【正文】 則及維護措施。3）加強現(xiàn)場保衛(wèi)工作，控制社會人員、車輛進入現(xiàn)場。施工總平面圖。安全生產(chǎn)六大紀律牌。施工現(xiàn)場必須有“五牌一圖”，圖牌應規(guī)格統(tǒng)一，字跡端正，表示明確。有時間，有要求，明確重點部位，危險崗位，安全檢查有記錄。編寫施工組織設計時應有針對性的安全技術措施，須經(jīng)項目總工和監(jiān)理工程師審查批準。新進入現(xiàn)場工人必須經(jīng)過公司、項目部和施工隊的三級教育。安全工程師全面負責安全工作，組織實施對項目的安全管理，保證安全工作貫穿于施工全過程，充分發(fā)揮各級安全工作人員的監(jiān)督管理作用。 認真接受質(zhì)量檢查部門和監(jiān)理工程師檢查，對提出的問題及時整改。 根據(jù)施工工序編制工程隱予檢計劃，及時做好各分項工程隱蔽工程驗收記錄，為工程驗收提供原始資料以及辦理交工驗收和工程資料歸檔。 嚴格把好材料質(zhì)量關，沒有合格證書的材料不能進場。公司專職質(zhì)量管理機構(gòu)，對工程質(zhì)量進行經(jīng)常性的檢查和監(jiān)督。質(zhì)量方針: 按圖施工，注重目標管理，嚴格工序把關，落實崗位責任，重點跟蹤檢查，獎優(yōu)罰劣，強化質(zhì)量意識。（8）抓好班組建設，成立檢查小組，嚴格執(zhí)行質(zhì)量“三檢制”，對質(zhì)量問題要“三不放過”。（4）專職檢查員加強施工過程中的質(zhì)量預控，密切配合好監(jiān)理工程師檢查驗收。b、路面?zhèn)仁表?、曲線圓滑；c、接縫填筑飽滿密實。二、勞動力的配置計劃根據(jù)建筑安裝工程勞動定額，結(jié)合本工程具體情況和施工進度計劃，本工程不同施工階段勞動力配置計劃見附表：三、勞動力組織和管理的關鍵環(huán)節(jié)勞動力組織和管理是直接影響本工程能否順利完成的一個關鍵環(huán)節(jié)，為此我們將采取以下幾點措施：施工現(xiàn)場項目經(jīng)理及主辦工長做到全盤考慮，認真學習和研究施工圖紙，領會設計意圖，擬定出本工程各階段施工所需投入的人力什么時間進場、什么時間退場，做到心中有數(shù)，減少盲目性，以免造成不應有有人員緊缺或窩工現(xiàn)象。?、谑┕ご笮驮O備如推土機、挖掘機、攪拌機等，需配備足夠的易損零部件或總成件。一旦出現(xiàn)短缺，應立即另找第二家或第三家，如還有困難時可與公司物資供應分公司聯(lián)系，啟動多年來形成的多渠道物資供應網(wǎng)絡。每天設備檢查人員將對工地運行設備進行檢查，消除不安全因素，保證安全生產(chǎn)，大型機械設備安拆，要做好監(jiān)控。所有接縫的上部都要用填縫料封填。拆模操作中，要十分注意保護接縫、邊角和企口等部位。當切縫深小于30mm時，可直接用7mm厚的金剛石鋸片切割，切縫深大于30mm，則可用組合金剛石鋸片一次切割成，也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成（第一次用7mm厚刀片切割30mm深，第二次用3～4mm厚的刀片切割至設計深度）。它必將影響路面的抗滑效果。精抹找平應用原漿，不得另拌砂漿，更禁止撒水泥粉，否則不但會發(fā)生沁水現(xiàn)象，延長制毛間隔時間，還會因水灰比的不均勻，致使收縮不均勻。為避免模板不平或模板接頭錯位給平整度帶來的影響，橫向搓刮后還應進行縱向搓刮（搓桿與模板平行），同時要附以3m直尺檢查。應注意的是抹光機進行的方向不同，其效果亦略有不同。 機械抹光：圓盤抹光機粗抹或用振動梁復振一次能起勻漿、粗平及表層致密作用?；炷聊毯螅浛p和施工縫的壓縫板及時拔出，然后灌入填縫料。攤鋪混凝土厚度達到2/3時，即可拔出模內(nèi)的鋼釬，并填實；一塊混凝土必須一次連續(xù)澆筑完畢；如在鋪筑混凝土過程中遇雨，應及時架好防雨罩，操作人員可在罩內(nèi)繼續(xù)作業(yè)。根據(jù)設計圖紙放出分格線，并根據(jù)分塊要求先將縱橫伸縫級經(jīng)緯儀打好縱橫格，沿道路每隔100——200m，在路線兩旁測設臨時水準點，并應經(jīng)常復核，路面板分塊應先由交叉路口開始。 （9）施工接縫的處理 在試驗段攤鋪過程中，當遇到異常情況（如機械故障等）造成施工中斷，且延誤時間較長時應設置接縫，攤鋪前應將攤鋪機駛離攤鋪面末端，并將靠近攤鋪機未壓實的混合料進行人工灑水，使其含水量達到規(guī)定要求，然后將攤鋪機就位進行新的混合料攤鋪。施工中嚴格控制操作時間，從加水拌和到碾壓終了的延遲時間不超過23小時。終壓，采用（16J）振動壓路機靜壓至少兩遍，碾壓速度控制在5KM/h，直至無明顯輪跡。另外攤鋪現(xiàn)場配備不少于200m的塑料薄膜，以防未壓實的工作面遭雨淋。兩臺攤鋪機梯隊式作業(yè)，前后相距35米進行攤鋪，一次鋪筑成型。自卸車備有蓬布，以防雨淋。 (3)掛線：（暫定），掛出路面兩側(cè)基準線。 (1)準備下承層：對路基單位交付的底基層進行檢查，要求表面平整、堅實、無浮土，沒有松散和軟弱地點，其各項指標已達到規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師檢測。道路主體工程施工方法我公司在從事多年道路工程中積累了寶貴的施工經(jīng)驗及一套完善的管理體系。開工前，組織施工技術人員認真學習圖紙及有關資料，了解設計意圖，深入現(xiàn)場調(diào)查，采取有效措施，增修臨時道路，并做好地下管線坑探并做好標志，確保施工順利進行。(3) 堅持在實事求事的基礎上力求技術先進、科學合理、經(jīng)濟實用的原則。 前期準備工作 各專業(yè)組在施工組織設計編寫前，認真踏勘了工程現(xiàn)場，研究了有關基礎資料，對現(xiàn)場施工場地、工程區(qū)域道路交通狀況、供電供水情況、工人住宿場地的作了詳細的調(diào)研咨詢工作，獲得了編制施工組織設計必須的一手可靠資料，使施工組織設計切實可行。 專業(yè)資料整理分享 工程名稱施工組織設計編制人 審批 日期：目錄第一章 編制依據(jù)第二章 工程概況第三章 施工方案及主要技術措施第四章 主要物資和施工機械設備第五章 勞動力安排 第六章 確保工程質(zhì)量的技術組織措施第七章 確保安全生產(chǎn)的技術組織措施第八章 確保工期的技術組織措施第九章 確保文明施工的技術組織措施第十章 施工進度計劃第十一章 雨季施工措施第一章 編制依據(jù) 一、編制說明 本施工組織設計的編寫是在充分尊重投標文件、理解設計要求、深入現(xiàn)場考察的基礎上，對投標文件施工組織設計部分進行了深化、細化與優(yōu)化，闡述了本工程實施的施工安排、施工計劃、施工方案、以及工程質(zhì)量、成品保護、安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)境保護等措施。二）對材料的質(zhì)量和試驗要求1）《普通混凝土用砂質(zhì)量標準及檢驗方法》JGJ 5292 編寫過程 組織落實 我公司對此工程非常重視，成立了由項目執(zhí)行經(jīng)理牽頭的施工組織設計編制小組，編制小組由總體路基、面層、質(zhì)量、安全、文明施工與環(huán)境保護等專業(yè)人員組成。(2) 嚴格遵守國家和地方現(xiàn)行法律法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程、標準。第二章 工程概況第三章 施工方案及主要技術措施現(xiàn)場調(diào)查施工采用全幅施工。測量控制開工前，由甲方、施工單位、監(jiān)理三方共同到施工現(xiàn)場進行交樁，對于中線樁、轉(zhuǎn)角樁和水準點做到妥善保護，如發(fā)生損壞，移位，要立即報請監(jiān)理工程師，并按照監(jiān)理工程師的要求對樁位重新恢復。： ：工作程序：準備下承層（底基層） → 施工測量放樣 → 掛線 →廠拌料(試驗室取樣) → 運輸 → 攤鋪 →壓實(質(zhì)檢組檢測)→養(yǎng)生。 (2)施工測量放樣：由測量組進行中線復核，檢查路面寬度，根據(jù)下基層路面寬度放出邊樁，測定出中樁（ph點）與邊樁每個點的高程（每10米一個斷面），確定每個點與設計高程之差，并在路面兩側(cè)固定方木擋料，防止壓實時路面塌肩