【正文】 適應(yīng)性 五、渦輪增壓器項(xiàng)目對(duì)合理利用自然資源的影響 六、渦輪增壓器項(xiàng)目的國(guó)防效益或影響 七、對(duì)保護(hù)環(huán)境和生態(tài)平衡的影響 第十五章 渦輪增壓器項(xiàng)目不確定性及風(fēng)險(xiǎn)分析 第一節(jié) 建設(shè)和開(kāi)發(fā)風(fēng)險(xiǎn) 第二節(jié) 市場(chǎng)和運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn) 第三節(jié) 金融風(fēng)險(xiǎn) 第四節(jié) 政治風(fēng)險(xiǎn) 第五節(jié) 法律風(fēng)險(xiǎn) 第六節(jié) 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn) 第七節(jié) 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) 第十六章 渦輪增壓器行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 第一節(jié) 我國(guó)渦輪增壓器行業(yè)發(fā)展的主要問(wèn)題及對(duì)策研究 一、我國(guó)渦輪增壓器行業(yè)發(fā)展的主要問(wèn)題 二、促進(jìn)渦輪增壓器行業(yè)發(fā)展的對(duì)策 第二節(jié) 我國(guó)渦輪增壓器行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 第三節(jié) 渦輪增壓器行業(yè)投資機(jī)會(huì)及發(fā)展戰(zhàn)略分析 一、渦輪增壓器行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 二、渦輪增壓器行業(yè)總體發(fā)展戰(zhàn)略分析 第四節(jié) 我國(guó)渦輪增壓器 行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn) 一、政策風(fēng)險(xiǎn) 二、環(huán)境因素 三、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) 四、渦輪增壓器行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避及對(duì)策 第十七章 渦輪增壓器項(xiàng)目可行性研究結(jié)論與建議 第一節(jié) 結(jié)論與建議 一、對(duì)推薦的擬建方案的結(jié)論性意見(jiàn) 二、對(duì)主要的對(duì)比方案進(jìn)行說(shuō)明 三、對(duì)可行性研究中尚未解決的主要問(wèn)題提出解決辦法和建議 四、對(duì)應(yīng)修改的主要問(wèn)題進(jìn)行說(shuō)明，提出修改意見(jiàn) 五、對(duì)不可行的項(xiàng)目，提出不可行的主要問(wèn)題及處理意見(jiàn) 六、可行性研究中主要爭(zhēng)議問(wèn)題的結(jié)論 第二節(jié) 我國(guó)渦輪增壓器 行業(yè)未來(lái)發(fā)展及投資可行性結(jié)論及建議 第十八章 財(cái)務(wù)報(bào)表 第一節(jié) 資產(chǎn)負(fù)債表 第二節(jié) 投資受益分析表 第三節(jié) 損益表 第十九章 渦輪增壓器項(xiàng)目投資可行性報(bào)告附件 渦輪增壓器項(xiàng)目位置圖 主要工藝技術(shù)流程圖 主辦單位近5年的財(cái)務(wù)報(bào)表 渦輪增壓器項(xiàng)目所需成果轉(zhuǎn)讓協(xié)議及成果鑒定 渦輪增壓器項(xiàng)目總平面布置圖 主要土建工程的平面圖 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)摘要表 渦輪增壓器項(xiàng)目投資概算表 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)類基本報(bào)表與輔助報(bào)表 現(xiàn)金流量表 1現(xiàn)金流量表 1損益表 1資金來(lái)源與運(yùn)用表 1資產(chǎn)負(fù)債表 1財(cái)務(wù)外匯平衡表 1固定資產(chǎn)投資估算表 1流動(dòng)資金估算表 1投資計(jì)劃與資金籌措表 1單位產(chǎn)品生產(chǎn)成本估算表 固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表 2總成本費(fèi)用估算表 2產(chǎn)品銷售（營(yíng)業(yè)）收入和銷售稅金及附加估算表服務(wù)流程 ：　，雙方初步溝通；、并簽署商務(wù)合同； （或簽保密協(xié)議），對(duì)方提交資料。具體概括為：政府立項(xiàng)審批，產(chǎn)業(yè)扶持，銀行貸款，融資投資、投資建設(shè)、境外投資、上市融資、中外合作，股份合作、組建公司、征用土地、申請(qǐng)高新技術(shù)企業(yè)等各類可行性報(bào)告。 