【正文】 控制繩應(yīng)聽從指揮平緩松出，防止沖撞塔身。構(gòu)件稍離地面后應(yīng)停止?fàn)恳?，重新檢查綁扎點的位置，方向是否正確，構(gòu)件是否變形，鋼繩是否理清，地錨是否走動，如有不合格者，應(yīng)松下處理。8）塔上作業(yè)應(yīng)盡量避免多層同時進行。7）登高人員必須系安全帶、穿軟底鞋。3）施工隊伍要提供施工人員必需的施工防護用品和安全防護用具；合理安排施工進度和任務(wù)，盡可能為施工人員的安全和健康創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。負責(zé)人、操作者22抱桿外拉線間角度不對組塔前派有經(jīng)驗的人員開挖線坑，各拉線間角度要符合施工措施要求，技術(shù)員負責(zé)檢查。負責(zé)人、安全員6未經(jīng)技術(shù)人員同意，班組擅自更改施工方案對擅自更改者按違章處理，班技術(shù)員嚴格把關(guān)，若更改須方案審批部門同意。將引下線順主角鋼根部向下順延，根據(jù)塔材側(cè)面坡比，冷彎引下線，使其緊貼主角鋼和基礎(chǔ)頂面，然后在基礎(chǔ)邊冷彎后與接地線連接。、地線橫擔(dān)的方位必須符合設(shè)計圖紙要求。，間距按400～450mm距離，凡腳釘安裝位置遇外裝斜材時，腳釘設(shè)置在外裝鐵的上方。3相別牌3塊相別牌安裝在橫擔(dān)掛線點水平主材上，離掛線點1m左右處。在本工程鐵塔不同位置分別安裝相序牌、標(biāo)識牌和警告牌(即三牌)，鐵塔組立時應(yīng)注意三牌安裝孔的正確位置,安裝原則（具體設(shè)置還要符合運行單位的要求）。、防松螺栓安裝規(guī)定，若在8m處碰到包鋼和聯(lián)板應(yīng)將其全部安裝防盜螺栓，同時在此區(qū)間的腳釘都應(yīng)安裝防盜腳釘。構(gòu)件間加墊圈3個以上時應(yīng)改為墊板，墊板尺寸滿足螺栓端距要求。，有空隙這應(yīng)加墊片并灌水泥砂漿；，交叉處有間隙，必須裝相應(yīng)厚度的墊圈或墊板；，必須查明原名，嚴禁強行組裝，個別螺栓確實需要擴孔時，擴孔部位不應(yīng)超過3mm，并進行防腐處理，嚴禁使用氣割進行擴孔或燒孔；、。10176?！?0176?！?5176?！?176。螺栓或螺母的絲扣有滑動或螺母的棱角被損壞導(dǎo)致扳手打滑的應(yīng)更換；，緊固率不低于97%，第二次緊固后緊固率不低于99%， ： 螺栓緊固扭矩標(biāo)螺栓規(guī)格扭矩值（N回填土中不得含稀泥和雜草，每回填200mm應(yīng)夯實一次。 （5）抱桿降落過程中，抱桿根部控制繩始終拉緊，以免抱桿與塔身相碰。 （3）拆除承托繩后，松出牽引鋼絲繩，使抱桿在塔身內(nèi)下降至地面。 ，先吊裝地線支架，地線支架垂直吊裝上去，到位后先在塔身最高水平鐵與地線支架接觸處兩側(cè)接觸面各上一條螺栓，以此兩個螺栓為軸壓大繩、松絞磨，待地線支架就位后再上全其它螺栓。（1）被吊塔片采用倒“V”字形布置吊點繩進行起吊，吊點位置應(yīng)處于塔片重心以上，且有水平材的節(jié)點處，若綁扎點在重心附近時，應(yīng)采取防止塔片傾覆措施。上部塔身及橫擔(dān)時應(yīng)小于45176。二條攀根繩共錨時。（3）起吊繩采用ф16鋼絲繩，當(dāng)?shù)踔夭怀^10kN時，直接吊裝；超過10kN，不大于20kN時，必須采取回頭滑車進行吊裝。在起吊上段塔材時，其下段的斜材必須全部安裝好，且螺栓緊固好。，將滑車布置改到抱桿下端（），直至抱桿下端部離開地面下段抱桿高度。啟動絞磨，收緊牽引繩受力，再在下段抱桿端部綁二條麻繩，麻繩另一端綁于主材上，同樣收緊麻繩受力。（4） 抱桿傾斜角起吊塔片時，抱桿應(yīng)根據(jù)塔身斷面根開向起吊側(cè)傾斜，抱桿傾斜度應(yīng)盡量使頂端的鉛垂線接近于塔片就位點，并且要求抱桿傾斜角應(yīng)控制在10176。