【正文】 飛散物安全允許距離計算（1）普通深孔爆破個別飛散物安全允許距離按下式計算RF=（40/）d式中：RF——個別飛石安全距離（m） d——炮孔直徑，cm計算結果RF= f、爆破警戒范圍的確定各項安全距離計算結果均小于《爆破安全規(guī)程》規(guī)定值，故應以規(guī)程規(guī)定值作為圈定警戒范圍的依據(jù)。b、爆破警戒區(qū)必須有明顯的標志；爆破警戒人員必須佩戴標志（袖章、口哨、紅旗）；爆破警戒必須有整個警戒區(qū)都能聽到的警報系統(tǒng)；第一次警報后，人員、設備撤出警戒區(qū)；爆破警戒人員在爆區(qū)進行警戒，明牌告示臨時封閉道路，爆破前禁止人員、車輛通行；第二次警報，在檢查所有人員、設備均已撤出警戒區(qū)，確認警戒區(qū)無人員，設備已進行有效保護后，發(fā)出第三次警報，準備起爆。⑸ 爆破作業(yè)時，采場主要機械設備必須撤離至距爆破區(qū)200m外，非爆破作業(yè)人員必須撤離至警戒線以外的安全位置，礦山爆破安全警戒線，以距礦區(qū)開采邊界200米設定。⑵ 爆破作業(yè)人員必須經(jīng)過爆破作業(yè)安全培訓，熟悉火工品性能、操作方法和有關規(guī)程，經(jīng)考核合格后持證上崗。A—汽車臺班運輸能力，t/臺班；K4—出車率，取75%。裝車時間t1=30s/斗9斗=270s=；行走時間t2=15min（往返平均速度為20km/h，）； 卸車時間t3=3min；調(diào)頭時間t4=；停留時間t5=5min；汽車往返一次周轉時間為30min。故取N=5臺。）Km—挖掘機裝滿系數(shù) T—挖掘機班作業(yè)時間（小時）η—班作業(yè)時間利用系數(shù) t—挖掘機一次循環(huán)時間（秒）30sKs—礦巖在鏟斗中松散系數(shù) γ—礦石體重（179。）/臺經(jīng)破碎后的混合料，由YKR1536型圓振動篩分離出4020mm、 205mm、＜5mm碎石料，并落入皮帶機送到各自的料堆。經(jīng)粗碎后的混合料，由振動篩分離出＞100mm、 20100mm、＜20mm的混合料，將20～100mm送到碎石墊層料堆，＜20mm的混合料落入皮帶機送到其混合料堆，將120100mm混合料落入皮帶機送到中碎車間破碎。采用中深孔微差爆破，為提高爆破效果，鑿眼時采用75176。（1）穿孔設備臺班生產(chǎn)能力按下式計算：P=8VKt式中：P—鉆機生產(chǎn)率，m/臺；V—高風壓鉆機的鉆進速度，取V=。每次采購約15天的用藥量計劃報產(chǎn)家，根據(jù)礦區(qū)的生產(chǎn)需要，在爆破前一天通知送貨。 根據(jù)現(xiàn)有的采購審批制度，公安部門審批同意的爆破器材采購單有效期為15天，采購的爆破器材在15天內(nèi)可分期分批使用；有效期內(nèi)使用不完的，需重新審批，退庫爆破器材的使用不需審批；根據(jù)生產(chǎn)需要可以隨時提出采購審批，審批周期3個工作日內(nèi)完結。其他臨時設施修建、機修、現(xiàn)場水電工等根據(jù)實際情況相應配備。每臺潛孔鉆機每班3人，共需15人。辦公室安裝空調(diào)，統(tǒng)一配備桌椅，項目電腦室配備電腦、傳真機等必備的辦公器材。 （5） 消防設施的配置和布置施工區(qū)內(nèi)配置消防栓多個，泡沫滅火器在重點部位多配置幾個。為了滿足施工需要，生產(chǎn)用水采用在適當位置修建高位水池接水管輸送至各個施工作業(yè)面，必要情況下采用灑水車運輸至施工作業(yè)面進行供水。現(xiàn)場施工用電線路采用三相五線制，每隔50米增設分配箱。（4）油庫：位于礦區(qū)北側至水桶岙碼頭道路邊，容量50 噸，企業(yè)可根據(jù)油料使用情況進行油料儲存。（2）用水：礦山鑿眼、碎石加工、裝運、道路等生產(chǎn)環(huán)節(jié)防塵、除塵都需要工業(yè)用水，本礦區(qū)地表水系不發(fā)育，本礦山在宕底下游設計1 個可移動沉淀池，庫容為1200m3，礦山廢水經(jīng)沉淀池充分沉淀達標后可回收利用，水量不足部分采用水泵送至施工，以確保工業(yè)用水。礦山采礦機械無需電力。（2）內(nèi)部開拓運輸?shù)缆罚旱V區(qū)內(nèi)部道路連接辦公區(qū)、油庫等，通過廠區(qū)外鄉(xiāng)間道路與外部運輸?shù)缆愤B接。工業(yè)場地占地面積約8412 平方米。5) 根據(jù)上述擬定的開采方案和地形條件，總平面布置包括：開拓運輸系統(tǒng)、采場、臨時堆土場、辦公生活用房及其它設施等部分。 本工程的各階段施工總平布置、總平面布置原則1) 據(jù)現(xiàn)有條件，因地制宜，充分利用礦山自然因素。(5)防止成品料污染　　禁止無關的設備和人員進入成品堆料場，防止將污物帶入堆料場；平整堆料場地面，設置適當坡度截水排水，混凝土用級配料倉地面澆筑混凝土做護面。(2)篩洗系統(tǒng)定期檢查篩網(wǎng)孔徑、下料角度、水壓、篩分機振幅等，控制成品料的超遜徑、含粉量、級配。以后每鉆進一定深度，檢查一次；（6）邊界孔裝藥采取不耦合裝藥，合理控制藥量，并采用微差爆破技術以減少對馬道及坡面的破壞。3）石料質(zhì)量控制措施（1）爆破設計人員必須根據(jù)需求料對宕碴粒徑和級配要求，合理選擇爆破參數(shù)，并適應其隨機性及時加以調(diào)整，使所爆宕碴粒徑和級配符合設計要求；（2）合理采用孔網(wǎng)參數(shù)，改善爆破效果。2）施工過程質(zhì)量控制（1）根據(jù)《生產(chǎn)和服務提供的控制程序》的規(guī)定對每個施工過程特別是鉆孔、裝藥、爆破等過程產(chǎn)品要嚴加控制。本工程需提供不同規(guī)格的塊石料均有嚴格的塊徑或級配要求。⑹汽車在礦山道路上同方向行駛間隔應≥40m；當霧天或其他原因，礦區(qū)能見度低于40m 時，應停止行駛。⑵加強日常安全生產(chǎn)檢查，切實加強安全行車宣傳教育。（局部破碎風化帶部位除外）。g、網(wǎng)路連接：導爆索的搭接長度不小于15cm。e、裝藥：裝藥之前，專職質(zhì)檢員驗孔，并對坡度進行驗收檢查，驗收合格后方可裝藥。b、測量放樣：采用全站儀進行測量布點，孔位應附合設計要求，打竹標在孔位上，標定編號，深度，角度。其中：Q壓：巖石抗壓強度，150MPa； Φ：光面孔孔徑，105mm a：光面孔間距，c、同響光面孔藥量不允許超過最大單響藥量，而且必須在巖體爆破50毫秒前起爆。