可行性研究是確定建設(shè)項(xiàng)目前具有決定性意義的工作，是在投資決策之前，對(duì)擬建項(xiàng)目進(jìn)行全面技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析論證的科學(xué)方法，在投資管理中，可行性研究是指對(duì)擬建項(xiàng)目有關(guān)的自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等進(jìn)行調(diào)研、分析比較以及預(yù)測(cè)建成后的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。 可行性研究報(bào)告是在制定某一建設(shè)或科研項(xiàng)目之前，對(duì)該項(xiàng)目實(shí)施的可能性、有效性、技術(shù)方案及技術(shù)政策進(jìn)行具體、深入、細(xì)致的技術(shù)論證和經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)，以求確定一個(gè)在技術(shù)上合理、經(jīng)濟(jì)上合算的最優(yōu)方案和最佳時(shí)機(jī)而寫(xiě)的書(shū)面報(bào)告。2008年12月18日，無(wú)錫康明斯發(fā)電機(jī)廠家渦輪增壓技術(shù)聯(lián)合濟(jì)南市工商局在當(dāng)?shù)亻_(kāi)展了一次打假活動(dòng)，查獲了百余臺(tái)仿冒偽劣增壓器，其中仿冒霍爾塞特品牌的增壓器51臺(tái)。2011年5月底，山東濟(jì)南一銷售假冒霍爾塞特增壓器的商戶被判侵權(quán)行為，并支付賠償金5萬(wàn)元。它往往以低廉的價(jià)格吸引消費(fèi)者，但其卻潛藏巨大的危險(xiǎn)，許多客戶卻并未意識(shí)。運(yùn)行2min,檢查轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)是否平穩(wěn)無(wú)雜音,然后停車,觀察轉(zhuǎn)子是否可平穩(wěn)地靠慣性運(yùn)轉(zhuǎn),正常情況下約半分鐘后才停轉(zhuǎn)。,以防雜物打壞葉輪。再加進(jìn)適量的機(jī)油,運(yùn)行5～10min后放掉。3．嚴(yán)格按規(guī)定要求，使用潤(rùn)滑油，不得混用。3．機(jī)油氧化變質(zhì)。增壓器軸承損壞現(xiàn)象：增壓器軸承損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，機(jī)油消耗高，冒黑煙，嚴(yán)重時(shí)增壓器不能工作。原因：1．如有金屬摩擦聲，是增壓器轉(zhuǎn)子軸承或止推軸承磨損過(guò)多，葉輪與增壓器殼摩擦而產(chǎn)生。（如空濾芯堵塞，進(jìn)氣膠管被吸變形或壓扁等），壓氣機(jī)進(jìn)氣口處的壓力較低，造成機(jī)油滲漏進(jìn)入壓氣機(jī)內(nèi)，隨壓縮空氣一起進(jìn)入燃燒室內(nèi)燒掉。2．如暢通，則是由于葉輪一端密封環(huán)或甩油環(huán)損壞所造成，應(yīng)解體增壓器進(jìn)行修復(fù)。2．靠近壓氣葉輪一端的密封環(huán)或甩油環(huán)損壞后，機(jī)油由此進(jìn)入葉輪室，然后隨室內(nèi)增壓后的空氣一同經(jīng)進(jìn)所管進(jìn)入燃燒室。處理方法：1．首先應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系外部油管（包括增壓器進(jìn)、回油管）是否漏油；2．檢查增壓器廢氣排出口是否有機(jī)油。故障處理渦輪增壓器是用來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率和減少?gòu)U氣排放的重要機(jī)件。要進(jìn)行清洗由于增壓器經(jīng)常處于高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，它的潤(rùn)滑油管線因受高溫作用，內(nèi)部機(jī)油容易有部分的結(jié)焦，這樣會(huì)造成增壓器軸承的潤(rùn)滑不足而損壞。特別要防止猛轟幾腳油門(mén)后突然熄火。所以剛啟動(dòng)后千萬(wàn)不能猛轟油門(mén)，以防損壞增壓器油封。因此，使用渦輪增壓器汽車的司機(jī)，一定要遵循廠家的指示操作，還要十分注意機(jī)油的質(zhì)量，不宜將渦輪增壓器汽車視同一般汽車進(jìn)行操作。如果因油壓低導(dǎo)致機(jī)油供給緩慢，就會(huì)損壞軸承從而導(dǎo)致渦輪增壓器失效。因此轎車的渦輪增壓器都安裝有中間冷卻器，這種中間冷卻器一般用空氣冷卻，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器前面、旁邊或者單獨(dú)一個(gè)位置，利用汽車迎面氣流或者自身風(fēng)扇冷卻。當(dāng)不需要增壓時(shí)，例如怠速或者有爆燃先兆時(shí)，一部分排氣會(huì)通過(guò)旁通閥泄出而不進(jìn)入渦輪增壓器。由于轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速范圍大，因此廢氣渦輪增壓器必須要有調(diào)節(jié)裝置，以使發(fā)動(dòng)機(jī)能在一定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)獲得比較恒定的增壓壓力。爆燃傳感器除了降低溫度來(lái)減少爆燃的可能外，還要采用爆燃傳感器，它的作用就是在