杭州鋼鐵集團(tuán)高爐煤氣放散塔工程施工組織設(shè)計(jì)方案-全文預(yù)覽
【正文】 汽車吊45t臺1吊裝、卸車使用2兩用車5t臺班30構(gòu)件、機(jī)具、材料倒運(yùn)3電焊機(jī)臺84手拉葫蘆5t個(gè)105手拉葫蘆10t個(gè)106手電鉆把37汽車5t臺18卡環(huán)10t個(gè)89砂輪機(jī)φ150mm臺210高壓開關(guān)特性測試儀臺111交流耐壓設(shè)備臺112直流耐壓設(shè)備臺1113電動(dòng)液壓彎管機(jī)臺1114電焊機(jī)臺1115液壓開孔機(jī)臺1216臺鉆臺2117套絲機(jī)臺1218砂輪切管機(jī)臺1119交流電壓表塊1120直流電壓表塊1121萬用表（數(shù)字式）塊2122交流電流表塊1323搖表塊1124鉗式電流表塊2125接地?fù)u表塊1226手電鉆臺2127液壓鉗臺２228繼電器試驗(yàn)器臺2129示波記錄器臺2２30手壓鉗臺 2231示波記錄器臺232手壓鉗臺 433經(jīng)緯儀臺234水準(zhǔn)儀臺2 安全保證措施 根據(jù)寶冶安全管理制度，建立安全管理保證體系。，應(yīng)用白色涂漆寫上“高爐煤氣”、“混合煤氣”、“焦?fàn)t煤氣”、“轉(zhuǎn)爐煤氣”等字樣，并用白漆畫上箭頭指明氣流方向。，除設(shè)計(jì)要求外，一般可根據(jù)現(xiàn)場具體情況固定。在未交工之前該部分管道應(yīng)按照生產(chǎn)方式進(jìn)行管理。，為減少停產(chǎn)所造成的經(jīng)濟(jì)損失，應(yīng)盡量減少在停產(chǎn)后的作業(yè)量。開箱后應(yīng)立即將波紋管進(jìn)行保護(hù)，不得有損傷，應(yīng)單件進(jìn)行吊裝，吊裝時(shí)注意方向并且按照圖紙或者說明書的要求，調(diào)整伸拉量。（見附圖），其管道坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，以利于排水。另外最重要的一點(diǎn)，即脫脂酸洗后管材的成品保護(hù)，首先應(yīng)確認(rèn)酸洗管道內(nèi)是否清潔，如合格立即用塑料封蓋將兩端封堵（兩端封閉要牢固，不得隨意脫落）直到管道組對焊接時(shí)方可拆除。，不得有裂紋、折疊、軋折、離層、結(jié)疤、夾渣等缺陷存在。、結(jié)構(gòu)、焊接等是否與圖紙相符合進(jìn)行自檢，以及除銹、脫脂和底漆是否完成。、圖紙以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，了解施工現(xiàn)場情況，對臨時(shí)道路以及將要占地和站車的周圍的環(huán)境、地質(zhì)情況進(jìn)行了解。標(biāo)記位置及測量觀測點(diǎn)位置見附圖必要時(shí)需做沉降觀測，做到定人、定儀器、定測站，采用閉合水準(zhǔn)線路，變換儀器高度，四等水準(zhǔn)技術(shù)要求進(jìn)行觀測。②利用NK500E3型50噸汽車式吊車吊裝第一段A管與C管的組裝件，吊裝就位后，安裝地腳螺栓，并拉設(shè)纜風(fēng)繩固定；③50噸汽車吊吊裝B1～B2，并將連接平臺梁螺栓連接固定，同時(shí)用纜風(fēng)繩將其固定，在下一段吊裝就位后，再進(jìn)行接口下第一平臺梁螺栓連接筋板的焊接固定；④50噸汽車吊吊裝第二段A管與C管的組裝件，吊裝就位后，接口處用連接筋板固定，并拉設(shè)纜風(fēng)繩，調(diào)整后進(jìn)行焊接；⑤50噸汽車吊吊裝B3～B4，并將連接平臺梁螺栓連接固定，同時(shí)用纜風(fēng)繩將其固定，在下一段吊裝就位后，再進(jìn)行接口下第一平臺梁螺栓連接筋板的焊接固定；⑥50噸汽車吊在地面組裝好ABC5，并拉設(shè)纜風(fēng)繩固定。在該50噸汽車式吊車退場后，再進(jìn)一臺NK800型80噸汽車式吊車，選用主干長44米，副桿長15米，作業(yè)半徑10m～12m，176。：綜合考慮運(yùn)輸及安裝的需要，三筒體鋼結(jié)構(gòu)加工按附圖2所示進(jìn)行分段，共計(jì)5段，分別為：A1～A5；B1～B5；C1～C5；各筒體段的連接橫梁位置、樓梯平臺位置的牛腿要在加工時(shí)焊接在筒體上，以便于現(xiàn)場組裝定位，由此，要求加工制作精度的同時(shí)，工廠須進(jìn)行預(yù)組裝，并在接口位置焊接安裝、定位用的連接筋板，其形式見附圖所示。施工方法：、平臺等施工方法：高爐煤氣放散塔采用三筒自立式鋼結(jié)構(gòu)（A管、B管、C管），筒體規(guī)格為Ф820*10，筒體總重約20噸，高40米，筒間連接橫梁、樓梯、平臺欄桿總重約11噸，其立面示意圖見附圖1，放散能力5000～100000m3/h，點(diǎn)火用混合煤氣，最大用量2*160 m3/h，采用點(diǎn)火，滅火采用沖氮?dú)?。本工程的制作、安裝量不大，但涉及專業(yè)多而廣，對施工單位的技術(shù)實(shí)力要求高。除去建筑物的占地面積，實(shí)際施工使用面積可以說是微乎其微。. . . .工程概況概述、項(xiàng)目名稱：杭州鋼鐵集團(tuán)高爐煤氣放散塔工程。主要工作量序號名 稱單位數(shù)量單重（t）總重（t）1防風(fēng)式高爐煤氣燃燒器套32V型煤氣水封D1220套13高爐煤氣手動(dòng)蝶閥DN1200套14波紋補(bǔ)償器DN800套15煤氣冷凝水排水器套16電動(dòng)煤氣切斷閥DN800套17煤氣液壓流量調(diào)節(jié)閥DN800套18氮?dú)忾y組套19煤氣閥組套110高爐煤氣燃燒器DN800套1~511焦?fàn)t煤氣燃燒器DN800套1~412手動(dòng)蝶閥DN100套313手動(dòng)蝶閥DN80套414手動(dòng)蝶閥DN50套115COG放散塔體套116管 道噸工程特點(diǎn)及難點(diǎn)本工程地處杭鋼廠區(qū)，整個(gè)工程的施工場地狹?。航Y(jié)合整個(gè)施工平面來看，可利用的場地的面積很小。由于施工作業(yè)面狹小，吊裝及垂直運(yùn)輸方式就成為切實(shí)可行、從成本上說是非常可取的一種施工方式，因此，如何用好起重設(shè)備及如何組織施工是本工程的一個(gè)舉足輕重的環(huán)節(jié)。做好設(shè)備的運(yùn)輸和保管工作，如何組織好界面交接工作也是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。如何通過合理的分段與組裝，來選擇吊機(jī)的類型，減少成本，縮短工期，是考慮本吊裝方案的立足點(diǎn)。：選用
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1