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石灰土底基層施工方案-全文預(yù)覽

2025-05-31 18:03 上一頁面

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【正文】 量、安全交底,必須做到交底不明確不上崗,不簽證不上崗。b技術(shù)復(fù)核結(jié)果應(yīng)填寫《分部分項(xiàng)工程技術(shù)復(fù)核記錄》,作為施工技術(shù)資料歸檔。 強(qiáng)化質(zhì)量意識,健全規(guī)章制度 建立施工組織設(shè)計審批制度 ①施工組織設(shè)計必須有項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、項(xiàng)目工程師、安全員、材料員、監(jiān)理工程師等簽字。,按計劃組織施工,對施工計劃應(yīng)全方位進(jìn)行控制,有專職人員隨時統(tǒng)計計劃完成情況,并與計劃進(jìn)行對比分析,發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行調(diào)整,加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié),實(shí)行計劃調(diào)度制度,使施工生產(chǎn)活動計劃、有序地進(jìn)行。制訂所負(fù)責(zé)合同段創(chuàng)優(yōu)措施,質(zhì)量實(shí)施計劃、并在現(xiàn)場落實(shí)。 質(zhì)量保證體系現(xiàn)場將成立以項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)的質(zhì)量管理體系。,保證按設(shè)計和方案施工。,在施工方案中,以實(shí)現(xiàn)工程優(yōu)質(zhì)為前提,在多項(xiàng)技術(shù)措施中以優(yōu)質(zhì)為目標(biāo),做好實(shí)施性的施工組織設(shè)計。 完工后的石灰土層應(yīng)養(yǎng)生7天,養(yǎng)生期間,應(yīng)保持其表面呈潮濕狀態(tài)。2%時,應(yīng)立即進(jìn)行碾壓。 每次整平都應(yīng)達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱。用平地機(jī)整形,檢驗(yàn)松鋪土層厚度是否符合預(yù)計要求。 廠拌法施工采用廠拌或路外拌和的石灰土應(yīng)拌和均勻,且含水量應(yīng)略大于最佳含水量。 在直線段和不設(shè)超高的曲線段由路基兩側(cè)向路中心碾壓,在設(shè)超高的曲線段,由曲線內(nèi)側(cè)向曲線外側(cè)碾壓。 每次整平都應(yīng)達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱。 整形 拌和均勻后應(yīng)立即采用平地機(jī)進(jìn)行初步整形。 拌和 采用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和,相鄰拌和段重疊拌和5米以上,相鄰拌和重疊拌和25cm以上。用平地機(jī)整平,檢驗(yàn)松鋪土層厚度是否符合設(shè)計要求。(十)確保勞力充足、高效:根據(jù)工程需要,配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人,并采用各項(xiàng)措施,提高勞動者技術(shù)素質(zhì)和工作質(zhì)量。(六)強(qiáng)化施工管理嚴(yán)明勞動紀(jì)律,對勞動力實(shí)行動態(tài)管理,優(yōu)化組合,使作業(yè)專業(yè)化、規(guī)范化。(四)施工組織不斷優(yōu)化:以施工組織進(jìn)度和工期要求為據(jù),及時完善施工組織設(shè)計,落實(shí)施工方案,報監(jiān)理工程師審批。(施工進(jìn)度計劃表)本工程工期緊、工作量大、施工難度高,為確保按期完成工程,特制定以下工期保證措施:(一)道路施工管理組織機(jī)構(gòu)迅速成立、及時到位,建立健全組織機(jī)構(gòu),對內(nèi)指揮施工生產(chǎn),對外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。 主要施工設(shè)備及主要實(shí)驗(yàn)設(shè)備根據(jù)業(yè)主對工期、質(zhì)量的要求,結(jié)合工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),將調(diào)集滿足施工要求的各種機(jī)械設(shè)備,以保證施工任務(wù)的完成。土中不得含有污染物,有機(jī)質(zhì)或其它有害物質(zhì)。 施工場地的交通疏導(dǎo)本工程為達(dá)到文明施工要求,樹立良好的施工形象,滿足施工安全、環(huán)境保護(hù)的要求,創(chuàng)建文明施工工地,廠區(qū)外設(shè)置醒目的施工標(biāo)識,明確指示車流方向。本工程在施工占地內(nèi)設(shè)置臨建設(shè)施,作為施工的主營地,布置現(xiàn)場主要的臨時生產(chǎn)、生活設(shè)施,施工人員宿舍。 工程數(shù)量 施工面積 根據(jù)施工圖給出的尺寸數(shù)據(jù),計算出施工范圍坐標(biāo)及施工面積,施工面積為(),具體坐標(biāo)數(shù)據(jù)及示意圖如下:() 分部分項(xiàng)工程量()cm厚12%石灰土底基層第3章 施工總體部署 總體施工安排 總體施工安排原則綜合考慮地方因素,合理組織交通、材料供應(yīng),將地方干擾降到最低。地表沉積物以砂土、砂粘土為主;含水量較大,工程性質(zhì)較差。計劃開竣工日期為()工期 ()天。 充分研究現(xiàn)場施工環(huán)境,妥善處理施工組織與周邊接口問題,使施工對周邊環(huán)境的影響最小化。 設(shè)計主要依據(jù)的規(guī)范、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)國標(biāo)GB/T19000族標(biāo)準(zhǔn)交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01—2003交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041—2000交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》JTJ021-89交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》JTJ024-85交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》JTT004-89交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》JTJ071—98交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ076-95交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTJ033-95交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ0342000《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ462005《天津市市政工程施工現(xiàn)場安全管理標(biāo)準(zhǔn)》J104362004以及與本工程有關(guān)的國家、部及天津市技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)文件等。 12%石灰土底基層層施工方案第1章 編制說明 編制目的為指導(dǎo)()12%石灰土底基層工程施工,確保施工質(zhì)量、安全和工期,降低工程造價,為施工提供科學(xué)的指導(dǎo)依據(jù),特制定本施工方案。 編制原則 嚴(yán)格執(zhí)行工程施工過程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。 施工方案編制盡可能做到總體施工部署和分項(xiàng)工程施工組織相結(jié)合,重點(diǎn)項(xiàng)目和一般項(xiàng)目相結(jié)合,特殊技術(shù)與普通技術(shù)相結(jié)合,總體上使施工方案具有重點(diǎn)突出,內(nèi)容全面,思路清晰的特點(diǎn)。本分部分項(xiàng)工程為12%石灰土底基層工程施工。 交通運(yùn)
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