鐵路沿線給水管道工程施工設(shè)計(jì)方案-全文預(yù)覽
【正文】 閉狀態(tài)下進(jìn)行，搬運(yùn)要輕拿輕放，吊裝繩索不得拴在手輪或閥桿上，以防損壞手輪與閥桿。(3)閥門安裝的位置不應(yīng)妨礙設(shè)備、管道和閥門本身的安裝、操作和檢修，安裝高度一般以手輪距地面 1~ 為宜。清洗后 , 保持零件干燥 , 重新更換己損壞的墊片和填料函。(8)閥門開(kāi)啟是否靈活，有無(wú)卡住現(xiàn)象。(4)閥桿與閥芯連接是否靈活可靠，閥桿有無(wú)彎曲、螺紋有無(wú)損壞。電動(dòng)閥、安全閥應(yīng)在進(jìn)行工藝性能試驗(yàn)合格后才能安裝使用。一般情況下，閥門產(chǎn)品從出廠到安裝使用須經(jīng)過(guò)多次運(yùn)輸和較長(zhǎng)。球墨鑄鐵管安裝要求表序號(hào)項(xiàng)目質(zhì)量要求1軸線位置30mm2高程177。設(shè)于管道上的閘閥，安裝前應(yīng)進(jìn)行曲啟閉檢驗(yàn)，必要時(shí)進(jìn)行曲解體檢驗(yàn)。②當(dāng)管道暫停鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)將管口封堵；每日作業(yè)前后應(yīng)對(duì)封堵進(jìn)行檢查。 (6)涂裝后的防腐件在運(yùn)輸、吊裝過(guò)程中應(yīng)避免損傷，如有損傷應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。 (2)施工所用容器、工具應(yīng)潔凈干燥，漆內(nèi)不得混入水分及其它雜質(zhì)。應(yīng)涂刷均勻、飽滿，不得有凝塊、起泡、漏涂現(xiàn)象，~，管兩端150~250mm范圍內(nèi)不得涂刷；(4)涂刷完涂料后，立即纏繞玻璃布，玻璃布的壓邊寬度應(yīng)為30~40mm；接頭達(dá)接長(zhǎng)度不得小于100mm，各層達(dá)接接頭應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，玻璃布的油浸透率應(yīng)達(dá)到95%以上，不得出現(xiàn)大于50mm*50mm的空白；管段或施工中斷處應(yīng)留出長(zhǎng)150~250的階梯形搭茬；階梯寬度應(yīng)為50mm.(5)溝槽內(nèi)管道接口處施工，應(yīng)在焊接、試壓合格后進(jìn)行，接茬處應(yīng)粘結(jié)牢固、嚴(yán)密。．1防腐層施工(1)不得在雨、霧、雪或5級(jí)以上大風(fēng)中露天施工。根據(jù)規(guī)定進(jìn)行，超聲波探傷，缺陷部分執(zhí)行返修工藝，表面質(zhì)量執(zhí)行GB50236－98當(dāng)中的有關(guān)規(guī)定。⑤仰焊位置時(shí)，采用敲擊引弧法，自垂直中心線下方向兩側(cè)施焊；交錯(cuò)58mm（既一個(gè)溶池），分別焊接第一、二、三遍。②坡口清理干凈，無(wú)銹蝕、無(wú)油污、無(wú)氧化應(yīng)、檢查坡口角度。⑧焊縫成形采用多層壓道焊，焊縫為 3道完成：第一道采用焊條 Φ mm，電流120140A；第二道采用焊條Φ4mm，電流140160A；第三道采用焊條Φ4mm，電流 180220A；層間必須清理檢查合格后，方可進(jìn)行下一道焊接。④焊接設(shè)備選用用BX系列焊機(jī)，其動(dòng)特性能良好，外特性陡降，工藝性能良好。、焊接及檢驗(yàn)①根據(jù)設(shè)計(jì)要求，管道穿越路口均采用螺旋鋼管，該種材料可焊性良好，結(jié)構(gòu)復(fù)雜系數(shù)一般，根據(jù) GB5023698和 GJJ2889的規(guī)定，焊接材料選用 E4303電焊條。：（1）所用的焊條性能應(yīng)與焊接所采用的焊條相同：（2）焊工應(yīng)為該焊口的施焊焊工；（3）質(zhì)量應(yīng)符合焊縫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；（4）根部必須焊透；（5）在焊件縱向焊縫的端部（包括螺旋管焊縫）不得進(jìn)行定位焊；，厚度在6mm以下帶有坡口的接頭，焊接層數(shù)不得少于兩層。，應(yīng)檢查坡口的外形尺寸和坡口質(zhì)量。螺栓與螺母應(yīng)配合良好 ,無(wú)松動(dòng)或卡澀現(xiàn)象。3．(1) 應(yīng)對(duì)法蘭外形尺寸進(jìn)行檢查 , 包括外徑、內(nèi)徑、坡口、螺栓孔徑及數(shù)目 , 螺栓孔中心距 , 凸緣高度等是否符合設(shè)計(jì)要求。