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深圳河第三期疏浚工程施工組織設(shè)計方案-全文預(yù)覽

2025-05-31 23:04 上一頁面

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【正文】 最高點為+,根據(jù)施工方便的原則,設(shè)定3引橋的面標高為+,設(shè)定此標高是因為在鉆孔灌注樁以及現(xiàn)澆橫梁的施工中,需要有如履帶吊機,及鉆孔樁機等機械在走動,施工平臺太低,會造成鉆孔灌注樁的樁頭或預(yù)留鋼筋高出施工平臺而對施工造成影響。因此,在鉆孔灌注樁施工前,先采取震動下沉φ400鋼管樁作為支承樁,【20槽鋼作支架,50mm厚的木板作面板搭設(shè)施工平臺,作為鉆孔灌注樁的施工工作面用。棧橋施工包括:鉆孔灌注樁平臺施工、鉆孔灌注樁施工、現(xiàn)澆橫梁施工、陸上預(yù)制空心板、陸上空心板安裝、現(xiàn)澆面層砼施工六分項工程。如減水劑性能測試,必要時進行砂中氯離子含量測定及鋼材的化學(xué)分析等。本工程在進場后臨時設(shè)施建設(shè)時,設(shè)立現(xiàn)場實驗室,面積約80m2(見施工總平面布置圖)。施工總流程圖測量放線平臺鋼管樁加工平臺鋼管樁施打平臺材料加工搭設(shè)平臺施放鉆孔樁樁位鉆孔樁鋼護筒埋設(shè)泥漿檢查鉆機定位、鉆孔廢渣土外運泥漿循環(huán)清孔,測孔深、沉淤鋼筋籠制作沉放鋼筋籠下導(dǎo)管,第二次清孔鉆機移位配制砼灌注砼平臺拆除現(xiàn)澆橫梁空心大板安裝施工準備施工船舶進場測量基線布置預(yù)制場臺座建設(shè)預(yù)應(yīng)力方樁預(yù)制方樁水上沉樁樁頭處理靠船構(gòu)件安裝水上夾樁現(xiàn)澆下橫梁靠船構(gòu)件預(yù)制現(xiàn)澆踏步板縱梁、水平撐、剪刀撐預(yù)制縱梁、水平撐、剪刀撐安裝實心板預(yù)制現(xiàn)澆上橫梁實心板安裝現(xiàn)澆封頭面板現(xiàn)澆面板現(xiàn)澆護輪坎系船柱安裝主要工程項目施工方法根據(jù)業(yè)主提供的平面控制點和高程控制點,在施工區(qū)域內(nèi)布置并測設(shè)施工基線和水準點,程序如下:(1)復(fù)核業(yè)主提供的平面布置控制點和水準點;(2)布置并測設(shè)施工基線和水準點,基點布設(shè)在通視良好,不易被干擾和損壞的地方并能有效覆蓋整個施工區(qū)域。以上總體施工安排的優(yōu)點是:兩部分同時施工,互不影響,有利于縮短工期。(2)1~6棧橋方樁基礎(chǔ)的橫梁施工。(3)橫梁澆注緊跟樁基逐跨施工,利用平臺縱、橫梁懸吊底側(cè)模,人工手推車澆注砼。2.施工順序:由岸上向海逐跨搭設(shè)施工工作平臺由海向岸逐跨施工鉆孔灌注樁由海向岸逐跨澆注橫梁由海向岸逐跨拆除施工作業(yè)平臺由岸向海逐跨安裝預(yù)制空心大板由海向岸逐段澆注面層砼主要施工方法:(1)施工作業(yè)平臺搭設(shè)平臺采用支撐在鋼管樁上的型鋼橫梁、縱梁、木板面層結(jié)構(gòu),寬度6米,長度滿足各棧橋施工作業(yè)需要。一、陸上施工部分1.施工范圍:(1)1~6棧橋的全部鉆孔灌注樁。(5)砂層:以中細砂、中粗砂為主,頂標高約為31 ,分布不均勻,多夾在粉質(zhì)粘土中。根據(jù)所提供的設(shè)計圖紙的說明,工程區(qū)的地質(zhì)情況,其土質(zhì)分為7個地質(zhì)單元體:(1)淤泥:,土層壓縮性大,物理力學(xué)性質(zhì)較差,不能作為基礎(chǔ)持力層。