)動輪的水平 高度和垂直度誤差≦ ,符合要求后,擰緊壓板螺栓等,將驅(qū)動輪固定。起吊電機(jī)過程和起吊減速機(jī)一樣,把電機(jī)起吊到機(jī)座上,左右兩半聯(lián)軸器在出廠前已分別壓入電機(jī)軸及減速機(jī)輸出軸,此時只有將柱銷(或梅花墜)插入兩半軸孔中,調(diào)整好同軸度及間隙即可,安裝彈性柱銷聯(lián)軸器時,聯(lián)軸器前后兩半的同軸度誤差≤ ,聯(lián)軸器前后兩半之間的斷面間隙為2~ 6mm,安裝梅花型彈性聯(lián)軸器時,聯(lián)軸器前后兩半的同軸度誤差≤,聯(lián)軸器前后兩半的斷面應(yīng)將梅花型彈性墊壓緊,兩端面之間不得留有間隙,另外電機(jī)輸出軸與減速機(jī)輸入軸的同軸度誤差≤ ;安裝完成后用斜口刀尺檢查兩聯(lián)軸器的最大外徑處的上、下、左、右四個點,看是否漏光及漏光大小,漏光處用塞尺檢查,另外用鋼尺分別測量制動輪斷面至電機(jī)前段貼合面的上、下、左、右四個點的長度, 其誤差≤ ,電機(jī)應(yīng)運轉(zhuǎn)靈活,無阻滯現(xiàn)象;電機(jī)和聯(lián)軸器的安裝符合要求后,將電機(jī)緊固在機(jī)座上,螺栓應(yīng)露出螺母 2~ 4 個螺距。高于機(jī)座時,在用另外一個手動葫蘆往機(jī)座上吊;往機(jī)座上起吊時,第一個起吊葫蘆 要慢慢下放,第二個葫蘆要往機(jī)座上起吊,兩個葫蘆起吊要始終保持平行,直到把減速機(jī)安裝到機(jī)座上,安裝前應(yīng)使安裝表面保持干凈,安裝面之間不得有雜物,聯(lián)接螺栓一定要擰緊,緊螺栓時不得按順序依次操作,而要采用緊對角螺栓的方法,每個螺栓不得一次緊到位,以確保每個螺栓受力均勻;減速機(jī)安裝完成后,按照安裝中心的位置固定好驅(qū)動裝置機(jī)座,安裝中心線通過減速機(jī)輸出軸的中心(減速機(jī)輸出軸為飛鏢錐度軸)。 安裝機(jī)座,機(jī)座重量 ,用 5t 手拉葫蘆起吊,把手拉葫蘆固定在起吊架上,用直徑 鋼絲繩和繩索鎖 住機(jī)座中心位置,開始起吊,起吊時要保持平衡。 機(jī)尾部分的設(shè)計 機(jī)尾主要包括迂回輪裝置、張緊小車、滑道、導(dǎo) 繩輪和重錘;迂回輪直徑 為 1000 mm, 繩槽內(nèi)鑲嵌硬橡膠輪襯。 乘人器的設(shè)計: 乘人器由 GⅠ型活動抱索器和 G 型活動吊椅組成,吊椅總高 1600 mm。 托、壓繩輪安裝在巷道橫梁上,所有吊架均可在橫梁上旋轉(zhuǎn),托輪在吊架上可上下移動,從而實現(xiàn)托壓繩輪的四向可調(diào),因此可彌補(bǔ)橫梁的水平度和垂直度安裝誤差,從而降低了橫梁的施工難度。每組托(壓)繩輪有二個輪體,兩個托輪為浮動式,可繞中間 橫軸回轉(zhuǎn),吊椅平滑過渡各輪受力均勻 ;單輪托繩輪支撐軸為整體加工,托繩輪與壓繩輪配合使用, 托壓繩輪不但有效避免鋼絲繩的跳動、擺動和脫槽,而且解決了吊椅通過時的卡阻和震動問題。符合《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定。減速機(jī)采用 平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿 減速機(jī)型號: TPS315503F , 滿足使用要求。 (二) 、主要技術(shù)參數(shù) 猴車型號: RJY4535/1400 型 最大運輸能力: 362 人 /小時 同時乘坐人數(shù): 74 人 乘人間距 : 10 米 托輪 繩 間距: 8 米 驅(qū)動輪直徑: 1 米 迂回輪直徑: 1 米 運行速度: m/s 鋼絲繩距地面高度 : 1900 mm 托輪橫梁底面安裝高度(垂直巷道腰線方向) 1940 mm 1吊椅長度: m 1鋼絲繩間距: 1100 mm 1鋼絲繩型號: 20 DX6 19S+FC 公稱強(qiáng)度 MPa 1670 (表面無油繩芯少油、 右同向捻 ),鋼絲繩最大牽引力: KN, 1機(jī)尾張緊導(dǎo)軌長度 : 9 米 1系統(tǒng)工作電壓: 380 V 1三相異步電動機(jī)型號: YB2 280S6 額定功率: 45 KW, 額定電壓: 380 V,轉(zhuǎn)速: 980r/min, 1平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)型號: TPS315503F ,中心距: 315mm,減速比: 50, 1隔爆型電力液壓制動器型號: BYWZ4B400/E80 ,制動力矩: ,電液推動器: BEd80/6, 1聯(lián)軸 器型號: HLL8400 YA75 142/YA80 132, 礦用隔爆兼本安型 PLC 控制箱型號: KXJ1/127 型 礦用本安型電氣信號操作臺型號: TH5/12 型,礦用本安型語音信號控制箱型號: KXHZ5/12型 , (三)、設(shè)計說明: 驅(qū)動部分 驅(qū)動部分設(shè)計為機(jī)械傳動方式。 ( 8)、安裝吊椅試運轉(zhuǎn), 5 月 4 日 08:00 猴車順利運轉(zhuǎn),責(zé)任人 高保占 。 ( 4)、安裝機(jī)頭、機(jī)尾及張緊裝置,責(zé)任人 劉小軍 , 4 月 30日前安裝調(diào)試完畢。 設(shè)備安裝領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員: 組 長: 崔紅軍 副組長: 唐仲義 成員: 全體機(jī)電成員 機(jī)電設(shè)備安裝組責(zé)任分工辦法: ( 1)調(diào)整橫梁上部管道間距騰出托繩輪架固定螺栓安裝位置,責(zé)任人陶扣勇 。 二、 具體施工組織 時間要求: 確保 2020 年 5 月 5 日 主 井架空乘人裝置順利投運。 為保證猴車安裝工作安全順利有序進(jìn)行 特制定本措施。 ( 3)、機(jī)電設(shè)備安裝工程 4 月 10 日 5 月 5 日結(jié)束。 ( 3)、敷設(shè)鋼絲繩、提前釋放鋼絲繩扭曲應(yīng)力,責(zé)任人 高保占、趙建勛 。 (7)、 5 月 3 日 16:0024:00 鋼絲繩對接完畢,責(zé)任人 張書橋 。其中變坡點 5 個,巷道的寬度 3 米 ,橫梁離地 米。制動器型號為 BYWZ4B 400/E80 , 有可靠的電液制動能力;制動力矩達(dá)到 1600Nm,完全滿足使用要求。 鋼絲繩的選取 由計算可知,牽引鋼絲繩的最大張力為 45655 N,按《煤礦安全規(guī)程》第四百條的規(guī)定,架空乘人裝置的鋼絲繩安全系數(shù)最低值為 6,選取牽引鋼絲繩為 20 DX6 19S+FC (表面無油繩芯少油、 右同向捻 ),其抗拉強(qiáng)度為 1670 MPa,破斷 拉力總和為 362 KN,安全系數(shù)為 10 。雙輪托壓繩輪組主要使用在變坡點處。 雙托 (或雙壓 )繩輪直徑為 240 mm、托繩輪直徑均為 180 mm、壓繩輪直徑均為 180 mm,吊椅通過時平穩(wěn)無振動。 托、壓輪輪襯均為耐磨的材料制成,摩擦系數(shù)小,且阻燃、抗靜電,其中變坡點雙托、壓輪輪襯材料為聚氨脂,直線段托輪和壓輪輪襯材料一般為橡膠。抱索器的外形設(shè)計滿足繩輪襯墊要求,使之與輪襯吻合較為充分,并在過輪時無太大振動,因而乘坐安全舒適。 四、安裝技術(shù)措施 (一)機(jī)頭安裝措施 安裝機(jī)頭主要有五大件:機(jī)座、減速機(jī)、電機(jī)、制動閘、驅(qū)動輪,按照上面順序依次進(jìn)行安裝。起吊時,先用一個葫蘆往上起吊,起吊高度要高于機(jī)座高度。 安裝電機(jī), 電機(jī)重 ,同樣用兩個 5t 的手拉葫蘆起吊, 把手拉葫蘆固定在起吊架上,用直徑 鋼絲繩和繩索鎖住電機(jī)開始起吊。注意:往上拉驅(qū)動輪時,要保持驅(qū)動輪水平。 起吊各部件的安全措施 ( 1)起吊與安裝時工作人員必須熟悉安裝順序和安全注意事項;并再次檢查手動葫蘆有無安全隱患。 ( 8)起吊中對起吊物,要穩(wěn)起穩(wěn)放,操作平穩(wěn)。 ( 12)機(jī)頭安裝完成后,在設(shè)計轉(zhuǎn)速下對減速機(jī)進(jìn)行正、反方向的空載運轉(zhuǎn)各半小時(如加逆止器時禁止反轉(zhuǎn)),在運轉(zhuǎn)中不允許有沖擊、異常振動和噪聲、緊固件、滲油等現(xiàn)象,然后按規(guī)定的 25%、 50%、 75%、 100%的額定載荷分四級加載,每級載荷持續(xù)時間為運轉(zhuǎn)到油溫平衡 2h 為止,最高油溫不超過 75oC。 安裝張緊小車、滑輪組和重錘及單滑輪;
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