法蘭、螺栓、墊片是法蘭連接不可缺少的組成部分。⑧兩管端貼壓在一起后，會(huì)形成均勻的凸緣，保持貼壓的壓力不變，至規(guī)定的時(shí)間，待接頭冷卻到40℃左右時(shí)，卸掉壓力；⑨冷卻到環(huán)境溫度后，松開(kāi)機(jī)架夾具，取出連接管材。加熱溫度和各個(gè)階段所需要的壓力及時(shí)間應(yīng)符合熱熔連接機(jī)具生產(chǎn)廠和管材、管件生產(chǎn)廠的規(guī)定。 每天下班前及時(shí)封堵，防止被水浸泡。 管材及配件的運(yùn)輸和存放 管材在運(yùn)輸、裝卸及堆放過(guò)程中嚴(yán)禁拋扔或激烈碰撞，應(yīng)避陽(yáng)光爆曬。 槽底經(jīng)驗(yàn)收合格后，采用1：9水泥石屑鋪設(shè)基礎(chǔ)，水泥石屑基礎(chǔ)應(yīng)灑水夯實(shí)（夯三遍）以確保密實(shí)。由于部分地段條件特殊，機(jī)械無(wú)法進(jìn)行施工，需由人工開(kāi)挖土方。. . . .四川省阿壩監(jiān)獄災(zāi)后重建工程第五標(biāo)段鐵路沿線給水工程專項(xiàng)施工方案都江堰市發(fā)展建筑工程有限責(zé)任公司四川省阿壩監(jiān)獄災(zāi)后重建第五標(biāo)段項(xiàng)目部2011年10月10日室外給水管道工程施工方案給水管道施工工序機(jī)械挖槽至設(shè)計(jì)給水基底上20cm人工挖槽至基底槽底驗(yàn)收合格基礎(chǔ)施工下管安管接口安裝閘門、消火栓砌筑檢查井管線試壓沖洗消毒管道回填 土方施工，與設(shè)計(jì)高程無(wú)矛盾時(shí)方可進(jìn)行施工。且在鐵路邊鋪設(shè)一層彩條布，以便于堆放開(kāi)挖的土方，避免土方堆積污染鐵路軌枕。 開(kāi)槽后，在鋪設(shè)基礎(chǔ)之前應(yīng)約請(qǐng)有關(guān)人員包括設(shè)計(jì)、監(jiān)理、甲方驗(yàn)槽，合格后方可進(jìn)行下道工序。材料進(jìn)場(chǎng)后及下管前要對(duì)管材及附件進(jìn)行檢驗(yàn)，包括文字證明及實(shí)物的檢查。2．4 管材吊運(yùn)與下管： 管材在吊運(yùn)及放入溝內(nèi)時(shí)，應(yīng)應(yīng)采用可靠的軟帶吊具，平穩(wěn)下溝，不得與溝壁或溝底劇烈碰撞。；預(yù)熱階段、吸熱階段、加熱板取出階段、對(duì)接階段、冷卻階段。，其熔融、對(duì)接、加壓、冷卻等工序所需要的時(shí)間，必須按工藝規(guī)定，用秒表計(jì)時(shí)。④將加熱板通電加溫，升溫至恒定溫度，將加熱板插入兩管段之間，擱置在夾具間的機(jī)架拉桿上；⑤開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng)，以加熱壓力推動(dòng)夾具滑行端，使兩管端面緊壓在加熱板兩側(cè)，兩管端外圓開(kāi)始形成熔融反邊；⑥當(dāng)兩管端明顯形成1MM2MM高的均勻反邊時(shí)，將壓力卸至為0，吸熱開(kāi)始，開(kāi)始計(jì)時(shí)，直至吸熱完畢；⑦開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng)，使滑行端離加熱板一側(cè)，同時(shí)將加熱板平行向已離開(kāi)的滑端移動(dòng)，使之脫離另一側(cè)管端，迅速抽出加熱板，開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng)，推動(dòng)滑行端，使兩端在規(guī)定的壓力下，貼壓在一起。法蘭連接的優(yōu)點(diǎn)是具有可拆性 ,便于維修。(3)法蘭盤連接襯墊，一般給水管（冷水）采用厚度為3mm的橡膠墊，墊片要與管徑同心，不得放偏。(3) 螺栓及螺母的螺紋應(yīng)完整 , 無(wú)傷痕、毛刺等缺陷。不得用螺栓強(qiáng)力拉緊和夾焊金屬填充物等方法對(duì)接管口。、雪的焊件應(yīng)進(jìn)行烘干。，應(yīng)根據(jù)可靠的補(bǔ)焊措施進(jìn)行返修，同一部位焊縫的返修次數(shù)不宜超過(guò)兩次。坡口角度 5565度，間隙為02mm，鈍邊為02mm。⑦焊接順序采用先仰、后立、再平焊的順序，結(jié)合先里后外，先難后易的原則進(jìn)行焊接。：①焊工必須是持有效證件的合格焊工。④檢查合格后，進(jìn)行封底焊接。⑧焊接檢驗(yàn)
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1