【正文】 執(zhí)行安全規(guī)章制度，做好各項(xiàng)安全預(yù)控。十、安全保證措施 安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“四無(wú)”：即窒息中毒事故、無(wú)物體打擊事故、無(wú)高空墜落事故、無(wú)火災(zāi)觸電事故，確保施工安全。（2）嚴(yán)格崗位責(zé)任制，質(zhì)檢員對(duì)各個(gè)工序、各工種實(shí)行檢查監(jiān)督管理，形式質(zhì)量否決權(quán)。并由總工程師作為管理者代表對(duì)質(zhì)量體系運(yùn)行負(fù)責(zé)。 24 質(zhì)量保證措施 質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按照 ISO90012022 質(zhì)量保證模式運(yùn)行科學(xué)管理，精心施工，追求卓越，顧客滿意。⑦灌注時(shí)樁頂部標(biāo)高較設(shè)計(jì)預(yù)加 ，在孔內(nèi)混凝土面測(cè) 3 個(gè)點(diǎn)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施情況適當(dāng)調(diào)整。灌注工作開(kāi)始前，機(jī)械管理人員和負(fù)責(zé)司機(jī)應(yīng)對(duì)混凝土灌注所使用的全部機(jī)械進(jìn)行維修、保養(yǎng)，保證機(jī)械在施工過(guò)程中正常運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時(shí)，徐徐地灌注，防止在導(dǎo)管內(nèi)造成高壓空氣囊，造成堵管。坍落度應(yīng)控制在16～20cm。③控制灌注的樁頂標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出 左右，以保證混凝土強(qiáng)度，多余部23分樁頭必須鑿除，確保樁頭無(wú)松散層。①首批混凝土下落后，混凝土應(yīng)連續(xù)灌注。 首批混凝土數(shù)量按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ/T F502022 規(guī)定，首盤混凝土的方量應(yīng)滿足導(dǎo)管首次埋置深度（≥）和填充導(dǎo)管底部的需要，設(shè)導(dǎo)管下口離孔底 40cm，則參照規(guī)范 JTJ/T F502022 進(jìn)行計(jì)算:初灌量計(jì)算如下：V=πD2/4（H1+H2）+πd2/4h122V：灌注首批混凝土所需數(shù)量（m 3）D：樁孔設(shè)計(jì)直徑（） ；d：導(dǎo)管直徑（） ；H1：孔底至導(dǎo)管底端間距，取 ；H2：導(dǎo)管初次埋置深度，一般取 ；h1：孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度 H2 時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外壓力所需的高度（m） ；h1=Hwrw/rcrw：孔內(nèi)水的重度(10KN/m 3)；Hw：孔內(nèi)水的深度（19m） ；rc：混凝土拌合物的重度(24KN/m 3)。根據(jù)首批封底混凝土方量的要求，選用 3m3大集料斗和 m3小料斗灌注，能夠滿足混凝土澆注的需要。施壓方法見(jiàn)圖。⑤完全下放導(dǎo)管到孔底后，并經(jīng)檢查無(wú)誤后，輕輕提起導(dǎo)管，控制底口距離孔底～，并位于鉆孔樁中央。③ 導(dǎo)管長(zhǎng)度應(yīng)按孔深和工作平臺(tái)高度決定。