路基宕渣試驗段方案余云-全文預(yù)覽
【正文】 和工程質(zhì)量問題。建立質(zhì)量獎罰制度，明確獎罰標(biāo)準(zhǔn)，做到獎罰分明，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。質(zhì)檢工程師有質(zhì)量否決權(quán)，發(fā)現(xiàn)違背施工程序、不按設(shè)計圖、規(guī)則、規(guī)范及技術(shù)交底施工，使用材料半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者，有權(quán)制止，必要時下停工令，限期整改并有權(quán)進(jìn)行處罰。自檢合格后，及時通知監(jiān)理工程師檢查簽證，隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后隱蔽。 制度保證嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量自檢制度。重新進(jìn)行本項目試驗段試驗。第四步達(dá)到設(shè)計壓實度后，用壓路機(jī)弱振一遍，靜壓一遍進(jìn)行收面。第二步然后用重型壓路機(jī)振動壓實，對于低洼處，仍使用人工補(bǔ)料。（3）平整當(dāng)?shù)谝粋€30m攤鋪區(qū)完成時，使用推土機(jī)進(jìn)行初平和調(diào)料，當(dāng)?shù)谝粋€30m完成后，再用推土機(jī)進(jìn)行精確平整，直到平整度大致達(dá)到要求的平整度。八流程：施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實、路面整形、坡度整修。主要人員及設(shè)備主要人員配備編號姓名職稱工作內(nèi)容1洪桂堂高級工程師技術(shù)負(fù)責(zé)人2王 斌工程師質(zhì)檢負(fù)責(zé)人3鄭衛(wèi)明測量工程師測量負(fù)責(zé)人4宋恭喜檢測工程師試驗負(fù)責(zé)人5劉偉華路基工程師現(xiàn)場負(fù)責(zé)人生產(chǎn)主要設(shè)備配置編號機(jī)具名稱型號單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)235臺12振動壓路機(jī)25T臺23平地機(jī)PY160臺14裝載機(jī)LQ95211臺25自卸車輛46灑水車5t輛1六、施工計劃 試驗段計劃于2012年9月20日開工，2012年9月30日結(jié)束，計劃工期11天，雨天順延。⑶、施工測量復(fù)測導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)以及導(dǎo)線加密點(diǎn)，對控制樁進(jìn)行有效保護(hù)，并進(jìn)行橫斷面的測量與繪制，準(zhǔn)確定出路基中線、邊線位置。 （6）最終需要確定的參數(shù)：確定合適的使用材料；確定材料的松鋪系數(shù)；確定每層填料的松鋪厚度；確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法；確定填料含水量的情況和控制方法；確定整平和整形的合適機(jī)械和方法；碾壓機(jī)械的選擇和最佳組合方式；碾壓順序、碾壓速度及碾壓遍數(shù)；確定挖料、運(yùn)輸、整平和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合方法。 （2）摸索并總結(jié)出本工程路基填筑施工，回填及碾壓、填筑松鋪厚度、不同自然條件下相同的碾壓設(shè)備的碾壓遍數(shù)及施工的設(shè)備配置及工藝方法。本項目共4個合同段，本合同為第1合同段，為余新段的土建工程，樁號范圍為K0+000～K2+606。現(xiàn)有有關(guān)環(huán)保、綠化、衛(wèi)生等政策法規(guī)。嘉興現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)南湖區(qū)余云公路余新至鳳橋段工程宕渣路基試驗段方案 編 制： 審 核： 湖州市交通工程總公司嘉興現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)南湖區(qū)余云公路余新至鳳橋段工程項目部2017年5月 目 錄一、編制目的 1 二、編制依據(jù) 1 三、工程概況 1
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