鐵塔基礎工程施工設計方案-全文預覽
【正文】 技術負責人：劉川，負責現(xiàn)場技術指導。也可選用石墨電極、混凝土包封電極或其他新型材料。本鐵塔基礎回填土壓實采用人工振動夯實，壓實度不得大于15cm，每層填土壓實4遍。填土應分層進行，并采用同類土填筑。最后，要調平地腳螺栓定位板。安裝地腳螺栓在安裝地腳螺栓前，首先對地腳螺栓進行檢查，看其是否有扭曲變形，若有則要重新校正?；炷恋恼駬v是一道十分重要的工序，振搗的方法一般使用機械振搗。為了保證混凝土澆筑時不產生離析現(xiàn)象，混凝土下料采用帆布導管垂直灌入樁孔內，并連續(xù)分層澆筑。澆筑前應檢查和養(yǎng)護好設備，保證設備正常運轉，攪拌機必須有專人操作，專人負責，由技術人員進行砼施工配合比的技術交底，嚴格按配合比施工，任何人不得私自更改。如必須間歇，其間歇時間應盡量縮短，并要在前層混凝土凝結（終凝）前，將次層混凝土澆筑完畢。若混凝土自由下落高度超過2m，要沿溜槽或串筒下落。砼的配合比由實驗室進行適配，經試驗合格后方能進行正式生產，施工人員應嚴格按配合比進行上料計量，并檢查組成材料的質量、用量、塌落度，按要求做好試塊。針片狀含量不宜大于10%。要保證模板不漏漿、不爆模、不變形。支模時，嚴禁軸線位移，保證模板的集合尺寸。在綁扎和安裝鋼筋時，須注意不要將鋼筋集中堆放在模板或腳手架的某一部分。c．鋼筋綁扎鋼筋綁扎要求間距準確、綁扎牢固，應保證網眼的尺寸、根數、骨架的高度、寬度、長度，受力鋼筋的間距、排距、彎起點的位置和鋼筋保護層的厚度。按規(guī)范要求對進場鋼筋進行機械性能的抽樣檢驗，檢驗合格方可使用，不合格的鋼筋一律退場。若與設計不符，應進行相應的變更。以利于使用水泵降低水位。在既有車站開挖基坑時，應先小心挖出探溝，不能在地下纜線情況不明的情況下大力開挖，寧可放慢施工進度，也要保證既有纜線的安全。分路口站為既有車站，因此，在開挖前，一定要事先跟上海通信段、合肥供電段、合肥電務段維護人員調查確認基坑位置下面是否有既有纜線，如有既有纜線則需設計院出變更設計，如不確定是否有既有纜線，則在基坑開挖時要先挖探溝，在確認沒有既有纜線后再進行開挖。若需改動，施工人員立即與項目管理人員及時反饋，等項目管理人員與建設單位、設計單位、監(jiān)理單位協(xié)商后給出處理意見，再進行相應的更改。（4）現(xiàn)場施工調查。（2）根據《鐵路運輸通信工程施工質量驗收標準》TB 104182003.（3）《鐵路通信工程施工技術指南》TZ2052009。三、施工方案技術準備準備鐵塔基礎圖紙及技術資料，進行實地調查和勘測，以確認設計文件是否符合實際情況。如經調查后確定設計文件內容符合相關標準后，可對現(xiàn)場施工人員及進行安全、技術交底，然后根據設計文件確定基礎坑位置定位放線?；娱_挖分路口車站為既有車站，因
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