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正文內(nèi)容

景觀(guān)橋施工專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)方案設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽

  

【正文】 消防設(shè)備的性能和操作方法;在有易燃易爆品的場(chǎng)所,嚴(yán)禁煙火,并設(shè)立警示標(biāo)語(yǔ)。施工中對(duì)安全好的個(gè)人和班組進(jìn)行大力宣傳,實(shí)行重獎(jiǎng),對(duì)違章指揮、違章的責(zé)任人給予重罰,并視情節(jié)作出嚴(yán)肅處理。各種用電機(jī)械、機(jī)具都裝有靈敏有效的漏電保護(hù)裝置;安全使用施工現(xiàn)場(chǎng)中的各種機(jī)械設(shè)備。凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有施工人員,上崗前必須進(jìn)行安全教育,并服從項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮。由分管領(lǐng)導(dǎo)組織安全生產(chǎn)月檢、項(xiàng)目經(jīng)理組織安全生產(chǎn)旬檢、專(zhuān)職安全員進(jìn)行巡回日檢查,及時(shí)糾正不安全行為,排除事故隱患,并形成記錄;開(kāi)展班組“三上崗,一講評(píng)”活動(dòng)。施工工班設(shè)兼職安全員,配合工班長(zhǎng)進(jìn)行施工過(guò)程中的安全管理工作.管理制度措施建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度;技術(shù)人員在進(jìn)行施工技術(shù)交底時(shí),同時(shí)考慮安全措施。六 安全施工保證措施建立安全生產(chǎn)責(zé)任制建立安全保證體系,健全各級(jí)各部門(mén)生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人;各項(xiàng)施工任務(wù)都有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施,簽訂各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。一切無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁動(dòng)用乙炔、氧氣及進(jìn)入儲(chǔ)存庫(kù)房。,并加強(qiáng)消防器材的定期維修、保養(yǎng)、檢查工作。五 消防設(shè)施、現(xiàn)場(chǎng)警示在本合同段中,將根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》及《消防條例》貫徹落實(shí)“預(yù)防為主、防消結(jié)合”、“防患于未然”的消防工作方針,切實(shí)搞好消防工作,確保消防安全。四 設(shè)備安全基本安全要求,持有效證件上崗。采取一切必要的措施預(yù)防傳染病的發(fā)生,防止現(xiàn)場(chǎng)施工人員的健康受到損害。為確保本項(xiàng)工程安全控制目標(biāo)實(shí)現(xiàn),必須采取充分的安全保證措施,確保工程施工中“五無(wú)”的安全管理目標(biāo)的落實(shí)。本工程實(shí)施中必須堅(jiān)持安全文明施工。、質(zhì)量及施工安全技術(shù)交底,施工順序進(jìn)度安排均要作交底,并作好書(shū)面記錄備查。,及時(shí)編制施工組織設(shè)計(jì)與質(zhì)量計(jì)劃,進(jìn)行分項(xiàng)、分部工程劃分,分解創(chuàng)優(yōu)指標(biāo),提出創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的實(shí)施期限。四 技術(shù)措施,每道工序,每個(gè)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并在施工中嚴(yán)格執(zhí)行。牢固樹(shù)立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”,“質(zhì)量是企業(yè)的生命”,“建一項(xiàng)工程,樹(shù)一座豐碑”的思想。