文物保護(hù)實(shí)施方案-全文預(yù)覽
【正文】 做好必要的其它保護(hù)。(3)、在職工中宣傳文物保護(hù)知識(shí)，提高文物保護(hù)的法律意識(shí)。每個(gè)具體的文物保護(hù)措施都要在得到文物部門和建設(shè)方的批準(zhǔn)后才可以實(shí)施。 （3）開工前會(huì)同文物部門劃定保護(hù)范圍，劃定重點(diǎn)保護(hù)區(qū)和一般保護(hù)區(qū)，對(duì)所有參建人員進(jìn)行交底。五、文物保護(hù)組織管理措施 （1）項(xiàng)目經(jīng)理部明確各個(gè)崗位的職責(zé)和權(quán)限，建立并保持一套工作程序，對(duì)所有參與工作的人員進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)。采用（32+48+32）m連續(xù)箱梁跨越。現(xiàn)狀寬度單線m，采用（48+80+48）m連續(xù)箱梁跨越。現(xiàn)狀寬度四線，采用（48+80+48）m連續(xù)箱梁跨越。現(xiàn)狀寬度28m，采用（40+64+40）m連續(xù)箱梁跨越。現(xiàn)狀寬度6m，采用（32+48+32）m連續(xù)箱梁跨越。墩臺(tái)身總計(jì)328個(gè)，橋臺(tái)采用空心橋臺(tái)5個(gè)，實(shí)體墩身等截面218個(gè)、實(shí)體墩身變截面53個(gè)、空心墩變截面16個(gè)、連續(xù)梁主墩實(shí)體36個(gè)，最高墩身23m。設(shè)計(jì)為350km/h雙線、線間距5m。新建鄭州至徐州客運(yùn)專線 文物保護(hù)實(shí)施方案目錄一、編制目的及依據(jù) 1 （一）編制目的 1 （二）編制依據(jù) 1 二、使用范圍 1 三、工程概況 1 四、成立文物保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組 3 （一）領(lǐng)導(dǎo)小組成員 3 （二）、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) 3 五、文物保護(hù)組織管理措施 3 六、文物保護(hù)措施 4 七、突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制 5 （一）預(yù)防和預(yù)警機(jī)制 6 （二）預(yù)警支持系統(tǒng) 6 （三）應(yīng)急響應(yīng) 6 八、監(jiān)督管理 9 （一）宣傳教育和人員培訓(xùn) 9 （二）責(zé)任與獎(jiǎng)懲 9 一、編制目的及依據(jù)（一）編制目的為了加強(qiáng)對(duì)文物的保護(hù)
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