基坑支護(hù)專家論證方案-全文預(yù)覽
【正文】 職安全員應(yīng)樹立“安全第一”的思想，加強(qiáng)安全管理工作。如發(fā)現(xiàn)裂縫或塌陷，應(yīng)及時(shí)加以分析和處理。18. 開挖的土方，要嚴(yán)格按照組織設(shè)計(jì)堆放，不得堆于基坑外側(cè)，以免引起地面堆載超荷引起土體位移、板樁位移或支持破壞。15. 在開挖基坑時(shí)，必須設(shè)有切實(shí)可行的排水措施，以免基坑積水，影響基坑土壤結(jié)構(gòu)。12. 向汽車上卸土應(yīng)在車子停穩(wěn)后進(jìn)行。9. 機(jī)械應(yīng)停在堅(jiān)實(shí)的地基上，如基礎(chǔ)過(guò)差，應(yīng)采取走道板等加固措施，不得將挖土機(jī)履帶與挖空的基坑平行2m停、駛。5. 每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況，在確保安全的情況下繼續(xù)工作，并且不得將土和其他物件堆放在支撐上，不得在支撐下行走或站立。2. 挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其他埋設(shè)物應(yīng)及時(shí)報(bào)告，不得擅自處理。十一、臨邊防護(hù) ，并設(shè)兩道護(hù)身欄桿，用扣件連接牢固，夜間要設(shè)置照明燈具，掛設(shè)警示標(biāo)志。觀測(cè)時(shí)間為每天一次，必要時(shí)連續(xù)觀測(cè)，15天后每周觀測(cè)一次。 施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)要服從安全員的指揮和監(jiān)督。噴射混凝土:噴射混凝土順序可根據(jù)地層情況“先錨后噴”，土質(zhì)條件不好時(shí)采取“先噴后錨”，噴射作業(yè)時(shí)，空壓機(jī)風(fēng)量不宜小于9m179。土釘制作及安裝: 土釘錨固空徑第為100mm ,，深入土層長(zhǎng)度分別為8米、8米、8米；釘入角度為10度。即放坡寬度為 ，采用大放坡1:，七、土方開挖的方法、順序、分層深度基坑開挖應(yīng)先進(jìn)行處測(cè)量定位抄平放線，定出開挖寬度按放線分層挖土，基坑開挖工作采用機(jī)械履帶式挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，人工進(jìn)行修槽，由西向東分段開挖，分四層開挖，、在基坑邊緣臨時(shí)堆放土方，距離基坑上部邊緣必須保持2米以外，本工程土方全部外運(yùn)。夜間施工時(shí)，應(yīng)有做夠的照明設(shè)施，在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志。土方開挖前，應(yīng)詳細(xì)查明施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物。 第⑤層為細(xì)砂：飽和——密實(shí)。 第②層為粉土及粉質(zhì)粘土：～，稍濕—飽和，稍密中密狀態(tài) 第③層為粉細(xì)砂：～。為避免在施工過(guò)程中出現(xiàn)各種質(zhì)量及安全問(wèn)題，確保施工安全，特編制本專項(xiàng)施工方案并請(qǐng)專家進(jìn)行施工論證，為本工程的基坑施工提供安全技術(shù)指導(dǎo)。擬建工程包括：及地下車庫(kù)組成，本工程位于。附：施工組織設(shè)計(jì)（方案） 承包單位（章）： 項(xiàng) 目 經(jīng) 理： 日 期： 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 日 期： 總監(jiān)理工程審核意見： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)： 總監(jiān)理工程師： 日 期： 審 批 表建設(shè)單位工程名稱監(jiān)理單位施工組織設(shè)計(jì)名稱基坑支護(hù)施工單位申報(bào)日期施 審工 核單 意位 見企業(yè)技術(shù)部門專業(yè)技術(shù)人員簽章：企業(yè)安全部門專業(yè)技術(shù)人員簽章： 年 月 日監(jiān) 審理 核單 意位 見專業(yè)監(jiān)理工程師： 年 月 日審 核 意 見企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人簽章： 年 月 日總監(jiān)理工程師簽章： 年 月 日建 審設(shè) 核單 意位 見 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽章： 年 月 日一、工程概況建設(shè)單位：設(shè)計(jì)單位： 勘察
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