② 導(dǎo)管在使用前，除應(yīng)對(duì)其規(guī)格、質(zhì)量和拼接構(gòu)造進(jìn)行認(rèn)真地檢查外，應(yīng)進(jìn)行試拼和試壓，試壓導(dǎo)管的長(zhǎng)度應(yīng)滿足最長(zhǎng)樁澆筑需要，導(dǎo)管自下而上順序編號(hào)和節(jié)段長(zhǎng)度，且嚴(yán)格保持導(dǎo)管的組合順序，每組導(dǎo)管不能混用。10 7 骨架頂端高程 177。 鋼筋籠質(zhì)量檢驗(yàn)鋼筋籠制作、安裝檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)表編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 允許偏差(mm) 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 允許偏差(mm)1 主筋間距 177。③、檢測(cè)管的連接及檢查按設(shè)計(jì)要求安裝聲測(cè)管：聲測(cè)管外徑 57mm，壁厚 ，長(zhǎng)度為樁長(zhǎng) L+1m。 鋼 筋 籠 吊 裝 圖 1吊 車 大 鉤 小 鉤鋼 絲 繩 滑 輪鋼 筋 籠18現(xiàn)場(chǎng)鋼筋籠的起吊直接利用 25t 吊機(jī)進(jìn)行接長(zhǎng)及下放，吊點(diǎn)設(shè)置在每節(jié)鋼筋籠最上一層加勁箍處，對(duì)稱布置，吊耳采用圓鋼制作并與相應(yīng)主筋焊接，隨著鋼筋籠的不斷接長(zhǎng)，鋼筋籠重量在不斷增加，為避免鋼筋籠發(fā)生吊裝變形，鋼筋籠頂口設(shè)置專用吊架，吊架結(jié)構(gòu)鋼筋籠下放到位時(shí)待上口吊筋對(duì)中后，再松鉤將吊筋掛于橫在護(hù)筒頂口的扁擔(dān)梁上，并將吊筋與扁擔(dān)、扁擔(dān)與護(hù)筒焊接固定。 鋼筋籠保護(hù)層鋼筋籠主筋外緣至設(shè)計(jì)樁徑混凝土表面凈保護(hù)層厚度為 80mm，在鋼筋籠周圍對(duì)稱設(shè)置四個(gè) M40 圓餅式滾輪砂漿墊塊，每 2m 設(shè)置一組墊塊，每組 4 個(gè)均勻設(shè)于樁基鋼筋四周。鋼筋籠在胎具上成型時(shí)上，鋼筋連接按圖紙要求進(jìn)行施工；樁身主筋與加勁箍筋務(wù)必焊牢，主筋與箍筋連接處宜點(diǎn)焊，若主筋較多時(shí)，可點(diǎn)焊或綁扎，主筋與直徑 12mm 箍筋綁扎時(shí)，應(yīng)采用直徑≥ 鐵絲綁扎。接頭連接完成后，用目測(cè)法檢驗(yàn)兩端外露螺紋長(zhǎng)度是否相等，且不超過(guò)一個(gè)完整絲扣（加長(zhǎng)螺紋除外）并符合直螺紋質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。逐一檢查，全數(shù)合格抽查 10%，合格率 100%。鋼筋連接:連接前的準(zhǔn)備：先回收絲頭上的塑料保護(hù)帽和套筒端頭的塑料密封蓋，并檢查鋼筋規(guī)格是否和套筒一致，檢驗(yàn)螺紋絲扣是否完好無(wú)損、清潔。d、滾軋絲頭：在調(diào)整絲頭直徑和長(zhǎng)度合格后進(jìn)入正常加工，逆時(shí)針搬動(dòng)進(jìn)給手柄，使?jié)L絲輪緩慢接觸鋼筋，并施以適當(dāng)?shù)牧?，?dāng)滾軋 2P 后即可自動(dòng)進(jìn)給，嚴(yán)禁用力過(guò)猛或用腳踏進(jìn)給手柄進(jìn)給。把行程調(diào)節(jié)板上相應(yīng)規(guī)格的刻線對(duì)準(zhǔn)護(hù)板上的“0”刻度線，而后鎖緊行程調(diào)節(jié)板。的偏斜，不得出現(xiàn)與鋼筋軸線相垂直的橫向表面裂縫。