承托繩綁扎點應(yīng)控制在平臺水平大橫鐵或大斜材交叉點上方1m左右范圍內(nèi)，四條承托繩應(yīng)收緊并受力均勻，且不能沿主材向下滑動。1321212512042L2101044a、抱桿、外拉線、承托繩及吊點繩布置示意圖10122441010αα44442222b、承托繩安裝示意圖 抱桿、拉線、承托繩及吊點繩布置示意圖承托繩系統(tǒng)由四條2f20鋼絲繩（f20鋼絲繩之間用10t卸扣連接）、吊點滑車、10t卸扣與抱桿底連接，另一端通過10t卸扣、專用夾具綁扎在已組立好塔材的四根主材上方節(jié)點處。抱桿小輻度調(diào)整時通過葫蘆收緊拉線進行。（1）外拉線抱桿安裝方法：① 外拉線抱桿長度使用21m，在滿足承托繩的安裝情況下，伸出塔段平臺上部的高度以12m為宜。然后通過拉線調(diào)整好抱桿傾角位置，將四條拉線重新固定好。 提升抱桿現(xiàn)場布置示意圖抱桿5t滑車3t單輪開口滑車（外拉線）125. 3t 手板葫蘆；4拉線控制器4腰環(huán)3411184283至絞磨地錨（埋深≥）4325，一端綁扎在已組塔段上端的主材節(jié)點處，經(jīng)抱桿底滑車、提升滑車和轉(zhuǎn)向滑車至牽引絞磨，構(gòu)成提升抱桿系統(tǒng)。如果抱桿高度不滿足起吊塔身段的要求，應(yīng)提升抱桿。（1）若主材上預(yù)留有施工孔時，抱桿拉線、承托繩、固定腰環(huán)等應(yīng)掛在施工用孔上，避免鋼絲繩直接纏繞鐵塔主材或輔材。以便主材組立后用來提升其他水平鐵和斜材。（4）根據(jù)地形在橫線路或順線路方向布置牽引系統(tǒng)，牽引繩一端上絞磨，另一端通過轉(zhuǎn)向滑車、抱桿頂?shù)钠鸬趸嚱M，引至地面待起吊塔片的位置。拉線本身要纏繞在拉線控制器（φ100250mm鋼管）上不少于5圈。15m長的抱桿采取倒落人字鋼抱桿組立的方法，人字鋁抱桿頭抱帶上抱桿帽，用3t卸扣分別與牽引繩及吊點繩滑車連接。選派有多年工作經(jīng)驗的簡鳳云同志分別擔(dān)任本工程項目總工，負責(zé)技術(shù)和管理工作。承托繩安全系數(shù)驗算：其中 ──鋼絲繩的安全系數(shù)；──鋼絲繩的迫斷拉力，kN；──鋼絲繩有效迫斷拉力換算系數(shù)，；──鋼絲繩的最大使用拉力，（）； 計算結(jié)果大于安規(guī)對承托繩的安全系數(shù)要求值3，符合要求。承托繩不僅要承受抱桿的軸向壓力，同時還要承擔(dān)抱桿及拉線等的重力。抱桿軸向壓力計算結(jié)果：本工程選擇□50018m鋁合金抱桿容許中心受壓負荷為120kN。；──張力與鉛垂線間的夾角；抱桿頂懸掛起吊滑輪組處的張力及其與鉛垂線的夾角計算結(jié)果：根據(jù)以上計算結(jié)果，起吊20kN塔材時，抱桿頂部定滑車及其連接系統(tǒng)選用80kN級。牽引力計算結(jié)果如下：在起吊20kN塔材時，起吊繩采用637S+FCΦ16鋼絲繩，單根破斷拉力為133kN。μ=168176。；──起吊滑輪組與鉛垂線夾角，取20176。地線支架橫線路方向由內(nèi)往外穿。 螺栓穿向規(guī)定立體結(jié)構(gòu)a. 水平方向由內(nèi)向外；b. 垂直方向由下向上（包括斜面方向）。、方法、參數(shù)選擇、計算、驗算鐵塔組立工藝流程圖如下圖： 鐵塔組立工藝流程圖綁扎起吊構(gòu)件，拴好攀根繩、控制繩復(fù) 緊 螺 栓施工準(zhǔn)備塔材小運清 點 塔 材豎立抱桿組立塔腿段組立塔身段調(diào)整承托繩及上拉線收緊受力起吊塔片構(gòu)件塔片就位及固定塔上組裝輔助材、斜材拆 除 抱 桿 清 理 現(xiàn) 場地 面 組 裝 塔 片調(diào)整攀根繩、控制繩加長抱桿 塔腿編號示意圖右xxxxx變（后）CBADxx變（前）左 施工方法本工程全線地貌為丘陵占40%，山地占60%，故根據(jù)實際地形優(yōu)先選擇外拉線內(nèi)懸浮抱桿組塔，個別地勢較窄塔基采用內(nèi)拉線內(nèi)懸浮抱桿組塔。