【正文】 地線(xiàn)附設(shè)在電纜槽靠線(xiàn)路側(cè)，在施做電纜槽時(shí)，將其一并敷設(shè)，周?chē)靥罴?xì)粒土；電纜槽接地端子的尾端與貫通地線(xiàn)C形壓接。在施作接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)時(shí)，在基礎(chǔ)沿線(xiàn)路方向小里程側(cè)面預(yù)制接地端子，接地端子的連接鋼筋要求與基礎(chǔ)內(nèi)結(jié)構(gòu)鋼筋和至少兩根接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)螺栓可靠焊接；接地極通過(guò)不銹鋼連接線(xiàn)與通信信號(hào)電纜槽內(nèi)的接地端子連接。橋梁地段的貫通地線(xiàn)沿電力電纜槽敷設(shè)至路基段，采用L形連接器將貫通地線(xiàn)與路基段電力電纜槽預(yù)留的接地端子連接。貫通地線(xiàn)的橫向連接線(xiàn)約500m路基設(shè)一處，其規(guī)格、埋設(shè)深度、埋設(shè)工序及工藝與貫通地線(xiàn)相同。路基填筑并壓實(shí)至高于貫通地線(xiàn)埋設(shè)深度約60mm高程的同時(shí)，預(yù)留出60mm深、寬度略大于貫通地線(xiàn)直徑的“小槽”，以敷設(shè)貫通地線(xiàn)；先向“小槽”內(nèi)回填40mm粒徑不大于5mm的土壤，敷設(shè)貫通地線(xiàn)，再次回填40mm粒徑不大于5mm的土壤后，進(jìn)行人工夯實(shí)；人工夯實(shí)后，必須在“小槽”上方覆蓋不少于100mm，粒徑不大于5mm的土壤，才能進(jìn)行正常的路基填筑和機(jī)械壓實(shí)作業(yè)；貫通地線(xiàn)的分支引接線(xiàn)采用與貫通地線(xiàn)相同的工序和工藝埋設(shè)，施工邊坡防護(hù)前，將引接線(xiàn)埋設(shè)于邊坡防護(hù)層下并與灌注在電纜糟中的接地端子尾端C型壓接。、路基地段聲屏障綜合接地由導(dǎo)電材料制成的聲屏障及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)內(nèi)預(yù)留接地端子，就近與路基電纜槽或接觸網(wǎng)基礎(chǔ)預(yù)留的接地端子連接。接地端子尾端應(yīng)與分支引接線(xiàn)壓接。、路基地段接地極、接地端子設(shè)置（1）路基地段利用接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)作為接地極使用。、兩側(cè)貫通地線(xiàn)間的橫向連接（1）長(zhǎng)度超過(guò)1000m的路基地段，每間隔500m左右將上下行貫通地線(xiàn)連接一次。、分支引接線(xiàn)的埋設(shè)（1）貫通地線(xiàn)通過(guò)分支引接線(xiàn)側(cè)向水平引至路基邊坡，沿護(hù)肩底以及電纜槽底引至通信信號(hào)電纜槽靠線(xiàn)路側(cè)內(nèi)壁位置，與電纜槽側(cè)壁預(yù)留的接地端子引接線(xiàn)壓接。、路基地段貫通地線(xiàn)埋設(shè)（1）一般路基地段沿線(xiàn)路兩側(cè)各設(shè)一根貫通地線(xiàn)，位于通信信號(hào)電線(xiàn)槽外側(cè)內(nèi)壁正下方的基床底層中，接地極充分利用接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)。（8）對(duì)施工中外漏的接地鋼筋應(yīng)采用外涂瀝青、外包聚氯乙烯、聚苯乙烯帶的方式進(jìn)行防腐處理。（5）在鋼筋焊接、澆注混凝土過(guò)程中要注意保護(hù)預(yù)埋接地鋼筋，使其定位準(zhǔn)確，尤其注意不得使其斷開(kāi)。（2）橋墩、樁基礎(chǔ)、承臺(tái)等用于接地鋼筋應(yīng)滿(mǎn)足焊接工藝的焊接要求。聲屏障接地裝置通起點(diǎn)側(cè)預(yù)留的接地端子與橋梁體預(yù)留的接地端子實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)T型連接。對(duì)于橋梁體位于路肩下的跨線(xiàn)橋可不考慮縱向接地鋼筋。接地端子均采用橋隧型接地端子，僅在梁體中部設(shè)置。