石灰土路基專項(xiàng)工程施工設(shè)計(jì)方案-全文預(yù)覽
【正文】 而定可大于1%左右），灑水距離應(yīng)長些，水車起灑處和另一端“調(diào)頭”處都應(yīng)超出拌合段2m以上?，F(xiàn)場碼方一列。也可以在邊樁位置設(shè)立指示樁，并將路基各層位標(biāo)高測放到指示樁上進(jìn)行施工控制。土基面上的低洼和坑洞，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)和壓實(shí)；搓板和轍槽應(yīng)刮除；松散處，應(yīng)耙松灑水并重新碾壓，達(dá)到平整密實(shí)。施工方案石灰土采用路拌法施工程序如下：施工準(zhǔn)備→測量放樣→布土→檢查布土厚度及含水量→攤鋪石灰→路拌機(jī)拌和→檢查拌和深度、含水量和石灰劑量→粗平→穩(wěn)壓→精平→碾壓成型→質(zhì)量檢查。試驗(yàn)時應(yīng)記錄：壓實(shí)設(shè)備的類型、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層土的松鋪厚度、土的含水量等，試驗(yàn)結(jié)果報經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，即可作為石灰土的施工控制依據(jù)。本地區(qū)受季風(fēng)影響主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲髂巷L(fēng)和南風(fēng)，風(fēng)頻均在12m/s 以上。無不良地質(zhì)作用。 桓臺縣諸順路改造工程 石灰土下基層施工方案 編制： 審核： 山東九強(qiáng)路橋有限公司桓臺縣諸順路改造工程項(xiàng)目部一、工程概況工程概述桓臺縣諸順路高王村東至周荊路段改建工程，路線起點(diǎn)位于桓臺縣周荊路，路線由東向西布設(shè)，終點(diǎn)接至高王村東瀝青路。沿線的自然條件 地形、地貌路線位于山東半島魯中平原，屬平原微丘區(qū)。全年霜期在一百天左右。二、編制依據(jù)本項(xiàng)目遵照以下標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行設(shè)計(jì)《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》（公路工程部分） 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B012003）《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D202006）《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D302004）《公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG /T D33—2012）《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG H102009）《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D812006）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768－2009）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F102006）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F402004）《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D502006)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0342000）三、施工組織及安排根據(jù)人員、機(jī)械設(shè)備配備情況及工程總體施工進(jìn)度計(jì)劃，我部擬將K1+400—K1+800段路基作為石灰土填筑試驗(yàn)段，試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行到能有效地使該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，我們對選用的土源和石灰在業(yè)主的見證下取樣，并送業(yè)主委托的有資質(zhì)的質(zhì)量檢測單位分別進(jìn)行了12%石灰土輕型、重型擊實(shí)檢測，摻量12%㎝%。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水；如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾曬、換土、摻石灰等、路拌、摻水泥、碾壓措施進(jìn)行處理。（2）根據(jù)路面的設(shè)計(jì)標(biāo)高，推算出路基頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高，確定路基填筑高度,以滿足路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，每層壓實(shí)后需及時進(jìn)行標(biāo)高測量，以控制下層回填厚度。壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為96%，則每延米上灰土數(shù)量為：1179。 拌合與灑水（1）集料采用穩(wěn)定土路拌機(jī)拌和，拌合深度要達(dá)到穩(wěn)定層底，施工過程中設(shè)專人跟隨路拌機(jī)，隨時檢查拌合深度，嚴(yán)禁在拌合層底部留有“素土”夾層，拌合應(yīng)破壞（約1㎝左右）下承層的表面，以利上下層的粘結(jié)。（3）在灑水拌合過程中，要配合人工揀出超尺寸的顆粒，消除粗細(xì)集料“窩”以及局部過分潮濕之處，拌合完成的標(biāo)志是：混合料色澤一致，含有灰條、灰團(tuán)和花面，沒有粗細(xì)集料“窩”，且水分合適均勻。在整型過程中，嚴(yán)禁任何車輛通過。1%時，可以進(jìn)行碾壓。碾壓直線段時，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓過程中，石灰土表面的水分蒸發(fā)的太快，及時補(bǔ)灑少量的水，碾壓過程中如又“彈簧”土、松散、起皮等現(xiàn)象，要及時翻開重新拌合，以達(dá)到質(zhì)量要求。五、施工投入的主要人員、機(jī)械設(shè)備及試驗(yàn)檢測設(shè)備根據(jù)本
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