鐵路沿線給水管道工程施工設(shè)計方案-全文預(yù)覽
【正文】 閉狀態(tài)下進行，搬運要輕拿輕放，吊裝繩索不得拴在手輪或閥桿上，以防損壞手輪與閥桿。(3)閥門安裝的位置不應(yīng)妨礙設(shè)備、管道和閥門本身的安裝、操作和檢修，安裝高度一般以手輪距地面 1~ 為宜。清洗后 , 保持零件干燥 , 重新更換己損壞的墊片和填料函。(8)閥門開啟是否靈活，有無卡住現(xiàn)象。(4)閥桿與閥芯連接是否靈活可靠，閥桿有無彎曲、螺紋有無損壞。電動閥、安全閥應(yīng)在進行工藝性能試驗合格后才能安裝使用。一般情況下，閥門產(chǎn)品從出廠到安裝使用須經(jīng)過多次運輸和較長。球墨鑄鐵管安裝要求表序號項目質(zhì)量要求1軸線位置30mm2高程177。設(shè)于管道上的閘閥，安裝前應(yīng)進行曲啟閉檢驗，必要時進行曲解體檢驗。②當(dāng)管道暫停鋪設(shè)時，應(yīng)將管口封堵；每日作業(yè)前后應(yīng)對封堵進行檢查。 (6)涂裝后的防腐件在運輸、吊裝過程中應(yīng)避免損傷，如有損傷應(yīng)及時修補。 (2)施工所用容器、工具應(yīng)潔凈干燥，漆內(nèi)不得混入水分及其它雜質(zhì)。應(yīng)涂刷均勻、飽滿，不得有凝塊、起泡、漏涂現(xiàn)象，~，管兩端150~250mm范圍內(nèi)不得涂刷；(4)涂刷完涂料后，立即纏繞玻璃布，玻璃布的壓邊寬度應(yīng)為30~40mm；接頭達接長度不得小于100mm，各層達接接頭應(yīng)相互錯開，玻璃布的油浸透率應(yīng)達到95%以上，不得出現(xiàn)大于50mm*50mm的空白；管段或施工中斷處應(yīng)留出長150~250的階梯形搭茬；階梯寬度應(yīng)為50mm.(5)溝槽內(nèi)管道接口處施工，應(yīng)在焊接、試壓合格后進行，接茬處應(yīng)粘結(jié)牢固、嚴(yán)密。．1防腐層施工(1)不得在雨、霧、雪或5級以上大風(fēng)中露天施工。根據(jù)規(guī)定進行，超聲波探傷，缺陷部分執(zhí)行返修工藝，表面質(zhì)量執(zhí)行GB50236－98當(dāng)中的有關(guān)規(guī)定。⑤仰焊位置時，采用敲擊引弧法，自垂直中心線下方向兩側(cè)施焊；交錯58mm（既一個溶池），分別焊接第一、二、三遍。②坡口清理干凈，無銹蝕、無油污、無氧化應(yīng)、檢查坡口角度。⑧焊縫成形采用多層壓道焊，焊縫為 3道完成：第一道采用焊條 Φ mm，電流120140A；第二道采用焊條Φ4mm，電流140160A；第三道采用焊條Φ4mm，電流 180220A；層間必須清理檢查合格后，方可進行下一道焊接。④焊接設(shè)備選用用BX系列焊機，其動特性能良好，外特性陡降，工藝性能良好。、焊接及檢驗①根據(jù)設(shè)計要求，管道穿越路口均采用螺旋鋼管，該種材料可焊性良好，結(jié)構(gòu)復(fù)雜系數(shù)一般，根據(jù) GB5023698和 GJJ2889的規(guī)定，焊接材料選用 E4303電焊條。：（1）所用的焊條性能應(yīng)與焊接所采用的焊條相同：（2）焊工應(yīng)為該焊口的施焊焊工；（3）質(zhì)量應(yīng)符合焊縫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；（4）根部必須焊透；（5）在焊件縱向焊縫的端部（包括螺旋管焊縫）不得進行定位焊；，厚度在6mm以下帶有坡口的接頭，焊接層數(shù)不得少于兩層。，應(yīng)檢查坡口的外形尺寸和坡口質(zhì)量。螺栓與螺母應(yīng)配合良好 ,無松動或卡澀現(xiàn)象。3．