文物保護(hù)實(shí)施方案(已修改)
2025-05-22 06:15 本頁面
【正文】 新建鄭州至徐州客運(yùn)專線 文物保護(hù)實(shí)施方案目錄一、編制目的及依據(jù) 1 （一）編制目的 1 （二）編制依據(jù) 1 二、使用范圍 1 三、工程概況 1 四、成立文物保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組 3 （一）領(lǐng)導(dǎo)小組成員 3 （二）、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) 3 五、文物保護(hù)組織管理措施 3 六、文物保護(hù)措施 4 七、突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制 5 （一）預(yù)防和預(yù)警機(jī)制 6 （二）預(yù)警支持系統(tǒng) 6 （三）應(yīng)急響應(yīng) 6 八、監(jiān)督管理 9 （一）宣傳教育和人員培訓(xùn) 9 （二）責(zé)任與獎懲 9 一、編制目的及依據(jù)（一）編制目的為了加強(qiáng)對文物的保護(hù)，預(yù)防和及時控制各類危及文物安全的事件的發(fā)生，依據(jù)國家和江蘇省、安徽省有關(guān)規(guī)定、要求，制定本實(shí)施方案。（二）編制依據(jù) 《中華人民共和國文物保護(hù)法》、《文物保護(hù)法實(shí)施條例》以及江蘇省、安徽省有關(guān)文物保護(hù)、發(fā)掘等方面的法規(guī)和規(guī)章制度。二、使用范圍本實(shí)施方案適用于新建鄭州至徐州客運(yùn)專線指揮部（四分部）施工范圍。三、工程概況 鄭徐客專蕭縣至徐州段，起止里程：DK325+～DK339+。設(shè)計(jì)為350km/h雙線、線間距5m。其中有特大橋2座、大橋1座、路基2段、線路所一處，分別為友誼河大橋、跨京福特大橋、徐州特大橋、DK325+~DK327++~DK332+（DK332+300~DK332+）。路基填筑寬度（頂）在13~32m，填筑高度在5~7m，邊坡坡率1:?；A(chǔ)采用鉆孔樁基礎(chǔ)，、設(shè)計(jì)類型有柱樁、摩擦樁兩種。墩臺身總計(jì)328個，橋臺采用空心橋臺5個，實(shí)體墩身等截面218個、實(shí)體墩身變截面53個
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