同時(shí)施工隊(duì)設(shè)質(zhì)檢員,班組有專(zhuān)人兼職質(zhì)檢工作。從嚴(yán)格技術(shù)把關(guān)入手,抓好施工生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量管理,要求做到“六不施工、三不交接。3 橋面伸縮縫及欄桿施工橋面伸縮縫及欄桿在橋面瀝青砼施工完成后進(jìn)行施工作業(yè),具體要求按設(shè)計(jì)執(zhí)行。然后向內(nèi)部監(jiān)理報(bào)檢,通過(guò)后澆注混凝土。2 橋面橋面鋪裝:首先進(jìn)行測(cè)量施工防樣,各種材料數(shù)量過(guò)秤計(jì)量,砼攪拌設(shè)專(zhuān)人監(jiān)督控制。   (9)施工每階段均要進(jìn)行施工觀(guān)測(cè),控制V型墩及梁體的變形。   (6)未盡事宜按《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》及其他其關(guān)規(guī)程、規(guī)定辦理。     (3)主拱施工中的預(yù)埋鋼筋、泄水管及其他預(yù)埋件不得遺漏。最后在用丙酮清洗3遍。注意預(yù)留支座地腳螺栓孔位置是否準(zhǔn)確,同時(shí)須保證墊石頂面平整以不影響支座的安裝。振搗密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉,不冒氣泡,泛漿,表面平整。20 mm   (5)保護(hù)層厚度177。5 mm    : 鋼筋安裝允許偏差   (1)同排受力鋼筋177。鋼筋焊接時(shí),一般采用搭接焊或幫焊,搭接焊采用單面焊或雙面焊,單面焊焊接長(zhǎng)度為鋼筋直徑的10倍,雙面焊焊接長(zhǎng)度為鋼筋直徑的5倍;幫焊時(shí)幫條的長(zhǎng)度不得小于單面焊鋼筋直徑的10倍或雙面焊鋼筋直徑的5倍,焊接時(shí)焊縫必須飽滿(mǎn)。(4)鋼筋骨架在鋼筋加工棚內(nèi)依照設(shè)計(jì)規(guī)格、尺寸統(tǒng)一加工,然后依照設(shè)計(jì)綁扎成型。拱圈底面高程允許誤差+20 mm、10 mm。中部則現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)情況布置鋼拉桿。②壓重時(shí),應(yīng)根據(jù)區(qū)域的荷載情況堆碼相應(yīng)重量的砂袋及鋼筋。在鋪好的底模上堆碼砂袋,用砂袋對(duì)支架及基礎(chǔ)進(jìn)行預(yù)壓,。整個(gè)支架本身變形的預(yù)拱度值采用預(yù)壓試驗(yàn)觀(guān)測(cè)與計(jì)算相結(jié)合的方法確定:①直接預(yù)壓區(qū)以基礎(chǔ)、支架的彈性變形量作為整個(gè)支架本身產(chǎn)生的預(yù)拱度值(非彈性變形已在壓重中基本消除)。   模板制作與安裝允許偏差應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范JTJ0412000中的要求控制:拱圈平面中心線(xiàn)與設(shè)計(jì)中心線(xiàn)偏差不得大于8 mm。面板與帶木用鐵釘固定,面板應(yīng)順著帶木微彎,保證曲線(xiàn)線(xiàn)形。在木拱架上沿縱向每隔16 cm鋪設(shè)10 cm10 cm400 cm方木,然后上鋪底模,底模采用244 cm122 cm cm竹膠板制作,方木及竹膠板用鐵釘固定。支架安裝操作及驗(yàn)收嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行。木拱架之間采用拉桿、頂桿和斜撐來(lái)加強(qiáng)橫向連接。在安裝可調(diào)頂托過(guò)程中,應(yīng)控制可調(diào)頂托伸出鋼管的長(zhǎng)度不大于1/3頂托全長(zhǎng)?!? 碗扣支架鋼管規(guī)格為φ48 mm mm,立桿上下均設(shè)可調(diào)節(jié)頂托,頂托上先鋪設(shè)10 cm10 cm方木,方木上搭設(shè)木拱架,木拱架由10 cm10 cm方木制作而成。    支架安裝   本合同段支架擬采用碗扣式支架,支架上用木拱架調(diào)整拱形。       地基處理   現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)支架體系關(guān)鍵部位是橋下基礎(chǔ)處理,上部結(jié)構(gòu)全長(zhǎng)范圍內(nèi)地基承載力應(yīng)滿(mǎn)足所承受的全部荷載,保持支架不產(chǎn)生變形,不發(fā)生地基沉陷現(xiàn)象。