b、為了保證開挖區(qū)爆破不震裂永久邊坡，在離光面爆破面的最后一排鉆孔必須平行于光面孔，并實施緩沖爆破。具體起爆順序見下圖。堵塞材料選用石屑粉末，細砂土或粘土。裝藥結構采用連續(xù)柱狀或間隔柱狀裝藥結構。d、孔位檢查裝藥之前，要對各個孔的深度和孔壁進行檢查。鉆孔要嚴格按照設計要求，掌握“孔深、方向和傾斜角度”三大要素。b、孔位放線根據(jù)設計要求用全站儀進行測量放出孔位。主體爆破是按照國家級工法《多排微差擠壓中深孔爆破工法》進行，采用低段別的塑料導爆管非電毫秒雷管起爆系統(tǒng)，組成的孔內(nèi)、外延期相結合的爆破網(wǎng)路，自上而下分層分區(qū)，實施多排微差擠壓中深孔爆破。（3）裝藥結構的確定本方案選用施工工藝簡單，適合當?shù)靥鞖馓攸c的抗水乳化炸藥，橫向不耦和系數(shù)小。采礦工藝過程按先后順序可分為：剝離、穿孔、爆破、裝載運輸四部份。礦山開采，總體推進方向由東至西推進，工作線由西向東布置。由于礦區(qū)現(xiàn)有邊坡坡度較陡，開拓公路已無法全部場內(nèi)布置，因此必須結合場外進行布置，本次礦山開采利用現(xiàn)有公路至場地西側后，生產(chǎn)主線沿礦區(qū)西側依山折返而上，直至+177m 平臺首采區(qū)。根據(jù)行車密度并結合礦山實際情況、路面設計的有關要求，本方案主干道路依據(jù)選用車輛的車型寬，確定為主干道路雙車道路面寬9m。根據(jù)礦地利用規(guī)劃，礦區(qū)所在地區(qū)將在開采終了之后將在北東側、北側及西側形成人工邊坡，根據(jù)礦山特點，設計方案各項參數(shù)中開采過程中臺階坡面角為75176。如下圖所示。本礦山設計外部運輸根據(jù)需求 采用社會船只進行運輸，因此本次設計僅配置其內(nèi)部運輸設備。一旦中標立即組織工程技術人員和參加施工的管理人員進行施工現(xiàn)場勘察，收集原始資料和數(shù)據(jù)，做好“施工組織設計”的編制工作，并按時提交監(jiān)理工程師審批。對工程施工環(huán)節(jié)和關鍵控制節(jié)點要有更明確的認識。施工前期準備工作包括：技術準備、物資準備、施工現(xiàn)場準備、臨時設施準備和資源配備等內(nèi)容。4）質(zhì)量要求：符合招標文件中的技術標準和要求。三面環(huán)水呈半島狀，礦區(qū)無公路與外界相連，陸域僅山脊上有小路與外界相通。、工程概況1）大尖山礦區(qū)位于路橋區(qū)金清鎮(zhèn)海南村，礦區(qū)面積263955m2。3）工期要求：總工期180個月。礦區(qū)交通位置圖、施工準備本次施工在開工前應按施工進度計劃作好詳細的施工機械設備進場計劃，按計劃及時組織施工機械進場。按《過程控制程序》的規(guī)定做到層層交底，包括業(yè)主和設計部門的交底，使之對工程施工要求進一步加深理解。（3）施工前要做好質(zhì)量策劃，按規(guī)定時間編制施工組織設計。（2）施工機械的準備① 配備依據(jù)：本礦山運輸主要為內(nèi)部運輸，由于礦山與外界未通公路，外部運輸采用船只進行運輸，目前已建有三個碼頭。2）開采范圍最低開采標高+12m，最高開采標高+，礦界由15個拐點圈定。