小橋基礎(chǔ)工程施工方案-全文預覽
【正文】 施工技術(shù)交底。，考慮好有效地排除施工場地雨水的方案。、警戒燈等標志，標志牌已具備夜間熒光功能。 進行用電安全教育，定期檢修電器設(shè)備。車輛要經(jīng)常檢修，保持完好，動力機械必須由考試合格并持有合格證的司機上崗。 施工安全保證措施 防火災(zāi)措施消除可能造成火災(zāi)爆炸事故的根源，控制火源、易燃物和助燃物。 特殊工種的操作人員的安全教育、考核、復核，嚴格按照《特殊作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定》執(zhí)行。項目經(jīng)理部專職安全員對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查，并做好記錄。 本項目實行安全生產(chǎn)三級管理，即：一級管理由經(jīng)理負責，二級管理由專職安全員負責，三級管理由班組長負責。在圍擋上掛紅色彩燈夜晚起到照明、警示的作用。圍擋立柱為248。每個工點砼采用商品砼，砼澆筑前檢測坍落度是否達到設(shè)計要求。嚴把材料關(guān)，所有材料進場必須具有出廠質(zhì)量保證書，遵守“先試驗，后使用”的原則。，目標管理，落實崗位責任制建立健全工程質(zhì)量責任制，將質(zhì)量目標層層分解，制定各級、各部門質(zhì)量工作崗位責任制，明確具體的質(zhì)量責任，把質(zhì)量管理的每項工作、每個環(huán)節(jié)具體落實到每一個部門、每一個人，切實把質(zhì)量工作落到實處。，牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的思想工程質(zhì)量是施工活動的最終成果，它取決于工序質(zhì)量，而工作質(zhì)量則是工序質(zhì)量和工程質(zhì)量的保證和基礎(chǔ)。，建立質(zhì)量管理機構(gòu)項目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)量管理部，配備專職質(zhì)量檢查工程師，負責工程質(zhì)量管理和監(jiān)督檢查；各施工隊設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師1～2名，對工程實施自檢、互檢、交接檢查和質(zhì)量評定，保證每道工序均在嚴格的控制下進行。支架拆除應(yīng)從上往下，從外到內(nèi)，左右對稱逐段拆除。清理現(xiàn)場保證混凝土車運行通暢，澆筑時速度不能過快，減小對側(cè)模的壓力。防止機油堆積影響外觀。模板表面刷機油利于脫模。若發(fā)現(xiàn)有缺陷的地質(zhì)情況或地基承載力達不到設(shè)計要求時立即報告監(jiān)理工程師，待調(diào)現(xiàn)場查研究后，配合設(shè)計部位確定處理方案，并及時按要求做好地基處理，同時做好地質(zhì)缺陷記錄和處理措施的現(xiàn)場記錄。設(shè)計速度采用80km/h，汽車荷載等級采用公路—I級，洪水頻率1/100，路面設(shè)計標準軸載BZZ100KN。二、施工總體設(shè)計要求該標段的橋梁跨徑選用及規(guī)模確定遵照安全、適用、經(jīng)濟、美觀和有利的原則，在選型時根據(jù)本地區(qū)的自然條件、材料供應(yīng)和地質(zhì)條件，以及施工要求和使用效果等，進行了綜合考慮，做到安全可靠、適用耐久、經(jīng)濟合理，并盡量做到標準化、系列化和施工機械化。 洛寧互通式立交連接線工程 小橋基礎(chǔ)工程施工方案一、工程概況 橋位范圍內(nèi)詳勘地質(zhì)鉆孔號為ZK68562，主要為粉質(zhì)黏土、卵石土、砂質(zhì)泥巖，地質(zhì)概況如下： 第一層：粉質(zhì)黏土，褐黃土，硬塑。 第四層：砂質(zhì)泥巖，紫紅色，堅硬。下部結(jié)構(gòu)橋臺為U型橋臺，橋墩位實體墩，擴大基礎(chǔ)：，橋?qū)挊蛄嚎倢挘?+6m非機動車道++1m分隔帶++32m快車道++++6m非機動車道+5m人行道+）=。開挖完成后，必須進行基礎(chǔ)面清理，按照設(shè)計圖紙的
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