在搭設(shè)拱架前平整場(chǎng)地,基底處理,拱架采用碗扣式腳手架搭設(shè),上部采用木拱架調(diào)整成拱形。特別是混凝土輸送機(jī)械及振搗機(jī)械、起吊設(shè)備等應(yīng)勤檢勤修,應(yīng)隨時(shí)準(zhǔn)備一臺(tái)發(fā)電機(jī)組應(yīng)對(duì)停電故障,保持機(jī)械設(shè)備性能良好。3 本工程使用商品混凝土,混凝土等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,按規(guī)范制取試壓件。2 鋼筋加工鋼筋制作常規(guī)方法:按圖紙尺寸準(zhǔn)確下料、彎制,按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行焊接。施工質(zhì)量應(yīng)按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行評(píng)定。 樁采用超聲波檢測(cè),結(jié)果不低于二類(lèi)樁,若聲測(cè)管在施工中造成堵塞等特殊因素,報(bào)監(jiān)理工程同意后,采用小應(yīng)變補(bǔ)充檢測(cè)?;炷吝B續(xù)灌注,不得中斷,以防止混凝土凝固,造成事故,為此指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各道工序,以保證混凝土灌注連續(xù)性。必須滿(mǎn)足首批混凝土用量的要求(即首批混凝土入孔后,導(dǎo)管底部埋入混凝土面以下1~),混凝土漏斗的容量據(jù)此設(shè)計(jì)。 灌注樁基混凝土之前要把樁底沉渣清除干凈,沉渣厚度不得大于10公分的規(guī)范要求。在焊接鋼筋籠時(shí),將用于樁基檢測(cè)的聲測(cè)鋼管按設(shè)計(jì)位置同時(shí)焊接在鋼筋籠上。 鉆孔采用旋挖鉆機(jī),在鉆機(jī)開(kāi)鉆前先測(cè)量確定樁點(diǎn)坐標(biāo),確認(rèn)無(wú)誤后方可鉆進(jìn),鉆機(jī)鉆進(jìn)過(guò)程中嚴(yán)格控制泥漿比重,防止塌空發(fā)生,達(dá)到設(shè)計(jì)孔深后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)孔后方可終孔。橋梁中心樁號(hào)為K1+897,樁號(hào)范圍為K1++。各工作面交叉進(jìn)行。梁體工程:30天附屬工程:5天橋面鋪裝及伸縮縫:5天。在路口和施工現(xiàn)場(chǎng)拉警示帶和設(shè)置告示牌、危險(xiǎn)警示牌等。施工便道位置由現(xiàn)場(chǎng)確定。同時(shí)要加強(qiáng)材料的不定期動(dòng)態(tài)抽查,確保合格的材料用于本工程。,根據(jù)設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求的精度恢復(fù)線(xiàn)路中線(xiàn)并加密坐標(biāo)點(diǎn),埋好保護(hù)樁。五、施工準(zhǔn)備與臨時(shí)工程1施工準(zhǔn)備 、設(shè)計(jì)交底和技術(shù)規(guī)范的基礎(chǔ)上,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘和施工前調(diào)查,對(duì)各種料場(chǎng)堆放等做好準(zhǔn)備,以便更好為施工生產(chǎn)服務(wù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題根據(jù)程序提出變更意見(jiàn)申報(bào)有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)變更。結(jié)合工程計(jì)劃、市場(chǎng)價(jià)格和市場(chǎng)供需關(guān)系并認(rèn)真把握季節(jié)性、市場(chǎng)靈活性的特點(diǎn),提高和儲(chǔ)存能力,認(rèn)真做好本工程的物資供應(yīng)與保障工作,確保工程施工不受影響和按序進(jìn)行。