新~~軟基處理沉降觀測測量方案-全文預覽
【正文】 對其保護是否得力是決定整個觀測工作成敗的關(guān)鍵。3）路基填筑完成或施加預壓荷載后應有不少于6個月的觀測和調(diào)整期。按照《客運專線無砟軌道鐵路設計指南》：路基在無砟軌道鋪設完成后的工后沉降，應滿足扣件調(diào)整和線路豎曲線圓順的要求。（10）數(shù)據(jù)處理時，閉合差、中誤差等均滿足要求后進行平差計算，主水準路線要進行嚴密平差，選用經(jīng)鑒定合格的軟件進行。（8）觀測過程中為保證水準尺的穩(wěn)定性，水準觀測路線必須路面硬實，觀測過程中尺墊踩實以避免尺墊下沉。觀測時用測傘遮蔽陽光，對于電子水準儀，施測時均裝遮光罩。（4）觀測時，一般按后前前后的順序進行，對于有變換奇偶站功能的電子水準儀，按以下順序進行：a、往測：奇數(shù)站為后—前—前—后 偶數(shù)站為前—后—后—前b、返測：奇數(shù)站為前—后—后—前 偶數(shù)站為后—前—前—后（5）每一測段均為偶數(shù)測站。儀器各種設置正確，其中有限差要求的項目按規(guī)范要求在儀器中進行設置，并在數(shù)據(jù)采集時自動控制，不滿足要求的在現(xiàn)場進行提示并進行重測。沉降變形觀測具體要求（1）水準網(wǎng)的觀測按照國家二等水準施測，采用單路線往返觀測。 e、成像清晰、穩(wěn)定時再讀數(shù)。首次觀測每個往返測均進行兩次讀數(shù)。c、沉降變形觀測點應設立在沉降變形體上能反映沉降變形特征的位置。其布設按下列要求：a、每個獨立的監(jiān)測網(wǎng)應設置不少于3個穩(wěn)固可靠的基準點?！?/40000按國家四等平面控制測量要求觀測四等177。本次技術(shù)方案設計垂直位移監(jiān)測網(wǎng)的觀測分為首次觀測和施工過程中的定期復測，定期復測按每半年進行一次，并結(jié)合精測網(wǎng)復測進行，按施工期4年考慮。點位應設立在能反映沉降變形體沉降變形的特征部位，不但要求設置牢固，便于觀測，還要求形式美觀，結(jié)構(gòu)合理，且不破壞沉降變形體的外觀和使用。工作點除使用普通水準點外，按照國家二等水準測量的技術(shù)要求進一步加密水準基點或設置工作基點至滿足工點垂直位移監(jiān)測需要。（2）垂直位移監(jiān)測網(wǎng)建網(wǎng)方式線下工程垂直位移監(jiān)測一般按沉降變形等級三等的要求（國家二等水準測量）施測，根據(jù)沉降變形測量精度要求高的特點，以及標志的作用和要求不同，垂直位移監(jiān)測網(wǎng)布設方法分為三級：a、基準點。沉降變形測量等級及精度要求本段沉降變形測量等級及精度要求按下表規(guī)定執(zhí)行：沉降變形測量等級垂直位移測量水平位移觀測沉降變形點的高程中誤差（mm）相鄰沉降變形點的高程中誤差（mm）沉降變形點點位中誤差（mm）三等177。根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306—2001），地震基本烈度Ⅶ度。. . . .. .目 錄一、工程概況 2 二、編制依據(jù) 2 三、路基沉降觀測斷面的布置原則 3 四、路基沉降觀測內(nèi)容 3 （一）路基沉降總體要求 3 沉降變形測量等級及精度要求 3 沉降變形監(jiān)測網(wǎng)主要技術(shù)要求及建網(wǎng)方式 3 沉降變形測量點的布置要求 5 沉降變形監(jiān)測測量工作基本要求 6 沉降變形觀測具體要求 7 （二）路基沉降變形觀測 9 路基沉降控制標準 9 一般規(guī)定 9 路基地段沉降觀測技術(shù)要求 10 地基土深層沉降監(jiān)測 10 監(jiān)測斷面布置形式 13 斷面觀測的基本要求 15 執(zhí)行標準 16 成果的重測和取舍 18 觀測頻率 18 統(tǒng)計、匯總 19 1觀測中的注意事項 19 1測點保護 20 五、監(jiān)測數(shù)據(jù)分析 20 一、工程概況東海島鐵路位于廣東省湛江市境內(nèi)，地跨遂溪縣和麻章、東海島兩區(qū)。本地區(qū)處熱帶、亞熱帶海洋性氣候，冬無嚴寒，夏無酷暑，℃，℃，℃，年平均相對濕度82%，年平均降雨量1735mm，年最大降雨量1735mm，年平均降水日數(shù)118天。四、路基沉降觀測內(nèi)容（一）路基沉降總體要求根據(jù)設計文件要求監(jiān)測范圍為東海島鐵路I標所有軟土處理地段，含車站。沉降變形監(jiān)測網(wǎng)主要技術(shù)要求及建網(wǎng)方式1）垂直位移監(jiān)測網(wǎng)（1）垂直位移監(jiān)測網(wǎng)主要技術(shù)要求垂直位移監(jiān)測網(wǎng)主要技術(shù)要求按下表執(zhí)行：等級相鄰基準點高差中誤差（mm）每站高差中誤差（mm）往返較差、附合或環(huán)線閉合差（mm）檢測已測高差較差（mm）使用儀器、觀測方法及要求
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