列車票務(wù)系統(tǒng)可行性研究報告-全文預(yù)覽
【正文】 年 月 日6 / 6。用戶只要能上網(wǎng)，就能操作本軟件。不存在法律方面的問題。：現(xiàn)有的列車票務(wù)系統(tǒng)，已經(jīng)達(dá)到了一定的服務(wù)要求，要使用戶改用新的系統(tǒng)有一定的難度，再加上市場較為狹小，競爭激烈，面臨較大的挑戰(zhàn)。：設(shè)計系統(tǒng)周期為五年, 估計最長可達(dá)10年處理速度: 一般查詢速度3秒關(guān)鍵數(shù)據(jù)查詢速度: 2秒6．SWOT分析：新系統(tǒng)開發(fā)資金到位，技術(shù)力量雄厚，得到鐵路局的支持。：：(單位：萬元)： 19+5+3=27萬元：10萬元：3萬元D．人工費(fèi)用:4萬元E．研發(fā)費(fèi)用:6萬元支出共計: 50萬元因服務(wù)質(zhì)量提高增加旅客量。： 經(jīng)費(fèi)支出來源于鐵路局，來源穩(wěn)定。方便了旅客，同時降低了成本。系統(tǒng)具有優(yōu)良的安全性能。不能滿足旅客的服務(wù)要求。并得到鐵路局的資金支持。技術(shù)可行：所使用的技術(shù)，都是現(xiàn)有成熟技術(shù)。并且系統(tǒng)擁有優(yōu)良的安全性能。在聯(lián)接互聯(lián)網(wǎng)時，還可以防止互聯(lián)網(wǎng)中病毒的入侵和黑客的惡意攻擊?！≥斎胍螅簲?shù)據(jù)完整，詳實(shí)。網(wǎng)上訂票的用戶通過瀏覽器輸入的訂票信息必須無差錯的存儲在售票系統(tǒng)的主服務(wù)器上，并實(shí)時的反映給用戶，一旦確定購買，就不能更改。 參考資料：文檔中國[]搜集整理：車船票預(yù)訂系統(tǒng)可行性研究方案 《軟件工程概論》——作者：鄭人杰、殷人昆；出版社：清華大學(xué)出版社。同時明確開發(fā)風(fēng)險及其所帶來的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益。經(jīng)過對此項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查研究，初擬系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)報告，對項(xiàng)目開發(fā)中將要面臨的問題及其解決方案進(jìn)行初步設(shè)計及合理安排。 開發(fā)過程中用到的專門術(shù)語定義和縮寫詞的原文：
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1