(1) 應(yīng)對法蘭外形尺寸進行檢查 , 包括外徑、內(nèi)徑、坡口、螺栓孔徑及數(shù)目 , 螺栓孔中心距 , 凸緣高度等是否符合設(shè)計要求。法蘭、螺栓、墊片是法蘭連接不可缺少的組成部分。⑧兩管端貼壓在一起后，會形成均勻的凸緣，保持貼壓的壓力不變，至規(guī)定的時間，待接頭冷卻到40℃左右時，卸掉壓力；⑨冷卻到環(huán)境溫度后，松開機架夾具，取出連接管材。加熱溫度和各個階段所需要的壓力及時間應(yīng)符合熱熔連接機具生產(chǎn)廠和管材、管件生產(chǎn)廠的規(guī)定。 每天下班前及時封堵，防止被水浸泡。 管材及配件的運輸和存放 管材在運輸、裝卸及堆放過程中嚴(yán)禁拋扔或激烈碰撞，應(yīng)避陽光爆曬。 槽底經(jīng)驗收合格后，采用1：9水泥石屑鋪設(shè)基礎(chǔ)，水泥石屑基礎(chǔ)應(yīng)灑水夯實（夯三遍）以確保密實。由于部分地段條件特殊，機械無法進行施工，需由人工開挖土方。. . . .四川省阿壩監(jiān)獄災(zāi)后重建工程第五標(biāo)段鐵路沿線給水工程專項施工方案都江堰市發(fā)展建筑工程有限責(zé)任公司四川省阿壩監(jiān)獄災(zāi)后重建第五標(biāo)段項目部2011年10月10日室外給水管道工程施工方案給水管道施工工序機械挖槽至設(shè)計給水基底上20cm人工挖槽至基底槽底驗收合格基礎(chǔ)施工下管安管接口安裝閘門、消火栓砌筑檢查井管線試壓沖洗消毒管道回填 土方施工，與設(shè)計高程無矛盾時方可進行施工。且在鐵路邊鋪設(shè)一層彩條布，以便于堆放開挖的土方，避免土方堆積污染鐵路軌枕。 開槽后，在鋪設(shè)基礎(chǔ)之前應(yīng)約請有關(guān)人員包括設(shè)計、監(jiān)理、甲方驗槽，合格后方可進行下道工序。材料進場后及下管前要對管材及附件進行檢驗，包括文字證明及實物的檢查。2．4 管材吊運與下管： 管材在吊運及放入溝內(nèi)時，應(yīng)應(yīng)采用可靠的軟帶吊具，平穩(wěn)下溝，不得與溝壁或溝底劇烈碰撞。；預(yù)熱階段、吸熱階段、加熱板取出階段、對接階段、冷卻階段。，其熔融、對接、加壓、冷卻等工序所需要的時間，必須按工藝規(guī)定，用秒表計時。④將加熱板通電加溫，升溫至恒定溫度，將加熱板插入兩管段之間，擱置在夾具間的機架拉桿上；⑤開動液壓系統(tǒng)，以加熱壓力推動夾具滑行端，使兩管端面緊壓在加熱板兩側(cè)，兩管端外圓開始形成熔融反邊；⑥當(dāng)兩管端明顯形成1MM2MM高的均勻反邊時，將壓力卸至為0，吸熱開始，開始計時，直至吸熱完畢；⑦開動液壓系統(tǒng)，使滑行端離加熱板一側(cè)，同時將加熱板平行向已離開的滑端移動，使之脫離另一側(cè)管端，迅速抽出加熱板，開動液壓系統(tǒng)，推動滑行端，使兩端在規(guī)定的壓力下，貼壓在一起。法蘭連接的優(yōu)點是具有可拆性 ,便于維修。(3)法蘭盤連接襯墊，一般給水管（冷水）采用厚度為3mm的橡膠墊，墊片要與管徑同心，不得放偏。(3) 螺栓及螺母的螺紋應(yīng)完整 , 無傷痕、毛刺等缺陷。不得用螺栓強力拉緊和夾焊金屬填充物等方法對接管口。、雪的焊件應(yīng)進行烘干。，應(yīng)根據(jù)可靠的補焊措施進行返修，同一部位焊縫的返修次數(shù)不宜超過兩次。坡口角度 5565度，間隙為02mm，鈍邊為02mm。⑦焊接順序采用先仰、后立、再平焊的順序，結(jié)合先里后外，先難后易的原則進行焊接。：①焊工必須是持有效證件的合格焊工。④檢查合格后，進行封底焊接。⑧焊接檢驗
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