漲潮流速大于落潮流速,潮流流向與水道走向一致。冬季受蒙古高壓的控制,盛行偏北和西北風;夏季盛行溫熱的東南風。平臺前沿設(shè)置人員上落的踏步平臺及固定鋼爬梯。樁上為現(xiàn)澆橫梁,橫梁上擱置預(yù)制空心大板。施工組織設(shè)計概況 中心漁港一期工程位于舟山本島普陀山浦東西兩側(cè)。在塑望期間,根據(jù)施工進度安排盡量在小平潮進行水下開挖,以保證河道水下開挖不引起水質(zhì)超標。完工面修整時,躉船削坡泥土直接裝入泥駁。泥駁運輸泥土必須棄置于伶仃洋導(dǎo)標圈定范圍的棄渣場,并按分區(qū)由遠而近棄置。邊坡修整非直立岸墻平臺以上采用長臂反鏟,結(jié)合陸上土方開挖進度進行修整,平臺由TS140濕地推土機進行平整,平臺以下及齒槽坡采用躉船反鏟修整。控制移距,根據(jù)水位變化及時測量開挖斷面,每個斷面達到設(shè)計要求后,再移位進行下一斷面的開挖。③、抓斗每趟挖寬5~10m。為防止吹填時污染源擴散,施工時采用趕潮位與定時排水相結(jié)合的方法,必要時往吹填區(qū)內(nèi)灑生石灰等化學(xué)藥劑加速懸浮顆粒沉淀,以滿足環(huán)保要求。②、部分較厚地段采用分段、分條、分層的開挖方式,邊坡采用階梯狀開挖,土體塌落成自然坡。根據(jù)土方調(diào)配與平衡,結(jié)合河道土方開挖、運輸、棄置條件,經(jīng)施工方案優(yōu)化,施工機械設(shè)備選擇、配置及施工方法如下:岸上土方開挖~~~200m3泥駁或皮帶船運棄。水上施工和伶仃洋棄置場使用前先與有關(guān)部門聯(lián)系并辦理好有關(guān)手續(xù)及交納有關(guān)費用。技水電部SL17—90規(guī)范要求進行調(diào)遣,絞吸挖泥船、抓斗、泥駁等水上施工船舶由水路調(diào)遣,反鏟、自卸汽車、推土機、裝載機、吊車等陸上設(shè)備由陸路調(diào)遣進場。施工順序為:測量放線、設(shè)標→基礎(chǔ)開挖→砂、石料運送、砂漿拌合→砌筑→摸面→養(yǎng)護→回填。六、棄渣場污染土覆蓋、網(wǎng)格狀綠化及排水設(shè)施污染土覆蓋污染土吹填完成后。④、設(shè)置淋溶廢水泄水口,處理后的非污染水排入深圳河內(nèi)。污染廢水處理過程見下圖所示。五、污染土廢水處理嚴格按規(guī)范要求采購、貯存、管理化學(xué)反應(yīng)藥品(NaOH;FeCL3;③、進行第二、三層污染土吹填時,在排泥口附近的碎石、砂石過濾層上鋪設(shè)過濾土工布,并在泥漿直接沖擊處再鋪放葦席,以分散泥漿沖擊力,確保排泥口處的過濾層不被沖走。污染土棄置①、污染土吹填時合理布置排泥口。在進行污染土第二、三層吹填時,按設(shè)計要求,區(qū)內(nèi)要分成若干6080m的污染土脫水隔離池,以便于污染土沉淀脫水。貯水區(qū)圍堰沿舊河堤岸修筑其高程略低于周邊圍堰。水陸接頭施工由熟練管道工配吊機和錨艇組裝。三、污染土運輸污染土全部采用管道式運輸,分道開挖時采用自動起浮式水下潛管施工保證河道船只暢通。樣標放好后,挖泥船由拖輪拖帶,測量人員指揮就位,根據(jù)污染土分布平面和剖面圖,挖泥船開挖時在不同樁號段采用不同的開挖方式開挖。二、污染土開挖根據(jù)工程實際,為減少施工過程中污染土的再懸浮擴散及降低施工時的噪聲污染,本工程污染土開挖采用荷蘭制造的低噪音、長排距的IHC3800型絞吸式挖泥船進行施工。