《營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)實(shí)務(wù)》ppt課件-全文預(yù)覽
【正文】 。 第三部分 輪機(jī)營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)的要求 及常見(jiàn)缺陷 一、主、副機(jī) （一）主、副機(jī)在年檢、中檢時(shí)的檢驗(yàn)要點(diǎn) ? 有無(wú)燃油、滑油、廢氣、水的泄漏跡象（如機(jī)艙污染情況）； ? 有無(wú)隔熱包扎材料的污損、脫落； ? 機(jī)器的各部件有無(wú)松脫、裂紋； ? 各種儀表是否完好； ? 防護(hù)罩的設(shè)置情況等。 2．對(duì)于船舶裝滿貨物不便進(jìn)行永久性修理，或當(dāng)?shù)夭痪邆溆谰眯孕蘩淼脑O(shè)備和能力時(shí)，應(yīng)根據(jù)預(yù)定港口的距離，航線的氣象條件，妥善分析受損情況，權(quán)衡船舶是否具備最基本的單航次適航條件，確定是否可以不必進(jìn)行臨時(shí)修理，或提出非立即進(jìn)行修復(fù)不可的項(xiàng)目，或提出最起碼的臨時(shí)性修理項(xiàng)目完成后，才能同意單航次適航。 3．錨、全部錨鏈拉出檢查。 5．測(cè)量錨鏈直徑，蝕耗測(cè)量數(shù)據(jù)應(yīng)不超出允許范圍，內(nèi)河船舶鏈環(huán)蝕耗后的平均直徑不得小于原設(shè)計(jì)值的 85% ；拋錨試驗(yàn)。 2．第二次及以后的換證檢驗(yàn)時(shí)，需對(duì)船體測(cè)厚。 ? 救生圈、救生衣包布霉?fàn)€、破損。 ? 檢查拋繩器、煙火信號(hào)數(shù)量和有效期（有效期一般為 3年）。 ? 無(wú)手提泡沫槍或消防員裝備的呼吸器空氣瓶壓力不足。 ? 消防用品不滿足規(guī)范要求；消防栓的數(shù)量不夠等。 一、年度檢驗(yàn) 2．常見(jiàn)缺陷 ? 機(jī)艙、廚房與起居處所沒(méi)有分隔或用木質(zhì)分隔。 ? 信號(hào)設(shè)備配備要求 船舶設(shè)備的配備表 .doc 3．相關(guān)圖片： 合肥培訓(xùn)相關(guān)照片 \信號(hào) 一、年度檢驗(yàn) （七）消防設(shè)備 1．檢驗(yàn)要點(diǎn) ? 消防用品的配備是否滿足法規(guī)要求； ? 檢查防火結(jié)構(gòu)情況，防火隔熱材料應(yīng)沒(méi)有破損或改動(dòng)。 ? 棄鏈器沒(méi)有設(shè)置。 ? 舵角限位器已損壞。 ? 通風(fēng)筒的高度不符合要求，沒(méi)有風(fēng)雨密關(guān)閉裝置。 ? 檢查干舷甲板和上層建筑甲板上的艙口圍板及其關(guān)閉裝置，鋼質(zhì)部分無(wú)顯著的變形、腐蝕，作為密封件的橡膠條應(yīng)保持彈性，沒(méi)有破爛或硬化。 ? 貨艙艙口角隅的裂紋。 ? 水密艙壁上的水密門(mén)作關(guān)閉試驗(yàn)（如有時(shí)）。 ? 核查船上是否保存有穩(wěn)性計(jì)算書(shū)、裝載手冊(cè)（適用時(shí)），防火控制圖、應(yīng)變布署表等技術(shù)資料在船上的保存情況。 按即定的方法逐項(xiàng)檢驗(yàn)并做好檢驗(yàn)日志； 檢驗(yàn)項(xiàng)目結(jié)束后，由主辦驗(yàn)船師組織進(jìn)行內(nèi)部溝通，確定檢驗(yàn)結(jié)論； 與船東進(jìn)行交流，反饋檢驗(yàn)意見(jiàn)，確定檢驗(yàn)整改要求，并進(jìn)行簽字確認(rèn)（建議由船東、船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)確認(rèn)）； 整改項(xiàng)目驗(yàn)證。 ? 現(xiàn)場(chǎng)不發(fā)證的情況 (前提是經(jīng)機(jī)構(gòu)會(huì)簽后執(zhí)行 ) 船證不符船舶； 嚴(yán)重影響航行安全的（如外板嚴(yán)重銹蝕、變形，主要骨架?chē)?yán)重變形、脫落，結(jié)構(gòu)性破壞，如水密艙壁破壞、艙口圍板、艙口角隅大面積撕裂等）； 主要構(gòu)件脫焊嚴(yán)重的； 主機(jī)、齒輪箱、舵等主要機(jī)電設(shè)備試驗(yàn)嚴(yán)重異常的 集裝箱船無(wú)批準(zhǔn)的裝載手冊(cè)、系固手冊(cè)（適用時(shí)） 大量廢舊材料拼裝的船舶 驗(yàn)船師認(rèn)為不具備發(fā)證的其他情況 八、營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)應(yīng)把握的原則 ? 