端頭墩粗鐓粗機(jī)通過(guò)調(diào)節(jié)油壓表來(lái)調(diào)整鐓頭壓力，鐓粗壓力根據(jù)設(shè)備廠家提供的壓力值進(jìn)行調(diào)整。將每根樁的鋼筋籠按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度分節(jié)并編號(hào)，保證相鄰節(jié)段可在胎架上對(duì)應(yīng)配對(duì)連接。鋼筋在運(yùn)輸、儲(chǔ)存過(guò)程中，應(yīng)避免銹蝕和污染。進(jìn)場(chǎng)后按有關(guān)規(guī)定、批量、規(guī)格進(jìn)行復(fù)檢、送檢，并由檢查部門出具試驗(yàn)報(bào)告。I 級(jí)接頭不得采用通過(guò)剝除鋼筋肋使鋼筋頭母材或把鋼筋頭鐓粗使鋼筋頭母材有效截面增強(qiáng)的壓園（壓肋）滾軋直螺紋接頭及鐓粗直螺紋接頭。質(zhì)檢人員先進(jìn)行自檢，自檢確實(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定標(biāo)高、樁徑、垂直度。當(dāng)樁孔內(nèi)由于裂隙滲水而導(dǎo)致積水較深、影響到鉆孔施工是，用水泵將孔內(nèi)積水抽出。進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化、中風(fēng)化層后采用水磨鉆、風(fēng)鎬配合施工。開(kāi)挖第一節(jié)樁孔土方，深度不超過(guò) 1m，綁軋護(hù)壁鋼筋，安裝第一節(jié)樁孔護(hù)壁模板時(shí)，必須用樁心點(diǎn)校正模板位置（由專人負(fù)責(zé)） ，支護(hù)牢固，并檢查護(hù)壁厚度、位置正確、質(zhì)量符合要求后方能澆搗護(hù)壁。=25103=＞δ 02=60KpabMRfa???即采用 C20 混凝土澆筑護(hù)壁 6 小時(shí)后滿足外側(cè)土壓力荷載要求。進(jìn)入中風(fēng)化巖層前，按巖層松散考慮，最不利荷載出現(xiàn)在與上層與中風(fēng)化巖面的交界處，驗(yàn)算如下： 12m土力學(xué)中堅(jiān)硬土 K0 為 ，本工程處地質(zhì)為強(qiáng)風(fēng)化石英片巖，K0 小于 ，計(jì)算中取 。遇到不利的地質(zhì)條件，除制定單樁的施工措施外，還合理安排各樁的施工順序，在可能的情況下，先施工外圍（或迎水部位）的樁，后施工中部的樁。樁護(hù)壁內(nèi)設(shè)置 φ8150 的鋼筋網(wǎng)片，并預(yù)留鋼筋與一下段護(hù)壁相接，伸入長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)要求的長(zhǎng)度。支架頂采用彩條布搭防水棚，防止雨水直接進(jìn)入孔內(nèi)，保證在下雨工人能繼續(xù)作業(yè)?？變?nèi)抽水。復(fù)核樁中心位置，如果出現(xiàn)偏差，必須在第一節(jié)護(hù)壁澆筑砼時(shí)進(jìn)行調(diào)整，保證第一節(jié)護(hù)壁的位置準(zhǔn)確，以保證樁的位置準(zhǔn)確。然后開(kāi)挖施工井臺(tái)，井臺(tái)除作為施工操作平臺(tái)外還具有保護(hù)井口、承受施工荷載、7擋水等作用，井臺(tái)采用混凝土結(jié)構(gòu)，直徑比樁徑大 20cm。場(chǎng)地大小要滿足施工的需要，大致平整，注意保持排水坡度，通往墩位處的施工便道暢通。(2)施工前要制定周詳?shù)馁|(zhì)量管理措施、安全保證措施。成孔后將孔內(nèi)注滿水，采用水下砼灌注。樁基全部為 挖孔灌注樁，共 12 根，樁長(zhǎng) 14m，累計(jì) 168m。綜合辦主任 負(fù)責(zé)對(duì)外接待、勞資、后勤、治保管理以及宣傳。