在主跨橋墩設(shè)兩根豎向接地鋼筋，上端與墩帽接地端子連接，下端與橋墩下部側(cè)面的接地端子連接。每座橋墩設(shè)10個(gè)不銹鋼接地端子，每座橋臺(tái)設(shè)6個(gè)不銹鋼接地端子。（4）橋墩（臺(tái)）綜合接地鋼筋設(shè)置：在每個(gè)橋墩（臺(tái)）均設(shè)置2根綜合接地鋼筋，與承臺(tái)環(huán)型接地鋼筋和墩臺(tái)頂接地端子有效連接；同時(shí)橋墩垂直于線(xiàn)路方向的側(cè)面，地面以下20㎝處，設(shè)一個(gè)不銹鋼接地端子（做好端子的防護(hù)工作）,接地端子與綜合接地鋼筋有效連接，供測(cè)試之用。、橋梁綜合接地施工說(shuō)明（1）樁基礎(chǔ)接地設(shè)置：在每根樁中應(yīng)有一根接地鋼筋，樁中的接地鋼筋在承臺(tái)中應(yīng)環(huán)接。（7）橋臺(tái)接地設(shè)置墩體內(nèi)設(shè)置接地鋼筋，橋臺(tái)面接地鋼筋參照橋梁體的接地設(shè)置要求實(shí)施。（5）明挖基礎(chǔ)橋墩接地設(shè)置①在基底底面設(shè)一層鋼筋網(wǎng)做為水平接地極，水平接地極應(yīng)滿(mǎn)布基底底面；鋼筋網(wǎng)格間距宜按照1m1m設(shè)置，中部“十字”交叉的兩根鋼筋上的網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)應(yīng)施以“L”形焊接，外圍鋼筋應(yīng)閉合焊接，其他節(jié)點(diǎn)綁扎；水平接地極鋼筋網(wǎng)格的外緣距承臺(tái)混凝上底面不大于70mm。當(dāng)梁體上表面的縱向結(jié)構(gòu)鋼筋距混凝土表面的距離小于100 mm時(shí)，應(yīng)將縱向結(jié)構(gòu)鋼筋作為縱向接地鋼筋使用。橋梁綜合接地系統(tǒng)施工、橋梁綜合接地設(shè)計(jì)要求（1）橋梁地段貫通地線(xiàn)鋪設(shè)在兩側(cè)的通信信號(hào)電纜槽內(nèi)，貫通地線(xiàn)采用銅截面為35mm2的耐腐蝕接地鋼纜，并采取砂防護(hù)措施。（4）所有接地鋼筋間的連接均應(yīng)保證焊接質(zhì)量。、綜合洞室接地端子在每個(gè)專(zhuān)業(yè)洞室、變壓器洞室施工襯砌混凝土?xí)r將接地極連接鋼筋埋設(shè)在洞室兩側(cè)側(cè)壁內(nèi)。、隧道綜合接地主要施工方法綜合接地系統(tǒng)按照如下施工工序流程進(jìn)行施工，先在初期支護(hù)中設(shè)置接地極 將連接鋼筋預(yù)留 施工二襯接地極 將初支及二襯接地極連接至通信電纜槽內(nèi)、初支接地極初支接地極根據(jù)不同圍巖通過(guò)錨桿、鋼拱架（鋼網(wǎng)片）及底板接地極采用焊接的方法進(jìn)行連接，焊接采用搭接焊或L型焊接。過(guò)軌管采用216。（2）通信過(guò)軌：隧道內(nèi)每個(gè)綜合洞室及隧道洞口附近設(shè)置過(guò)軌管2根。（2）明洞部分在二次襯砌內(nèi)設(shè)置縱、環(huán)向接地鋼筋，設(shè)置要求與隧道內(nèi)相同。、綜合洞室綜合接地（1）接地裝置均采用橋隧型接地端子。（2）從隧道進(jìn)口2m處開(kāi)始，從兩側(cè)電力電纜槽底部，每間隔100m設(shè)置一個(gè)接地端子，小于100m的隧道在中部設(shè)一處，接地端子供隧道接地裝置與貫通地線(xiàn)的連接。、仰拱填充綜合接地（1）在仰拱填充層內(nèi)間隔一個(gè)臺(tái)車(chē)位設(shè)置一處鋼筋網(wǎng)作為接地極。用做接地極的隧道錨桿環(huán)向間距采用2倍錨桿長(zhǎng)度。（2）每個(gè)臺(tái)車(chē)位的隧道接地極均通過(guò)環(huán)向接地鋼筋與兩側(cè)電纜槽外緣的縱向接地鋼筋連接。（5）隧道底板接地極在中心水溝兩側(cè)均設(shè)置一處，在底板混凝土澆筑完畢后需將連接鋼筋預(yù)留出混凝土面，以便與隧道兩側(cè)電纜槽外緣的縱向接地鋼筋連接。、隧道綜合接地系統(tǒng)施工說(shuō)明、初期支護(hù)綜合接地、帶底板襯砌地段隧道綜合接地（1）有底板鋼筋的隧道，利用隧道底板下層的結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地極。