經(jīng)檢查無誤后，由材料員進行收貨登記，并建立材料收發(fā)臺帳。：地腳螺栓間距、外露高度，基礎(chǔ)根開、對角線及非直線塔基礎(chǔ)預(yù)留高差，現(xiàn)澆基礎(chǔ)混凝土的強度應(yīng)達到設(shè)計強度的75%以上，基面、防沉層及周圍應(yīng)平整。部分塔材重量及體積都較大，不適合成片起吊，應(yīng)采用單件吊裝。最重塔為N11，最高塔為N18，高度42m，具體工程量見表（）。線路下跨110kV線路2次，35KkV線路2次，10kV及以下線路21次，3級及以下通信線路6次，公路5次，正跨及風(fēng)偏跨越民房5處。 xxxxx110kV線路工程鐵塔組立施工方案目 錄 1 1 2 2 2 3 3 3 4 4 、方法、參數(shù)選擇、計算、驗算 5 5 施工方法 5 6 7 8 8 9 9 10 11 主要施工工器具、檢測設(shè)備、材料選擇及配置、人力資源配置 12 12 14 14 16 組立抱桿 16 17 18 21 22 23 23 24 25 25 26 、防松螺栓安裝規(guī)定 26 26 27 ： 28 28 29 、文明施工、環(huán)境保護目標(biāo) 31 ： 31 31 31 33 35 35 35 36 36 37 37 《本工程鐵塔施工圖》、《設(shè)計交底記錄》、《施工圖設(shè)計說明書》； 《110kV～500kV架空電力線路施工及驗收規(guī)范》（GB 502332005）； 《110kV～500kV架空電力線路工程施工質(zhì)量及評定規(guī)程》（DL/T 51682002）； 《架空送電線路桿塔結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)規(guī)定》（DL/T 51542002）； 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB 500172011）； 《一般用途鋼絲繩》(GBT 201182006)； 《國家電網(wǎng)公司基建質(zhì)量管理規(guī)定》(國網(wǎng)（基建/2）1122014)；《國家電網(wǎng)公司輸變電工程標(biāo)準(zhǔn)工藝管理辦法》（國網(wǎng)（基建/3）1862014）；《輸變電工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文實施管理規(guī)程》（Q/GDW2482008）；《國家電網(wǎng)公司輸變電工程施工安全風(fēng)險識別評估及預(yù)控措施管理辦法》國網(wǎng)（基建/3）1762014《國家電網(wǎng)公司輸變電工程達標(biāo)投產(chǎn)考核辦法》（電網(wǎng)基建[2011]146號）；《國家電網(wǎng)公司基建安全管理規(guī)定》（國網(wǎng)（基建/2）1732014）；《電力建設(shè)安全工作規(guī)程（第2部分：架空電力線路）》（DL ）；《安全質(zhì)量環(huán)境管理手冊（E版）》（2012年修訂）；《安全質(zhì)量環(huán)境管理程序文件（E版）》（2012年修訂）；《xxxxx110kV線路工程項目管理實施規(guī)劃》（CEPCC/NCHQSZSJ）；；、規(guī)范相抵觸或有未涉及到部分，按規(guī)程規(guī)范中相關(guān)條款執(zhí)行； 執(zhí)行中如遇與實際情況不符，應(yīng)及時上報項目經(jīng)理部； xxxxx110kV輸變電工程由xxxxxx設(shè)計有限公司設(shè)計，線路由110kVxx變出發(fā)，途經(jīng)綦江區(qū)古南街道、三江街道、xxxxx山清溪河風(fēng)景區(qū)，進入xxxxx110kV變。導(dǎo)線采用2JL/GIA300/25鋼芯鋁