挖泥船及其附屬設(shè)施(拖輪、錨艇)和其他設(shè)備的調(diào)遣,嚴格執(zhí)行水利水電行業(yè)標準SL1790。③、污染土的分類標準采用香港分類標準劃分為A、B、C三類,見下表: 香港疏浚污泥重金屬污染程度分類表(單位:mg/kg)類別CdCrCuHgNiPbZnA~0~490~540~~340~640~140B~50~7955~64~35~3965~74150~190C200A類:未受污染,不需要采取特殊疏浚、轉(zhuǎn)運和棄置措施;B類:中等污染,疏浚和轉(zhuǎn)運中需要特別注意,在棄置時應(yīng)減少污染物通過溶出和懸浮釋放;C類:嚴重污染土,疏浚和轉(zhuǎn)運中需要高度注意,不允許在公布的海上傾倒棄置,棄置時必須與周圍環(huán)境有效隔離。A、河道底泥取樣孔布點及取樣要求①、根據(jù)香港《/99疏浚土的入海處理》中“疏浚土的取樣和試驗指南”規(guī)定:在可能污染的區(qū)域,按200200m網(wǎng)格淺層取樣為宜。~~,裝200~300m3自航開底泥駁外棄。施工機械的選擇、調(diào)遣及施工方法嚴格按中華人民共和國水利水電行業(yè)標準SL1790執(zhí)行。根據(jù)工程地質(zhì)資料,河道開挖土有污染土、人工雜填土、淤泥、淤泥質(zhì)中粗砂、含礫中粗砂、少量風化花崗巖。疏浚工程施工第一節(jié) 基本情況河道開挖主要是指為建造主河道而清除的所有物料。本期河道設(shè)計參數(shù)見下表示: 合同A河道設(shè)計參數(shù)表樁號斷面型式河底寬(米)河底高程(米)平臺寬(米)備注左岸右岸9+梯形55三期起點9+梯形59+復(fù)合09+復(fù)合0梧桐河口9+直立00羅湖橋9+直立009+直立0010+直立00A標港方截止樁號10+直立連接段本期河道工程布置見下表示: 合同A河道工程布置表軸線樁號軸線長度(米)工程項目結(jié)構(gòu)型式備注9+416~9+667297梧桐河口匯流段護底工程拋石含梧桐河口連接段9+667~9+976263羅湖橋縮窄段護底工程模袋砼9+976~10+02145護底工程拋石10+021~10+06948防護工程拋石連接段二、主要內(nèi)容與工程量河道開挖主要內(nèi)容是對既有河道的拓寬和加深,根據(jù)河道設(shè)計開挖范圍及其設(shè)計情況,河道疏浚開挖主要為污染土和非污染土,同時還包括兩岸現(xiàn)有排水管涵。三、河道開挖施工流程圖河道開挖施工流程圖見下圖示:施 工 準 備起始記錄測量機械設(shè)備調(diào)遣東沙洲棄渣場圍填筑、場地平整、過濾層鋪設(shè)、淋溶水處理及配套設(shè)施河底地質(zhì)鉆探繪制污染土分布圖開挖污染土運輸棄置東沙洲指定棄渣場污染土沉淀脫水污染土開挖完工記錄測量并核算工程量伶仃洋渣場浮標燈號設(shè)置渣場就緒淋溶水處理運輸非污染土開挖棄置東沙洲棄渣場淋溶水排放工程主任檢查滿意、清理退場院修建排水溝、噴草、植樹綠化棄渣場完工面平整、壓實、清理棄置東沙洲舊河區(qū)棄置伶仃洋棄渣場第二節(jié) 擬用機械設(shè)備本工程對環(huán)保要求極為嚴格,施工噪音、粉塵、水質(zhì)等指標均應(yīng)控制在規(guī)范要求的范圍內(nèi),在施工設(shè)備選型中首先要滿足環(huán)保要求,再考慮機械性能及其適用性?!?00m3自航泥駁和皮帶船運棄。