③從隧道進(jìn)口2m處開(kāi)始，在兩側(cè)通信信號(hào)電纜槽靠線(xiàn)路側(cè)壁上，每間隔50m設(shè)置一個(gè)接地端子，小于50m的隧道的中部設(shè)一處，接地端子供軌旁設(shè)備、設(shè)施接地。即在仰拱填充層內(nèi)設(shè)置一個(gè)1m1m的單層鋼筋網(wǎng)，中部“十字”交叉的兩根鋼筋上的網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)要求施以“L”形焊接，其他節(jié)點(diǎn)綁扎；底板接地鋼筋網(wǎng)按照一個(gè)臺(tái)車(chē)位的長(zhǎng)度考慮，間隔一個(gè)臺(tái)車(chē)位設(shè)置一處。（4）隧道接地極設(shè)置①對(duì)于一般拱墻設(shè)防水板的襯砌隧道應(yīng)充分利用隧道的初期支護(hù)錨桿、鋼架、鋼筋網(wǎng)或底板鋼筋。用于隧道內(nèi)接地極、接觸網(wǎng)斷線(xiàn)保護(hù)接地及接地鋼筋間的等電位連接。鋼筋間十字交叉時(shí)采用直徑14mm（IK≤25KA）或16mm（IK＞25KA）的“L”形鋼筋進(jìn)行焊接（焊接長(zhǎng)度同前），焊接要求示意圖見(jiàn)下頁(yè)。（3）貫通地線(xiàn)的接續(xù)、橫向連接和T形分支引接采用銅質(zhì)C形壓接件進(jìn)行連接；電纜槽內(nèi)貫通地線(xiàn)與接地端子間的連接采用L型連接器連接。其形式見(jiàn)下圖：接地端子結(jié)構(gòu)示意圖（2）接地連接線(xiàn)宜采用不銹鋼連接線(xiàn)，由鋼絲繩、二個(gè)線(xiàn)鼻以及二個(gè)配套的防盜螺栓（每個(gè)螺絲上應(yīng)配一個(gè)平墊圈和一個(gè)彈簧墊圈）組成。接地端子采用不銹鋼制造，不銹鋼材料的成分應(yīng)滿(mǎn)足：Cr≥16%、Ni ≥5%、Mo ≥2% 、C ≤%，如GBOOCr17Ni14Mo2。（3）為防止對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼筋的影響，預(yù)應(yīng)力鋼筋不應(yīng)接入綜合接地系統(tǒng)。（6）在綜合接地系統(tǒng)中，建筑物、構(gòu)造物及設(shè)備在貫通地線(xiàn)接入處的接地電阻不應(yīng)大于1Ω。（3）綜合接地系統(tǒng)有貫通地線(xiàn)、接地裝置及引接線(xiàn)等構(gòu)成。為規(guī)范綜合接地系統(tǒng)和隧道管線(xiàn)過(guò)軌的設(shè)計(jì)和工程實(shí)施，確保綜合接地系統(tǒng)的技術(shù)性能，以滿(mǎn)足電子、電氣設(shè)備安全可靠運(yùn)行和人身安全防護(hù)要求，特編制此施工方案指導(dǎo)施工。編制目的過(guò)軌及綜合接地是一個(gè)特殊的施工過(guò)程，過(guò)軌及綜合接地技術(shù)是鐵路隧道施工技術(shù)的重要組成部分，其技術(shù)性能直接影響隧道電子、電氣設(shè)備安全可靠運(yùn)行和人身安全防護(hù)要求。（2）綜合接地系統(tǒng)以沿線(xiàn)兩側(cè)敷設(shè)的貫通地線(xiàn)為主干，充分利用沿線(xiàn)橋梁、隧道、路基地段構(gòu)筑物設(shè)施內(nèi)的裝置作為接地體，形成低阻等電位綜合接地平臺(tái)。（5）不便與鐵路綜合接地系統(tǒng)等電位連接的第三方設(shè)施(路外公共建筑物、公共電力系統(tǒng)、金屬管線(xiàn)等設(shè)施)必須采取可靠的隔離或絕緣等措施。（2）橋梁、隧道、無(wú)砟軌道、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)等結(jié)構(gòu)物內(nèi)的接地裝置應(yīng)優(yōu)先利用結(jié)構(gòu)物中的非預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)鋼筋作為自然接地體；當(dāng)沒(méi)有結(jié)構(gòu)鋼筋可以利用時(shí)，可增加專(zhuān)用的接地鋼筋；當(dāng)自然接地體的接地電阻達(dá)不到要求時(shí)應(yīng)增加人工接地體。（1）接地端子應(yīng)直接灌注在電纜槽或其他混凝土制品中。連接鋼筋的長(zhǎng)度可以根