工程科長(zhǎng) 負(fù)責(zé)技術(shù)管理、工程計(jì)劃、施工測(cè)量、施工調(diào)度及檔案管理。3主要部門及職責(zé)范圍職務(wù) 姓名 職責(zé)范圍項(xiàng)目經(jīng)理 負(fù)責(zé)項(xiàng)目的施工管理、安全、進(jìn)度、成本的全面工作。樁基情況：本橋樁號(hào)范圍***，橋長(zhǎng)**m。④3 碎塊狀強(qiáng)風(fēng)化云母石英片巖: 灰褐色，淺青灰色，強(qiáng)風(fēng)化，裂隙發(fā)育，裂隙面見(jiàn)鐵錳質(zhì)染，巖體破碎，巖芯呈碎塊狀，塊狀，塊徑 37cm，錘擊易碎，部分手可捏碎，屬軟巖，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為 V 級(jí)。二、工程概況地理位置：**巖層性質(zhì)：擬建大橋兩側(cè)自然山坡穩(wěn)定。、施工調(diào)查所獲得的資料和信息。、安全、文明、質(zhì)量驗(yàn)收方面標(biāo)準(zhǔn)和交通部頒發(fā)的規(guī)范、規(guī)程及法規(guī)文件等。④2 砂土狀強(qiáng)風(fēng)化云母石英片巖: 灰褐色，褐黃色，全風(fēng)化，風(fēng)化劇烈，原巖結(jié)構(gòu)完全破壞主要礦物多已風(fēng)化，巖體極破碎，巖芯呈砂土狀，散體狀，手可捏碎，遇2水軟化散體，局部少量風(fēng)化碎屑，屬極軟巖，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為 V 級(jí)。各墩臺(tái)巖層情況：考亭臺(tái)地層由上而下為粉質(zhì)粘土層、全風(fēng)化云母石英片巖、砂土狀強(qiáng)風(fēng)化云母石英片巖、碎塊狀強(qiáng)風(fēng)化云母石英片巖、中風(fēng)化云母石英片巖；1墩地層由上而下為粉質(zhì)粘土層、全風(fēng)化云母石英片巖、砂土狀強(qiáng)風(fēng)化云母石英片巖、碎塊狀強(qiáng)風(fēng)化云母石英片巖、中風(fēng)化云母石英片巖；2墩地層由上而下為砂土狀強(qiáng)風(fēng)化云母石英片巖、碎塊狀強(qiáng)風(fēng)化云母石英片巖、中風(fēng)化云母石英片巖；黃花山臺(tái)地層由上而下為素填土層、圓礫層、石英云母片巖殘積砂質(zhì)粘土層、砂土狀強(qiáng)風(fēng)化云母石英片巖、碎塊狀強(qiáng)風(fēng)化云母石英片巖、中風(fēng)化云母石英片巖。三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)組織機(jī)構(gòu)：本著安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成鉆孔樁的施工，項(xiàng)目經(jīng)理部按照“集中領(lǐng)導(dǎo)、職責(zé)明確、提高效率、有利協(xié)調(diào)”的原則設(shè)立。項(xiàng)目總工 負(fù)責(zé)項(xiàng)目技術(shù)、施工計(jì)劃、質(zhì)量管理。機(jī)料科長(zhǎng) 負(fù)責(zé)材料、設(shè)備的采購(gòu)、供應(yīng)與管理及機(jī)械、設(shè)備、臨時(shí)用電的管理。四、施工部署及施工計(jì)劃 施工部署根據(jù)施工進(jìn)度的要求，本橋 2墩樁基擬采用人工挖孔的方法進(jìn)行施工。施工時(shí)，2 號(hào)墩 12 個(gè)樁同時(shí)開(kāi)挖，分兩班作業(yè)。主要包括施工場(chǎng)地的工程地質(zhì)和必要的地下水位資料；施工圖紙；主要施工機(jī)械及其