建議限期整改情況（舉例） 船名、載重線、水尺標(biāo)志不滿足法規(guī)要求，固定滅火系統(tǒng) (CO2滅火系統(tǒng) )未按規(guī)定設(shè)置； 非主要構(gòu)件部分脫焊、銹蝕、變形； 錨設(shè)備數(shù)量、重量、尺寸不滿足法規(guī)要求； 居住艙室、機(jī)艙出入口防火結(jié)構(gòu)完整性、可靠性不滿足要求； 防油污結(jié)構(gòu)和設(shè)備不滿足法規(guī)要求； 燃油速閉閥、油位計(jì)等不滿足法規(guī)要求； 驗(yàn)船師認(rèn)為必須現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證的其他情況。 3. 分工協(xié)作的方式：船體、機(jī)電分專業(yè)進(jìn)行。 經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)同意，非自航船的第一次中間檢驗(yàn)及第一次換證檢驗(yàn)可在水面進(jìn)行。 五、檢驗(yàn)間隔期限 以船長(zhǎng) ≥20m為例（河船） ? 年度 /中間檢驗(yàn)：相應(yīng)間隔期限到期日前、后各 1個(gè)月內(nèi)。 二、營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)的目的 ?營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)就好象對(duì)船舶進(jìn)行“ 體檢 ” ，目的是查明船舶各個(gè)部分的技術(shù)狀況，判斷是否屬于缺陷，是否到了需修理或更換的程度，確定船舶是否保持了安全航行和作業(yè)的技術(shù)條件。 2. 外力作用 :。船舶營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)實(shí)務(wù) 2022年 8月 船舶營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)實(shí)務(wù) ? 基本內(nèi)容（四個(gè)部分） 營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)基本要求 船體營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)的要求及常見(jiàn)缺陷 輪機(jī)營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)的要求及常見(jiàn)缺陷 電氣營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)的要求及常見(jiàn)缺陷 第一部分 營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)基本要求 一、前言 ? 船舶完成建造投入營(yíng)運(yùn)后，就要接受實(shí)際考驗(yàn)。例如船體使用了廢舊鋼材，焊接時(shí)沒(méi)有按照焊接規(guī)格表進(jìn)行，在正常裝載時(shí)，也可能會(huì)出現(xiàn)船體斷裂現(xiàn)象。 ? 因此需要對(duì)船舶能否保持安全航行作業(yè)的技術(shù)狀況進(jìn)行判斷，即要對(duì)船舶進(jìn)行營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)。 四、檢驗(yàn)種類(lèi) 以船長(zhǎng) ≥20m為例 (祥見(jiàn)規(guī)則的規(guī)定 )： ? 年度檢驗(yàn) ? 中間檢驗(yàn) ? 換證檢驗(yàn) ? 船底外部檢查 ? 附加檢驗(yàn) ? 初次檢驗(yàn)（現(xiàn)有船舶） ? 特別定期檢驗(yàn)（適用老舊船舶） 四、檢驗(yàn)種類(lèi) ? 附加檢驗(yàn) (臨時(shí)檢驗(yàn) ) 船舶發(fā)生下列情況時(shí)應(yīng)進(jìn)行附加檢驗(yàn)
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