4）水平臺階設置根據(jù)礦區(qū)地形特征、礦體賦存狀態(tài)、公路運輸條件以及開采現(xiàn)狀等因素，礦區(qū)采用山坡露天臺階式開采。根據(jù)礦區(qū)現(xiàn)有運輸?shù)缆番F(xiàn)狀及生產(chǎn)計劃，礦區(qū)布置1條運輸主干道路即可，運輸單向行車密度為30輛/時，由于礦山條件較好，按行車密度計算，依據(jù)《廠礦道路設計規(guī)范》（GBJ22—87），礦山主干道路道路等級應為Ⅱ級支線道路等級采用Ⅲ級。形成了5 級臺階，單臺階高度一般在15～30m，45～60m 底部平臺面積較大，礦山礦石產(chǎn)品現(xiàn)全為宕碴，無破碎設備。采下巖土體經(jīng)運輸?shù)缆愤\往碼頭。7）爆破開采本礦山為全露天開采，總的開采原則：礦山應自上而下水平臺階式分層開采，每個臺階按礦體厚度分層開采，實行中深孔爆破。（2）穿孔：穿孔工作是開采工藝的主要環(huán)節(jié)之一，穿孔速度的快慢和炮孔質(zhì)量的好壞直接影響爆破效果和采裝工作效率。 (5)石方爆破施工工藝（多排微差擠壓中深孔爆破）中深孔爆破施工，是在地表附著物清理后進行的。臺階寬度以滿足鉆機安全作業(yè)移動自如，并能按設計方向鉆炮孔，規(guī)定不得小于20m。c、鉆孔采用阿特拉斯新型快速鉆機進行鑿巖鉆孔。鉆孔結束后應及時將巖粉吹除干凈，保證炮孔設計深度。e、裝藥裝藥為手工操作。f、堵塞多排微差擠壓中深孔爆破必須保證堵塞質(zhì)量，以免造成爆炸氣體往上逸出而影響爆破效果和產(chǎn)生飛石。主要采用V形起爆。光面爆破施工工藝流程圖修整鉆孔平臺測量放樣、布孔鉆 孔吹 孔裝 藥孔口堵塞聯(lián)接起爆網(wǎng)絡安全警戒起 爆爆后檢查孔 位 處 理起爆網(wǎng)絡檢查孔口堵塞檢測鉆孔質(zhì)量檢查鉆孔角度檢查鉆機垂度檢查安裝固定端桿支 架 檢 查綁扎藥竹片加工炸藥檢查導爆索檢查光面爆破參數(shù)設計a、光面鉆孔應采用鉆孔雙定位器鉆機放線鉆鑿，校正鉆孔方向，確保鉆孔鉆直，并在同一設計平面位置上。光面孔采用裝導爆索串藥，其線裝藥密度ql應為：ql=[Q壓](Φ/2)=[150]()=。確保光面爆破施工場地平整度和鉆機施工的安全場地面積。d、“藥串”加工：嚴格按爆破設計圖的線裝藥密度進行“藥串”加工，加工過程中，用塑料綁扎帶將藥卷與導爆索、竹片綁扎牢固，防止藥卷脫落。先用草團堵塞至下部位置，然后再用鉆孔石渣回填。光面爆破質(zhì)量控制a、殘留半孔率應在85%以上。、運輸安全技術措施道路運輸安全是礦山能順利生產(chǎn)的關鍵，礦山交通運輸安全管理主要內(nèi)容為：⑴合理設計，加強生產(chǎn)過程中道路的養(yǎng)護，定期開展 “查隱患、保安全”為主題的道路運輸安全生產(chǎn)專項整治活動。⑸自卸汽車卸載后，應把車斗放下后方可行駛，嚴禁車斗舉升狀態(tài)下行駛。毛料堆場與礦山開采道路貫通，便于供料和車輛交匯。根據(jù)批準的施工組織設計做好層層技術交底工作，并做好各層次技術交底記錄；（3）施工前按規(guī)定做好原始控制點的審核和驗證，并按《工程測量規(guī)范》建立現(xiàn)場平面控制和高程控制系統(tǒng)。具體控制措施按不合