具體任務(wù)分解情況、勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)布置見(jiàn)下圖:任務(wù)分解及勞動(dòng)力布置表:名稱(chēng)承擔(dān)任務(wù)工程內(nèi)容人數(shù)樁基隊(duì)鉆孔樁基礎(chǔ)樁基施工10橋梁隊(duì)主 橋墊層、橋臺(tái)及承臺(tái)、上部結(jié)構(gòu)、橋面系等等30三、主要機(jī)械(具)設(shè)備配備 在設(shè)備配備上遵循“先進(jìn)、適用、配套、滿(mǎn)足要求”的原則,并通過(guò)合理的配備組合,力爭(zhēng)最大限度地提高工效,加快進(jìn)度,確保質(zhì)量與安全。材料堆場(chǎng)擬在現(xiàn)場(chǎng)就近地區(qū)作為臨時(shí)堆場(chǎng),涉及相關(guān)協(xié)調(diào)工作應(yīng)請(qǐng)建設(shè)單位出面協(xié)調(diào)解決。交通、通訊、電力、材料、吊裝等工程難點(diǎn)本工程位于武威市新城區(qū),可利用已建城市道路以及施工便道,交通十分便利。橋臺(tái)后設(shè)置搭板,搭板長(zhǎng)度按8m設(shè)計(jì)。抗震設(shè)防烈度按7度設(shè)防。主要工程技術(shù)指標(biāo)%橫坡,%橫坡。2.地質(zhì)構(gòu)造地層主要為第四系全新統(tǒng)人填筑土層(Q4ml)和全新統(tǒng)沖洪積層。水文、氣象、地質(zhì)、地形情況 道路沿線(xiàn)地質(zhì)結(jié)構(gòu)具多元結(jié)構(gòu),從沉積類(lèi)型及地貌單元?jiǎng)澐?,為山前沖擊扇傾斜平原地貌單元,第四系堆積層巨厚,地勢(shì)南部高,北側(cè)較低,地表地降一般在1%%之間,此地段地處河西內(nèi)陸區(qū),屬典型的溫帶半干旱大陸季風(fēng)氣候,日照時(shí)間長(zhǎng),晝夜溫差大,空氣干燥,多風(fēng)少雨,年主導(dǎo)為西北風(fēng),℃,每年11月至次年3月為冰凍期,受大氣環(huán)境和地形影響,武威區(qū)域降水量由南部山區(qū)向北部平原區(qū)逐漸減少,降水主要集中在79月份,降水量少而蒸發(fā)量大。堅(jiān)持“改造自然、保護(hù)自然、建設(shè)工程、環(huán)保同行”的原則,確保文明施工。,堅(jiān)持以人為本的原則嚴(yán)格執(zhí)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》,對(duì)照制定可行的專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)方案和工藝安全技術(shù)措施,定人定崗定職責(zé),確保人身安全和施工安全,加強(qiáng)衛(wèi)生防治工作。 嚴(yán)格遵守與甲方簽訂的施工合同要求:總體工程達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。“公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范”及與本工程相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程。在施工中,從質(zhì)量、進(jìn)度、試驗(yàn)等方面服從監(jiān)理的管理,嚴(yán)格按照監(jiān)理程序施工。合理安排施工順序,確保合同工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 上部結(jié)構(gòu)采用12m+20m+12m鋼筋混凝土拱板結(jié)構(gòu),下部結(jié)構(gòu)采用“V”型鋼構(gòu)橋墩,承臺(tái)樁基礎(chǔ),橋臺(tái)為蓋梁樁基礎(chǔ)橋臺(tái),并建設(shè)其他附屬工程。橋基礎(chǔ)以樁基礎(chǔ)形式進(jìn)入松散細(xì)粒土層。(Q4a1)以粉土、細(xì)沙、卵石土為主。設(shè)計(jì)荷載城A級(jí)?;A(chǔ)根據(jù)地質(zhì)條件,橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái),基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ),按摩擦樁設(shè)計(jì),樁徑為1m。橋面排水沿墩柱PVC管引入地面集水井,就近排入地面道路上的排水系統(tǒng)。施工用電由城市電網(wǎng)提供(由經(jīng)二路接入)鋼材在本地的建材市
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