二、擬用機械設(shè)備擬用機械設(shè)備見下表示: 河道挖運機械設(shè)備計劃表序號設(shè) 備 名 稱型 號 規(guī) 格單位數(shù)量1絞吸式挖泥船海貍“3800”型艘12絞吸式挖泥船200m3/h艘13接力泵Ф650組14輸泥管線Ф650米45005輸泥管線Ф650米9006拖輪300HP艘17拖輪120HP艘18錨艇3t艘19錨艇艘210交通艇80HP艘211交通艇機艇艘212抓斗船艘113抓斗船艘114抓斗船艘115抓斗船艘116泥漿泵4PL250臺217躉船反鏟艘218躉船反鏟艘219自航泥駁60m3艘120自航泥駁150m3(開底式)艘121自航泥駁200m3(開底式)艘222自航泥駁280m3(開底式)艘223自航泥駁300m3(開底式)艘2續(xù)上序號設(shè) 備 名 稱型 號 規(guī) 格單位數(shù)量24自航石駁150t艘125皮帶船150~250m3艘226反鏟挖掘機臺227反鏟挖掘機(長臂)臺228反鏟挖掘機臺229反鏟挖掘機臺230裝載機~臺231自動翻斗車輛432自卸汽車10~20t輛1233推土機D80、D8TS1TS220臺234汽車吊12t臺135履帶吊20t臺236水上鑿巖機臺1第三節(jié) 污染土開挖、運輸與棄置處理一、施工準備河道底泥取樣孔在河道開挖之前應(yīng)進行河道底泥取樣,探明污染土的分布范圍和數(shù)量,定量分析開挖河段沉積物中重金屬含量及評價其污染程度,為河道開挖棄土處理提供依據(jù)。②、每個取樣孔自表面以下每隔1m取一個樣品進行分析,樣品直徑100mm,高度100mm,從現(xiàn)有河底面鉆至開挖完工面為止,預(yù)計每個取樣孔各取6組土樣,取樣孔數(shù)量為90個孔,土樣數(shù)共有906=540組。每公里設(shè)置一個臨時水位尺、水尺零點同河底設(shè)計高程一致,水深標尺精確到厘米,派專人記錄、整理匯總,及時向挖泥船通報水位,以便控制挖深。在土方開挖開工前30天,擬定一份施工措施計劃報工程主任審批,包括:施工開挖平面布置圖、開挖施工設(shè)備、出渣和棄渣措施、邊坡保護措施、安全措施、排水措施、施工進度計劃。彎道段適當加密樣標,每個開挖折線段沿開挖單道軸線延伸到岸邊設(shè)置中線旗,以便挖泥船在轉(zhuǎn)折部位的操作駕駛,每過一個轉(zhuǎn)折點,挖泥船均要重新就位。污染土開挖完成后,復(fù)測水下地形圖,繪制與原始斷面相應(yīng)樁號斷面圖,核算污染土開挖工程量。排泥管由水上運到施工現(xiàn)場,岸管架設(shè)由熟練管道工配小型吊機和手拉葫蘆安裝。四、污染土棄置處理l、圍堰修筑污染土棄置前,根據(jù)吹填區(qū)實際情況對塘內(nèi)積水進行排水處理并進行晾曬,加固加高周邊圍堰,以便于合理吹填使污染土充分沉淀。低土埂圍堰修筑為使吹填泥面趨于平整,增加吹填區(qū)尾水滯留時間,降低尾水中的懸浮顆粒;提高退水質(zhì)量,減少退水污染,在第一層污染土吹填區(qū)時,利用原土埂重新修筑堤堰,使之分成若干吹填小區(qū)。第一層過濾層鋪設(shè)由自卸汽車直接運至棄渣場內(nèi),人工配合推土機平整鋪設(shè),第二、三層碎石、砂、過濾層鋪設(shè)時,首先平整場地,由小型反斗車裝料運輸,濕地推土機結(jié)合人工鋪設(shè)。污染土開挖中摻帶部分非污染土,其砂土含量較高,容易在管口堆積,故排泥口輪流使用,可使吹填完工面趨于平整。⑥、退水口前設(shè)置攔污網(wǎng),攔截水中漂浮物并及時清理。
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